Visualizza la versione completa : Ho appena comprato la moto e giÃ*.......
...... sono inseguito da un esercito di scimmie!
questa è quella che corre più veloce... :D
http://www.motorbox.com/static/upl/t/triumphthuxton-6431-012-f.jpg
Fortuna che non ho più un euro!
Boxerforever
24-02-2005, 17:52
Bel ferro!andrebbe bene come terza moto :roll:
Deleted user
24-02-2005, 17:54
sono per la crescita incondizionata delle scimmie .... :D
Dr. Ergal
24-02-2005, 18:12
Uh Madonna se è bella !!! :shock: :shock: :shock:
Wittmann
24-02-2005, 18:16
Bella davvero bella,taroccata come si deve con un po' di pezzi speciali e' davvero da comprare.
absolute beginner
24-02-2005, 18:41
Tranquillo è normale...
L'importante è imparare a convivere con le scimmie che non puoi ammazzare...
Un paio di esempi?
Voilà
http://www.roxbox.dk/picpages/guzzi/v11sport_scura.jpg
http://www.tarifs-motos.fr/img/triumph_thunderbird_sport.jpg
Eh? :wink:
Per non parlare del Superduke... :P
Lamps!
ME RA VI GLIO SAAAAA
:wink:
a chi lo dici..........................
chissa se un giorno le avrò uccise tutte................
più ne ammazzi e più ne arrivano......................
sono come i capelli bianchi...................
se ne strappi uno ne crescono 3 :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:
Si, ma,......
tutte ste macchine agricole pagano poco di bollo e assicurazione?????
posso alimentarle con il gasolio agricolo (meno accise)????
Voilà
http://www.roxbox.dk/picpages/guzzi/v11sport_scura.jpg
chiedi un po al Dernano se viaggia sta cosa .... :shock: :shock: :shock:
quando è sceso sembrava avesse una paresi in faccia ....
Tricheco
25-02-2005, 08:44
bertuccia
ErMonnezza
25-02-2005, 09:22
Ho tenuto il V11 per un anno e mezzo in contemporanea alla
R850.
Poi ho ceduto tutto in cambio del 1150RT.
Il V11 è una moto da "amatori", a mio modesto parere bellissima,
assemblata alla disperata , con i pezzi disponibili.
E' praticamente impossibile trovarne due uguali, viene montato
di tutto, coppe olio con filettature non in asse(impossibile
fare tenere il tappo dell'olio, senza intervenire opportunamente).
Pezzi ritoccati a "pennello" direttamente dalla fabbrica,
ecc.ecc., sappiamo tutti la triste "sorte" della MG.
Regala comunque sensazioni non riscontrabili nelle moto
odierne, magari fuori dal tempo, uscire di curva ed aprire
il gas accordando il "tiro" del motore alla traiettoria
e sentire sotto il culo uno scalpitio e credetemi si ha
la sensazione di stare su un cavallo al galoppo.
Veramente esaltante... dum dum .......dum dum...
Ha!!
Il V11 è una moto da "amatori", a mio modesto parere bellissima,
assemblata alla disperata , con i pezzi disponibili.
E' praticamente impossibile trovarne due uguali, viene montato
di tutto, coppe olio con filettature non in asse(impossibile
fare tenere il tappo dell'olio, senza intervenire opportunamente).
Pezzi ritoccati a "pennello" direttamente dalla fabbrica,
ecc.ecc., sappiamo tutti la triste "sorte" della MG.
Regala comunque sensazioni non riscontrabili nelle moto
odierne, magari fuori dal tempo, uscire di curva ed aprire
il gas accordando il "tiro" del motore alla traiettoria
e sentire sotto il culo uno scalpitio e credetemi si ha
la sensazione di stare su un cavallo al galoppo.
Veramente esaltante... dum dum .......dum dum...
Ha!!
Già...
Ho un amico che ha il Guzzi e dice più o meno le stesse cose. Viaggia con una scorta di pezzi di ricambio appresso, a cominciare dai cavi del gas.
Credo che bisogna proprio amarlo molto per sopportarlo. Però, lui, finché non si rompe, ce la mette tutta per farsi amare. Curioso: una moto che si ama e si sopporta...
La V11 è bellissima, fuori da molti schemi. Per me è un suo punto di forza.
:wink:
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