appassionatamente
17-04-2009, 10:46
Ciao a tutti,
la "bestia" ha il regolatore del co che non funziona e andrebbe sostituito(da 8 al massimo siamo riusciti a portarlo a 4 e dovrebbe stare a 1,7). A parte il costo del ricambio, ho sentito che una volta installato, prima di procedere alla regolazione, andrebbe eseguita una procedura di inizializzazione. Qualcuno ne sa qualcosa o sa come si esegue questa procedura? potrebbe essere questa la causa del consumo un pò elevato della moto?
E' l'ultimo lavoretto che mi manca (l'ho comprata quest'inverno e me la sono sistemata tutta con calma da solo). Grazie:-p
Mi sa che manca il modello,scusate: è una r1100r
la "bestia" ha il regolatore del co che non funziona e andrebbe sostituito(da 8 al massimo siamo riusciti a portarlo a 4 e dovrebbe stare a 1,7). A parte il costo del ricambio, ho sentito che una volta installato, prima di procedere alla regolazione, andrebbe eseguita una procedura di inizializzazione. Qualcuno ne sa qualcosa o sa come si esegue questa procedura? potrebbe essere questa la causa del consumo un pò elevato della moto?
E' l'ultimo lavoretto che mi manca (l'ho comprata quest'inverno e me la sono sistemata tutta con calma da solo). Grazie:-p
Mi sa che manca il modello,scusate: è una r1100r