Visualizza la versione completa : gomma posteriore
Mauro Pezzana
29-05-2009, 17:57
dopo tre anni che ho la moto (s 1100) ho scoperto solo oggi che esiste la possibilità di montare una gomma posteriore 180 piuttosto della 170 originale, visto che con la 170 mi sono trovato benissimo, mi è sembrata adeguata alla moto stessa, vorrei sapere se emergono differenze in termini di guidabilità montando la 180.
Montando la 180, guadagni in "impronta a terra", perdi in maneggevolezza....ovviamente in modo leggero....Se ti trovi benissimo con il 170...perche' cambiare?;)
darei un'occhiata reale alla dimensione del canale prima di mettere il 180
darei un'occhiata reale alla dimensione del canale prima di mettere il 180
è omologata anche per il 180 (basta guardare il libretto) ed ho già montato due 180 senza problemi....:D:D
è omologata per il 180 ma per montarlo devi cambiare il cerchio e montare quello da 5.5
sì ma bastava leggere il libretto;)
Mauro Pezzana
30-05-2009, 15:57
Vi ringrazio ragazzi, quasi quasi provo...
giampi74
30-05-2009, 17:37
metti in conto di spendere almeno 200 euro solo per il cerchio usato e 180 euro per la gomma; secondo me ti conviene aspettare che si consumi la gomma da 170; ciao
Mauro Pezzana
01-06-2009, 08:10
Sabato da Cumiana Gomme (TO) ho montato 180 e 120, diablo con i cerchi smontati 200,00 euro totali, per il cerchio non mi hanno detto nulla, si vede che era già da 5,5".
Non ho ancora fatto KM e poi quelle che ho tolto erano due merluzzi, tuttavia la sensazione di maggior appoggio mi pare nitida, come la lieve perdita di maneggevolezza, vi farò sapere.
nocturnus
01-06-2009, 11:14
ma voi torinesi andate tutti lì?a questo punto ci passerò anch'io...dicendogli "guarda ho letto su un forum che tu se cambi le gomme ad un boxer lo fai gratis e ce la restituisci pure tagliandata e lavata.."
Mauro Pezzana
01-06-2009, 16:50
Ti dico che i prezzi sono incredibili,in effetti se non ti trovi li alle 7.30 del mattino, dio solo sa quando passi
Mi sa che non e haiil 5.5 a loro non frega nulla il canale.
Ma te ora hai una gomma a pera!
Mauro Pezzana
01-06-2009, 17:37
Ma tu dici? devo sguinzagliare il mio meccanico,il leggendario piovano moto da pino torinese e domandare chiarimenti in merito. Ti dirò, grazie per la pulce....
basta che leggi sul cerchio tra le razze la misura
Mauro Pezzana
01-06-2009, 18:54
ti ringrazio vado, ma secondo me Gioxx ha ragione, ciò la gomma a pera..... fatto fesso.
gomma a pera?!?!?
dai film ho imparato che al massimo sono le poppe ad essere a pera pera....ihihihihihi
Mauro Pezzana
03-06-2009, 07:17
mah è un tipo di gomma diverso con diverse applicazioni anche le pressioni di gonfiaggio sono differenti, io in generale le prediligo alle gomme tradizionali..
ma quindi quanto si deve gonfiare una 180??
leggi il libretto,o sotto la sella;)
Ricordo Iron, che monto' un 180 sulla sua esse con canale 5, ovviamente la gomma si appuntisce!
leggi il libretto,o sotto la sella;)
ah ok, valori standard quindi!!
ora mi viene la curiosità di provare un 170....
170 e ti diverti di più
dici?! non è un po' piccolo per il peso della moto?!non mi piace tantissimo quando scappa il posteriore....
ah ah ah Dreeeg quante volte l'ha dovuto dire di leggere la dimensione del cerchio?? :lol:
Piccola parentesi su Cumiana Gomme:
anche io andavo li', sono attentissimi e con prezzi eccezionali! :!: :D :D
Mauro Pezzana
04-06-2009, 17:47
Mah cerchio 5 o 5,5" devo dire che il 180 è veri veri gud, ottimo appoggio in curva, una figata, almeno fino a quando non mi stendo... rispetto al 170 trovo una differenza apprezzabile.
Mah cerchio 5 o 5,5" devo dire che il 180 è veri veri gud, ottimo appoggio in curva, una figata, almeno fino a quando non mi stendo... rispetto al 170 trovo una differenza apprezzabile.
ch differenze hai trovato?? sono moooolto curioso....
Mauro Pezzana
09-06-2009, 17:18
scusami ma sono stato assente per alcuni giorni, premettendo che non so che accidenti di cerchio ho perchè non ho trovato scritte, ma è molto probabile che abbia il 5" quindi con gomma deformata, brevemente, con il 170 la pulivo tutta senza toccare con le pedane, se non raramente, con il 180 per pulirla tutta ho dovuto irrigidire un po', altrimenti toccavo prima di finire la gomma, quando sei giù tutto quello che ti sembra di poter fare hai la sensazione di averne ancora, tant'è che se chiudi ancora un po', le con la docilità che ha, segue la tua traiettoria. con il mio passo adesso come adesso per pulire tutto il 180 specialmente a dx devo dargli dentro, prima era naturale.
La maneggevolezza non è cambiata, forse proprio perche appuntita, si consumerà prima..
Mi diverto come un bambino.
a presto
Ma... se viene "appuntita" fa un effetto tipo quello che qualcuno chiama affettuosamente "il gommone" (che nel caso del mio mezzo sarebbe il 190/55, non omologato per l'uso su strada)?
F.
scusami ma sono stato assente per alcuni giorni, premettendo che non so che accidenti di cerchio ho perchè non ho trovato scritte, ma è molto probabile che abbia il 5" quindi con gomma deformata, brevemente, con il 170 la pulivo tutta senza toccare con le pedane, se non raramente, con il 180 per pulirla tutta ho dovuto irrigidire un po', altrimenti toccavo prima di finire la gomma, quando sei giù tutto quello che ti sembra di poter fare hai la sensazione di averne ancora, tant'è che se chiudi ancora un po', le con la docilità che ha, segue la tua traiettoria. con il mio passo adesso come adesso per pulire tutto il 180 specialmente a dx devo dargli dentro, prima era naturale.
La maneggevolezza non è cambiata, forse proprio perche appuntita, si consumerà prima..
Mi diverto come un bambino.
a presto
ottimo, grazie!!
mi sa che mi tengo il 180 allora :D:D
Mauro Pezzana
09-06-2009, 18:41
Per ZzetaA, ma tu su che cerchio hai....
Per FranzG, non so cosa si intenda esattamente con quell'effetto li, ti posso dire che la motina è precisa in ingresso, in uscita sebbene io non violenti il gas a moto sdraiata (non ho il pelo necessario) aprendo normalmente non ho mai notato nulla di diverso dal solito.
[...]
Per FranzG, non so cosa si intenda esattamente con quell'effetto li, ti posso dire che la motina è precisa in ingresso, in uscita sebbene io non violenti il gas a moto sdraiata (non ho il pelo necessario) aprendo normalmente non ho mai notato nulla di diverso dal solito.
Manco io, ma dovrebbe essere un po' più agile ed avere più appoggio in piega. Ma purtroppo non lo so nemmeno io l'effetto che fa, mi sa che è un Art. 78 (http://www.patente.it/codice/78.htm)... gravissimo. :mad::mad::mad:
F.
Per ZzetaA, ma tu su che cerchio hai....
non so che cerchio ho....credo sia quello comune da 5" visto che è una replika randy mamola....ora non posso controllare visto la mia esse è dal concessionario per una faccenda che vi documenterò una volta conclusa :mad::mad:
se è una boxercup ha il 5,5
cmq il 180 lo monti anche sul 5" (fatto più volte) alla fine per me non cambiava nulla ( a parte il costo) cosi ho ricominciato a montare il 170.
Mauro Pezzana
10-06-2009, 16:21
No dai articolo 78 no, il 180 è segnato sul libretto, al massimo scappo...
solo se trovi uno che verifica che il cerchio è da 5" anziché da 5,5"...ipotesi remota
Mauro Pezzana
11-06-2009, 15:20
Ma no, figurati ti dico il cerchio l'ho studiato millimetro dopo millimetro, non sono riuscito a trovare nulla che faccia riferimento alla larghezza del canale, tant'è che penso di avere i 5" ma non ne sono certo, figurati...
e quindi risulta ancora più difficile che contestino una cosa del genere ;)
in effetti quando io l'ho messo ero tranquillissimo sotto questo punto di vista. ho perfino fatto una revisione con il 180!
Mauro Pezzana
13-06-2009, 12:25
Come diciamo noi: basta che paghi l'occhio.
a presto.
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