shark evoline

[GASSE]

qualcuno conosce questo casco?
l'ho visto per caso ieri,l'ho provato e mi è sembrato buono.
c'è qualcuno che ce l'ha e mi sa dire nell'uso come è?
nel senso di rumore,praticità,ed eventuali problemi?
è da ritenersi al pari dei rivali top di gamma?o è più da gamma intermedia?

mi sarebbe presa una mezza...................:arrow::arrow::arrow:

[slick]

Ciao "Gasse"

Io l'ho provato e sinceramente mi era sembrato più pesante rispetto agli altri modulari (confermato poi dai dati : 1.9 kg contro 1.5/1.6). Per il resto è rifinito molto bene, soprattutto gli interni sono veramente confortevoli

[GASSE]

altri pareri?????????

[massimo9574]

Ciao io ne ho comprati 2 uno per me e uno per la moglie noi ci troviamo bene rifinito bene pesa circa 500g di piu degli altri io uso molto i casco aperto e come sai diventa jet grande figata e comodità.

[GASSE]

Ciao io ne ho comprati 2 uno per me e uno per la moglie noi ci troviamo bene rifinito bene pesa circa 500g più degli altri.....

ho capito bene ,500? mezzo chilo?:rolleyes::rolleyes:

[slick]

Hai capito bene, 1/2 kg sulla cucuzza in più magari se ti fai 500/600 km al giorno secondo me sono tanti, ed è per questo che non l'ho comprato nonostante aperto sia una figata (la mentoniera si ribalta e non fa l'effetto vela degli altri modulari) e l'interno sia molto confortevole e ben rifinito

[tedesco castellano]

anch'io ne ho comprati 2 ed il peso è vero che si fa sentire ma è molto versatile e bn fatto soprattutto all'interno

[miccoli]

L'ho comprato mercoledi' scorso, in sostituzione del mio Nolan N102 vecchio di 5 anni. Mi aveva sedotto il concetto del "doppio casco", jet e integrale. Provato nel negozio, mi è sembrato comodo, ben equilibrato, e il peso in eccesso da fermo, non lo senti.

Provarlo su strada è stata una grossa delusione:
- il peso, quando freni o acceleri o quando passi in una buca, si che lo senti, e dopo trenta chilometri di stradine ti sembra di avere sulla testa un ferro da stiro
- in configurazione jet, con la visiera rialzata fa un fischio assordante, se abbassi la visiera sopra ai 50 chilometri orari si crea una corrente d'aria che ti scolla le palpebre superiori (e non esagero)
- il visierino da sole è troppo corto: quando lo abbassi ti taglia la visuale a metà

In configurazione integrale invece mi è sembrato abbastanza silenzioso e ermetico all'aria.

Per carità, non dico che non è un buon casco, dico solo che a me non conviene.

Per fortuna ho potuto fare cambio, perdendo qualche euro, con un Nolan N103, certo un po' meno ganzo ma comodo, silenzioso sia aperto che chiuso, e con una visiera da sole efficace