geppo
04-05-2009, 22:05
E' andata di...lusso!
Per fortuna prima prima di uscire da un'area di servizio in autostrada, al mio compagno di viaggio si è scollata la parte in ottone (quella dove si avvita il cappuccio) dal corpo in gomma della valvola e il pneumatico è andato a terra in un secondo:mad: Non voglio pensare se fosse successo in corsa dato che tornavamo da un giro in Austria con dei bei tratti in autostrada. Dopo aver realizzato cosa era successo ed essendo domenica pomeriggio la soluzione era di cercare di riattaccare la parte in ottone a quella in gomma. Il gestore della stazione di servizio aveva solo dell'Attak! Con questo si è riattaccato il tutto e... secondo me colpo di genio o di ingegno un bel pezzo di legno incastrato a forza tra valvola e mozzo del cerchione e fissato ai raggi con del nastro isolante.
Ritorno a 80 all'ora per 150 km...., culo quadro ma ha tenuto fino ad oggi dove ha sostituito entrambe le valvole con due in alluminio AVVITATE al cerchio;)
http://img522.imageshack.us/img522/1282/cimg0155.jpg
Per fortuna prima prima di uscire da un'area di servizio in autostrada, al mio compagno di viaggio si è scollata la parte in ottone (quella dove si avvita il cappuccio) dal corpo in gomma della valvola e il pneumatico è andato a terra in un secondo:mad: Non voglio pensare se fosse successo in corsa dato che tornavamo da un giro in Austria con dei bei tratti in autostrada. Dopo aver realizzato cosa era successo ed essendo domenica pomeriggio la soluzione era di cercare di riattaccare la parte in ottone a quella in gomma. Il gestore della stazione di servizio aveva solo dell'Attak! Con questo si è riattaccato il tutto e... secondo me colpo di genio o di ingegno un bel pezzo di legno incastrato a forza tra valvola e mozzo del cerchione e fissato ai raggi con del nastro isolante.
Ritorno a 80 all'ora per 150 km...., culo quadro ma ha tenuto fino ad oggi dove ha sostituito entrambe le valvole con due in alluminio AVVITATE al cerchio;)
http://img522.imageshack.us/img522/1282/cimg0155.jpg