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Visualizza la versione completa : il gs 1200 nuovo.....quello con tutti i cavalli e i rapporti corti

Diavoletto
11-05-2009, 10:40
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.......a me sotto fino a 4500 sembra veramente morto........
.......secondo me li sotto il vecchi 1150 andava piu' forte.....
..oltretutto questo 1200 è veramente stato un po' snaturato ....nei tratti montani in salita in due non ti trascina fuori dalle curve....ma s'infossa....sta li ...per andare fluido devi allungare marce....e questo non è da GS.....
mha

sarà una mia impressione....


tra le altre cose a velocità autostradali sta alto di giri.....rompe quasi i coglioni......si è sempre sopra 5500......
bluejay
11-05-2009, 10:44
:happy1::happy1::happy1::drinkers:
Emi
11-05-2009, 10:47
Io vengo dal 1150, inizialmente ho avuto le tue stesse impressioni, ora non tornerei più indietro.
mukka64
11-05-2009, 10:58
18000 km in 14 mesi e il mezzo mi affascina sempre di più :) Il tuo problema si chiama Euro3... si può risolvere benissimo.. funzione CERCA ;)
Ste02
11-05-2009, 11:04
cambi centralina e poi impenna di motore anche in terza! E in progressione!
silversurfer
11-05-2009, 11:06
E che olio mettere?

Ne vogliamo parlare?
Pacifico
11-05-2009, 11:07
AHAHAHAHAHAHAH!.... Il GS di serie è veramente un Mattone!.. :lol::lol::lol:
Gioxx
11-05-2009, 11:09
Centralina, magari senti qualcuno che se ne intende!
Ste02
11-05-2009, 11:10
MAZZZZZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! diglielo te a Diavoletto!!
Pacifico
11-05-2009, 11:11
Spiritosooooo.... intanto la mia ex era un missile già a 1300 giri...

Invidiosssssi! :tongue1::tongue1::tongue1:
Burro
11-05-2009, 11:11
cambi centralina e poi impenna di motore anche in terza! E in progressione!

Centralina, magari senti qualcuno che se ne intende!

come non quotare.
Nano
11-05-2009, 11:14
Vabbe`, se avete paura a darci del gas ditelo.....
pluto67
11-05-2009, 11:15
Devi fare il rapporto stechiometrico a y, ma che te lo dico a fare che nun capisci na mazza......
Gia' stamane devo telefonere all'ingennniere che ha mappato lo street che hanno dato allo store Ducati di Torino per dirgli che senza il suddetto stechiometrico (pero a lambda perchè ad acqua) esso sotto i 4000 strappa e strattona da bbestia.......
Ci fossero ancora i miei adorati kehin a valvola piatta.....:lol::lol:
Buon Lunedi Diavolo
Fabio
Deleted user
11-05-2009, 11:15
vabe' dai , sembra quella del micio di Pacifico ...
Tricheco
11-05-2009, 11:18
mah...................
Charly
11-05-2009, 11:23
Il Diavolo va in giro in Ducati e veste Prada.
Diavoletto
11-05-2009, 11:59
18000 km in 14 mesi e il mezzo mi affascina sempre di più :) Il tuo problema si chiama Euro3... si può risolvere benissimo.. funzione CERCA ;)

Non è assolutamente un mio problema....IO HO IL KTM.......

oltrettutto che centra l euro tre a farffalla totalmente aperta.....a 3000 giri.......


a volte....


altre
qualcosALTROoooooooooooooooooooooo

........in ogni caso.....era una consideratio su quanto sia ciofeca .....
Diavoletto
11-05-2009, 12:00
Il Diavolo va in giro in Ducati e veste Prada.


tho,

quello del piacere di guidare............



EHEHEHEHEHEHEHEHH


:lol::lol::lol::lol:
Biker inside
11-05-2009, 12:02
Centralina? Mi interessa? Funzione cerca ok ma cosa devo cercare? Help...aiutatemi anch'io voglio un Gs like apollo 13...non con lo stesso finale però....

Aloha!!
doic
11-05-2009, 12:05
una bella memjet......... sulla carta ti da 10 cavallucci marini in più......... te li disegnano uno ad uno......
zergio
11-05-2009, 12:06
a me interessano le centraliniste.

la mia moto scammella in prossimita della curva.

non in corrispondenza, in prossimità!
Biker inside
11-05-2009, 12:12
Ok. Ho visto il sito con la centralina MemJet consigliata da Doic...ma se la monto perdo la garanzia?
Montare la centralina porta dei benefici reali?

Grazie per l'aiuto...

aloha...
doic
11-05-2009, 12:17
manda un mp a Diavoletto.....ti spiega tutto lui..... anzi spetta che magari arriva e ti spiega tutto qui.....
Patologo
11-05-2009, 12:19
hai gonfiato le gomme ?
Diavoletto
11-05-2009, 12:47
Ok. Ho visto il sito con la centralina MemJet consigliata da Doic...ma se la monto perdo la garanzia?
Montare la centralina porta dei benefici reali?

Grazie per l'aiuto...

aloha...


la devi montare...non puoi farne a meno......

poi fai un bel pieno di benzina a 105 ottani della SHELL

e fai un lancio di almeno 2 ore sul rullo senza ventilazione

vedrai che skioppo di moto
dgardel
11-05-2009, 14:55
Diaulass, la mia ha 157 CV e 12,7 kgm alla ruota.........................

no scusa e il mio "K".........................


allora ho 154 CV e 42,5 kgm alle ruote ....................

no scusa è il mio Defender...............


torno a dormire................................
dgardel
11-05-2009, 14:56
la devi montare...non puoi farne a meno......

poi fai un bel pieno di benzina a 105 ottani della SHELL

e fai un lancio di almeno 2 ore sul rullo senza ventilazione

vedrai che skioppo di moto

B. inside



e qualcos'altro per arrivare a 10 caratteri................
Boro
11-05-2009, 15:49
Per avere piu' bassi mio cuggino mi ha detto che l'unica e' montare il power now per corpi farfallati.
Frikke
11-05-2009, 17:25
Un mio amico che lavora con le italiane mi ha detto che i GS son ciofeche,
con o senza centraline, scarichi, mazzi e lazzi...........................hahahahaha
FranzG
11-05-2009, 20:20
Ma lo fate apposta? :lol:

F.
Diavoletto
11-05-2009, 21:24
no....e' veramente un bocchino
briscola
11-05-2009, 21:29
questo non è da GS.....
mha



questo è il gs xr.........gandula

http://www.moto.it/usato/foto/2030614.jpg
Diavoletto
11-05-2009, 21:32
veramente stasera sono con 1198 scarici aperti.........da 70 mm


.......a bologna mi hanno sentito ......

OVVIO