Visualizza la versione completa : K1300S - Dubbi da neofita
Da neofita di questo modello chiedo a voi esperti di svelarmi alcuni dubbi:
1) è possibile montare l'esa2 anche in un secondo momento???l'ho presa senza perchè avrei dovuto aspettare...
2) quale attaco per il navigatore mi consigliate? Lo vendono in Bmw???ma soprattutto dove si monta???
3) Parafango posteriore in carbonio per il kappone???da chi mi posso rivolgere?
4) Paratelaio + forcelle e cardano???voi li avete montati???di quale marca???
Thanks in advance
1) è possibile montare l'esa2 anche in un secondo momento???l'ho presa senza perchè avrei dovuto aspettare...
2) quale attaco per il navigatore mi consigliate? Lo vendono in Bmw???ma soprattutto dove si monta???
3) Parafango posteriore in carbonio per il kappone???da chi mi posso rivolgere?
4) Paratelaio + forcelle e cardano???voi li avete montati???di quale marca???
No, a meno di non spendere cifre stratosferiche.
Quello BMW non è male, si monta sul serbatoio, davanti al tappo del carburante, ed è esteticamente ok. Altrimenti ci sono diversi sistemi per montarlo sul manubrio. Ce l'ha The Duck.
Non ne ho idea.
No.
pacpeter
05-05-2009, 21:26
1- idem come wotan
2- quello sul serbatoio è orrendo e devi distogliere lo sguardo dalla strada quando lo guardi
3- bikerfactory
4- non sò
schumy71
05-05-2009, 21:35
3) Parafango posteriore in carbonio per il kappone???da chi mi posso rivolgere?
dai un'occhiata qui' c'e di tutto!!!!!! ciao
http://www.bikerfactory.com/bike1/index.html
mangiafuoco
06-05-2009, 09:50
Parafango post: anche Wunderlich lo fa, io l'avevo sul KR.
dr.doberman
06-05-2009, 11:46
Stamattina guardando la K ho cercato di immaginare dove si potesse posizionare al meglio il navigatore, e visto che ho intenzione di acquistare il nuovo zumo 660, qualcuno può darmi un consiglio su dove posizionare il supporto e ovviamente quale supporto acquistare?
Grazie in anticipo :)
mangiafuoco
06-05-2009, 13:53
Chiedi ad andrea.rc...ne abbiamo parlato giusto al mukken anche insieme a wotan e pacpeter..
Pacpeter non capisce na sega, il portanavigatre originale e' il migliore!
Pacpeter non capisce na sega, il portanavigatre originale e' il migliore!
daccordo che Pacpeter non capisce una sega a prescindere, ma io dopo aver usato per tre anni il portanavigatore originale, beh mi sono ricreduto, l'ho posizionato sulla piastra del manubrio ed è molto più comodo.
Per me è stato facile perchè ilmanubrio del k1300s è aperto quindi pui passare le viti di fissaggio. ECCO IL VERO MOTIVO DEL PASSAGGIO AL 1300 :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Da neofita di questo modello chiedo a voi esperti di svelarmi alcuni dubbi:
4) Paratelaio + forcelle e cardano???voi li avete montati???di quale marca???
Thanks in advance
se ti interessano tamponi paratelaio posso inviarti una foto e eventualmente venderteli, io non li ho mai montati
Si grazie, aspetto le foto dei tamponi...
Per il portanavigatore, quello al manubrio per me è perfetto ma non ho compreso dove e come montarlo...
pacpeter
06-05-2009, 21:30
per gioxx:
ma io dopo aver usato per tre anni il portanavigatore originale, beh mi sono ricreduto, l'ho posizionato sulla piastra del manubrio ed è molto più comodo.
tiè!
la wunderlich fà un attacco stupendo. tramite una vite ad espansione si infila dentro il semimanubrio, poi ci si mette un braccetto e a quello ci si attacca il navi. ora il braccetto lo fanno corto ( io lo ho lungo e dà fastidio perchè copre il display della strumentaz,)
Se...lungo.........
hai per caso un link? ho provato a guardare ma non lo trovo!
pacpeter
06-05-2009, 22:57
bisogna scaricarsi il catalogo
http://www.wunderlich.de/Service-for-you/3/2/10/
i pezzi sono:
1- perno che và dentro il semimanubrio ad espansione (si chiama adattatore per k1200s ): cod: 1250298
2- staffa corta (chiamata multipod corto) 1250606
The Duck
07-05-2009, 15:59
Ciao, io ho montato lo zumo 550 sul serbatoio con il supporto bmw. Purtroppo non mi trovo e torno al TT che gia' possiedo. Se ti inbteressa lo vendo con il supporto, ha un messe di vita. Tra l'altro sto a Gallarate e mi sebra tu sia di Varese, se ti interessa chiama 335334048
grazie per le informazioni
Ricapitolando: questo è il wunderlich
http://tbn3.google.com/images?q=tbn:2sKnXeHDJ0O6HM:http://www.bmwbikebits.co.uk/images/1250298.jpg
http://mrboxer.gestionaleauto.com/graphics/469e11096cd6f_enlarged.jpg
Di seguito il Ram
http://www.ram-mount.it/public/images/prodotti/ram-b-346-to5u_big.jpg
L'ultimo, touratech
http://www.touratech.com/shops/005/images/artikel/bbc/01-611-0114-0_a.jpg
Secondo me quello meglio rifinito è il wunderlich e tra l'altro il rivenditore è di varese...
Duck: apprezzo molto ma non mi ispira molto la posizione sopra il tappo del serbatoio...
bisogna scaricarsi il catalogo
http://www.wunderlich.de/Service-for-you/3/2/10/
i pezzi sono:
1- perno che và dentro il semimanubrio ad espansione (si chiama adattatore per k1200s ): cod: 1250298
2- staffa corta (chiamata multipod corto) 1250606Quando comprai il multipod lungo, evitai il corto perché aveva il giunto sferico solo da un lato e quindi non poteva essere montato con il bullone a espansione cod. 1250298, in quanto rimaneva "sdraiato" e non era sollevabile.
Sei sicuro che le cose siano cambiate?
non mi piacciono queste soluzioni, domani faccio una foto alla mia sistemazione e vi farò vedere che è la meno invasiva. In ogni caso su ebay ho trovato questo modello che sembra altrettanto interessante
pacpeter
08-05-2009, 09:56
devo vedere se il ram mount in dotazione con il tt si può agganciare alla testa del perno che và nel semimanubrio, essendo questa sferica............
Effettivamente Xero, ha inventato il sistema migliore!
Theduck, ma non ti trovi con lo zumo o la posizione dello stesso?
Il TT dove lo metti?
questa è la mia sistemazione fatta in casa, l'ho provata è va benissimo, adesso devo solo perfezionarla
...ho trovato questo su un thread su internet, sembra il ram...ottimo
http://img2.imageshack.us/img2/8176/nh03jpg.jpg
The Duck
10-05-2009, 08:10
Effettivamente Xero, ha inventato il sistema migliore!
Theduck, ma non ti trovi con lo zumo o la posizione dello stesso?
Il TT dove lo metti?
Non mi trovo tanto bene con lo Zumo, il TT mi sembra più intuitivo e ha sicuramente una grafica migliore. A parte questo venerdì ho spostato lo Zumo sul manubrio nella stessa posizione in cui lo ha messo Xero. Se posso faccio un paio di foto e vi faccio vedere come. La posizione è decisamente migliore, lo posso leggere conla coda dell'occhio senza distogliere completamente l'attenzione dalla strada. Inoltre ho potuto mettere anche la fascia di carbonio davanti al tappo della benzina. :arrow::arrow::arrow:
pacpeter
10-05-2009, 09:14
A parte questo venerdì ho spostato lo Zumo sul manubrio nella stessa posizione in cui lo ha messo Xero
come hai fatto????????
per il 1200 hello ha trovato la soluzione migliore
La foto di hello è stata fatta su un kr ma non dovrebbero esserci problemi con il ks
The Duck
10-05-2009, 13:21
come hai fatto????????
per il 1200 hello ha trovato la soluzione migliore
Le foto.......
http://farm4.static.flickr.com/3410/3518348184_5a22fe72c6_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3305/3517544975_d757385367_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3303/3518353126_26f2578b92_b.jpg
http://farm4.static.flickr.com/3565/3518358352_90947368d8_b.jpg
pacpeter
10-05-2009, 13:45
made in xero 70?
The Duck
10-05-2009, 13:48
...home made in The Duckland!!!
Tanto rimanete a piedi con quelle moto, non vi serve il gps!
Copione..........voglio i diritti............
The Duck
10-05-2009, 14:54
....io più bravo!!!
Mi spiegate come è fissato? Mi interessa.
pacpeter
10-05-2009, 15:11
spiega anche per benino che attacco è plis.......................
e pure il costo complessivo dell'operazione..
pacpeter
10-05-2009, 22:14
the duck non parla mai di soldi.........
è un dentista fighetto, lui.................
The Duck
11-05-2009, 10:02
Il costo è stato di circa 20€, l'attacco è un attacco standard per il GS che ho segato e modificato per montarlo con un asse più consono al manubrio del KS. Il montaggio ha del banale in quanto ho inserito due pezzi di plastica dove appoggiano i due cavalletti in modo da limitare eventuali danni al manubrio e due rondelle di dimensione diversa/appropriata che consentono il serraggio attraverso la fessura del manubrio stesso. In poche parole si tratta veramente di una cosa semplice, semplice!
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