Visualizza la versione completa : Non è un po troppo KTM?
Luponero
08-05-2009, 11:24
Non mi dispiace ma somiglia molto alla KTM adv, soprattutto il cupolino.
Prezzo molto onesto, si prende sui 6000/6500.
Bella e ben fatta ma le manca un cilindro (cit.)
Luponero
08-05-2009, 11:27
Non lo so, forse va bene mono.
piace anche a me.....
sitemato il posteriore ( orrendi gli scarichi ) è una bella moto...
mangiafuoco
08-05-2009, 11:29
Ti sei già rotto i polsi con la Kawa?? :lol:
Luponero
08-05-2009, 11:32
Mangia quando vado in due sono cavoli amari, mi serve un'altra moto per viaggiare con la zavorrina!
Clacla in due e bagagli c'è andato in Patagonia, un mesetto fa.
Luponero
08-05-2009, 11:37
Ah però, alla faccia del mono!
Ma si può anche essere, ma pesa quasi 200 kg, che in fuoristrada mi paiono tantini e sull'asfalto continuo a pensare che servano due cilindri (o più).
Luponero
08-05-2009, 11:50
Anche questa come alternativa non è male (2 cilindri) costa però un po' di più!
diphallus
08-05-2009, 11:57
Transalp? Naaaa..meglio quelli vecchi, i nuovi a parer mio esteticamente sono davvero orridi, sopratutto questa colorazione..dà un aspetto molto goffo alla moto.
x luponero: tra le due non avrei dubbi... Transalp
Non mi dispiace ma somiglia molto alla KTM adv,.......
Usti, quando ti sentono gli "arancioni" ........:mad::mad::mad:
:lol::lol::lol:
Anche questa come alternativa non è male (2 cilindri) costa però un po' di più!
molto meno "specialistica" ed è un mezzo ravatto la transalp è morta due anni fa.....:mad:
Luponero
08-05-2009, 12:06
x luponero: tra le due non avrei dubbi... Transalp
Credo anche io!
Luponero
08-05-2009, 12:07
molto meno "specialistica" ed è un mezzo ravatto la transalp è morta due anni fa.....:mad:
Lo sai che tutto sommato non mi dispiace per nulla!
Lo sai che tutto sommato non mi dispiace per nulla!
certamente...ahahahah ma la "nuova trans" l' hanno costruita sui "resti" della vecchia la 660 invece è una moto completamente nuova il motore ha una affidabilità leggendaria (ha fatto i Dakar negli anni ottanta) ed è più prestante della trans non per ultimo è anche molto più originale....:eek:
andrea.rc
08-05-2009, 12:14
100 volte più bella la Yamaha....
e per l'off sicuramente meglio grazie alla ruota da 21"
x luponero: tra le due non avrei dubbi... Transalp
Straquoto. Oltre tutto la Tenere a 6000 Euro non è regalata. A quel prezzo comperi una Hornet o una FZ6 che sono moto ben piu'.... "costruite".
Oltre tutto la Yamaha, pur andando bene, ha un motore decisamente fiacco.
Dpelago KTM 990 SMT
Luponero
08-05-2009, 12:17
Allora vi posto la 3° ed ultima alternativa (a meno che non me ne sfuggano altre).
Per me però è troppo "goffa"!
Straquoto. Oltre tutto la Tenere a 6000 Euro non è regalata.[QUOTE] A quel prezzo comperi una Hornet o una FZ6 che sono moto ben piu'.... "costruite".Oltre tutto la Yamaha, pur andando bene, ha un motore decisamente fiacco.
ma sono della stradali a quattro cilincri però.........;)
Allora vi posto la 3° ed ultima alternativa (a meno che non me ne sfuggano altre).
Per me però è troppo "goffa"!
E goffa ma è la migliore ancora oggi.....;) ha la migliore ciclistica e il miglior motore, e il miglior confort (anche aerodinamico)
Luponero
08-05-2009, 12:24
Quoto Skito, allora sui 7.000 prendo un bandit 1250.
della V-strom puoi trovare la versione traveler che costa poco meno di 1000 euro in più ed hai come dotazione il cavalleto centrale bauletto da 38 L in tinta paramani e paramotore..... :eek:
http://i42.tinypic.com/2qv4jo3.jpg
Quoto Skito, allora sui 7.000 prendo un bandit 1250.
...... e non sbagli niente (ha un motore :eek: costruito veramente bene) oltre che al resto...... ;)
Hedonism
08-05-2009, 12:53
della V-strom puoi trovare la versione traveler che costa poco meno di 1000 euro in più ed hai come dotazione il cavalleto centrale bauletto da 38 L in tinta paramani e paramotore..... :eek:
http://i42.tinypic.com/2qv4jo3.jpg
la traveller lasciala stare, il bauletto che monta non ti consente poi di montare le givi laterali.
la moto e' un granmulo, ottimo motore (sempre nell'ambito della sua cilindrata) 24 litri di serbatoio che ai 20 al litro fanno 480 km di autonomia, l'ho avuta per due anni e sono dati reali.
fa i talgiandi ogni 6000 km... ma usandola con parsimonia (ndr fuori dalla zona rossa) non bisogna temere di andare e tornare da Capo Nord causa tagliando.
ottimo riparo aerodinamico, ottima capacità di carico (nel sottosella ci stava il mondo!!
inoltre ha la sopsensione posteriore con i leveraggi, quindi (come ho fattoio) sostituendo le biellette (30/40 euro ma a me il conce l'ha fatto gratuitamente) che collegano il mono al telaio, e' possiible alzare o abbassare la moto da oltre - 3 cm a oltre +3/4
l'ho comprata proprio come moto da coppia, all'epoca avevo la R6 in configurazione stradale, ed e' la prima vera moto che ci ha portato in giro per l'Europa, poi ho smesso tutto e sono approdato (grazie a lei) al GS
Hedonism;la traveller lasciala stare, il bauletto che monta non ti consente poi di montare le givi laterali.
Mi dispiace contraddirti ma le GIVI si montano normalmente io sulla mia traveled oltre al bauletto di serie avevo queste
http://i41.tinypic.com/2zhfkpf.jpg
e il telaietti si montano in 1/4 d'ora......;)
la nuova transalp ha l'anteriore da 19" e gli scarichi bassi, in fuoristrada non vale una cicca rispetto alla vecchia, a quel punto la Vstrom è superiore sotto tutti i punti di vista (motore, comfort, protezione aerodinamica, consumi, prezzo d'acquisto) e ultimamente si rivende anche bene, pare che si siano finalmente accorti in tanti che è forse la moto con il miglior rapporto qualità/prezzo.
Se si vuole fare off le scelte tra le moto nuove sono tre, con tre prezzi diversi:
- Tenerè
- GS 800
- 990 ADV
sono daccordo con te......;)
Usti, quando ti sentono gli "arancioni" ........:mad::mad::mad:
:lol::lol::lol:
LUPO???????? COSA HAI FUMATOOOOO? :lol: Brutto :lol::lol:
http://www.ktm.it/fileadmin/swf/productspecials/uploads/990adv700.jpg
Luponero
08-05-2009, 13:22
Creg questa mi gusta ma il prezzo è salato per una seconda moto!
Poi a questo punto se dovessi spendere tanto aspetterei la nuova GS 1250 o 1300!
Creg questa mi gusta ma il prezzo è salato per una seconda moto!
Poi a questo punto se dovessi spendere tanto aspetterei la nuova GS 1250 o 1300!
e poi, sarebbe davvero un peccato usarla come seconda moto.....:mad: ahah
mangiafuoco
08-05-2009, 13:36
Lupo:
http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/imge/07_versys__og1024.jpg
usate le trovi a poco ed anche con ABS.
A me comunque la Vstronz piace parecchio.
la vstrom c'è anche (con un po' di fortuna e ricerca) con l'abs
Io non avrei dubbi. Suzuki. L'ho provata e non è affatto male. E si rivende anche bene. E poi quel motore è tra i migliori bicilindrici. Infine, credo che anche la zavorrina si troverebbe meglio che sulle altre due.
Lamps.
io non so quale sia la mia seconda, so che ho due moto dellamadonna :lol:
Er Cucciolo
08-05-2009, 14:00
Non sottovalutate il bandit 1250 ......... direi s........il mezzacarena.............Lo trovi davvero a poco, anche col il tris originale..........
Io l'ho guidato..........un motore davvero incredibile !...............e per i viaggi in due e' comodissimo.......Peraltro, con quella coppia da caterpillar che si ritrova secondome, in strada rischi di divertirti di piu' che con lo zx10r............Fidati...........
Guarda caso un mio carissimo amico ha lo zx10r nuovo e il bandit 1250s per i viaggi estivi con la moglie.............se non usase il Kawa per la pista, se lo venderebbe e girerebbe solo con il Banditone.........
Il motore e' davvero incredibile........qualsiasi marcia metti......dai gas e spinge come un trattore..............davvero ......succede che non ti accorgi in che marcia stai !
Poi........tanto di cappello anche al V-Strom......................gran motore pure li' ..........ma credo siano prezzi e moto diversi...........
Io mi terrei la scelta tra queste due....................
diphallus
08-05-2009, 14:14
..la Varadero? :D
mangiafuoco
08-05-2009, 14:18
costa un sacco. E usata la trovi generalmente con molti km.
diphallus
08-05-2009, 14:22
molti però dicono che è una gran moto, la paragonango al milledue..anche se io stento a crederci, poi bhò, pareri di chi l'ha provata?
molto meno "specialistica" ed è un mezzo ravatto la transalp è morta due anni fa.....:mad:
Secondo me, l'OFF che fa la nuova Transalp si fa meglio col GS !
:thumbup:
Flying*D
08-05-2009, 14:40
Secondo me, l'OFF che fa la nuova Transalp si fa meglio col GS !
:thumbup:
L'off che fail GS si fa meglio con la MTB...:lol::lol:
Secondo me, l'OFF che fa la nuova Transalp si fa meglio col GS !
:thumbup:
Be con la nuova trans off non ne fai proprio......:lol:
[QUOTE=dpelago;3683545]Straquoto. Oltre tutto la Tenere a 6000 Euro non è regalata.
ma sono della stradali a quattro cilincri però.........;)
Certo..... Parlavo escusivamente del rapporto qualità / prezzo.
Dpelago KTM 990 SMT
Luponero
08-05-2009, 16:21
La Varadero ce l'ha Varamukk, ottima moto, sospensioni un po' da rivedere.
Lupo:
versys
usate le trovi a poco ed anche con ABS.
A me comunque la Vstronz piace parecchio.
presa per la mogliettina a 4500 con 10 mesi e 2300km!!!!
divertente ed economa!
Flying*D
08-05-2009, 16:36
La Varadero ce l'ha Varamukk, ottima moto, sospensioni un po' da rivedere.
le modifiche che hanno fatto dal 2008 l'hanno migliorata molto esteticamente..
certo che alla honda basterebbe poco per renderla piu' appetibile...:(
http://www.canadianmotorcyclerider.ca/news_files/BIGpage0_blog_entry64_1.jpg
be se cerchi la comodità in 2 il varadero batte anche il gs alla grande, molto più protettivo e zero vibrazioni..
azz ora mi accoppano :-)
Flying*D
08-05-2009, 16:56
via il cbs, cerchi a raggi tubeless come il GS, qualche kg in meno e magari una forcella di questo millennio (quella di adesso e' uguale a quella della mia AT) magari USD..
mah..
Luponero
08-05-2009, 17:00
E' si quoto alla grande Flying.
Hedonism
08-05-2009, 17:11
Mi dispiace contraddirti ma le GIVI si montano normalmente io sulla mia traveled oltre al bauletto di serie avevo queste
http://i41.tinypic.com/2zhfkpf.jpg
e il telaietti si montano in 1/4 d'ora......;)
mi riferivo al telaio portavalige per le E41 keyless (piu' capienti) che, a quanto scritto su v-strommers, non montava sulla traveller.
inoltre alcuni utenti hanno lamentato la posizione troppo avanzata del bauletto che oltre a rendere quasi impossibile lo smontaggio della sella, interferiva con la posizione del passeggero, a differenza della piastra della Givi che, oltre ad essere piu' arretrata, ha un po' di margine.
da non sottovalutare inoltre che la valigeria della casa, come tante, fa schifo. meglio una piu' economica serie Givi (http://img26.imageshack.us/img26/4187/p9030002.jpg)
http://img26.imageshack.us/img26/4187/p9030002.jpg
http://img26.imageshack.us/img26/4187/p9030002.jpg
THE BEAK
08-05-2009, 17:23
Allora vi posto la 3° ed ultima alternativa (a meno che non me ne sfuggano altre).
Per me però è troppo "goffa"!
la moto più brutta del mondo
io per la forcella del varadero avevo inserito negli steli dietro consiglio del conce honda delle semplici rondelle per fare spessore e togliere quel gioco praticamente a vuoto che aveva, e poi le avevo sfilate un pochino... andava decisamente meglio.
certo che a guardarla....... :-(
comunque ci ho fatto più di 90 k km senza problemi...
Hedonism
08-05-2009, 17:39
la moto più brutta del mondo
e' vero ma si fa apprezzare per tante altre cose, tanto da poterla definire una "bella moto" ;)
il nostro amico ha bisogno di una moto onesta per andare in giro con la moglie, e non di appagare il proprio occhio o chissà quale altra passione, semplicemente andare in giro con la sua compagnia e passare ottimi momenti
la V-Strom e' il classico esempio di moto (e non solo) che va giudicata andando oltre le apparenze.
come ho detto prima l'ho avuta come seconda moto, e tassativamente doveva rispndere a delle esigenze ben precise:
- comda in due
- ok per i viaggi (carico e protezione aerodin.)
- parca nei consumi
- buon serbatoio
- affidabilità
- basso costo di acquisto
io per primo posso dire che con il GS ho guadagnato tanto dal punto di vista narcisistico (ma la moto e' anche questo) ma con la mia V-Strom 650 non avevo altro da invidiare se non il 1200 boxer e tutta l'elettronica
wallace1976
08-05-2009, 17:42
A piace veramenta tanto:D
Flying*D
08-05-2009, 19:06
certo che a guardarla....... :-(
a me l'ultimo modello piace, sicuramente piu' del GS 1200...;)
mi riferivo al telaio portavalige per le[QUOTE] E41 keyless (piu' capienti) che, a quanto scritto su v-strommers, non montava sulla traveller.
No non mi risulta montano regolarmente tutt'e due i tipi previsti....
inoltre alcuni utenti hanno lamentato la posizione troppo avanzata del bauletto che oltre a rendere quasi impossibile lo smontaggio della sella, interferiva con la posizione del passeggero, a differenza della piastra della Givi che, oltre ad essere piu' arretrata, ha un po' di margine.
da non sottovalutare inoltre che la valigeria della casa, come tante, fa schifo.
La valigeria è GIVI di serie
http://i44.tinypic.com/161n8mx.jpg
http://i43.tinypic.com/2itohec.jpg
molto meno "specialistica" ed è un mezzo ravatto la transalp è morta due anni fa.....:mad:
azz...ciao skito:D:D
che mi dici mai!
io volevo prendere il transalp nuovo piuttosto che il gs usato...ma...pezzata imperat!
vuoi dire che aveva ragione lei?:mad::mad:
Luponero
08-05-2009, 21:49
Ma sto benedetto nuovo Transalp non è che lo massacriamo un po' troppo?
Honda difficilmente produce moto "scadenti"!
blacksurfer
08-05-2009, 22:50
Sembra che neanche per il 2010 ci sarà un nuovo V-Strom .... :( :mad:
Ma sto benedetto nuovo Transalp non è che lo massacriamo un po' troppo?/[QUOTE]
[QUOTE]Honda difficilmente produce moto "scadenti"
In effeti non si tratta di un prodotto scadente ma di un prodotto che assolutamente non è innovativo in niente, e le originalità che aveva la "vecchia" sono state tolte sul nuovo modello. Il telaio è lo stesso come il misero forcellone posteriore anche il motore è lo stesso tanto che è l' unica enduro ad avere 5 marce.
In pratica hanno solo aumentato di cilindrata il gruppo termico e messo una valvola in più 4 anzicchè 3 come la vecchia.
Flying*D
08-05-2009, 23:11
Ma sto benedetto nuovo Transalp non è che lo massacriamo un po' troppo?
Honda difficilmente produce moto "scadenti"!
non e' affatto un prodotto scadente, e' solo che rimescolano la stessa pappa da quasi 30 anni!!!:mad::mad:
io ho un ex-collega che continua a comprare solo transalp, ogni 2/3 anni lo cambia con uno nuovo, si trova benissimo con l'ultimo, se ne frega dell'estetica ed e' interessato SOLO alla sostanza..
il transalp nuovo va' bene per andare in ufficio o in patagonia, solo che non fa aperitivo in centro...;)
azz...ciao skito:D:D
che mi dici mai!
io volevo prendere il transalp nuovo piuttosto che il gs usato...ma...pezzata imperat!
vuoi dire che aveva ragione lei?:mad::mad:
Ciao Pezzato :D:D e si ha proprio ragione Pezzata
(o meglio prendi una Trans precedente.....;))
non e' affatto un prodotto scadente, e' solo che rimescolano la stessa pappa da quasi 30 anni!!!:mad::mad:
io ho un ex-collega che continua a comprare solo transalp, ogni 2/3 anni lo cambia con uno nuovo, si trova benissimo con l'ultimo, se ne frega dell'estetica ed e' interessato SOLO alla sostanza..
il transalp nuovo va' bene per andare in ufficio osolo che non fa aperitivo in centro...;)
in patagonia,
Forse la vecchia.....;)
Flying*D
08-05-2009, 23:16
se ci sono andati con il 1200 GS nuovo in patagonia, la TA nuova lo fa con le gomme stradali:lol::lol:
o insistiamo con la storia che con il 19 non si fa off? e con il 21 non si piega?:cool:
se ci sono andati con il 1200 GS nuovo in Patagonia, la TA nuova lo fa con le gomme stradali:lol::lol:
o insistiamo con la storia che con il 19 non si fa off? e con il 21 non si piega?:cool:
ahahah certamente no ma tu che sei un estimatore delle enduro Honda (come me) ti trovi d'accordo su quello che ho scritto o no ????
E che cazz avrebbe potuto fare qualcosa di migliore .............:mad:
Flying*D
08-05-2009, 23:27
e tu perche' pensi che io giri con una moto del 1996? dopo l'AT per me c'e' il VUOTO, sto' aspettando (ma non dal 1996, ho l'AT da 4 anni) qualcosa di nuovo ma continua solo la delusione...
la honda deve fare una moto cosi' (frontale a parte)!!
http://www.arpem.com/motos/modelos/moto-morini/flash/2008/moto-morini-granpasso-1200/moto-morini-granpasso-1200-r.jpg
e tu perche' pensi che io giri con una moto del 1996? dopo l'AT per me c'e' il VUOTO, sto' aspettando (ma non dal 1996, ho l'AT da 4 anni) qualcosa di nuovo ma continua solo la delusione...
la honda deve fare una moto cosi' (frontale a parte)!!
http://www.arpem.com/motos/modelos/moto-morini/flash/2008/moto-morini-granpasso-1200/moto-morini-granpasso-1200-r.jpg
allora siamo sulla stessa lunghezza d' onda.....;) ahahahahah
Luponero
08-05-2009, 23:42
Flying sai se finalmente hanno previsto l'ABS sulla Morini?
Flying sai se finalmente hanno previsto l'ABS sulla Morini?
non dirmi che sei gay ahahahahah.........;)
Luponero
08-05-2009, 23:50
Ebbene si.........:lol:
Ebbene si.........:lol:
che delusione........:sad5: ahahahah (schezo né)....;)
Flying*D
08-05-2009, 23:59
non mi sembra abbiano progetti di abs al momento...
comunque una gran bella moto, se anche quest'anno non esce nulla di interessante o la gran passo o l'ADV 990 R
la gran passo e' una bella moto e fatta anche bene , sono interessato pure io pero' in giro non se ne vedono :chissà perche?
Berghemrrader
09-05-2009, 10:35
Ma nessuno che tira fuori un nome come F800GS?
Usate si trovano a 8500€ di un anno, quella nera/gialla è davvero gajarda secondo me.
http://www.usridernews.com/absolutenm/articlefiles/704-bmw-f800gs-2008.jpg
Berghemrrader
09-05-2009, 12:21
Grazie Accelera non l'avevo vista, in effetti ero sorpreso che non saltasse fuori.
be ma io pensavo che volesse spendere poco per la seconda moto... :-)
Luponero
09-05-2009, 13:14
Ma nessuno che tira fuori un nome come F800GS?
Usate si trovano a 8500€ di un anno, quella nera/gialla è davvero gajarda secondo me.
http://www.usridernews.com/absolutenm/articlefiles/704-bmw-f800gs-2008.jpg
L'ho provata, quel bicilindrico non mi piace per nulla.
ma ci vuol tanto a fare una bella V-STROM 1000 con ohlins e un po' di classe?????? dicamo sui 12000eu a listino, abbatterebbe ogni concorrente in tutto.
Motozappa
09-05-2009, 19:25
paragonarla ad un KTM mi sembra un pò troppo fateci un giro e poi mi dite!!!!!
I K sono gran moto
be ma io pensavo che volesse spendere poco per la seconda moto... :-)
Pure io ... :)
Anche perchè credo che spendere per avere una seconda moto (usata) 8500eurozzi con meno si trova molto e nuovo (a questo punto).....;)
ma ci vuol tanto a fare con ohlins e un po' di classe?????? dicamo sui 12000eu a listino, abbatterebbe ogni concorrente in tutto.
una bella V-STROM 1000
Non la fanno più Crag (per fortuna) diciamo che è stata una moto sfortunata
tanti problemi di alimentazione dovuti all'adattamento all' E-2... L'ho avuta..:mad: dopo 700 Km la riportai in dietro al conce e presi la
quinta Varadero..:eek: (era ingudabile)
Se ti fai un giro su un qualsiasi forum deticato (c'è da ridere).....:rolleyes:
:rolleyes::lol:
5 varadero??????
lo portavi per il tagliando e uscivi con uno nuovo:lol::lol:
ps: io ne ho avuto 1 solo ma di quelli made in japan... 90k km
:rolleyes::lol:
5 varadero??????
fossero solo quelle!:lol:
se vuoi sapere le caratteristiche tecniche delle moto degli ultimi 35\40 anni...
skito e' il tuo uomo.le ha usate o possedute (quasi)tutte!
al mukken ho toccato con mano...(in senso lato,s'intende:lol:)le sue conoscenze motociclistiche.
lo so pezazato, skito ha gran cultura, ed anch'io l'ho conosciuto con piacere al mukken!
se vuoi un parer su una moto skito ha la risposta, sicuramente l'ha avuta! :-)
:rolleyes::lol:
5 varadero??????
[QUOTE]lo portavi per il tagliando e uscivi con uno nuovo:lol::lol:
AHAHAH no ogni viaggio .... la cambiavo e prendevo la versione agg.
ps: io ne ho avuto 1 solo ma di quelli made in japan... 90k km
Caro Lucar mi dispiace darti una delusione :sad5: ma la Varadero non è mai stata "made Japp" ....:mad:
PS Piacere :eek: di averti conosciuto al mukken.....:D:D:D
fossero solo quelle!:lol:
se vuoi sapere le caratteristiche tecniche delle moto degli ultimi 35\40 anni...
skito e' il tuo uomo.le ha usate o possedute (quasi)tutte!
al mukken ho toccato con mano...(in senso lato,s'intende:lol:)le sue conoscenze motociclistiche.
troppo buono ....... :!::!::!: (sono solo un motociclista sfegatato ahahahah)
Non la fanno più Crag (per fortuna) diciamo che è stata una moto sfortunata
tanti problemi di alimentazione dovuti all'adattamento all' E-2... L'ho avuta..:mad: dopo 700 Km la riportai in dietro al conce e presi la
quinta Varadero..:eek: (era ingudabile)
Se ti fai un giro su un qualsiasi forum deticato (c'è da ridere).....:rolleyes:
il mio meccanico e' venuto una volta in giro con noi con la sua, sfido chiunque di questo sito a fare quello che ho visto fare a lui con la sua strom 1000 gialla :rolleyes: va beh che era tornato dalla DAKAR, ma non si e' mai seduto un attimo, tutto in piedi dai tornanti ai curvoni, a 200 arrivava in un attimo, i problemi di alimentazione li ha chi guida :lol:
skito qui ti sbagli la varadero fino al 2000 era made in jap! la mia era del 2000 e lo era fidati! era cosa risaputa tra i possessori..di quella a carburatori
vai sul sito della honda italia apri prodotti e cerca tra quelle non piùin produzione varadero apri quella del 2000 e vedrai costruita in giappone, apri quella del 2001 e vedrai costruita in spagna..
accidenti proprio qui dovevi cadermi! un uomo della tua cultura :-)
skito qui ti sbagli la varadero fino al 2000 era made in jap! la mia era del 2000 e lo era fidati! era cosa risaputa tra i possessori..di quella a carburatori
vai sul sito della honda italia apri prodotti e cerca tra quelle non piùin produzione varadero apri quella del 2000 e vedrai costruita in giappone, apri quella del 2001 e vedrai costruita in spagna..
accidenti proprio qui dovevi cadermi! un uomo della tua cultura :-)
si si giusto come dici (me ne ero scordato) l'hanno costruita in Japp per due stagioni in attesa di completare l' allestimento degli stabilimenti Montesa.
Quando la iniziarono a costruirla in Spagna vecero delle modifiche ai leveraggi dell' amm. post (che era troppo seduto) non cambiò granchè però...:mad:
PS La memoria inizia a vacillare.....:mad: ahahahah.........
il mio meccanico e' venuto una volta in giro con noi con la sua, sfido chiunque di questo sito a fare quello che ho visto fare a lui con la sua strom 1000 gialla :rolleyes: va beh che era tornato dalla DAKAR,, tutto in piedi dai tornanti ai curvoni, a 200 arrivava in un attimo,
[QUOTE]i problemi di alimentazione li ha chi guida
si creg è possibile che sia come dici ......:laughing::laughing::laughing:
ma non si e' mai seduto un attimo
.....ma anche il tuo mecc :weedman: non mi sempra messo bene ahahah....
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