Visualizza la versione completa : r850r cupolino maggiorato
Jecky1973
09-03-2005, 23:50
ciao, avete da consigliarmi un cupolino un po' più protettivo dell'originale e che non mi faccia sembrare ponciarello?
Isotta medio.
Io ho fatto mettere all'acquisto il medio originale BMW ma non serve a un ciufolo.
Ciao.
ps.-l'isotta medio l'ho visto in fiera a Monaco
Io ci sono cascato come un pesce...
il conce: si si il cupolino medio originale BMW fig@t@.. aaahh siiii.... siii... costa ma e' pur semrpe BMW
(e qui qualche lampadina mi is sarebbe anche dovuta accendere pero' concedetemi ero in estasi davanti a quella mukka perdendo ahime il buon sneso)
il pesce: va bene, fa un po' Poncherello, pero' se e' cosi' buono lo voglio (ancora non conoscevo QdE) e lo prendo
qualche settimana dopo:
il pesce: senti conce guarda che quel cupolino non protegge una cippa, anzi mi da quasi piu' fastidio..
il conce: ah si lo so infatti chi lo prende lo tiene su solo d'inverno quando fa freddo... infatti serve soprattutto per il freddo... appena fa piu' caldo ti consiglio di toglierlo...
il pesce: senza parole...
misterdelle
10-03-2005, 09:41
Boh... sara'... ma io con il medio bmw mi trovo benissimo... magari sara' la mia "bassezza" di soli 170 cm...
Da punto di vista estetico non c'e' paragone, IMHO il BMW e' molto piu' bello, da quello funzionale so che l'Isotta va molto bene...
Ciao
Io ci sono cascato come un pesce...
il conce: si si il cupolino medio originale BMW fig@t@.. aaahh siiii.... siii... costa ma e' pur semrpe BMW
(e qui qualche lampadina mi is sarebbe anche dovuta accendere pero' concedetemi ero in estasi davanti a quella mukka perdendo ahime il buon sneso)
il pesce: va bene, fa un po' Poncherello, pero' se e' cosi' buono lo voglio (ancora non conoscevo QdE) e lo prendo
qualche settimana dopo:
il pesce: senti conce guarda che quel cupolino non protegge una cippa, anzi mi da quasi piu' fastidio..
il conce: ah si lo so infatti chi lo prende lo tiene su solo d'inverno quando fa freddo... infatti serve soprattutto per il freddo... appena fa piu' caldo ti consiglio di toglierlo...
il pesce: senza parole...
Non è per caso che abbiamo lo stesso concessionario?
Ciao
Ma il mio, che funziona benissimo, qual'è(vedi avatar)? Medio o gigante bmw?
Non lo so, ma i fatti, mi cosano.
Ma il mio, che funziona benissimo, qual'è(vedi avatar)? Medio o gigante bmw?
Non lo so, ma i fatti, mi cosano.
Se è l'originale BMW è il medio, da quel poco che riesco a vedere.
Detto dal conce non esiste il grande. Esistono solo "l'unghia" ed il medio.
Io infatti in primis avevo chiesto il grande, come quello che mio cognato ha sulla R11000R del '99 ma il conce ha detto che non c'è (almeno per la 850, non so per le altre).
Ciao
Dimenticavo,
8) 8) 8) 8)
come ho scoperto a mie spese (vedi post passati) con l'aiuto di QdE, le turbolenze ed il fastidio dell'aria purtrppo dipendono da diversi fattori. Innanzitutto il cupolino genera della turbolenze che pero' si formano in maniera disuniforme dietro al cupolino. Qundi l'altezza influsice in maniera determionante, anche perche' sono fatti credo per chi e' alto 170-175cm. io sono alto 182 cm. Come ho risolto? Alzando la sella al livello massimo, in questo modo il casco e' fuori dalla turbolenza e risente solo dei rumori dovuti all'aria diretta. Piglio un poco piu' di aria ma almeno non sento piu' cosi' forti le turbolenze.
Di conseguenza mi e' toccato pensare anche ad un casco di qualita' superiore.
Ecco perche' magari con te il cupolino BMW funzionava bene e con me non.
http://groups.msn.com/_Secure/0TgD7Av0X7Loke!M9Wqz44SZP6Ug19I3VjqKgpANRYqkzZ7oya E2swi88ey6QWdpJr99tK1YvVZ!dUh9VhTZZzQMJFcdHo!m!xyi mITaUMEWiOoeBXIjR0w/QdE%20Sapetoku.jpg
Se quindi il mio è il medio, direi che va benissimo, calcolando anche che sono alto 1.88.
Sul piano estetico è soggettivo, è certo che non è un granchè.
Resta che se si definisce il mio cupolino "medio", chissà cosa deve essere quello "grande", che onestamente non ho mai visto in giro su una R...!
Apix,
mi sa i concessionari sono fatti con lo stampino, tutti uguali.
Con tutto il rispetto, ma la razza dei concessionari, come b@st@@@@@ine viene seconda solo dopo quella dei vigili... certo magari non tutti, pero' troppi.
Non considero i ladri di moto, per quelli farei come nel vecchio west per i ladri di cavalli.. appesi al palo....
http://groups.msn.com/_Secure/0TgD7Av0X7Loke!M9Wqz44SZP6Ug19I3VjqKgpANRYqkzZ7oya E2swi88ey6QWdpJr99tK1YvVZ!dUh9VhTZZzQMJFcdHo!m!xyi mITaUMEWiOoeBXIjR0w/QdE%20Sapetoku.jpg
Io ho visto qualche bel "cupolone" per BMW R 850 R, in stile Guzzi T5 da polizia, che non era sgraziato e copriva manco fosse un tetto in tegole... non so che li produce ma c'è, questo lo so !
Ma il mio, che funziona benissimo, qual'è(vedi avatar)? Medio o gigante bmw?
Non lo so, ma i fatti, mi cosano.
il tuo non esiste piu' ora lo fanno decisamente diverso,poi se protegge piu' o meno non so'
Jecky1973
14-03-2005, 10:27
ma allora io ho il piccolo (quello azzurrino)... e volendo il medio siete sicuri che lo vendono alla bmw? non figura tra gli accessori e comunque quanto costa?
ciao
Allora , sabato ho visto Apix. Lui ha la R 850 R nuova ed io la versione prima del 2003.
Entrambi sono i cupolini originali e per la mia altezza e la sua entrambi non proteggono poi tanto. In particolare (oltre i 100) nel mio il problema era piu' il rumore delle turbolenze, nel suo il vento diretto che affatica.
Ti consiglio di provare
ma allora io ho il piccolo (quello azzurrino)... e volendo il medio siete sicuri che lo vendono alla bmw? non figura tra gli accessori e comunque quanto costa?
ciao
Lassapert, vai sull'isotta medio. 'Scolta me che ho già sbagliato di mio.
Poi se vuoi sbagliare di tuo......
Comunque prima di decidere almeno guarda l'Isotta almeno.
Ciao.
PS: a memoria credo di averlo pagato 500 neuri (l'originale medio BMW, intendo). Per essere sicuro dovrei guardare a casa sulla fattura. Posso confermartelo solo nel pomeriggio
Allora , sabato ho visto Apix. Lui ha la R 850 R nuova ed io la versione prima del 2003.
Entrambi sono i cupolini originali e per la mia altezza e la sua entrambi non proteggono poi tanto. In particolare (oltre i 100) nel mio il problema era piu' il rumore delle turbolenze, nel suo il vento diretto che affatica.
Ti consiglio di provare
Confermo cientopeccciento!!
Io i 130 km/h li reggo qulache chilometro, non più di 4 o 5, e sono alto 175 cm.
Ciao Apix, mi ha fatto piacere conoscerti sabato. spero che avremo occasione di fare qualche altro giro insieme.
Allora , sabato ho visto Apix. Lui ha la R 850 R nuova ed io la versione prima del 2003.
Entrambi sono i cupolini originali e per la mia altezza e la sua entrambi non proteggono poi tanto. In particolare (oltre i 100) nel mio il problema era piu' il rumore delle turbolenze, nel suo il vento diretto che affatica.
Ti consiglio di provare
Confermo cientopeccciento!!
Io i 130 km/h li reggo qulache chilometro, non più di 4 o 5, e sono alto 175 cm.
:shock:
Mi sa che non dipende dal cupolino, io a 130 km/h vado fintanto che mi lascia a secco il serbatoio. Il mio cupolino, li ripeto, è quello bmw e ne sono molto soddisfatto.
ma allora io ho il piccolo (quello azzurrino)... e volendo il medio siete sicuri che lo vendono alla bmw? non figura tra gli accessori e comunque quanto costa?
ciao
Dunque, fattura alla mano:
parabrezza: 155 euri
kit parabrezza: : 110 euri
totale: 265 Neuri
Nel post di prima ricordavo male, a furia di fare la conversione in lire!!
Ciao MTOBACCC......ecc.ecc. (mizzega ma quanto è lungo il tuo nick). Alla prossima
Mi sa che non dipende dal cupolino, io a 130 km/h vado fintanto che mi lascia a secco il serbatoio. Il mio cupolino, li ripeto, è quello bmw e ne sono molto soddisfatto.
Bisognerebbe vedere se sono uguali. Intanto che versione è la tua 850?
Perchè la versione 2004 (o forse dal 2003) può montare solo quello che ho io, mentre quello di Mtobaccocaye è la versione del 2000 ed è molto più protettivo (infatti lui lamenta soprattutto problemi di rumore e/o turbolenza, non di resistenza all'aria).
Ciao
Dalla foto direi che il cupolino di Kabir e' uguale al mio. Invece quello di Apix. e' diverso dal mio (la R BMW R ultima versione)
mentre quello di Mtobaccocaye è la versione del 2000 ed è molto più protettivo (infatti lui lamenta soprattutto problemi di rumore e/o turbolenza, non di resistenza all'aria).
Ciao
Confermo, ho il cupolino della versione precedente al 2003.
Un giorno o l'altro facciamo un mini-raduno (razzista) di sole R850R.
O dobbiamo ammettere anche le RT?
Ciao
Rigorosamente solo R850R eccheccavolo! :wink:
Concordo pienamente raduno solo R850R :wink:
Concordo pienamente raduno solo R850R :wink:
mi sembra giusto ,anche xche' la vera bmw e' la r850r :wink:
Concordo pienamente raduno solo R850R :wink:
mi sembra giusto ,anche xche' la vera bmw e' la r850r :wink:
Concordo pienamente raduno solo R850R :wink:
mi sembra giusto ,anche xche' la vera bmw e' la r850r :wink:
Jecky1973
14-03-2005, 21:48
siamo qui a ragionare di cupolini e vorreste allargare agli rt? ...che non si pigliano un filo di vento?
solo noi!
Jecky1973
14-03-2005, 21:48
siamo qui a ragionare di cupolini e vorreste allargare agli rt? ...che non si pigliano un filo di vento?
solo noi!
Jecky1973
14-03-2005, 21:48
siamo qui a ragionare di cupolini e vorreste allargare agli rt? ...che non si pigliano un filo di vento?
solo noi!
Jecky1973
14-03-2005, 22:14
esiste secondo voi un sito dell'isotta, lo sto cercando da 20 minuti
mi sa che alla fine il medio è il miglior compromesso magari giocando un po' con l'altezza della sella....
io a 130 dopo un po' mi stanco (ho quello azzurrino) r850r del 2004
Jecky1973
14-03-2005, 22:14
esiste secondo voi un sito dell'isotta, lo sto cercando da 20 minuti
mi sa che alla fine il medio è il miglior compromesso magari giocando un po' con l'altezza della sella....
io a 130 dopo un po' mi stanco (ho quello azzurrino) r850r del 2004
Jecky1973
14-03-2005, 22:14
esiste secondo voi un sito dell'isotta, lo sto cercando da 20 minuti
mi sa che alla fine il medio è il miglior compromesso magari giocando un po' con l'altezza della sella....
io a 130 dopo un po' mi stanco (ho quello azzurrino) r850r del 2004
esiste secondo voi un sito dell'isotta, lo sto cercando da 20 minuti
mi sa che alla fine il medio è il miglior compromesso magari giocando un po' con l'altezza della sella....
io a 130 dopo un po' mi stanco (ho quello azzurrino) r850r del 2004
http://www.isotta-srl.com/
Ciao
esiste secondo voi un sito dell'isotta, lo sto cercando da 20 minuti
mi sa che alla fine il medio è il miglior compromesso magari giocando un po' con l'altezza della sella....
io a 130 dopo un po' mi stanco (ho quello azzurrino) r850r del 2004
http://www.isotta-srl.com/
Ciao
esiste secondo voi un sito dell'isotta, lo sto cercando da 20 minuti
mi sa che alla fine il medio è il miglior compromesso magari giocando un po' con l'altezza della sella....
io a 130 dopo un po' mi stanco (ho quello azzurrino) r850r del 2004
http://www.isotta-srl.com/
Ciao
Tourer55
15-03-2005, 09:07
il tuo non esiste piu' ora lo fanno decisamente diverso,poi se protegge piu' o meno non so'[/quote]
Vero! probablimente è come il mio (moto acquistata 2001).
E' un po' Poncharello, ma sta bene col lo stile moto e protegge dàddio!
Tourer55
15-03-2005, 09:07
il tuo non esiste piu' ora lo fanno decisamente diverso,poi se protegge piu' o meno non so'[/quote]
Vero! probablimente è come il mio (moto acquistata 2001).
E' un po' Poncharello, ma sta bene col lo stile moto e protegge dàddio!
Tourer55
15-03-2005, 09:07
il tuo non esiste piu' ora lo fanno decisamente diverso,poi se protegge piu' o meno non so'[/quote]
Vero! probablimente è come il mio (moto acquistata 2001).
E' un po' Poncharello, ma sta bene col lo stile moto e protegge dàddio!
Tourer55
15-03-2005, 09:10
Concordo pienamente raduno solo R850R :wink:
mi sembra giusto ,anche xche' la vera bmw e' la r850r :wink:
Concordo pure io!!
Tourer55
15-03-2005, 09:10
Concordo pienamente raduno solo R850R :wink:
mi sembra giusto ,anche xche' la vera bmw e' la r850r :wink:
Concordo pure io!!
Tourer55
15-03-2005, 09:10
Concordo pienamente raduno solo R850R :wink:
mi sembra giusto ,anche xche' la vera bmw e' la r850r :wink:
Concordo pure io!!
Beh mi sembra che su questo punto abbiamo definito un accordo programmatico 8) 8) (e' politichese)
Qunindi possiamente si puo' definire un giro, magari dopo pasqua.
Beh mi sembra che su questo punto abbiamo definito un accordo programmatico 8) 8) (e' politichese)
Qunindi possiamente si puo' definire un giro, magari dopo pasqua.
Beh mi sembra che su questo punto abbiamo definito un accordo programmatico 8) 8) (e' politichese)
Qunindi possiamente si puo' definire un giro, magari dopo pasqua.
ho le idee un po confuse.
Il nuovo medio BMW (modelli 04-05) protegge a sufficenza dall'aria?
riesce a togliere la fastidosia pressione dell'aria che impedisce di viaggiare in autostrada?
ho le idee un po confuse.
Il nuovo medio BMW (modelli 04-05) protegge a sufficenza dall'aria?
riesce a togliere la fastidosia pressione dell'aria che impedisce di viaggiare in autostrada?
ho le idee un po confuse.
Il nuovo medio BMW (modelli 04-05) protegge a sufficenza dall'aria?
riesce a togliere la fastidosia pressione dell'aria che impedisce di viaggiare in autostrada?
ho le idee un po confuse.
Il nuovo medio BMW (modelli 04-05) protegge a sufficenza dall'aria?
riesce a togliere la fastidosia pressione dell'aria che impedisce di viaggiare in autostrada?
Bella gente, è una moto, non un autoveicolo, non esiste un cupolino che toglie "la fastidiosa pressione dell'aria che impedisce di viaggiare in autostrada" !
Più è grande il cupolino e meglio si viaggia, dubito che ci siano *sostanziali* differenze tra cupolino bmw x r850r prima del 2003 e dopo.
Pensate un pò a quelli con hornet e simili!
ho le idee un po confuse.
Il nuovo medio BMW (modelli 04-05) protegge a sufficenza dall'aria?
riesce a togliere la fastidosia pressione dell'aria che impedisce di viaggiare in autostrada?
Bella gente, è una moto, non un autoveicolo, non esiste un cupolino che toglie "la fastidiosa pressione dell'aria che impedisce di viaggiare in autostrada" !
Più è grande il cupolino e meglio si viaggia, dubito che ci siano *sostanziali* differenze tra cupolino bmw x r850r prima del 2003 e dopo.
Pensate un pò a quelli con hornet e simili!
ho le idee un po confuse.
Il nuovo medio BMW (modelli 04-05) protegge a sufficenza dall'aria?
riesce a togliere la fastidosia pressione dell'aria che impedisce di viaggiare in autostrada?
Bella gente, è una moto, non un autoveicolo, non esiste un cupolino che toglie "la fastidiosa pressione dell'aria che impedisce di viaggiare in autostrada" !
Più è grande il cupolino e meglio si viaggia, dubito che ci siano *sostanziali* differenze tra cupolino bmw x r850r prima del 2003 e dopo.
Pensate un pò a quelli con hornet e simili!
Sono d'accordo con te.
Mi chiedo solo se effettivamente vale la pena acquistarlo.
se giova veramente alla guida.
Grazie
Sono d'accordo con te.
Mi chiedo solo se effettivamente vale la pena acquistarlo.
se giova veramente alla guida.
Grazie
Sono d'accordo con te.
Mi chiedo solo se effettivamente vale la pena acquistarlo.
se giova veramente alla guida.
Grazie
La R è una naked, e, usando la moto 365 giorni l'anno, ero preoccupato più che altro per la pioggia e per il freddo e all'inizio pensavo di tenere il cupolino (il medio bmw per l'R850R modello precedente al 2003) solo durante l'inverno. Dopo aver provato ad andare in giro senza, mi sono convinto che lo terrò in qualsiasi stagione. Sarà un pò meno bella, ma tra l'avere il cupolino e il non averlo passa veramente tanto in comfort.
Sono alto 1.88
Sella in posizione intermedia.
Con il cupolino medio non avverto alcun fastidio e posso tenere alte volocità per lunghi tratti.
Secondo me ne vale la pena.
La R è una naked, e, usando la moto 365 giorni l'anno, ero preoccupato più che altro per la pioggia e per il freddo e all'inizio pensavo di tenere il cupolino (il medio bmw per l'R850R modello precedente al 2003) solo durante l'inverno. Dopo aver provato ad andare in giro senza, mi sono convinto che lo terrò in qualsiasi stagione. Sarà un pò meno bella, ma tra l'avere il cupolino e il non averlo passa veramente tanto in comfort.
Sono alto 1.88
Sella in posizione intermedia.
Con il cupolino medio non avverto alcun fastidio e posso tenere alte volocità per lunghi tratti.
Secondo me ne vale la pena.
La R è una naked, e, usando la moto 365 giorni l'anno, ero preoccupato più che altro per la pioggia e per il freddo e all'inizio pensavo di tenere il cupolino (il medio bmw per l'R850R modello precedente al 2003) solo durante l'inverno. Dopo aver provato ad andare in giro senza, mi sono convinto che lo terrò in qualsiasi stagione. Sarà un pò meno bella, ma tra l'avere il cupolino e il non averlo passa veramente tanto in comfort.
Sono alto 1.88
Sella in posizione intermedia.
Con il cupolino medio non avverto alcun fastidio e posso tenere alte volocità per lunghi tratti.
Secondo me ne vale la pena.
Beh mi sembra che su questo punto abbiamo definito un accordo programmatico 8) 8) (e' politichese)
Qunindi possiamente si puo' definire un giro, magari dopo pasqua.
Ottimo, perchè non lo facciamo veramente? :shock: Poi ovviamente estendiamo l'invito agli altri, però lo potremmo definire il "primo 850 tour"!
Propongo Milano-Lecco-Valsassina-Culmine-S. Giovanni Bianco - Passo S. Marco - Colico - Lecco - Milano (uno dei miei giri preferiti).
Prima metà di aprile?
Beh mi sembra che su questo punto abbiamo definito un accordo programmatico 8) 8) (e' politichese)
Qunindi possiamente si puo' definire un giro, magari dopo pasqua.
Ottimo, perchè non lo facciamo veramente? :shock: Poi ovviamente estendiamo l'invito agli altri, però lo potremmo definire il "primo 850 tour"!
Propongo Milano-Lecco-Valsassina-Culmine-S. Giovanni Bianco - Passo S. Marco - Colico - Lecco - Milano (uno dei miei giri preferiti).
Prima metà di aprile?
Beh mi sembra che su questo punto abbiamo definito un accordo programmatico 8) 8) (e' politichese)
Qunindi possiamente si puo' definire un giro, magari dopo pasqua.
Ottimo, perchè non lo facciamo veramente? :shock: Poi ovviamente estendiamo l'invito agli altri, però lo potremmo definire il "primo 850 tour"!
Propongo Milano-Lecco-Valsassina-Culmine-S. Giovanni Bianco - Passo S. Marco - Colico - Lecco - Milano (uno dei miei giri preferiti).
Prima metà di aprile?
Beh mi sembra che su questo punto abbiamo definito un accordo programmatico 8) 8) (e' politichese)
Qunindi possiamente si puo' definire un giro, magari dopo pasqua.
Ottimo, perchè non lo facciamo veramente? :shock: Poi ovviamente estendiamo l'invito agli altri, però lo potremmo definire il "primo 850 tour"!
Propongo Milano-Lecco-Valsassina-Culmine-S. Giovanni Bianco - Passo S. Marco - Colico - Lecco - Milano (uno dei miei giri preferiti).
Prima metà di aprile?
non so se il s.marco sarà aperto per la metà di aprile
ciao
Beh mi sembra che su questo punto abbiamo definito un accordo programmatico 8) 8) (e' politichese)
Qunindi possiamente si puo' definire un giro, magari dopo pasqua.
Ottimo, perchè non lo facciamo veramente? :shock: Poi ovviamente estendiamo l'invito agli altri, però lo potremmo definire il "primo 850 tour"!
Propongo Milano-Lecco-Valsassina-Culmine-S. Giovanni Bianco - Passo S. Marco - Colico - Lecco - Milano (uno dei miei giri preferiti).
Prima metà di aprile?
non so se il s.marco sarà aperto per la metà di aprile
ciao
Beh mi sembra che su questo punto abbiamo definito un accordo programmatico 8) 8) (e' politichese)
Qunindi possiamente si puo' definire un giro, magari dopo pasqua.
Ottimo, perchè non lo facciamo veramente? :shock: Poi ovviamente estendiamo l'invito agli altri, però lo potremmo definire il "primo 850 tour"!
Propongo Milano-Lecco-Valsassina-Culmine-S. Giovanni Bianco - Passo S. Marco - Colico - Lecco - Milano (uno dei miei giri preferiti).
Prima metà di aprile?
non so se il s.marco sarà aperto per la metà di aprile
ciao
Bè, in tal caso troveremo altra meta.
Anzi, sarà il "cupolino 850 tour", visto che l'idea è nata qui! :lol:
Bè, in tal caso troveremo altra meta.
Anzi, sarà il "cupolino 850 tour", visto che l'idea è nata qui! :lol:
Bè, in tal caso troveremo altra meta.
Anzi, sarà il "cupolino 850 tour", visto che l'idea è nata qui! :lol:
Viva il Cupolino Tour nella priam meta' di aprile.. :lol: :lol: io ci saro' di sicuro. Se ci mettiamo daccordo tra di noi poi lo postiamo sul forum dei giri.
Viva il Cupolino Tour nella priam meta' di aprile.. :lol: :lol: io ci saro' di sicuro. Se ci mettiamo daccordo tra di noi poi lo postiamo sul forum dei giri.
Viva il Cupolino Tour nella priam meta' di aprile.. :lol: :lol: io ci saro' di sicuro. Se ci mettiamo daccordo tra di noi poi lo postiamo sul forum dei giri.
Jecky1973
15-03-2005, 22:02
cercavo l'isotta medio e su bo un rivenditore mi ha proposta il vario screen della wunderlich.... che ne pensate?
costa sempre sui 200
nel frattempo non ho resistito ed ho comprato un simpatico termometro da mettere al posto del tappo sul manubrio... 45€!
Jecky1973
15-03-2005, 22:02
cercavo l'isotta medio e su bo un rivenditore mi ha proposta il vario screen della wunderlich.... che ne pensate?
costa sempre sui 200
nel frattempo non ho resistito ed ho comprato un simpatico termometro da mettere al posto del tappo sul manubrio... 45€!
Jecky1973
15-03-2005, 22:02
cercavo l'isotta medio e su bo un rivenditore mi ha proposta il vario screen della wunderlich.... che ne pensate?
costa sempre sui 200
nel frattempo non ho resistito ed ho comprato un simpatico termometro da mettere al posto del tappo sul manubrio... 45€!
cercavo l'isotta medio e su bo un rivenditore mi ha proposta il vario screen della wunderlich.... che ne pensate?
costa sempre sui 200
nel frattempo non ho resistito ed ho comprato un simpatico termometro da mettere al posto del tappo sul manubrio... 45€!
sempre meno che l'originale 330€!! pero' e' bellissimo il bmw,
cercavo l'isotta medio e su bo un rivenditore mi ha proposta il vario screen della wunderlich.... che ne pensate?
costa sempre sui 200
nel frattempo non ho resistito ed ho comprato un simpatico termometro da mettere al posto del tappo sul manubrio... 45€!
sempre meno che l'originale 330€!! pero' e' bellissimo il bmw,
330€l'originale fai tu.pero' il bmw e' bellissimo........
scusate l'ho postato 3 volte,ma la colpa non e' mia,mi dice errore generale di de bug,e io ci riprovoxche' non avevo la conferma.....
anche io ho l'R850R, sono di GE
Se avete notizie del Vario-Screen su R850R fatemi sapere
anche io ho l'R850R, sono di GE
Se avete notizie del Vario-Screen su R850R fatemi sapere
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |