Visualizza la versione completa : Prima moto… R 1150 R ?
Salve a tutti, dopo gli ultimi 20 anni passati su scooter, finalmente alla soglia dei 36 anni sono alla ricerca della mia prima moto :)
Dal concessionario BMW della mia città avrei trovato un R1150R del 2003 con 53.000 km a € 6.500,il prezzo con ABS + manopole risc. + borse laterali e con garanzia Stilnuovo è ragionevole ?
Mi sono da sempre piaciute le BMW, ma visto anche il loro listino del “nuovo” ed essendo anche la prima non vorrei affrontare spese troppo impegnative (anche se 6500 non sono comunque “pochi” ) e quindi mi orienterei su un usato.
Leggendo i vari post, i km non dovrebbero essere un problema vista la longevità media di questo motore, quello della concessionaria mi ha mostrato gli interventi fatti all’ultimo tagliando confermandomi anche il fatto che tutti i tagliandi sono stati eseguiti sempre da loro.
L'unica cosa è che non può farmela provare ed io un boxer non l'ho mai guidato. Provando l'R1200, pur non essendo lo stesso motore, capirei comunque il tipo di "funzionamento" del motore / comportamento del cardano / ciclistica in generale ?
L’utilizzo sarebbe prettamente casa/lavoro (su strada statale) / città / qualche giretto a breve raggio, visto che comunque la mia esperienza è nulla non penso che mi avventurerò con il passeggero a bordo a giri da 1000 km al giorno... almeno all'inizio.
Al di la di quanto espresso sopra la domanda resta : e adatta come prima moto ?
Anche se al cuore non si comanda...:eek:
Grazie,
Michele
... ho sbaglaito sezione.
Scusate la "tensione" del 1° messaggio !!!
Si può spostare ?
Michele
non ti preoccupare lo spostera un moderatore.
la moto è valida ma la la trovi con meno KM a quel prezzo.
buon divertimento.
IL_BRUNK
22-04-2009, 13:02
come mai non te la può far provare scusa????
cmq ha ragione charly guarda bene che ne dovresti trovare con meno km in giro, è vero che è un motore longevo ma io proverei a dare un occhio!
Forse ne avrei trovata un'altra, che non ho ancora visto,in un altro concesionario del 2002 con 18.000 km + valige ma senza ABS a circa 1000 € in meno, ma essendo del 2002 non ho capito di preciso il discorso del twin spark, quasta dovrebbe essere mono. Questo fatto cosa comporterebbe ?
Per quanto riguarda poi il fatto di provarla il venditore mi diceva che non essendo la moto assicurata ci sono dei problemi.
Il twin spark è la doppia candela per cilindro attualmente in uso nei Boxer, anzichè una sola, migliorando la progressione della combustione quando scocca la scintilla.. viene principalmente impiegato sugli aerei con motori a pistoni per aumentare l'affidabilità e quindi evitare che si spenga (anche se lì si utilizzano 2 magneti sempre per il discorso sicurezza). Venne poi copiato dall'alfa romeo facendola passare come un'invenzione che migliorava le prestazioni, ma al lato pratico anche per le moto, non dà niente di chè al massimo migliora appunto la combustione.
Quindi diciamo che a livello pratico cambia pressochè poco per il tipo di sensibilità che avrei..
A parte il discorso sicurezza/ABS che la seconda non ha, converrebbe quindi rispariamere 1000 euro e 18000 km ?
La moto è comunque adatta per chi non ha esperienza ?
Tieni presente che anche il Tspark seghetta.
Se dovessi rispondere in base all'esperienza... ti direi di no.
La moto in questione è molto pesante e non adatta al traffico cittadino.
6500 euro sono troppi per la prima che hai visto (2003) per la seconda (2002) 5500 vanno bene sempre se e' ben tenuta e con tutti gli accessori( borse, manopole risc., abs)
Secondo me non dovresti avere grandi problemi anche se e' la prima moto, considera che mio fratello compro' un gs 1100 come prima moto a 30 anni e mai avuto difficolta', basta un po di pratica e attenzione inizialmente.
sauternes
22-04-2009, 14:43
ho da poco più di un mese una R1150R dei fine 2005.
con i tuoi stessi accessori e 19.000Km l'ho pagata €7.500 con un anno di garanzia Premium Selection (che credo differisca da Stillnovo per la polizza Europassistance).
io sono molto soddisfatto del mio acquisto, però io l'ho presa esclusivamentye per farci dei giri a breve-medio raggio e non per girarci in città e in effetti le poche volte che l'ho usata in città non mi è piaciuta: un po per il peso e per l'ingombrio, un po' per il cambio non proprio vellutato non è certo l'uso per cui è stata pensata.
invece su strade di collina da guidare è divertente e soprattutto dà molta sicurezza.
ma soprattutto: è bellissima!
Per la città ti consiglierei un F 650 GS... ottimo anche per viaggi a medio raggio, ottimo motore Rotax e comoda anche per il passeggero.
Naturalmente con ABS e manopole riscaldate.
Io lo avuta per 2 anni prima di passare al Meraviglioso R 1200 GS *08.
Diciamo che l'utilizzo principale sarebbe all'80% per andare la lavoro = 40 km di statale al giorno e l'utilizzo cittadino si limiterebbe al fine settimana per non dover prendere l'auto e trovare parcheggio...
Mi rendo conto che l'F650 sicuramente è più comoda e "gestibile", lo scorso anno ho provato la nuova bicilindrica ed è un bicicletta, peccato che costi un botto !
Stasera passo avedere l'altra per capire come è messa.
Aggiornamento....stasera sono passato a vedere l'altra del 2002 - 18k km con valige + borsa soft BMW + cupolino piccolo a 5700 tagliandata e passaggio compreso, gomme 90%. A vista mi ha dato l'idea di aver passato più tempo in garage che per strada . Ci sono salito sopra da accesa e solo così il boxer mi ha dato una bella sensazione, il concessionario é stato molto cortese e me la farebbe anche povare.
Il prezzo é equo ?
Aggiornamento....stasera sono passato a vedere l'altra del 2002 - 18k km con valige + borsa soft BMW + cupolino piccolo a 5700 tagliandata e passaggio compreso, gomme 90%. A vista mi ha dato l'idea di aver passato più tempo in garage che per strada . Ci sono salito sopra da accesa e solo così il boxer mi ha dato una bella sensazione, il concessionario é stato molto cortese e me la farebbe anche povare.
Il prezzo é equo ?
se vuoi un termine di paragone comprata (per un mio amico ) 1 mese fa 2002 con 22000km ,abs, borse,manopole risc, cupolino a 5200 euro senza passaggio (150 euro).
io ho iniziato con una R1150R
gran bel ferro...!!
ps: guardati meglio intorno...magari la trovi con meno km ;)
Aggiornamento....stasera sono passato a vedere l'altra del 2002 - 18k km con valige + borsa soft BMW + cupolino piccolo a 5700 tagliandata e passaggio compreso, gomme 90%. A vista mi ha dato l'idea di aver passato più tempo in garage che per strada . Ci sono salito sopra da accesa e solo così il boxer mi ha dato una bella sensazione, il concessionario é stato molto cortese e me la farebbe anche povare.
Il prezzo é equo ?
18milakm ???
è nuovissima :rolleyes:
ghigoweb
23-04-2009, 16:00
Attenzione che le mono-spark sono euro 1 , mentre le twin sono euro 2 e nel caso non lo fossero si può sempre far aggiornare il libretto delle twin ;)
Il fatto dell'euro 1 è solo per una quastione di costo del bollo/eventuali blocchi traffico oppure ci sono altre problematiche ?
BMWBOXER
23-04-2009, 17:24
Se hai un pò di pazienza dovresti trovare una moto + attuale della monocandela,premesso che la prima è sicuramente cara e per quel prezzo ha troppi Km.,è sempre meglio prenderla che sia almeno Euro 2.
BMWBOXER
23-04-2009, 17:28
Hai preso in considerazione una R850R Confort?
con una cifra attorno ai 4.500/5500 si trovano delle bellissime e validissime MUKKE + attuali.
Di R850 ne ero andato a vedere una con 40000 km circa a 5.500, ma non mi ha convito la seduta mi sono trovato con le ginocchia molto alte (io sono 1.73), l'ho trovata più scomoda come posizione di guida.
Diciamo anche che come cifra non vorrei superare i 6.000 passaggio compreso.
mat.falc
23-04-2009, 23:50
vai nei conce.... vai di persona a farli scartabellare nel pc dell'usato, e secondo me esce qualcosa di meglio di quello che hai trovato fin ora!!!
esempio: conce di roma, 3 mesi fa: sul sito c'erano si e no 5 R1150R a prezzi assurdi.
sono andato di persona, e il tizio mi ha portato in un capannone poco distante, ha aperto e c'erano 150 moto...... impolverate,accatastate, una davanti all'altra, con le targhette attaccate, e me la sono scelta esattamente come volevo io...colore,accessori...ad un prezzo di circa 1500 euro piu basso di quelli relativi alle moto pubblicate nel sito....e della mia sul sito non c'era mica traccia, nonostante fosse li da piu di 5 mesi.
Tagliandata,lavata,cambio batteria (tutto a carico loro) e va una spada.
altra questione: in città è una sasssata portarla, ma io parlo di Roma, magari dalle parti tue è meglio. se la devi usare 50% in città meglio un rotax ( ma il nuovo F650GS??)
Ultima questione: cominciare con un boxer ha soltanto un unico problema: che poi tutto il resto non ti sembrerà mai abbastanza!!!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
BMWBOXER
24-04-2009, 07:55
vai nei conce.... vai di persona a farli scartabellare nel pc dell'usato, e secondo me esce qualcosa di meglio di quello che hai trovato fin ora!!!
esempio: conce di roma, 3 mesi fa: sul sito c'erano si e no 5 R1150R a prezzi assurdi.
sono andato di persona, e il tizio mi ha portato in un capannone poco distante, ha aperto e c'erano 150 moto...... impolverate,accatastate, una davanti all'altra, con le targhette attaccate, e me la sono scelta esattamente come volevo io...colore,accessori...ad un prezzo di circa 1500 euro piu basso di quelli relativi alle moto pubblicate nel sito....e della mia sul sito non c'era mica traccia, nonostante fosse li da piu di 5 mesi.
Tagliandata,lavata,cambio batteria (tutto a carico loro) e va una spada.
altra questione: in città è una sasssata portarla, ma io parlo di Roma, magari dalle parti tue è meglio. se la devi usare 50% in città meglio un rotax ( ma il nuovo F650GS??)
Ultima questione: cominciare con un boxer ha soltanto un unico problema: che poi tutto il resto non ti sembrerà mai abbastanza!!!
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
:!::!::!::!::!::!::!::!::!::!:
non pensare troppo, comprala.
gladiatore12it
24-04-2009, 10:09
ciao,
anche io come te (ho la tua stessa età) lo scorso anno mi sono trovato nella tua stessa situazione.
Dopo 20 anni di scooter, decisi di passare al bmw, ho preso un r1150r di fine 2004 con 16.000 km a 6.500 € con borse parabrezza ecc.
La moto è valida, anche in città, io abito a Roma, anche se sono veronese, e....di traffico ne trovo parecchio, e ti dico la verità....non sfreccerò tra le macchine come facevo prima con lo scooter ma....mi godo tutti i giorni il tragitto casa-ufficio.
Verona non è molto trafficata per cui.....prendila, ma non quella del concessionario!! ;);)
grazie a tutti per i consigli !
Intanto aspetto di provarla, magari non mi trovo.....
Comprala, impara, e magari vendila per qualche :arrow: che verrà.
Un consiglio ..regola per bene le leve freno e frizione ;)
Stasera vado a provarla, speriamo bene...
Dall'alto della mia esperienza :confused:spero di non prendere una cantonata :)
Allora che dire, moto provata prima da passeggero e poi alla guida, per circa una mezz'oretta, magari non nelle condizioni ideali = ora di punta il venerdì sera con auto ovunque....
Partiamo da passeggero : direi comoda, con il sellino abbastanza morbido e le maniglie raggiungibili e bene ipugnabili, forse un pelo basse.
Alla guida : il peso effettivamente si sente solo in manovra una volta partiti c'é solo da capire come gestire le curve e come stabilità e assorbimento delle buche direi che ci siamo (non c'erano le valige montate ma non penso che averle o meno comporti differenti reazioni del mezzo, o no ? ).
Leve frizione/freno(c'è un bel freno motore)/cambio che non richiedono molto sforzo. La cosa che però mi ha impressionato di più é stato il motore (bella scoperta direte voi...:)) per la spinta che ha già a 2000 giri e per l'elasticità in qualsiasi marcia con l'impressione di dover fare un uso del cambio molto "limitato". . Quando ero dietro il tipo ha aperto un attimo più allegramente e stavo finendo gambe all'aria :confused:
Sinceramente non ho notato (forse anche per la tensione di non fare danni) cose che magari si possono individuare solo con l'esperienza che purtroppo non ho.
Ci penserò su il fine settimana e poi deciderò il da farsi
BMWBOXER
25-04-2009, 08:30
E..........la notte porta consiglio...e....... alimenta le scimmie:lol::lol::lol:
mat.falc
25-04-2009, 18:48
:arrow::arrow::arrow::arrow:
il cambio te lo puoi davvero scordare e ti diverti da morire... pensa a quando cominci ad usarlo... diventa un delirio, credimi...
:arrow::arrow::arrow::rolleyes::rolleyes::rolleyes :
pensa a quando cominci ad usarlo... diventa un delirio, credimi...:
....nel senso buono, spero !
mat.falc
27-04-2009, 21:40
assolutamente si....
:-)
kiappadacciaio
27-04-2009, 22:13
Non c'è una moto adatta per cominciare.....tutto dipende se la manetta è collegata al cervello del guidatore. Io ho comprato la mia prima vera moto a 30 anni, quando ho raggiunto l'indipendenza economica e ho scelto quella che mi piaceva. Poche seghe mentali...non pensare troppo...tanto hai già deciso di comprarla.
sauternes
28-04-2009, 00:02
Poche seghe mentali...non pensare troppo...tanto hai già deciso di comprarla.
giusto: è la moto che sceglie il suo pilota, non il contrario...
Che altro ragazzi ..la R1150R regala meraviglie ad ogni curva:
come a dire ..tu pensa a guidare, fa il tuo lavoro ...non preoccuparti di nulla, al resto ci penso io !
Costruita attorno al boxer super godibile in ogni situazione ..provare per credere !!
Una erre é per la vita, ti si cuce addosso, la senti parte di te
BMWBOXER
28-04-2009, 10:11
che altro ragazzi ..la r1150r regala meraviglie ad ogni curva:
Come a dire ..tu pensa a guidare, fa il tuo lavoro ...non preoccuparti di nulla, al resto ci penso io !
Costruita attorno al boxer super godibile in ogni situazione ..provare per credere !!
Una erre é per la vita, ti si cuce addosso, la senti parte di te
:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d:d :d:d:d:d:d:d:d
Una erre é per la vita, ti si cuce addosso, la senti parte di te
L'ho comprata da un mese e non posso fare altro che darti ragione, ogni volta che ci salgo in sella mi piace sempre di più :eek::eek::eek:
passato dal mono bmw al bicilindrico: nessun paragone.:lol::lol::lol:
Vai e compra, non rimpiangerai la decisione.
a presto "on the road".
Io ho preso da circa una settimana una r 1150 r del 2005 con 27000 km a 7500 euro tutta accessoriata,però non ha l'ABS...
Prima di questa avevo uno scooterone...
Per me devi prenderla perchè io la uso per andare anche al lavoro ed è sempre un piacere salire e guidare una moto! Ovunque, in città e fuori città:-)
Non mi resta che annunciare l'acquisto della mucca.... ritiro previsto per i primi giorni della settimana prossima !!!! :D:D
Grazie a tutti per i consigli :)
BMWBOXER
29-04-2009, 20:41
Complimenti vivissimi:D:D:D:D:D:D:D
kiappadacciaio
29-04-2009, 22:46
complimentoni, poi ci fai un resoconto completo delle prime impressioni
ma che :arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow: mi è venuta!?!?!
buon divertimento!
marietto69
29-04-2009, 22:59
Salve a tutti.
Domani acquisto da un privato la mia r1150r anno 2006 km 16.000 con tagliando annuale bmw a carico del venditore. Accessori: tutti.
Prezzo 7.000 euri compreso passaggio.
Non vedo l'ora di guidarla dopo una breve ma intensa prova pre-acquisto.
Dopo due XT600 ho venduto ieri la mia F650GS comprata nel 2001 al prezzo di 3.100 euri (km 14.500, immacolata!)
Era tempo che desideravo passare dal mono al bicilindrico.
Volevo un parere (e...un incoraggiamento) per la scelta nel suo insieme. Che dite o Sommi Maestri?
Lamps a tutti, Mario
P.S. Sarà per via del colore ma il nuovo acquisto mi sembra più un cinhgiale che una mukka. Comunque sempre in stalla la ripongo...
BMWBOXER
30-04-2009, 08:50
A Mario vai tranquillo,nun potevi sceie meio............serio on
hai fatto un'ottima scelta
Lamps
Okkio, le prime volte ...a dosar bene il gas nelle curve strette:
mano sx ben ferma sulla leva frizione - non del tutto rilasciata - e accelerazione graduale usando solo il gas ! ;)
La coppia é tanta ..dopo estrema soddisfazione nell'allungo ;-)
BMWBOXER
30-04-2009, 08:58
Và che consigli che "rilasci" il ns.bravo J.Bond,..........ciao come và?
Và che consigli che "rilasci" il ns.bravo J.Bond,..........ciao come và?
Eh ...così mi fai diventar rosso :eek:
Benone dai ..con sto tempaccio é un tira e molla con freddo e pioggia
sauternes
30-04-2009, 10:04
Salve a tutti.
Domani acquisto da un privato la mia r1150r anno 2006 km 16.000 con tagliando annuale bmw a carico del venditore. Accessori: tutti.
Prezzo 7.000 euri compreso passaggio.
[snip]
Volevo un parere (e...un incoraggiamento) per la scelta nel suo insieme. Che dite o Sommi Maestri?
non sono certo un sommo maestro avendo la R da meno di 2 mesi... però non posso che complimentarmi per l'acquisto, secondo me hai davvero fatto un affare, ma più che dal punto di vista economico da quello emotivo: hai preso una moto stupenda con la quale ti divertirai un sacco!
p.s.
il "cinghiale" è grigio grafite con sella beige?
Una domanda, visto che causa viaggio di nozze :), mi resterà ferma per 15 giorni devo già preoccuparmi per un mantenitore di carica o resisterà ?
sauternes
30-04-2009, 12:26
Una domanda, visto che causa viaggio di nozze :), mi resterà ferma per 15 giorni devo già preoccuparmi per un mantenitore di carica o resisterà ?
ma come? non vai in viaggio di nozze in moto???
scherzi a parte io il manutentore l'ho preso quando ho ritirato la moto e finora non l'ho mai attaccato e anche lasciando la moto per 1 settimana/10 giorni non ho avuto problemi di avviamento (la mia però non ha l'antifurto elettronico).
er-minio
30-04-2009, 12:35
Una domanda, visto che causa viaggio di nozze , mi resterà ferma per 15 giorni devo già preoccuparmi per un mantenitore di carica o resisterà ?
No, quello ti serve se sta ferma mesi.
15 giorni non é un problema.
soloboxer
30-04-2009, 12:52
Di R850 ne ero andato a vedere una con 40000 km circa a 5.500, ma non mi ha convito la seduta mi sono trovato con le ginocchia molto alte (io sono 1.73), l'ho trovata più scomoda come posizione di guida.
Diciamo anche che come cifra non vorrei superare i 6.000 passaggio compreso.
nel mercatino c'e' la mia ;)
marietto69
30-04-2009, 21:44
Oggi alle 18 ho ritirato il cinghiale a Viterbo, presso la concessionaria locale BMW dove il venditore, che ringrazio non essendo prassi consueta, mi ha fatto trovare l'animale (grigio grafite con sella nera caro Sauternes) tagliandato a sue spese per l'ispezione annuale (per la cronaca 239 euri con sostituzione pasticche freni posteriori).
Trasferimento Viterbo-Roma a mezzo Cassia evitando le nubi. Ogni tanto guardavo allo specchietto e vedevo una faccia da ebete dietro la visiera.
Prime impressioni dopo 20 anni di monocilindrico:
- grande maneggevolezza nonostante il peso (che non ho avvertito neanche nel tratto ipertrafficato del GRA);
- grande coppia, stabilità e allungo spettacolare.
Ora riposa (per poco) nella stalla, chè il cinghiale è selvatico e non sopporta di stare rinchiuso.
Lunedì ferie e giro in compagnia di un R1200R e Breva 1100 tra alto Lazio e Umbria.
Un saluto a tutti
Dopo qualche anno senza una 2R ne ho presa una identica alla tua. 20000KM 5000euro. A dire tutta la verità non sono soddisfatto soprattutto delle seguenti cose:
CAMBIO (rumoroso impreciso lento ...)
MOTORE (vibrazioni potenza )
PESO
CICLISTICA (cambi direzione)
ecc ecc
Prima di prenderla ti consiglio di provare altre moto...non ti lasciare prendere solo dal marchio!!!
Ciao Mik.
Se ti interessa, io ho questa e la vendo a meno di tutte le altre che hai visto.
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2020030
Vorrei passare al GS
Lamps
Grazie 1000 Pixel, ma come avevo scritto nell'altra pagina, l'ho già aquistata (ed è anche della stessa colorazione della tua !!) :) E stasera vado a ritirarla...
Ho comprato lo stesso mezzo da un pò, con 20000KM a 5000euro
Cmq ti garantisco di nn essere sodisfatto e credo che tu lo sarai meno di me visto che inizi ora con le moto.
La 1150R tolto il fatto che abbia lo stemma dell'elica tanti pregi non li ha. a partire dal cambio, dal motore (vibrazioni), dal peso ecc ecc.
Fossi in te prima di prenderla proverei dell'altro....
kiappadacciaio
07-05-2009, 23:25
Ho comprato lo stesso mezzo da un pò, con 20000KM a 5000euro
Cmq ti garantisco di nn essere sodisfatto e credo che tu lo sarai meno di me visto che inizi ora con le moto.
La 1150R tolto il fatto che abbia lo stemma dell'elica tanti pregi non li ha. a partire dal cambio, dal motore (vibrazioni), dal peso ecc ecc.
Fossi in te prima di prenderla proverei dell'altro....
Dipende cosa cerchi dalla moto, ma se ne vuoi una con il cambio preciso e silenzioso, con il motore che non vibra, con svariati chili in meno.....mi domando e dico: perchè non ti sei comprato una Honda?
PS: per me il boxer non vibra...pulsa...è vivo.
errepierre
08-05-2009, 22:44
Ho comprato lo stesso mezzo ....
Apperbacco, post realmente incoraggiante per chi ha appena preso il mezzo in questione.
Facciamo cosi', io invece ne sono talmente soddisfatto che potessi ne comprerei un'altra. Uno a uno palla al centro.
Dirai... ma te capisci na sega di moto, ci sai andare meno....
VERO.
Ma al momento sono 80.000 km di soddisfazioni... (30.000 nel 2008 :-o)
saluti
BMWBOXER
09-05-2009, 08:43
Apperbacco, post realmente incoraggiante per chi ha appena preso il mezzo in questione.
Facciamo cosi', io invece ne sono talmente soddisfatto che potessi ne comprerei un'altra. Uno a uno palla al centro.
Dirai... ma te capisci na sega di moto, ci sai andare meno....
VERO.
Ma al momento sono 80.000 km di soddisfazioni... (30.000 nel 2008 :-o)
saluti
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