Visualizza la versione completa : X i K1200R-ssisti .. qualche foto ....
... prese da MOTONLINE :
http://www.motonline.it/img_repository/bk1200r001.jpg
http://www.motonline.it/img_repository/bk1200r07.jpg
http://www.motonline.it/img_repository/bk1200r09.jpg
.... e per chi la vuole usare per turismo ......
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:shock: :shock: :shock:
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:? :? :? :? :? :? :?
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http://www.motonline.it/img_repository/bk1200r10.jpg
brontolo
03-03-2005, 08:14
Cazzo se è brutta!!!!! :? :? :?
E' tanto brutta che piacerà un casino!!!!!!!!!!!! :wink:
infatti mi piace un casino
elikantropo
03-03-2005, 08:32
devo essere veramente tamarro: mi piace
Ragazzi, secondo me, dire che è bella è dire poco!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sopratutto gialla è veramente fantastica!!!!
topomoto
03-03-2005, 09:56
Credo che sarà l'orango più grande che avrò sulle spalle...
Vi prego non fatele più vedere...
:love10: :love10: :love10: :love10: :love10:
La gialla mi piace...
Pero' pero' pero'...
Le naked, dalla monster in avanti, sono nate per essere, abbastanza potenti, abbastanza leggere e abbastanza economiche... oggi tutto questo si sta' un po' perdendo a favore di un fenomento di costume che non condivido... ribadisco, mi piace ma: costera' molto, sul misto se le prendera' da una hornet, sul veloce non andra' molto meglio di una hornet e se le prendera' sicuramente da una R6 e sulle lunghe distanze... vabbe' non parliamone...
Infine e' vero che gialla non e' male ma non e' paragonabile ad una Brutale o ad una TNT... insomma e' proprio una moto che non capisco...
er-minio
03-03-2005, 10:06
http://www.vocinelweb.it/faccine/love/68.gifhttp://www.vocinelweb.it/faccine/love/11.gifhttp://www.vocinelweb.it/faccine/love/68.gif
er-minio
03-03-2005, 10:08
La gialla mi piace...
Pero' pero' pero'...
Le naked, dalla monster in avanti, sono nate per essere, abbastanza potenti, abbastanza leggere e abbastanza economiche... oggi tutto questo si sta' un po' perdendo a favore di un fenomento di costume che non condivido... ribadisco, mi piace ma: costera' molto, sul misto se le prendera' da una hornet, sul veloce non andra' molto meglio di una hornet e se le prendera' sicuramente da una R6 e sulle lunghe distanze... vabbe' non parliamone...
Infine e' vero che gialla non e' male ma non e' paragonabile ad una Brutale o ad una TNT... insomma e' proprio una moto che non capisco...
Io non capisco solo i 160 cavalli senza la carena (poi tocca aspettare comunicazioni ufficiali), ma mi spiasce lo stesso :wink:
Questa è la cartella stampa ufficiale!!
http://www.motonline.com/article.do?id=1109804134864100
come proprietario di una rockster bianco nera
quindi tamarro per definizione
a dispetto di quanto finora visto
quella nera
devo dire......
la trovo molto intrigante
concordo con chi dice che non ha tanto senso
nemmeno io credo sia una vera nuda
con quel passo non sarà certo un fulmine nel misto
er-minio
03-03-2005, 10:28
dimenticavamo:
http://www.motonline.com/img_repository/bk1200r12.jpg
Una naked con 170cv? Ma a che serve? In velocita' non e' sfruttabile (nel senso che io con la 850rr sopta i 130km/h non mi diverto neanche) e se mettessero i rapporti corti non potresti accelerare che ti ribalteresti. Bah...
er-minio
03-03-2005, 10:49
Una naked con 170cv? Ma a che serve? In velocita' non e' sfruttabile (nel senso che io con la 850rr sopta i 130km/h non mi diverto neanche)
De gustibus.
:wink:
e se mettessero i rapporti corti non potresti accelerare che ti ribalteresti. Bah...
Come scritto sopra, 160cv su una naked sono un'enormità IMHO... nel mio caso sarebbero troppi in generale per le mie attuali capacità di guida :oops: :lol: :oops: :roll: ... ma sarà comunque una ficata!!!
stavo appunto leggendo l articolo su motonline.
indipendentemente dal motore esageratamente potente, la moto in certe viste mi piace e in altre meno.
er-minio
03-03-2005, 10:55
indipendentemente dal motore esageratamente potente, la moto in certe viste mi piace e in altre meno.
Dalle prime foto mi paiceva molto, da queste postate oggi ho qualche riserva sui fianchetti...
Come tutte le moto aspetto di vederla dal vivo...
:wink:
Ragazzi, se parliamo a livello razionale, l'80% delle moto in commercio non hanno senso, considerando il traffico, le condizione delle strade ecc.ecc.. I 160 e rotti cavalli, vogliono dire anche e sopratutto ripresa e coppia, che su una moto del genere hanno il loro perchè, senza parlare del fatto che sono si 160 cv, ma anche quasi 240 kg (dichiarati) a secco, quindi se fate il rapporto peso-potenza, non è una cosa così sconvolgente!!
Cmq io resto della mia idea e cioè che una moto è solo e solamente passione, quindi tutti i se e ma lasciano il tempo che trovano nel caso in cui scatti una bella scimmietta!!!!!!
The Duck
03-03-2005, 13:44
Vista dal vero allo stabilimento di Berlino, ovviamente si tratta di gusti, ma vi posso assicurare che si tratta di una vera bellezza "gialla". Sono pronto a scommettere che sarà un successone, magari da dentisti, ma senz'altro un successone! Il fatto che abbia 160hp e 20kg meno dell'esse aiuteranno! A mio parere non è facile da paragonare alla Brutale che è una moto scomodissima, bellissima e particolarissima nell'erogazione dei cavalli, sembra di guidare un supermotard con l'erogazione sopra i 7.500 giri. Per chi volesse fare del turismo la Brutale è impossibile, il massimo che carico è dato da una piccola borsa sul serbatoio! 8)
http://www.respect1200.com/specials/respect1200/index.html
io la voglio gialla e nera!!!!!
Axelroth
03-03-2005, 16:20
Assolutamente non mi dispiace !! :D :D
Ma come ben sappiamo dal vivo potrbbe essere un'altra cosa, ergo non vedo l'ora di poterla vedere dal vivo!!! :D :D :D
mototour
03-03-2005, 16:39
... prese da MOTONLINE :http://www.motonline.it/img_repository/bk1200r10.jpg
Mi vengono due sole risposte:
Giudizio estetico: AAAARRRRGGGGHHHHHH!!!!!!!!
Giudizio moto: bleah!
Sul veloce ai 130 si volerà via dai vortici, avranno un bel dire le riviste del settore: "Nonostante la ridotta protezione aerodinamica la protettività è buona, ecc.ecc." MADDECHE'!;
sul misto stretto le beccherà da qualsiasi boxer.
Naturalmente a prezzo modico, s'intende ma per andare al bar bisogna essere "à la page"...... :P
Ma per favore. :roll:
er-minio
03-03-2005, 17:05
dicevano che anche con la eRRe si andava solo al bar...
:roll:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
... prese da MOTONLINE :http://www.motonline.it/img_repository/bk1200r10.jpg
Mi vengono due sole risposte:
Giudizio estetico: AAAARRRRGGGGHHHHHH!!!!!!!!
Giudizio moto: bleah!
Sul veloce ai 130 si volerà via dai vortici, avranno un bel dire le riviste del settore: "Nonostante la ridotta protezione aerodinamica la protettività è buona, ecc.ecc." MADDECHE'!;
sul misto stretto le beccherà da qualsiasi boxer.
Naturalmente a prezzo modico, s'intende ma per andare al bar bisogna essere "à la page"...... :P
Ma per favore. :roll:
Secondo me, prima di dare giudizi, bisognerebbe provarla. Credo che l'equilibrio della ciclistica sia la dote principale di tutte le BMW, non penso che a Monaco siano diventati tutti rincoglioniti!! Mi ripeto, la moto non è bellissima.......MA DI PIU'!!!!!! Per dire come va.....attendo di fare una bella prova!! :wink:
http://www.cmgonline.com/articles/CMG03/bikes/2004Models/KTM/Duke990/BigP/990_Duke_bg.jpg
er-minio
03-03-2005, 18:03
[Duke :: Drooool :D]
Vabbè, Luca c'ha dato la mazzata...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
scusate, ho linkato il filmato sbagliato...
ecco:
http://www.jnkmail.com/private/qde/Superduke.wmv
cmq... K1200R... grigia, fiancatine nere... mmmmmmmmmmmmm
:wink:
http://www.motonline.com/img_repository/bk1200r001.jpg
Finalmente!
dopo 4 anni di possesso della BMW più bella mai nata, ovviamente la R1100S, è nata la moto che potra' occupare un posto libero nel mio box.
E' lei, lo so lo sento, non ha il boxer... ma chissenefrega mi piace provo le stesse senzazioni di quando ho visto la Esse per la prima volta... Mi emoziona, mi trasmette quello che cerco in una moto!
sarà lei, ne sono certo sarà lei... :blob6: :blob6: :blob6:
[/img]
er-minio
03-03-2005, 18:17
http://www.jnkmail.com/private/qde/ammmore.gif
:wink:
Speriamo facciano un concorso come la S, così Bumoto riesci a provarla e poi ci coltivi le scimmie...
:lol: :lol: :lol: :lol:
Renn Sport
03-03-2005, 20:47
Premetto che la mia è solo un' opinione ma ho l' impressione che basta che ci sia una patacca con scritto BMW per poter dire che una moto e bella, cerchiamo di essere obiettivi.
Avete visto bene il carotone da strada !
Temo sia migliore in tutto, iniziando dall'estetica!
Anche a me gusta di più il caccatiemme, almeno in foto.
Chissà perchè, ma ogni volta che vedo in TV la pubblità della Citroen C4, penso che se dovessero fare uno spot per la K1200R potrebbe essere uguale :wink:
Bella e randagia, si presta alle personalizzazioni, troppo comunque per un fermone come me!
http://www.cmgonline.com/articles/CMG03/bikes/2004Models/KTM/Duke990/BigP/990_Duke_bg.jpg
Non male, ma per tanto così, allora preferisco questa tricilindrica inglese:
http://www.triumphchepassione.com/prove%20su%20strada/speed-triple-2005/triumphspeedtriple-prova49.jpg
http://www.triumphchepassione.com/prove%20su%20strada/speed-triple-2005/triumphspeedtriple-prova21.jpg
http://www.triumphchepassione.com/prove%20su%20strada/speed-triple-2005/triumphspeedtriple-prova57.jpg
http://www.triumphchepassione.com/prove%20su%20strada/speed-triple-2005/triumphspeedtriple-prova4.jpg
http://www.triumphchepassione.com/prove%20su%20strada/speed-triple-2005/triumphspeedtriple-prova16.jpg
http://www.triumphchepassione.com/prove%20su%20strada/speed-triple-2005/triumphspeedtriple-prova8f.jpg
mi sa che sono un pò tamarro anche io, mi piace quella gialla
Sinceramente non mi dispiace, è lunga come un treno, o almeno senza carena dà l'impressione di essere lunghissima... mi piace molto più così che con la carena... però mi ci sarebbe piaciuto il motore a sogliola tanto per essere ancora più grezza :lol:
http://www.motorbox.com/static/upl/b/bmwk1200r-6464-018-f.jpg
http://www.motorbox.com/static/upl/b/bmwk1200r-6464-002-f.jpg
comunque per me questa rimane LA naked....
http://www.motorcycle.com/mo/mccompare/musclepix/tri2.jpg
mototour
04-03-2005, 09:02
sarà lei, ne sono certo sarà lei... :blob6: :blob6: :blob6:
[/img]
Ricordati Gianluca che "tieni famìgghia"..... :P j
D'ora in poi triciclo e pannolini!! :shock:
mototour
04-03-2005, 09:04
comunque per me questa rimane LA naked....
La prima serie non si scorda mai...... :D
Logistich
04-03-2005, 10:58
Esteticamente la k1200r mi piace di più della mia :wink: , è ancora più cattiva 8) .
La k1200s a 180k/h devi incominciare ad abbassarti un pochino (non molto), non sò come riesci a stare in sella alla r a 250k/h.
Una volta ho provato la speedtriple, veramente divertente.............ma in rettilineo a 200k/h gli estrattori del casco sembravo turbine di un jet e nonostante la tuta in cordura mi passava l' aria ovunque :shock:
barbasma
04-03-2005, 12:07
confrontare la DUKE990 o la SPEED con la K1200R non ha senso...
la KTM è piccolissima leggerissima... 184 kg a secco...
la K1200R è una sporturistica scarenata.... interasse lungo e 220kg...
utilizzi diversi...
ps: la DUKE990 è arrivata dai conce!!! 8)
EnroxsTTer
04-03-2005, 12:15
http://www.motonline.it/img_repository/bk1200r10.jpg
L'ho detto fin dall'inizio che mi piaceva... ma quella borsa dietro fa tanto pizza-boy... giuro che se ne vedo i giro con quella cosa su ci butto una tanica di benzina e gli do' fuoco... siete avvisati :wink: :lol: :lol: :lol:
confrontare la DUKE990 o la SPEED con la K1200R non ha senso...
la KTM è piccolissima leggerissima... 184 kg a secco...
la K1200R è una sporturistica scarenata.... interasse lungo e 220kg...
utilizzi diversi...
ps: la DUKE990 è arrivata dai conce!!! 8)
Sono d'accordissimo. la superduke è una vera e propria fun-bike, divertimento allo stato puro e rigorosamente da solo, mentre la K1200R accoglierà degnamente anche il passeggero e permetterà anche escursioni non proprio fuori porta!!
Io parto dal presupposto che la moto è 100% divertimento quindi se la libidide significa girare con una naked da 167CV....e sia, non venite a raccontare cazzate, dove ci vai???? che ci fai???? Uno usa la propria moto come gli pare e come più libidine gli da, io la penso così.
Detto questo, la mia classifica è la seguente:
SpeedTriple
K1200R
SuperDuke
Se me lo potessi permetere, me le comprerei tutte e tre, e poi tipo la pubblicità della mercedes, quando mi sveglio al mattino, mi stiracchio, mi gratto il culo e la palla sinistra e 'k1200R...oggi uso quella...' e quando esco di casa tutti a dire...'oggi ha preso la K'...
La verità è che oggi si fà fatica a trovare una moto veramente brutta, tedesche, inglesi, giapponesi, e allora ci si inventa dei cavilli per trovare sempre il pelo nell'uovo, ci sono in giro un sacco di bei giocattoli e noi già ci stiamo giocando!!!!
er-minio
04-03-2005, 12:36
Se me lo potessi permetere, me le comprerei tutte e tre, e poi tipo la pubblicità della mercedes, quando mi sveglio al mattino, mi stiracchio, mi gratto il culo e la palla sinistra e 'k1200R...oggi uso quella...' e quando esco di casa tutti a dire...'oggi ha preso la K'...
L'importante è dormire a torso nudo con i mutandoni bianchi della kagi...
:lol: :lol: :lol:
confrontare la DUKE990 o la SPEED con la K1200R non ha senso...
la KTM è piccolissima leggerissima... 184 kg a secco...
la K1200R è una sporturistica scarenata.... interasse lungo e 220kg...
utilizzi diversi...
ps: la DUKE990 è arrivata dai conce!!! 8)
Bé certo, sono molto diverse. Infatti, io ho confrontato la Triple con la SuperDuke, non con la K1200R.
Il punto, però, è che non so proprio con cosa si possa confrontare la K1200R. Protezione aria scarsa ma comoda, 163 CV ma 230 kg (se va bene), manubrio largo ma interasse ciclopico, nuda ma sofistica, spartana ma cara...
Davvero strana, non ne capisco l'identità. Forse s'inaugura un segmento nuovo: custom-fun-sport-roadster-touring-chic. Non sto scherzando. Si vedono sempre più moto strane (es. Yamaha MT01), grosse e possenti... Adesso anche HD ha fatto una quasi-sportiva (Street Rod). Eh, il marketing...
Boh.
:?:
mototour
04-03-2005, 14:51
[quote=Barbasma]Il punto, però, è che non so proprio con cosa si possa confrontare la K1200R.
Honda X11 cioè la versione nuda della Cbr 1100 XX.
Solo che essendo Bmw e costando quasi il doppio avrà paradossalmente più successo....... :shock: :?
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |