Visualizza la versione completa : Son soddisfazioni
Principino
19-05-2009, 22:50
Poco fa ero in giro con la zavorrina a prendere fresco in andatura relax; in una importante via del centro mi sorpassa un 1200 (modello 2007 giallo) con su un signore che blututtava col telefono e si pavoneggiava del sorpasso e del mezzo (se è uno di qde colgo l'occasione per salutarlo).
Arriviamo dopo di lui al semaforo e ci affianchiamo.
Mi sono detto: vediamo di quanto mi svernicia... e appena scattato il verde... prima, seconda, terza e quarta, si è ingarellato di brutto anche lui!! ci siamo rimasti male entrambi, penso che domani stesso farà un salto dal conce per provare la gs800 :lol::lol::lol:
Avviso: Don't try this at home, la zavorrina me ne ha dette di tutti i colori, si stava per rovesciare :confused::confused::confused::confused:
diphallus
19-05-2009, 22:52
Guarda che la nostra ottocento vacomeundiavolo, io i 1200 li svernicio senza pietà, oggi mi si è attaccato l'adesivo GS sulla targa :lol:
Principino
19-05-2009, 23:12
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
freddy57
19-05-2009, 23:18
E con gli scooteroni come la mettiamo in colonna son sempre li che ti tampinano ma appena trovo la curva con poi il dritto me li svernicio che è un piacere.
Freddy 57....... TI PIACE VINCERE FACILE :lol::lol::lol::lol::lol:
DIAZEpam+
20-05-2009, 09:07
Bon, sci bon, bon bon bon bon...
Bon, sci bon, bon bon bon bon...
Sempre bello leggere cose simili,ma,non sarei cosi' sicuro che il 1200 tirasse davvero.
E lo dico solo perche' da quel che ho capito Voi (Principino e zavorrina)eravate in due,lui solo.
Ho appena fatto un weekend spettacolare fra off(sabato)e passi appenninici(domenica),beh,ovviamente sull'off,manco stiamo a parlarne,ma in strada,....molto dipende dal MANICO.
Chi sa guidare davvero il 1200,...e' un "brutto cliente",e questo e' dettato dalla facilita' di "infilarla"in curva(ant.piu' piccolo) e dal telelever che permette percorrenze della stessa notevoli,soprattutto sul veloce.
Senza contare il fatto che chi ha(sul 1200)il controllo della trazione,puo' anticipare ,e di molto,l'apertura del gas con moto ancora molto piegata,con le nostre,no,pena perdita di aderenza.
Poi,incontri altri meno capaci e li svernici a dovere.
Detto cio' il "tiro"della gsina resta notevole
Sempre opinioni personali,eh!!:D:D:D
raga le soddisfazioni sono altre!
ps: quoto botsy
diphallus
20-05-2009, 11:57
abbè hai un milledue..potevi mai non quotarlo ? :)
strabilia
20-05-2009, 12:24
Questione di manico...a me "sverniciano" persino i motorini e in discesa pure le biciclette....:confused: :mad:
Quoto : "ti piace vincere facile..!!":D:D:D:D
Su alcune riviste e/o prove su strada danno la gs 800 piu veloce (di 5,max 10 kmh) della 1200...:tongue1::tongue1::tongue1:
bastava leggere...
Questo per quanto riguarda le prestazioni naturalmente a parità di manico...
Questione di manico...a me "sverniciano" persino i motorini e in discesa pure le biciclette....:confused: :mad:
attenzione sono un ciclista (4000 km.dagennaio) e gs800ista (1800 km.da gennaio) in discesa con la bici specie su strade con molte curve non c'e' pezza...come diceva sergio leone:in discesa quando un ciclista incontra un motociclista,il motociclista e' un uomo morto (forse non era proprio così) comunbque iin discesa in bici supero le moto e quando sono in moto vengo superato dalle bici.:lol::lol::lol::lol:
bici supero le moto e quando sono in moto vengo superato dalle bici.:lol::lol::lol::lol:
azz... e che manico hanno i motociclisti del giro,quando con tanto di cameraman al seguito sorpassano in discesa le bici dei professionisti...???
utente cancellato_
20-05-2009, 18:50
Questione di manico...a me "sverniciano" persino i motorini e in discesa pure le biciclette....:confused: :mad:
Detto questo;
cioè che sono un lento.
Quanto pesa la tua zavorrina ?
Quanto ti ama ? (ancora?)
Quell'altro magari pensava ai c... fatti suoi e non ad ingarellarsi.
Vai che vai forte !!!
Bisognerebbe fare una prova 100 vs 100, un caso non significa nulla.
**p.
Principino
20-05-2009, 19:05
:lol::lol::lol::lol::lol:
No Paolo o Corrado (non so quale sia il nome) di solito non faccio questi numeri, il bullo del caso era lui, dovevi vedere il sorpasso che mi ha fatto prima di raggiungere il semaforo, me ne stavo andando per i fatti miei bello tranquillo.
Anche al semaforo è partito a razzo ma evidentemente non si aspettava che avrei fatto lo stesso anch'io pur essendo zavorrato.
Insieme pesiamo 120 kg 70+50 circa (lei peserà anche meno di 50)
(Mi stan simpatici i Furlan e il friuli, avevo un'amica da quelle parti anni fa)
utente cancellato_
20-05-2009, 19:13
Son Paolo ed anche Corrado,
si ti capisco, molto probabilmente (sicuro !) anch'io avrei avuto un brivido sul polso dx.
Alla faccia della zavorrina. Spesso l'ho fatto.
Non ne vale la pena !
Tu sei cento volte meglio del nevrotico.
Lamps ** p
andkappa
20-05-2009, 20:58
Beh, comunque sia, zavorre o non zavorre, peso o non peso, gara o non gara...
chi di noi quando era in giro con una macchina del calibro di una panda o simili, non ha mai provato soddisfazione quando in autostrada lanciato ai 101 km/h è riuscito a sorpassare una Ferrari che era in corsia di decelerazione per entrare in autogrill?!??!
ma siete ancora qui a parlare di ste soddisfazioni?????????????????:mad:
che tristezza....:(
Boh, uno scattino breve si può anche fare, se le condizioni della strada (zero incroci e zero pedoni) lo permettono.
Comunque, l'argomento era già stato affrontato in passato, confrontando la F800ST con la R1200R, e ne veniva fuori che lo scatto tra le due moto è pressoché uguale, mentre la R ha leggermente più ripresa in sesta, dati alla mano.
DIAZEpam+
22-05-2009, 11:34
ma siete ancora qui a parlare di ste soddisfazioni?????????????????:mad:
che tristezza....:(
Oltre al cambio ci resta poco altro nel confronto con la giessona.
Attentatore
22-05-2009, 20:34
....il gs 800 e' un rotax...il motore deriva da una motoslitta...
...il boxer 1200 bmw...e' quello originale...
freddy57
22-05-2009, 20:45
Una BMW è sempre una BMW sia che sia una F, una R o una K la base è sempre quella, sicuramente la differenza tra una jap e una BMW per uno come me che ha avuto varie esperienze anche sulle jap è sempre la base e l'affidabilità della teutonica che la ritrovi su tutti i modelli della casa.
:lol:Rotax o no sapete sabato a cervia al gs day quanti possessori di gs 1200 hanno provato l'800 e sono rimasti exxxxxxxxxxxxxxxxstasiati:lol:eeeeeeee gia' già io la mia la cambieri solo con l'adventure! tutto il resto è noia:lol:
Dimenticavo, quanto vi brucia farsi sverniciare da una motoslitta di soli 800 cc:lol::lol::lol:
continuate a fare a gara per chi ce l'ha più lungo...
visto che siamo in una stanza tecnica posto 2 dati presi da inmoto:
gs800 08 gs1200 08
vel max: 199-208,4
acc 0/400m: 12,5-12,3
ripresa 0/400m:13,3-13
imho le prestazioni non si vedono al semaforo e vantarsene non fa di certo onore...
con questo chiudo ed auguro buona stada a tutti
Come Volevasi Dimostrare.
DIAZEpam+
23-05-2009, 13:22
Ricordati:c'è sempre quello che è più dotato di te!
chiccof800
23-05-2009, 17:15
everlast it's better!
lelottogs
23-05-2009, 18:20
Al di là di queste prove di tiraggio (d'uccello), se avessi voluto sverniciare tutti o quasi, mi sarei preso un K1.3. Mi accontento dell'F800 e non mi smarono con sta boria....... ebbasta, gente!! Ognuno si goda la sua!!:argue:
:lol::lol:Abbiamo la coda di paglia !!:lol:
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