100.000 km quali gli interventi

[pierom]

da mettere in preventivo ?
nel giro di pochi mesi raggiungerò la fatidica soglia dei 100.000 e vorrei prepararmi psicologicamente ad eventuali interventi sostanziosi su motore, trasmissione , frizione ....

[Deleted user]

io feci un normale tagliando ...

[black cow]

da mettere in preventivo ?
nel giro di pochi mesi raggiungerò la fatidica soglia dei 100.000 e vorrei prepararmi psicologicamente ad eventuali interventi sostanziosi su motore, trasmissione , frizione ....

Ho visto un 1100 non sò più se su Moto.it o Secondamano, che all'attivo ha 174000 km!:rolleyes: e che il proprietario vende con la massima tranquillità, sostenendo che la moto è perfetta:) e che a parte la manutenzione ordinaria, non ha avuto mai problemi:eek:.

La mia ne ha 43000 e al confronto, è una "bimba che cammina ancora a quatto "zampe"!!!
La terrò finche non vedrò scattare il primo "1" da sinistra sul contakm!:D

[pierom]

Ho visto un 1100 non sò più se su Moto.it o Secondamano, che all'attivo ha 174000 km!:rolleyes: e che il proprietario vende con la massima tranquillità, sostenendo che la moto è perfetta:) e che a parte la manutenzione ordinaria, non ha avuto mai problemi:eek:.

La mia ne ha 43000 e al confronto, è una "bimba che cammina ancora a quatto "zampe"!!!
La terrò finche non vedrò scattare il primo "1" da sinistra sul contakm!:D
yess anch'io spero , anzi spero di veder scattare anche il 2 :D e devo dire che fino ad oggi la moto va che è un piacere , anch'io ho conosciuto uno che ormai ha più di 200.000 su un 1100 , però qualche lavoretto più grosso lo ha fatto , es : frizione , disco freno post e mi sembra qualche guarnizione qua e là

[SKITO]

Anche la mia è prossima (attualmente 92.000) e nessun problema (almeno fino ad oggi) ahahaha

chiedendo al mecc del conce mi ha detto che vanno controllati i tendicatena della trasmissione (mai cambiati) le bronzine di banco (mai cambiate) smerigliare le sedi delle valvole (mai fatto) e basta.

Siccome ho il difetto di essere un conservatore ahahaha ho chiesto al forum e nessuno (me compreso) è daccordo nel far aprire il motore finche non succede (se succede) qualcosa di ecclatante per cui bisogna farlo per forza...

Quindi spero il solito tagliano: il solito allineamento, i soliti filtri, ed il solito olio.


PS
Speriamo..!!!???.....

[aspes]

se tutto e' a posto si fa un normale tagliando, gli interventi pesanti si fanno quando necessari, non a livello preventivo. Poi se ci sono dischi freno usurati o frizione che slitta etc. ci puo' stare, ma son cose che dipendono molto dal modo di usare la moto, potrebbero essere ancora in ottime condizioni.

[popialfi]

Stesso dilemma tempo fa; tagliando esteso a cinghia e filtro benzina. Il resto tutto entro la norma. Condivido i consigli: se tutto va bene, non aprire!! Fondamentale dare alla mukka olio fresco e benzina 100 ottani: ruttino e va sempre.ciao

[andela]

Una volta ai 100.000 Bmw regalava l'olio, ora non so se lo fa ancora.