Visualizza la versione completa : Casco da fuoristrada con visiera.
Devilman83
09-04-2009, 21:31
Vedo sempre più gente che compra questi caschi tipo Arai Tour-X, ibridi tra integrali e caschi da cross ma non riesco a cogliere i pregi ne i difetti di tale modello di casco.
Che esigenze stanno alla base di un casco integrale e di un casco da cross? Che vantaggi ha un ibrido rispetto a un integrale o uno da cross tradizionale? Gli svantaggi?
Forse mi prenderò un enduro per fare qualche uscita con i tasselli e qualche viaggio polveroso e stavo valutando gli aspetti positivi di questi caschi ibridi.
;)
Devilman83
09-04-2009, 21:42
Il figo non lo posso fare perchè ho una pancia che fa provincia! :lol:
Kilimanjaro
09-04-2009, 22:51
Comodissimo viaggiando col sole avanti.
Se ci fai enduro togli la visiera e metti gli occhiali da enduro.
Io ho quattro caschi ma uso sempre il Tour-X, estate ed inverno.
Mi permetto di dire la mia, solo perchè dopo anni di integrale "stradale", oggi ho preso un Tour X3 (che non ancora provo...) che sostituisce un Condor di 6 anni.
Volendo (e forse dovendo) cambiare casco, ho scelto innanzitutto un modello che esteticamente si "accompagnasse" meglio con la mia moto! Il Condor ha grafiche da racing replica...
L'X3 ha un'apertura visiera più ampia, mi facilita di parecchio indossare gli occhiali da vista che porto e l'aletta parasole credo sia utile.
Non ultima, la possibilità prevista di utilizzare il casco rimuovendo facilmente la visiera, magari per brevi tragitti in periodi caldi.
Diciamo tutti dettagli, ma che messi insieme possono far decidere per una soluzione anzichè un'altra.
Io ho da poco acquistato uno Shoei Hornet DS, e sono contentissimo dellìacquisto...l'aletta è comoda in controluce e soprattutto è ben studiata aerodinamicamente, mi avevano detto che avrebbe potuto fare un pò di effetto vela, ma col mio GSsone ci vado anche a stecca a 210 senza problemi, e comunque fino a 150 ha praticamente lo stesso comfort di un integrale classico...questo casco esce con una visiera pinlock, in pratica oltre al trattamento antiappannamento può montare una visierina aggiuntiva interna che và a formare un'intercapedine con la visiera principale, e questa visiera non si appanna neanche quando percorri i passi di montagna, è una genialata...ultimo ma non ultimo il lato estetico: per me la morte del GS è un casco enduro, e con la visiera è molto più comodo...io i caschi modulari non li ho mai neanche considerati, perchè poi và a finire che lo usi troppo spesso aperto e se capita una bella caduta, visto che la sfiga è sempre in agguato, voglio farmi trovare pronto con un casco molto protettivo...poi se vuoi in30 secondi diventa o casco integrale senza aletta oppure casco enduro senza visiera....ok, adesso puoi scatenare la :arrow: ;)
comunque fino a 150 ha praticamente lo stesso comfort di un integrale classico...
A parte il fatto che è ben più rumoroso e freddo :lol:
Ps Ho il tuo stesso casco ;)
PPS Resto dell'idea che il pregio maggiore di questi caschi sia la loro fotogenicità :lol:
Per il resto, non valgono un buon integrale da una parte o un enduro dall'altra :)
Confermo che in autostrada il parasole non fa troppo vela.
Berghemrrader
10-04-2009, 07:21
Il Tour-X è il miglior compromesso possibile.
Altrimenti usciamo con 3 caschi (Un integrale per la autostrada, un cross per l'off ed un Jet per rinfrescarci).
Timberwolf
10-04-2009, 11:14
Perchè Tour X???
- Leggerezza
- ricambio aria interno
- visibilità periferica
- protezione
- visiera a becco protegge dal sole
ecc.
Io ho appena preso questo:
http://www.power-bike.ch/shopping/images/airoh3136.jpg
AIROH, S4.
Interno sfoderabile,
Visiera estraibile,
Parasole smontabile
http://www.airoh.com/prodotti/OffRoad/S4Free.html
E soprattutto 150euro in negozio! :D :D
bellissimo giada.
ed anche economico.
BurtBaccara
10-04-2009, 11:27
Il tuo Giadina l'avevo comperato pure io solo che la parte inferiore della visierina in posizione aperta andava proprio a "cozzare" con lo sguardo. In pratica dovevo leggermente alzare la testa per non avere il bordo prioprio davanti agli occhi , che mi distorceva un pò la visuale.
Peccato perchè è bellissimo e costa veramente poco
Adocchiato pure io quello di Giada... molto bello. Ci avevo fatto un pensierino.
Come ti ci trovi? hai riscontrato lo stesso problema di Burt?
No per vero, io non l'ho riscontrato.
L'ho usato poco 2 volte, ma devo dire che per adesso non ho riscontrato particolari difetti. Solo la visiera che è un po' dura da alzare e abbassare, ma penso solo perchè sia nuovo... :)
thx delle info che vanno ad ingrassare la scimmiazza. :lol:
Commodoro
10-04-2009, 11:49
Anch'io sto usando un Airoh come quello di Giada e mi ci trovo benissimo.
Sturmtruppen
10-04-2009, 11:52
Però l'esterno in plastica lo mette ad un livello leggermente più basso?
Com'è l'aerazione di questo Airoh?
Purtroppo l'ho preso un mese fa, per ora di aerazione non ne ho sentito l'esigenza...
Joe Cardano
10-04-2009, 11:57
io è da un pò che ho puntato questo
http://www.hjc-europe.eu/fileadmin/images/helmets/CRO_CLXS_Vapor_MC1-3_med.jpg
nicola66
10-04-2009, 11:59
thx delle info che vanno ad ingrassare la scimmiazza. :lol:
ti confermo che il bordo inf della visiera alla massima apertura rimane fastidiosamente nel campo visivo. A parte questo per quello che costa va anche fin troppo bene.
Io l'ho preso quasi 3 anni fa, allora l'unica alternativa era l'Arai che costava esattamente il triplo. Mi convinse quest'articolo
http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/airoh-helmets/
Ora ho un Enduro BMW, per la compagna ho appena preso uno SHOEI Hornet DS, e in estate quando fa davvero caldo metto il mio vecchissimo ARAI MX-E che ormai ha gli anni del cucchiaio di legno, adesso che è marcita tutta la spugnettina de caz che lo avvolgeva nelle imbottiture è stato sufficiente soffiarlo con l'aria compressa per farlo diventare il casco più fresco della storia. Il rumore lo sento tutto, esattamente come voglio che sia: di un casco silenzioso non saprei che farmene e non mi fiderei per il normale utilizzo, se arriva un tir lo voglio sentire con le orecchie e non con tutta la faccia. Chi dice che nei viaggi lunghi ecc.ecc.: NIENTE. Io delle tratte da 880km non ne faccio.
Hedonism
10-04-2009, 12:41
azz Gundam hai il casco stagionato... ormai e' buono da mettere sotto la teca in soggiorno :D
Devilman83
10-04-2009, 13:24
Quindi prevalentemente un fattore estetico...
Rispetto a un casco integrale si ha una migliore evaquazione del respiro ma una più alta fragilità della visiera nel caso di sassata rispetto ai classici occhiali da cross. :confused:
Coi classici occhiali da cross in caso di sassata il naso te lo rompi..
Si usano gli occhiali da cross NEL cross\enduro appunto e meno per turismo, perchè non si appannano mai, ovviamente.
Ma hai mai preso pioggia con il casco da cross e gli occhiali? Sono come 1000 aghi in faccia!
Devilman83
10-04-2009, 13:32
Sono un po' come Diavoletto, ho sempre avuto caschi integrali ( adesso sono al mio primo modulare ) e la polvere la trovo solo in garage! ;)
Ecco appunto,
il casco da cross + occhiali non è una grande soluzione per il turismo...
Timberwolf
10-04-2009, 13:43
Quindi prevalentemente un fattore estetico...
Per quanto mi riguarda, no!!...nelle mie argomentazioni non l'ho neppure preso in considerazione il fattore estetico!!:rolleyes:
Con ADV hornet ds o tour-x
FA FIGO
MOCIONCI
10-04-2009, 13:44
anche io ho l'Airoh S4 identico a quello di Giada....lo uso sempre da quando l'ho preso a gennaio e mi ci trovo bene soprattutto per il rapporto qualità/prezzo....non è un casco adatto all'inverno per due motivi:
-- troppo areato (in un giretto a zero gradi mi sono congelato la mascella nonostante il sottocasco)
-- se piove si appanna nella parte bassa della visiera
Comunque ho trovato un casco tuttofare che tradiro' per l'integrale solo nei mesi profondamente freddi e umidi....lamps
Che esigenze stanno alla base di un casco integrale e di un casco da cross? Che vantaggi ha un ibrido rispetto a un integrale o uno da cross tradizionale? Gli svantaggi?
Forse mi prenderò un enduro per fare qualche uscita con i tasselli e qualche viaggio polveroso e stavo valutando gli aspetti positivi di questi caschi ibridi.
;)
anche io ho quel casco e ne sono contento.
a differenza dell'integrale hai, se parliamo di velocità da codic, una mentoniera più estesa che di conseguenza ti da una sensazione di maggiore libertà pur conservando una buona protezione e l'aletta sopra che serve anche da parasole. in tutto il resto è arai e abbiamo detto tutto.
di negativo se vuoi è che la mentoniera e l'aletta, se cominci a fare velocità elevate e ti sporgi dalla moto, ma parlo di velocità tipo centocinquanta, potrebbe darti fastidio creando il famoso effetto vela.
appena messo casomai quella sensazione ce l'hai anche a velocità più basse... ma in quel caso adatti parabrezza e aletta esattamente come adatti le mutande nuove alle tue necessità e sei a posto.
una volta che poi vai in fuoristrada puoi eliminare in pochi minuti la visiera o fare come me che semplicemente la alza e mette gli occhialoni
ma in quel caso adatti parabrezza e aletta esattamente come adatti le mutande nuove alle tue necessità e sei a posto.
ma che mutande compri Toro? e come fai a customizzarle? :lol:
io prendo direttamente le adv... :cool:
Mutante\Alette... credevo che parlasse di assorbenti
brontolo
10-04-2009, 15:02
Se sei abituato agli integrali, non ti aspettare la stessa protezione dall'aria, d'estate fa comodo, d'inverno.....
si cazzarola. bisogna adattare il casco alle necessità e condizioni. l'aletta la si può spostare in varie posizioni. come le mutande. se voi avete le mutande nuove e l'etiche vi graffia le chiappe la lasciate o la togliete? :lol:
brontol sono un'eccezione :-o. al massimo metto un po di nastro per chiudere qualche spiffero ma mi sento molto più comodo.
forse perchè ho il nasone :-o
Pacifico
10-04-2009, 15:30
Ormai lo uso, da quando è uscito, in ogni condizione... è comodo quanto un integrale, e d'estate è decisamente più fresco... per l'elefant ho aggiunto il kit whisper strip shoei (sottomento e collare) rendendolo molto più silenzioso ed ermetico... in più, per il sole frontale, più che la visiera è meglio una striscia nera di 3 cm sulla visiera come parasole... qualche accorgimento per renderlo silenzioso nelle plastiche ad alta velocità.. ed è diventato il casco perfetto per le endurone.. :!:
Shoei Hornet.. :D:D:D
http://img7.imageshack.us/img7/6701/269993703xmsejocopiacop.jpg (http://img7.imageshack.us/my.php?image=269993703xmsejocopiacop.jpg)
ho aggiunto il kit whisper strip
cosa è esattamente che sono molto interessato?
Pacifico
10-04-2009, 15:48
questo... clikka in basso.. http://www.shoei-europe.com/whisper_strip/uk.php
Molto interessante la segnalazione di Pacifico...
Paci, perchè avevi messo la mentoniera anche al Gs? per far pandan col casco? :lol:
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