F800r whoaaa!!!!

[Merlino]

Urca, vista in anteprima la nuova F800R, colore ORANGE, minimalista cattiva e completamente fuori dagli schemi BMW, E' CORTISSIMA, la bambina è veramente bella, trasmette leggerezza e manovrabilità sconosciuta rispetto alle teutoniche sorelle maggiori, non avesse l'elica sul serbatoio, sembrerebbe finalmente una bellissima KTM, ma è BMW.
Prezzo base 8250€, con gli optional, sfori tranquillamente i 10.000 €, ma il prezzo d'attacco è giusto.

Se avete tempo, domani andate a vederla, dal vivo vale piu' di milioni di commenti ;)


http://www.kneb.net/d/6121-2/F800R.jpg

[kiappadacciaio]

Naked x naked sportiva preferisco la Street Triple, risparmi sul prezzo e credo che le faccia pure il cu.lo a mongolfiera

[Merlino]

In nessun passaggio ho scritto che trasmetta Forza e potenza, quindi nessun confronto con la street...

Da vedere per capire.

[Panda]

vista oggi pomeriggio dal conce di Cz......bella bella bella........peccato per lo scarico troppo grosso.......;)

[Merlino]

Infatti lo scarico neanche l'ho guardato, pensavo già ad un Akra. :cool:

[Panda]

ehehhehh buongustaio...........anche se un remus exacone nn starebbe male....magari full carbon :eek:

[Merlino]

...........anche se un remus exacone ....magari full carbon :eek:

Già lo vedo insieme al puntale in carbonio...:eek:

[kosmo]

non mi entusiasma.....ma forse con il tempo....:confused:

[Merlino]

Già farla come Pfeifer è da sballo.

http://www.motorcyclenews.com/upload/222547/images/f800r-stunt.jpg

[mamba]

In questa foto mi sembra di vedere la cinghia come trasmissione finale,mentre la R è a catena.Dove la'hai presa?

[Flying*D]

In nessun passaggio ho scritto che trasmetta Forza e potenza, quindi nessun confronto con la street...

Da vedere per capire.
si ma il confronto con la street non si puo' evitare visto che sono nella stessa fascia di prezzo e stessa categoria..

[Merlino]

Quella è la trasformazione che ha fatto Pfeifer della F800S, quindi con la cinghia...però validissima come idea da riportare sulla R..

[Merlino]

si ma il confronto con la street non si puo' evitare visto che sono nella stessa fascia di prezzo e stessa categoria..

Stessa categoria anche con la r1200r, che è in firma all'estensore del confronto...;)

[Flying*D]

oddio, con la r 1200 r ci sono 4000 euro di differenza (minimo).. quella la vedo piu' con la speed..

[RUSET]

Un pò diversa da questa!!!!!

http://i43.tinypic.com/2jd0sjq.jpg

[pezzato]

gran bel ferro [f 800 r(by tricheco)]

[west]

sono curioso domani vado....

[Acnerus]

bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella bella
tendente a + infinito !!!

che mi piace s'era capito ?? :eek:

[MBrider]

L'ho vista ieri dal conce, colore bianco. BRUTTA.

A parte l'estetica che credo sia soggettiva, mi associo a coloro i quali hanno ipotizzato una sonora sconfitta in un confronto con la street triple!
Questa non l'ho ancora provata, ma la street è micidiale!..e a mio avviso più bellina.

[Gioxx]

Provata oggi molto bella e divertente!

Molta plastica, ma ben fatta!

[dm_mi]

una moto veramente senseless... senza senso per chi non mastica l'inglese, for not english chewingers...

dove vai? cosa ci fai? chi ti guarda? quanto costa?

in vacanza? no
al bar? c'è di molto meglio
al lavoro? in inverno muori
in autostrada? no protezione
le curve in montagna? meglio un SMotard
in pista? meglio un cbr 600 del 1998
fuoristrada? ecco... forse fuoristrada ci si diverte a cadere, rovinandosi e con un pò di polvere assume un certo fascino

trovo la kawasaki (er6n)più bella oltre al fatto che con 5999 euro la porti a casa... e con 3999 la trovi usata con 999 km

[diphallus]

Vabeh ma alla fine..non è che Merlino vi ha costretti a comprarla eh.. c'è a chi piace e a chi non piace, a me ad esempio piace, de gustibus not est disputandum !

[nossa]

Senseless? Eppecchemai? faccio fatica con l'inglese ma con l'itagliano qualche volta non ho riuscito.

Oltre 20 km litro e 85CV per un bicilindrico 800 sono tutt'altro che da disprezzare se la ciclistica è all'altezza come credo sia. Se poi consideriamo il prezzo :) mi sa che bmw stia giocando in attacco:D

[Papero56]

una moto veramente senseless... senza senso per chi non mastica l'inglese, for not english chewingers...

Quale è una moto che ha senso????? :lol:

[Merlino]

in vacanza? no
al bar? c'è di molto meglio
al lavoro? in inverno muori
in autostrada? no protezione


Un apeCar Limited edition con rollbar cromato, sarebbe perfetta per te. :lol:

Bmw Motorrad "Vabeh ma alla fine..non è che Merlino vi ha costretti a comprarla eh..

Grazie della precisazione, in effetti mi interessa solo la novità, visto che non prendo un Cent se le vendono o meno. ;)

Va che bella :eek:

http://d3bzd59jg0tfcj.cloudfront.net/foto/N/cache/art_23299_2_P0048339_big.jpg

[geko]

mi piace, piccola per il mio panzone ma bella

http://img172.imageshack.us/img172/4039/200811h.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=200811h.jpg)

[Gioxx]

una moto veramente senseless... senza senso per chi non mastica l'inglese, for not english chewingers...

dove vai? cosa ci fai? chi ti guarda? quanto costa?

in vacanza? no
al bar? c'è di molto meglio
al lavoro? in inverno muori
in autostrada? no protezione
le curve in montagna? meglio un SMotard
in pista? meglio un cbr 600 del 1998
fuoristrada? ecco... forse fuoristrada ci si diverte a cadere, rovinandosi e con un pò di polvere assume un certo fascino

trovo la kawasaki (er6n)più bella oltre al fatto che con 5999 euro la porti a casa... e con 3999 la trovi usata con 999 km

Hahahahhahahahhahahahahhahahahhahahhahahhahahahhah ah

Era per ridere vero?

[Berghemrrader]

Belllina ma non mi sembra trascendentale, ma ha la trasmissione a cinghia o catena?

[Merlino]

Catena + pignone&corona

[nossa]

Peccato, molto meglio la cinghia;)

[lucar]

la settimana scorsa dal conce stavano scaricando delle casse e su una c'era l'adesivo f800r...
su motociclisomo ho letto la prova e direi che prorio cortissima non è, anzi le hanno allungato il forcellone di 5cm... la paragonano alle varie hornet triumph etc etc... cosa ha in più???? la coppia! a me non dispiace, anche se una naked non fa per me..

[zergio]

la paragonano alle varie hornet triumph etc etc... cosa ha in più????

motociclOsmo non ha proprio torto.

nel markeTTing invece non sbagliano un colpo.

Progetto già bello che ammortizzato e con due lire (euro per i precisini) avvicineranno anche gente che "si caga" per N motivi a prendere il r1200r

lo fanno per lavoro, non è che glie se ne possano insegnare più di tante.

[Frikke]

Vista ieri sera (oltre che al salone di Milano), dove i conce di Torino hanno fatto un'esposizione presso un locale con relativo apericena, personalmente a me non dispiace, anche se preferisco il KR ma costa il doppio, il motore ho avuto modo di apprezzarlo lo scorso anno grazie alla f800st, insieme alla ciclistica che non mi è dispiaciuta.
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=178784

Oggi pome me la vado anche a provare, tra l'altro una delle due era munita di scarico Akra, in moto ha un bel soud, nonostante il tappo, oltre ad essere più gradevole esteticamente.

800 bicilindrico, con 85 cv leggera tutto sommato sul misto è già un buon biglietto da visita, probabilmente Hornet, Z750, Street, sono più veloci ed economica ma almeno in questo caso BMW è riuscita a fare una linea innovativa e originale fuori dagli schemi, l'unica che ha questo fascino è forse proprio la street.

[mototour]

Catena + pignone&corona
Immagino le scene di tristezza dei bmwisti che dovranno sporcarsi le mani per tirare ed oliare la catena (tranne quelli che la porteranno dal conce pure per quello.....).
Ah, dimenticavo: sarebbe bene che tra gli optional per i viaggi mettessero anche un serbatoio supplementare, io con la Morini ho più di 20 litri, chissà quanti ne tiene l'F800.....

[Rob66]

'na motarella.......

[Gigi]

Credo che non regga il confronto con le sue simili sopra citate , oramai ci hanno abituati al solito rapporto prezzo/qualita' .


gigi

[aspes]

nel suo genere non e' male. Non ha il rapporto prezzo qualita' delle concorrenti, ma si gioca il marchietto per chi gli da' importanza. Sara' un mezzo successo, come il futuro sputer.
Una mossa piuttosto azzeccata. Mio fratello che ha la f800st e' andato a provarla per curiosita'

[kiappadacciaio]

Stessa categoria anche con la r1200r, che è in firma all'estensore del confronto...;)
Scusa, ho inteso male o dici sul serio che la F800R e la R1200R sono della medesima categoria? A parte che la 1200 costa il 50% in più della 800, ma credo che quest'ultima miri ad una categoria di utenti nettamente differente dalla boxerona.
Le concorrenti della F800R secondo me sono Triumph Street Triple in primis, Ducati Monster 696, Honda Hornet, Kawasaki Z750, Suzuki Gladius, Aprilia Shiver 750, Yamaha FZ6/XJ600, Benelli TnT 899, Moto Guzzi Griso 850 e poi non mi viene in mente altro.
Le concorrenti della R1200R potrebbero essere una Ducati Monster 1100 (bellissima), Triumph Speed Triple, Aprilia Tuono, Benelli TnT 1130, Honda CB1000R, Kawasaki Z1000, Yamaha FZ1, Moto Morini 9/2, Moto Guzzi Breva 1200
A me non sembra che siano 2 categorie proprio omogenee...poi ognuno la pensa liberamente e io ho il massimo rispetto x il pensiero altrui.

[emagagge]

Vista in settimana dal vivo in anteprima, niente male!
Peccato che stia male sennò oggi un giretto lo avrei fatto ;)

[Brusca]

Oggi ho portato in giro i clienti del mio conce per 250 km (ogni giro da circa 17) con un K1200GT. Stesera da solo ho provato la F800R...che dire...dal vivo è bella ed è proprio un bel giocattolino che scatta e frena bene..anche la posizione sembra azzeccata......

[pezzata]

beh....ha il suo fascino e,considerando che e' una bmw,anche il prezzo non e' esagerato.

[Frikke]

Provata oggi, esteticamente ripeto è affascinante, come motore sapevo quello che c'era è ho trovato esattamente quello che pensavo, frena bene è molto comoda, come posizione in sella e soprattutto leggera e molto stabile ed equilibrata sia nel veloce, nel misto e in città anche lentamente, in compenso piace molto alla mia donna, per lei al posto dello scooter ovviamente, per il mio gusto manca un pò di carattere e soprattutto sono troppo grosso meglio il KR mi si addice di più.

[dm_mi]

ahahah
oggi ero a Monza per la superBike... ce n'erano un bel po' in giro alcune "prova clienti"...

è perfetta per un giro aggratis durante le prove della superbike, sotto il sole tra le ombrelline... ecco ho trovato! questo il senso!!!!

Merlì ti chiamano Mister K... sii degno portatore di tale blasone...

["Paolone"]

Per me se le tolgono il marchio sul serbatoio non ne venderebbero nemmeno una... non che poi ne venderanno tante ne....
In Giappone fanno di meglio e a miglior prezzo ovvimante....

[west]

vista oggi, meglio dal vivo che in foto, dietro bello davanti mi sembra leggerina...ma non avendola provata da solo questa sensazione......

[andrew1]

Faccio notare solo una cosa: in altri 3d si sostiene che una moto deve avere l'ABS, si scrivono frasi tipo "mai più senza ABS" et simila, poi qui si dice che c'è di meglio, che se proprio si dovesse comprare una moto così si andrebbe sulla speed o sul jappa, tutte moto insomma che l'ABS non lo hanno disponibile.

Quindi?? Due pesi due misure tanto per scrivere qualcosa?

Circa il senseless, io possedevo una moto comodosa, protettosa, spazziosa ecc ecc, ci andavo per strada ed anche come si dice che fà figo in "off". Poi un giorno ho provato una 851 ed un altro giorno un K450, e da lì mi sono accorto che la moto xxosa in realtà è una chiavica, perchè è limitata su strada per non parlare del fuoristrada, mentre se voglio l' xxosa l'auto è sicuramente meglio perchè dopo tutto lo spazio, il freddo e la pioggia con la xxosa te lo prendi comunque.
Ed allora ho preso una moto per divertirmi su strada ed una per divertirmi fuori strada, e da allora ho scoperto il vero divertimento che è andare in moto.
Quindio, opinione personale, questa moto è una di quelle che hanno, mentre le senseless sono quelle tipo GS, RT et simila, ma siccome non tutti la pensano nella stessa maniera (anche se suggerisco a chi osanna il GS di provare una vera moto da strada o una vera moto da "off"), bmw fà bene a mettere in listino tutte queste moto.

[motomukka]

E' una BMW fatta in stile BMW, se ti piacciono le BMW sei a posto sennò ci sarà sempre qualcosa da dire in negativo.....

[LP-65]

Esteticamente la trovo davvero bellissima, punto.
Ieri l'ho provata e devo anche dire che in tutta sincerita mi sarei aspettato qualcosa di piu in apertura del gas come prontezza aspettantomi anche un erogazione piu sodisfacente/convincente.

Comunque buone maneggevolezza e manovrabilita.
Una moto divertente.

Cordialmente, LP.

["Paolone"]

Faccio notare solo una cosa: in altri 3d si sostiene che una moto deve avere l'ABS, si scrivono frasi tipo "mai più senza ABS" et simila, poi qui si dice che c'è di meglio, che se proprio si dovesse comprare una moto così si andrebbe sulla speed o sul jappa, tutte moto insomma che l'ABS non lo hanno disponibile.

Quindi?? Due pesi due misure tanto per scrivere qualcosa?




Tanto per scrivere qualcosa:

Kawasaki ER-6n ABS
Hornet ABS
CBF600S ABS
Bandit 650/1250 ABS

[Merlino]

Il 3D è solo la presentazione della nuova F800R, una moto che mancava nel listino BMW, quindi fuori dal concetto personale del piace non piace, ogni altra deriva è solo chiacchiericcio da bar. ;)

Ma siete andati a provarla?

["Paolone"]

Il 3D è solo la presentazione della nuova F800R, una moto che mancava nel listino BMW, quindi fuori dal concetto personale del piace non piace, ogni altra deriva è solo chiacchiericcio da bar. ;)


Come al solito del resto.... :)


Ma siete andati a provarla?

Dopo aver provato in lungo ed in largo l'anno scorso una f800s non penso che ci sia molto di diverso.....
Magari mi sbaglio :confused::confused: ma la moto credo sia rimasta poi quella... ;)

[Merlino]

Provai pure io la s, ma aveva la trasmissione a cinghia, questa è a catena, quindi l'erogazione è sicuramente diversa...

Mi ripeto...da provare, giusto per vedere come va. ;)

[er-minio]

hahahahah, ma state paragonando la F800R alla Tripla? Ma vi sentite bene?

http://d3bzd59jg0tfcj.cloudfront.net/foto/N/cache/art_23299_2_04_big.jpg

http://www.triumphroma.com/wp-content/uploads/2007/10/triumph_speed_triple_08.jpg

["Paolone"]

hahahahah, ma state paragonando la F800R alla Tripla? Ma vi sentite bene?



cacca e cioccolato.... :lol::lol:

[pacpeter]

Mi ripeto...da provare, giusto per vedere come va.

fatto!!!!!!!!

dal vivo devo dire che è veramente una bella moto. molto meglio che in foto.
la seduta è comoda, i busto solo leggermente flesso in avanti, ma poco, il giusto per non sovraccaricare la schiena e non indolenzire i polsi.
alla guida una moto svelta, leggera, gradevole. solo una prima marcia eccessivamente lunga, bisogna abituarsi. ha un sound un pò da frullino, ma il motore è molto regolare, ottimo tiro ai bassi, agli alti non entusiasma. al contrario della f800s, vibra poco.
cambio ok, freni ottimamente modulabili, frizione leggera.
le sospensioni assorbono molto bene le sconnessioni, ma la forcella è un pelino morbida se uno inizia ad esagerare.
mi è piaciuta davvero, penso anche il passeggero ci starà comodo, in quanto la sella è ampia e le pedane non troppo alte.
insomma una moto piacevole e leggera da guidare, un'ottima alternativa alle varie naked in commercio.

NON è paragonabile alla speed triple, è di categoria superiore. forse alla street triple, come prezzo, ma la street è tutt'altra cosa. la triunz è una moto più da cazzeggio, divertente, cattiva della bmw. ma paga e di molto in termini di comfort e capacità di carico ( nulle sulla street).

insomma, questa nuova bmw la promuovo a pieni voti.
resta da vedere se si guasta o se è affidabile..........

p.s: anche su questa c'è quella vaschetta liquido freni ant messa sul tresoplo in bella vista. ma quanto è brutta messa così????????????

[Zio Erwin]

una moto veramente senseless... senza senso per chi non mastica l'inglese, for not english chewingers...

dove vai? cosa ci fai? chi ti guarda? quanto costa?

in vacanza? no
al bar? c'è di molto meglio
al lavoro? in inverno muori
in autostrada? no protezione
le curve in montagna? meglio un SMotard
in pista? meglio un cbr 600 del 1998
fuoristrada? ecco... forse fuoristrada ci si diverte a cadere, rovinandosi e con un pò di polvere assume un certo fascino

trovo la kawasaki (er6n)più bella oltre al fatto che con 5999 euro la porti a casa... e con 3999 la trovi usata con 999 km

Hai ragione la tua Guzzi è meglio.

[er-minio]

Merlino ne è rimasto talmente accecato che ha postato la photoshoppata al posto della foto di quella vera. Tanto gli è rimasta impressa... :evil4:

[Ducati 1961]

Non mi piace per nulla e poi ha un motore CINESE ...

[doic]

......quando non si sanno le cose si farebbe meglio tacere......

[Merlino]

......quando non si sanno le cose si farebbe meglio tacere......

Quoto + 10 F800r

[SKITO]

Bella Bella il forcellone poi.....:eek::eek::eek:

[SKITO]

Non mi piace per nulla e poi ha un motore CINESE ...

......................................... :rolleyes:

Ps
:tongue1:

[dino_g]

Uno sgorbio incredibile. Quindi avrà successo....

[SKITO]

.però validissima come idea da riportare sulla R..

Quella è la trasformazione che ha fatto Pfeifer della F800S, quindi con la cinghia.. Quella vera non è a cinghia ??? ...............:sad5:

[Merlino]

Catena + pignone&corona

mi quoto per l'amico Skito ;)

[SKITO]

mi quoto per l'amico Skito ;)

...........................:crybaby::crybaby::cryb aby: ahahahah.......

[Merlino]

Skito, purtroppo la ruota posteriore delle F in lega, non si posso guardare, credimi e vai a vederle...:)

[SKITO]

Skito, purtroppo la ruota posteriore delle F in lega, non si posso guardare, credimi e vai a vederle...:)


Ci passerò domani "cerchio a parte" il forcellone mono-braccio sarebbe stato più grintoso forse, comunque è bella, Tutta quella serie sotto diversi aspetti secondo me è una valida alternativa alle "mancanze" Japp più prestigiose ...;)

[Red Cow]

Al corso BMW Riding Academy, ne avevano, credo, tre. Io, come pilota, sicuramente non faccio testo ma non fate l'errore di paragonarla alla R1200R :!:
Le ho usate tutte e due ma, per me, non c'è paragone alla R1200R!!! (forse perchè anch'io ho "l'airbag" anteriore.....????;)

[madagascaaar]

la bellissima copia del K 1300 R

vista oggi bianca sul lago di Como.

Veramente notevole niente da dire!

[pacpeter]

Le ho usate tutte e due ma, per me, non c'è paragone alla R1200R!!! (forse perchè anch'io ho "l'airbag" anteriore.....????

spiegati: cosa vuoi dire?
calcola che sono due moto di segmenti e prezzi diversi. perchè paragonarle?

allora io dovrei dire che il motore della f800r è un cesso, perchè in confronto ad un k1300r non va una sega........

ma perfavore.........

comunque un signore oggi che la aveva provata prima di me e che possedeva una r1200r ne era entusiasta e volendo cambiare moto, pur essendo molto soddisfatto della sua attuale, era propenso alla 800 anche per una questione di prezzo.





Dopo aver provato in lungo ed in largo l'anno scorso una f800s non penso che ci sia molto di diverso.....
Magari mi sbaglio ma la moto credo sia rimasta poi quella...
__________________

sbagliato.......... prima provi e poi giudichi. io le ho provate entrambe. ti posso dire che la f800s non l'avrei mai comprata, la f800r la potrei comprare.

[Rantax]

...provata sabato pomeriggio per una mezzoretta......sfiziosa.....un bel tiro di motorecon un bel sound.....che non guasta......equilibrata.......insomma.......nel complesso una bella motuzza.....:cool:

[Merlino]

Vado a provarla stamane così la uso un bel po.

Era da anni (1991) che non provavo la stessa sensazione davanti ad una moto...

[bluejay]

Mah !

Premetto che non l'ho provata e quindi del come va o non va non posso dire nulla.

Esteticamente proprio "nun me pias" (Tricheco copyright) :lol:

Se dovessi prendere una moto sul genere mi sa che andrei su altri lidi :confused:

[Ciro_kappino]

mah io nn l'ho provata, per ora mi limito solo a un giudizio estetico...un bel pezzo di plastica quella color carota :lol::lol::lol::lol: ah dimentiocavo bellissimo lo spot con il rider con il casco da enduro :lol::lol::lol::lol::lol:

[Merlino]

Ciro con questa storia della plastica, mi sembra la tela di Penelope, trita e ritrita, se si vuole una moto d'acciaio ci si compra una H.D. PUNTO! :lol:

[Ciro_kappino]

nzomma anche la plastica ha una sua qualità e colori ;)...:lol:

[Flying*D]

hahahahah, ma state paragonando la F800R alla Tripla? Ma vi sentite bene?


Non la Speed, la Street che come prezzo e' li' ,tra versione normale e R siamo sotto i 9000 euro..

[er-minio]

Non la Speed, la Street che come prezzo e' li' ,tra versione normale e R siamo sotto i 9000 euro..

ah dici, tra versioni "toned down"... :lol: