Visualizza la versione completa : Ho cambiato i rapporti alla eSSe
Ho messo il Kit Coppia Conica con 2 denti in più,
Effettivamente con il KIT ho perso qualcosina in velocità di punta, beh non è che me ne freghi molto di fare i 250km\h su strada...
Ma ora sotto si alza anche in terza e spesa irrisoria! :lol: :cool:
F-I-G-A-T-A-! :D
Il Veleggiatore
07-04-2009, 12:34
mi stavo perdendo sta perla
hai detto Perla, con la "e" vero?
Cmq è molto più economico che cambiare centralina, scarico etc..etc..
Pacifico
07-04-2009, 12:36
stà ragazza stà diventando pericolosa..
sempre a spendere soldi sulle moto.
ma datti al'ippica!!!
Ho messo il Kit Coppia Conica con 2 denti in più,
Effettivamente con il KIT ho perso qualcosina in velocità di punta, beh non è che me ne freghi molto di fare i 250km\h su strada...
Ma ora sotto si alza anche in terza e spesa irrisoria! :lol: :cool:
F-I-G-A-T-A-! :D
gran buona idea, non pensavo si potesse fare.... prezzo del kit e chi lo fà?;)
e poi, questo kit esiste per ogni modello?
Non facevi prima a mettere una corona con tre denti in piu' ? :lol:
michele23
07-04-2009, 13:03
Dai Giada dacci news!
Anche io ho cambiato corona e pignone!
GIADA....parla kit? Marca..modelli....
Svelta
Berghemrrader
07-04-2009, 13:03
Anche io alla terza faccio sempre un pò fatica...
Pacifico
07-04-2009, 13:05
e pensare che stuka non ha neanche la quarta..
Il Veleggiatore
07-04-2009, 13:06
giox fatica a tener su la prima
Deleted user
07-04-2009, 13:10
possiamo toglierle l'accesso?
anche io ho cambiato rapporti con la esse.
ormai ha una certa eta' e devo trattarla con qualche riguardo in piu'.
E' un kit oppure hai montato la coppia conica originale di un modello con rapporti più corti?
Tra l'altro in questo caso faresti prima a cambiare il cardano completo, in quanto cambiare gli ingranaggi è complicato
( vanno spessorati e bisogna dipingere gli ingranaggi col blu di metilene per regolare la zona di lavoro )
er-minio
07-04-2009, 13:16
Ma ora sotto si alza anche in terza e spesa irrisoria!
Beh, irrisoria non saprei. E' sempre un discreto intervento di chirurgia plastica.
Ovvio che con una terza o anche una quarta ben fatta si alza sempre pronto.
Deleted user
07-04-2009, 13:16
dai che con sta vaccata di thread mi fai ombra alle perle di Pacifico ...
Berghemrrader
07-04-2009, 13:17
anche io ho cambiato rapporti con la esse.
ormai ha una certa eta' e devo trattarla con qualche riguardo in piu'.
Io invece ho avuto dei rapporti molto corti con una che evidentemente mi ha mollato subito...
Berghemrrader
07-04-2009, 13:21
Ovvio che con una terza o anche una quarta ben fatta si alza sempre pronto.
Se sono su di giri una quarta è assolutamente naturale...
Berghemrrader
07-04-2009, 13:22
Io non ho mai voluto la prima corta, altrimenti meglio cambiare...
Berghemrrader
07-04-2009, 13:23
Ho ordinato il Kit per alzare in terza ma devo prima consultare il mio medico...
Berghemrrader
07-04-2009, 13:24
Con 2 denti in più una perdita di velocità è la benvenuta...
Berghemrrader
07-04-2009, 13:25
Il kit di coppia immagino sia per tutti e due i partner...
Berghemrrader
07-04-2009, 13:27
Sempre meglio che uscire con uno che ha la barra corta...
Berghemrrader
07-04-2009, 13:30
Anche se perde un pò di allungo la coppia ravvicinata ne trarrà beneficio...
camelsurfer
07-04-2009, 13:30
Dai Giada, dicci di più. Esiste anche per la 1100?
Sulle strade più ripide, a pieno carico, faccio un po' fatica a salire.
Ti prego, Babbo Natale, fa che non sia uno scherzo.
camelsurfer
07-04-2009, 13:31
Meglio se prego la Befana.
Deleted user
07-04-2009, 13:33
poteva mica giocare con le Barbie , come tutte le bambine , sta qua ....
Berghem ti prego non smettere....:lol::lol::lol:
...lasciatemi stare che qua c'è gente interessata alla modifica...
Paranga, è un Kit studiato all'uopo per i cardani 1200.. il mecca in una mezza giornata me l'ha montano, ma la differenza è immediata... Pure troppo forse :rolleyes:
http://www.tecnicaindustriale.it/coppie_coniche.jpg
Cmq per i fenomeni del "pignone" cambiare i rapporti sull'albero è praticamente impossibile senza devastare completamente la moto!
...e come dice il camel c'è anche per il 1100? :arrow:
camelsurfer
07-04-2009, 13:58
Fantastico, era ora.
Grazie Babbo Natale. E grazie anche alla Befana.
nicola66
07-04-2009, 14:06
fatemi capire, un bicilidrico 1200cc da 125cv e 11KgM e 6 MARCE ha bisogno di rapporti al ponte + corti ? Adesso capisco perchè non lo compra + nessuno.
Eh Nicola, che ti devo dire...
Proprio una moto fatta da una nazione che ha perso 2 guerre mondiali
Giaduzza........... e la moto " cadenasso".........
levrieronero
07-04-2009, 14:35
Ciao Giada,
complimenti, mi sembra un'ottima scelta! Sono curioso di sentire le tue opinioni dal vivo...
Un abbraccio.
p.s. la 1200s mi piace tanto... forse un giorno... :)
STEFANO LUCCA
07-04-2009, 14:46
Dove è possibile acquistarlo??
Grazie
camelsurfer
07-04-2009, 14:54
Và che forum di maschilisti: mica gli interessa veramente la modifica, solo vogliono capire perché un donna ce l'ha fatta dove qualche genio meccanico non ci ha neanche pensato.
Non gli dire niente Giada, non se lo meritano.
Solo a me in MP, grazie.
nicola66
07-04-2009, 15:00
Và che forum di maschilisti: mica gli interessa veramente la modifica, solo vogliono capire perché un donna ce l'ha fatta dove qualche genio meccanico non ci ha neanche pensato.
Non gli dire niente Giada, non se lo meritano.
Solo a me in MP, grazie.
perchè sei convinto che sia un vantaggio ?
er-minio
07-04-2009, 15:02
Eh Nicola, che ti devo dire...
Proprio una moto fatta da una nazione che ha perso 2 guerre mondiali
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAAHHA
sti brutti zozzoni nazisti!
Nicola che c'hai il GS?
Io invece ho avuto dei rapporti molto corti con una che evidentemente mi ha mollato subito...
Se sono su di giri una quarta è assolutamente naturale...
Sempre meglio che uscire con uno che ha la barra corta...
Il kit di coppia immagino sia per tutti e due i partner...
Ho ordinato il Kit per alzare in terza ma devo prima consultare il mio medico...
Usti, il Pedro oggi mi sembra particolrmente "ispirato"
:D
Cos'hai preso ? ..le pasticche del Re Sole ? ...o le caramelle dei Puffi ?
:lol:
nicola66
07-04-2009, 15:14
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHAAHHA
sti brutti zozzoni nazisti!
Nicola che c'hai il GS?
Ebbi. 2 per la precisione, 2 1150. Sai quando si dice errare è umano perseverare è diabolico.
emagagge
07-04-2009, 15:14
Anche io alla terza faccio sempre un pò fatica...
Ma se già alla prima sei col fiatone ... :lol::lol::lol:
er-minio
07-04-2009, 15:21
Sai quando si dice errare è umano perseverare è diabolico.
:lol: :lol: :lol:
Ma siamo sicuri che si possa montare sul giesse? Ci terrei molto.
Ma siamo sicuri che si possa montare sul giesse? Ci terrei molto.
solo sull'850! :lol:
camelsurfer
07-04-2009, 15:32
Grazie Giada!;)
Ma si deve usare la livella a bolla?
Grazie Giada!;)
Fammi sapere che ti dice poi D. ;)
Ma si deve usare la livella a bolla?
Tu hai le bolle nel cervello! :lol::lol::lol:
ma se nell'olio del cardano metto un pò di viagra si impenna anche di quarta?
camelsurfer
07-04-2009, 16:07
Te taci che col Viagra ti si irrigidisce la cinghia e grippi.
Serio: sul sito dicono che è solo per 1200. Qualcuno ha il disegno tecnico con le caratteristiche dell'ingranaggio al albero e della ruota dentata del 1100 e 1200?
Magari facendo una cordata...
emagagge
07-04-2009, 16:14
ma se nell'olio del cardano metto un pò di viagra si impenna anche di quarta?
Si ma devi sbriciolarlo sennò si blocca tutto! :lol::lol::lol:
che si dice qui?
(cit. Aristoc@z)
nicola66
07-04-2009, 16:16
...lasciatemi stare che qua c'è gente interessata alla modifica...
Paranga, è un Kit studiato all'uopo per i cardani 1200.. il mecca in una mezza giornata me l'ha montano, ma la differenza è immediata... Pure troppo forse :rolleyes:
http://www.tecnicaindustriale.it/coppie_coniche.jpg
Cmq per i fenomeni del "pignone" cambiare i rapporti sull'albero è praticamente impossibile senza devastare completamente la moto!
tanto per sapere rispetto al rapporto originario quant'è la differenza ?
Quant'è la differenza in termini di cosa? :)
nicola66
07-04-2009, 16:21
Quant'è la differenza in termini di cosa? :)
nel rapporto di riduzione.
camelsurfer
07-04-2009, 16:22
Non capisco se ci sia un dente in più o la corona dentata sia più ampia.
Giada: impressioni di guida? sbrega in curva?
Il rapporto di riduzione non saprei esattamente dirtelo, mi pare ci fosse scritto nella documentazione, ma ora non ce l'ho dietro.
La parte della coppia conica è più ampia per aumentare la velocità di rotazione... :)
In realtà ad occhio si nota poco è incredibile però l'effetto che ne deriva! :rolleyes:
Impressione di guida, anche il freno motore è migliorato mi pare!
camelsurfer
07-04-2009, 16:28
Nicola, scusate l'OT: che é quella firma?
camelsurfer
07-04-2009, 16:32
Giada, ma tu hai il 190 al posteriore se non sbaglio. Dovresti avere una trazione in uscita...:arrow:
Anch'io ho cambiato la coppia comica, sono passato da questa:
http://www.earlytobedtent.com/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/picturegallery133659.tmp/Laurel-and-Hardy.jpg
a questa:
http://www.milanoweb.com/public/notizie/images/855/855-4148_ale-e-franz.jpg
nicola66
07-04-2009, 16:36
Nicola, scusate l'OT: che é quella firma?
è come le certificazioni di qualità. Niente di politico od ideologico, tipo se tanto mi da tanto, allora....
Non ho capito dove si possa trovare.
Non è che possiate gentilmente postare il sito?
Anche il gs my 2008 ha la finale più corta ( hanno montato il rapporto più corto che avevano in casa, quello del k1200r )
Non lo trovo il sito,
Ma se cerchi ditte che cambiano le coppie coniche con denti in più salta fuori secondo me!
emagagge
07-04-2009, 18:38
che si dice qui?
(cit. Aristoc@z)
Sei proprio messo male allora ... :lol::lol::lol:
molto interessato!!
si potrà anche sul K1200 frontemarcia??
in controtendenza stavo cercando, se esiste, una coppia conica che allungasse il rapporto...
si potrebbe avere una cifra di solo materiale? giusto per capire a cosa si va incontro !
Tricheco
07-04-2009, 18:58
mah.................
Berghemrrader
07-04-2009, 19:06
Se arrivi primo vinci la "Coppa conica".
....Ma l'ho sparata troppo verosimile? :confused:
Dai.. su.. ho aggiunto 2 denti alla coppia conica...
Meno male che ci sei tu Pedro :lol:
ma per la precisione i due denti sono sulla stessa ruota o uno di qua e uno di là?
manca ancora un riferimento al prezzo...
Berghemrrader
07-04-2009, 20:12
....Ma l'ho sparata troppo verosimile?
Certo Cara!
Con Certe Coppie Coniche Cambiate Capitarono Cardani Crepati!
Comunque Chi Cura Con Certosina Convinzione Coppie Coniche Convenzionali Certamente Consentirà Che Camminino Continuamente Centomila Chilometri Con Certezza.
Che Cavolo Cambi Che Certi Concessionari Convincono Clienti Che Certi Cardani Con Certe Coppie Coniche Convivono Comunque Con Criterio.
Ciao.
emagagge
07-04-2009, 23:11
Certo Cara!
Con Certe Coppie Coniche Cambiate Capitarono Cardani Crepati!
Comunque Chi Cura Con Certosina Convinzione Coppie Coniche Convenzionali Certamente Consentirà Che Camminino Continuamente Centomila Chilometri Con Certezza.
Che Cavolo Cambi Che Certi Concessionari Convincono Clienti Che Certi Cardani Con Certe Coppie Coniche Convivono Comunque Con Criterio.
Ciao.
Stasera sei bello carico, vero? :lol::lol::lol:
Allora...il mio cardano ha 1000milakm quindi se e' come dice il Pedro, ne faccio altre tanti....quindi mi interessa sapere dove si compera sto coso e se ce' per il ks!
Anche se non arrivo a 280 alla staccata della San Donato non importa, ma all'ape sgommare in terza e' impagabile!
Giada .......
camelsurfer
08-04-2009, 04:43
Se mi dai le caratteristiche dell'originale te ne porto a casa uno con un paio di denti in più: http://detail.china.alibaba.com/buyer/offerdetail/198657872.html
Ma sbrigati che mi rimangono solo un paio di giorni.
Berghemrrader
08-04-2009, 06:51
Stasera sei bello carico, vero?
Ho tolto due denti alla cremagliera della betoniera per aumentare il numero di giri della stessa.
Due carriole di malta in 4 minuti!
FIGATA!!!!!!!
Ho messo il Kit Coppia Conica con 2 denti in più,
Effettivamente con il KIT ho perso qualcosina in velocità di punta, beh non è che me ne freghi molto di fare i 250km\h su strada...
Ma ora sotto si alza anche in terza e spesa irrisoria! :lol: :cool:
F-I-G-A-T-A-! :D
numeri a parte,solo per rendere l'idea!
-se prima "veniva sù" di 2° a 100 km!
-ora viene su di 3° a 100km!
-se ne metti altri 2 viene su in 4° sempre a 100 km!
se la potenza non csmbia siamo sempre li.
se come dici metti scarico erom filtro (per inizare)
-viene su magari sempre 3°ma 120!
ho reso l'idea?
sisi, che hai reso l'idea,
ma il post di Berghem con tutte le C è più incisivo!
Gioxx, ti faccio sapere
camelsurfer
08-04-2009, 08:17
numeri a parte,solo per rendere l'idea!
-se prima "veniva sù" di 2° a 100 km!
-ora viene su di 3° a 100km!
-se ne metti altri 2 viene su in 4° sempre a 100 km!
se la potenza non csmbia siamo sempre li.
se come dici metti scarico erom filtro (per inizare)
-viene su magari sempre 3°ma 120!
ho reso l'idea?
L'importante é che non venga su con un...BURPPP!
Gli involtini primavera di primo mattino non sono il massimo per iniziare la giornata a regime.
Non ditemi che sono OT che ci sono un sacco di parole che si possono taggare in questa risposta.
ma una botta di conti non si può sapere?
mi piacerebbe sapere davvero se riesco ad allungare!! in autostrada farebbe comodo
camelsurfer
09-04-2009, 03:53
Gli ingranaggi qui non costano molto. Il trasporto, fino in Italia neanche. Il montaggio dovrebbe aggirarsi intorno al paio d'ore di manodopera, qualcosina in più se fai da solo e non sei un professionista.
Ma Gioxx non mi ha ancora confermato. Quaqquaraquà, domani parto.
Per stavolta niente di fatto. Prossimo giro a metà maggio.
Buonrientro camelsurfer!!! :D :D
camelsurfer
09-04-2009, 10:05
Grassie. Mi si pone il dubbio per festeggiare questa sera. Penso passerò di qua: http://www.laosheteahouse.com/
Lo so non ci capirete niente, consolatevi sapendo che non siete i soli.
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