Visualizza la versione completa : guidata la nuova serie 3!!
stefano68tr
07-03-2005, 14:37
Ieri dal concessionario mi sono concesso 20 minuti di pura goduria ,con sprazzi di guida sportiva al volante della nuova serie 3, oggetto della prova il 320 d da 163 cv, una vera libidine sia di linea che di motore.Prezzo circa 33 eurozzi. azzo.
bye
http://www.motorbox.com/Upload/B/BMWserie305-5652-01-f.jpg
:D :) :lol: :wink: :arrow:
sarà ma da quando possiedo la moto è difficile che le auto mi emozionino
non che voglia fare il figo, visto che navigo con un 307 da 60 cv che raqggiunge 160 al massimo e dopo 45 min, ma 163 cv sono pochini per entusiasmarmi.... :wink:
Beh dai bel giocattolo... peccato che non avro' mai 33k € per una macchina. Anche la serie 1 non mi dispiacerebbe considerando che solitamente viaggio da solo o al massimo in 2
http://www.bmw.it/AziendaEventi/GalleriaDigitaleAuto/Serie1/Compatta/img/800x600/serie1_04.jpg
il_della
07-03-2005, 17:08
.Prezzo circa 33 eurozzi. azzo.
bè se costa solo 33 euro quasi quasi ne ordino una decina :lol: :lol:
sarà ma da quando possiedo la moto è difficile che le auto mi emozionino
non che voglia fare il figo, visto che navigo con un 307 da 60 cv che raqggiunge 160 al massimo e dopo 45 min, ma 163 cv sono pochini per entusiasmarmi.... :wink:
....non saranno entusiasmanti :?
ma dovresti prima provarla per dire che sono pochini :lol: :lol: :lol:
Diavoletto
07-03-2005, 17:34
saà già 'na macchina che per stare diritta sul bagnato bisogna attivare tutte le pseudo cazzate elettroniche altrimenti te la ficchi per cappello HAHAAHAHAHAHHAHA
..a proposito..chissà se con questa nuova serie 3 ci puoi andare nelle pozze di 20 cm oppure imbarchi acqua nel motore come nelle vecchie....HAHAAHAHAHAAHAHAHAHAHAHHA
saà già 'na macchina che per stare diritta sul bagnato bisogna attivare tutte le pseudo cazzate elettroniche altrimenti te la ficchi per cappello HAHAAHAHAHAHHAHA
..a proposito..chissà se con questa nuova serie 3 ci puoi andare nelle pozze di 20 cm oppure imbarchi acqua nel motore come nelle vecchie....HAHAAHAHAHAAHAHAHAHAHAHHA
......su questa ti forniscono i REMI di serie.......
Diavoletto
07-03-2005, 17:45
....più che i remi al tempo avrebbero dovuto fornire garanzie....
comunque
nemo.....come a causa???....
.....l'antospin s'è incazzato col stabiliti control e ti ha interferito labiesse
saà già 'na macchina che per stare diritta sul bagnato bisogna attivare tutte le pseudo cazzate elettroniche altrimenti te la ficchi per cappello HAHAAHAHAHAHHAHA
..a proposito..chissà se con questa nuova serie 3 ci puoi andare nelle pozze di 20 cm oppure imbarchi acqua nel motore come nelle vecchie....HAHAAHAHAHAAHAHAHAHAHAHHA
ma ne hai mai guidata una?
non mi sembra.
ho avuto trazioni anteriori da 180cv, adesso ho una 330d, 204cv, tutte e due con sistemi di controllo trazione, ma sulla trazione anteriore erano praticamente in funzione perenne, sul 330 invece sono l'eccezione.
Diavoletto
07-03-2005, 17:52
ma ne hai mai guidata una?
non mi sembra.
ho avuto trazioni anteriori da 180cv, adesso ho una 330d, 204cv, tutte e due con sistemi di controllo trazione, ma sulla trazione anteriore erano praticamente in funzione perenne, sul 330 invece sono l'eccezione.
WOW...no mai guidata una .....forse....aspetta....
...no forse una volta mi è capitato di guidare una macchina .......heheeheh..ma non ne sono certo....
...hai mai fatto test strumentali sulle trazioni e sui controlli elettronici della dinamica del veicolo???
non mi sembra...
HAHAAHHAAHHAAHAHAHAHAHHAHAHAHAAHHAHA
nemio....mortè se spenta???
....più che i remi al tempo avrebbero dovuto fornire garanzie....
comunque
nemo.....come a causa???....
.....l'antospin s'è incazzato col stabiliti control e ti ha interferito labiesse
io ste storie dell'acqua non le ho mai sentite
....altre piccole cazzatine (che ha avuto anche la mia :evil: ) ...si
ma per quanto rigurda la tenuta di strada ti sbagli di grosso
ma ne hai mai guidata una?
non mi sembra.
ho avuto trazioni anteriori da 180cv, adesso ho una 330d, 204cv, tutte e due con sistemi di controllo trazione, ma sulla trazione anteriore erano praticamente in funzione perenne, sul 330 invece sono l'eccezione.
WOW...no mai guidata una .....forse....aspetta....
...no forse una volta mi è capitato di guidare una macchina .......heheeheh..ma non ne sono certo....
...hai mai fatto test strumentali sulle trazioni e sui controlli elettronici della dinamica del veicolo???
non mi sembra...
HAHAAHHAAHHAAHAHAHAHAHHAHAHAHAAHHAHA
nemio....mortè se spenta???
è così cortese da produrne?
Diavoletto
07-03-2005, 18:22
spiacente...essemme...so dati aziendali.....nun se pote....se vuoi un giorno ti racconto... :wink:
spiacente...essemme...so dati aziendali.....nun se pote....se vuoi un giorno ti racconto... :wink:
peccato.
pensavo fossi uno specialista di ingegneria dinamica applicata all'auto.
un sunto senza riferimenti potresti comunque farcelo leggere.
interesserebbe a molti qui.
o i sabaudi non gradiscono?
barbasma
07-03-2005, 18:52
saà già 'na macchina che per stare diritta sul bagnato bisogna attivare tutte le pseudo cazzate elettroniche altrimenti te la ficchi per cappello HAHAAHAHAHAHHAHA
..a proposito..chissà se con questa nuova serie 3 ci puoi andare nelle pozze di 20 cm oppure imbarchi acqua nel motore come nelle vecchie....HAHAAHAHAHAAHAHAHAHAHAHHA
:wink:
con tutte ste servovaccate coprono le magagne di progettazione....
se volete una macchina che sta in strada senza cazzate evitate ste vetture da voglio ma non posso cummenda con la panza macellaio che va alle maldive....
e comprate una IMPREZA o una LANCER EVO.... costa come la serie3 ma va come una porsche....
oppure una MINI COOPER S tarokkata... o la LOTUS ELISE... ce ne sono di macchine vere... ste serie 3 le vedo solo in mano ai pensionati...
giubeppe
07-03-2005, 18:55
Purtroppo ancora qui pare che passera' qualche mesetto prima che arrivi. Credo che mi avete messo su un'altra scimmia... tempo di cambiare la 323i.
saà già 'na macchina che per stare diritta sul bagnato bisogna attivare tutte le pseudo cazzate elettroniche altrimenti te la ficchi per cappello HAHAAHAHAHAHHAHA
..a proposito..chissà se con questa nuova serie 3 ci puoi andare nelle pozze di 20 cm oppure imbarchi acqua nel motore come nelle vecchie....HAHAAHAHAHAAHAHAHAHAHAHHA
:wink:
con tutte ste servovaccate coprono le magagne di progettazione....
se volete una macchina che sta in strada senza cazzate evitate ste vetture da voglio ma non posso cummenda con la panza macellaio che va alle maldive....
e comprate una IMPREZA o una LANCER EVO.... costa come la serie3 ma va come una porsche....
oppure una MINI COOPER S tarokkata... o la LOTUS ELISE... ce ne sono di macchine vere... ste serie 3 le vedo solo in mano ai pensionati...
falli tu 60milakm/anno con quelle macchine, playboy
maidiremai
07-03-2005, 19:06
Io non capirò una cippa di auto e di guida ma....
Guido trazioni posteriori da 15 anni passai da una Golf GTI ad un 320is è i primi Km furono un delirio... sempre di traverso
.... molta strada è stata fatta il nuovo 530 è quasi perfetta, niente a che vedere con i mezzi precedenti.
...ogni volta che guido una trazione anteriore e provo a spingere forte, mi viene da vomitare!!!!
poi può anche essere solo un'impressione...
...poi può anche essere solo un'impressione...
l'ho anch'io
Ehm, guardate che la tenuta di strada della Serie 3 è ottima su tutti i modelli, con o senza controlli elettronici, e non soltanto la M3.
Certo, è una trazione posteriore, molto meno meno intuitiva nella guida di un'anteriore, si sa; ma non verrete a dirmi che le Ferrari e le Porsche tengono male la strada per questo, no?
La ripartizione dei pesi è 50-50, le sospensioni sono raffinate, l'assetto (specie sulle versioni sportive) è ottimo, ma che cosa pretendete di più da un'auto?
Per sua natura, la trazione posteriore sollecita molto meno il controllo elettronico della trazione ASR (le ruote posteriori hanno più aderenza in accelerazioni e tendono a slittare meno), che su una trazione anteriore potente si inserisce praticamente ad ogni partenza, specie a ruote sterzate.
Il controllo elettronico della stabilità ESP invece si inserisce solo con una guida piuttosto allegra, in caso di evidenti sottosterzi o sovrasterzi di potenza: nella guida normale non interviene praticamente mai.
Questo per dire che non è vero che l'elettronica la fa da padrone sulle trazioni posteriori.
PS: queste considerazioni si basano sull'esperienza personale, non sulla teoria. Vista la mia propensione alle pippe teoriche, sentivo il dovere di precisarlo... :lol: :lol: :lol:
...poi può anche essere solo un'impressione...
l'ho anch'io
Pure io :shock:
Ehm, guardate che la tenuta di strada della Serie 3 è ottima su tutti i modelli, con o senza controlli elettronici, e non soltanto la M3.
Certo, è una trazione posteriore, molto meno meno intuitiva nella guida di un'anteriore, si sa; ma non verrete a dirmi che le Ferrari e le Porsche tengono male la strada per questo, no?
La ripartizione dei pesi è 50-50, le sospensioni sono raffinate, l'assetto (specie sulle versioni sportive) è ottimo, ma che cosa pretendete di più da un'auto?
Per sua natura, la trazione posteriore sollecita molto meno il controllo elettronico della trazione ASR (le ruote posteriori hanno più aderenza in accelerazioni e tendono a slittare meno), che su una trazione anteriore potente si inserisce praticamente ad ogni partenza, specie a ruote sterzate.
Il controllo elettronico della stabilità ESP invece si inserisce solo con una guida piuttosto allegra, in caso di evidenti sottosterzi o sovrasterzi di potenza: nella guida normale non interviene praticamente mai.
Questo per dire che non è vero che l'elettronica la fa da padrone sulle trazioni posteriori.
PS: queste considerazioni si basano sull'esperienza personale, non sulla teoria. Vista la mia propensione alle pippe teoriche, sentivo il dovere di precisarlo... :lol: :lol: :lol:
confermo.
saà già 'na macchina che per stare diritta sul bagnato bisogna attivare tutte le pseudo cazzate elettroniche altrimenti te la ficchi per cappello HAHAAHAHAHAHHAHA
..a proposito..chissà se con questa nuova serie 3 ci puoi andare nelle pozze di 20 cm oppure imbarchi acqua nel motore come nelle vecchie....HAHAAHAHAHAAHAHAHAHAHAHHA
:wink:
con tutte ste servovaccate coprono le magagne di progettazione....
se volete una macchina che sta in strada senza cazzate evitate ste vetture da voglio ma non posso cummenda con la panza macellaio che va alle maldive....
e comprate una IMPREZA o una LANCER EVO.... costa come la serie3 ma va come una porsche....
oppure una MINI COOPER S tarokkata... o la LOTUS ELISE... ce ne sono di macchine vere... ste serie 3 le vedo solo in mano ai pensionati...
....e ci compriamo anche un distributore dell'Agip magari!!!!!!! :lol: :lol:
The Duck
08-03-2005, 18:19
La mia arriva il 10 dicembre prossimo, blu con interni in pelle grigia, assetto sportivo e mega stereo!!! Speriamo non la richiamino!!
8) :lol: 8)
Io ho una 330 xd touring 30.000 km in un anno e zero problemi........solo tanto godimento ogni volta che la guido.......non parliamo quando le do una bella accellerata!!!! 8) :lol:
Barba, ma le Subaru e le Lancer sono macchine da tamarro per fast and furius! Con la m3 o 320,330 che sia, vai dal cliente e poi va pure a fare due curve e dai pure la paga a uno con la Elise... perchè se c'hai il manico manco la ferrari ti sta davanti.... se poi no ce le si può permettere è un altro discorso ma non denigrarle :twisted:
Le subaru vanno bene solo per fare curve e per questo sono concepite.... e basta
Anch'io ho un 330d e sono perfettamente concorde con wotan e essemme
Chi dice le solite cagate sulla trazione posteriore,vuol dire veramente che non ne ha mai guidata una,se non per fare il giro dell'isolato.....
quanti luoghi comuni sulle trazioni posteriori :roll: ...
320d (versione da 150cv): miglior vettura posseduta :wink: , comportamento stradale eccellente (tenuta e stabilita notevoli 8) ), anche sul bagnato è una vettura sicura: raramente entra in funzione il controllo di trazione. sulle potenti trazioni anteriori è un continuo anche con asfalto asciutto :shock: ...
per non parlare dell'ottima erogazione del 320d bmw, pieno e regolare da regimi prossimi al minimo :D
provate invece gli iniettori pompa audi-vw.... :shock: turbo lag evidentissimo sino ai 1800/2000 giri..poi partono a fionda... :x
chi denigra le odierne, ottime, trazioni posteriori con l'elica lo fa solo x' non le ha provate... :roll:
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