Visualizza la versione completa : r1200gs 07 a voi si inpenna?
DAKAR-BAUS
12-03-2009, 09:04
Salve a tutti qualcuno mi dice che tirando tutta la prima la su r1200gs si alza, e' vero?
Io l'ho presa da poco sto' facendo ancora il rodaggio e non visto che ci tengo particolarmente mi spiace per ora tirargli il collo...
Non è necessario tirarle il collo.
Parti tranquillo e a 3.000 giri spalanchi di colpo.
Vedrai che riuscirai a metterti la moto per cappello senza superare il limite imposto dal rodaggio (4.000 giri) e ti toglierai ogni dubbio.
:lol::lol::lol::lol::lol:
Meglio usare la 2a... 5500 giri... chiudi... poi spalanca di brutto... si alza sta su un po' e poi scende da sola...
In 1a rischi di mettertela per cappello...
joesimpson
12-03-2009, 10:30
MAI...........
secondo me fa un uso non consono della moto :(
:happy1:
Ma a che serve "alzarla":rolleyes:??? Forse per consumare meno la ruota davanti:lol::lol:????
Beh se la ruota davanti delle moto è più sottile è perchè deve fare meno strada :D
ma è la tua prima moto??????
prova a domandare a questo...
http://www.youtube.com/watch?v=LBuOqZNRw5g&feature=related
THE BEAK
12-03-2009, 21:18
Meglio usare la 2a... 5500 giri... chiudi... poi spalanca di brutto... si alza sta su un po' e poi scende da sola...
In 1a rischi di mettertela per cappello...
io non chiudo e poi spalanco....
di seconda va su proprio tranquilla senza che tirare ne collo ne nient'altro..dare gas.basta.poi metti la terza e per chi riesce la quarta:arrow:
invece col 1150 si dovevo cercare bene la coppia altrimenti restava piantata
prova a domandare a questo...
http://www.youtube.com/watch?v=LBuOqZNRw5g&feature=related
Che manico il tipo su ytube
comunque quei pochi metri che riesco a fare in mono poi casca sempre a destra
non sò forse è il cardano
macfranz5
12-03-2009, 21:29
tutto accelerato da fermo, butti dentro la prima e molli di colpo la frizione..
jiango70
12-03-2009, 21:31
mi sa che porta male:lol::lol::lol::lol:
tutto accelerato da fermo, butti dentro la prima e molli di colpo la frizione..
grande....
comunque stasera con zavorrina a seguito e top case pieno zeppo me stavo a ribaltà de seconda...:rolleyes:
comunque se ci si vuole camminare un pò devi togliere l'ABS....
che centra l'abs??????? vorrai dire asc
che centra l'abs??????? vorrai dire asc
no, l'ABS; per camminare su una ruota e mettere le marce uno dopo l'altra è fondamentale imparare l'uso del freno posteriore che ti coadiuva nel trovare il punto di equilibrio... sinceramente preferirei che il freno posteriore appunto fosse completamente slegato dal sistema integrale di frenata o semi-integrale che sia.....
io il freno posteriore lo usavo con la bici, in moto si dosa il gas, per fortuna mai usato anche perchèse cosi fosse povero avantreno:lol:
mah, caro lucar dipende dalla moto e dallo stile.... io sono una discreta pippa ad impennare e difficilmente riesco a fare piu' di una cambiata con la ruota anteriore in aria (tipicamente seconda/terza), ma ti assicuro che un mio amico che di penne se ne intende, con la GS potrebbe non scendere piu' e quando vai di sesta su una ruota il freno posteriore serve, credimi serve.... e non certo per appoggiare l'anteriore per terra....:-p:-p
...dai ragazzi ancora cn l'impennate!!!.....mi piace di più la sgommatina leggera e di traverso....Quando avevo la vespa px elaborata impennavo.....ma daiiii!!!!.......mi sà che hò sbagliato FORUM.....non'è da bmwuisti!!!:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
raccontatelo alla boccola del TELELEVER !!! che vi piace impennare:lol::lol::lol:
caPoteAM
13-03-2009, 00:22
ma perchè non vi siete comprati un monster ?
THE BEAK
13-03-2009, 00:30
mah, caro lucar dipende dalla moto e dallo stile.... io sono una discreta pippa ad impennare e difficilmente riesco a fare piu' di una cambiata con la ruota anteriore in aria (tipicamente seconda/terza), ma ti assicuro che un mio amico che di penne se ne intende, con la GS potrebbe non scendere piu' e quando vai di sesta su una ruota il freno posteriore serve, credimi serve.... e non certo per appoggiare l'anteriore per terra....:-p:-p
col freno motore non serve!!
sicchè lo vorrei vedere davvero su in sesta !;)
THE BEAK
13-03-2009, 00:32
ma perchè non vi siete comprati un monster ?
io ho avuto il monster per eccellenza...e allora?
t'assicuro che le penne che faccio col gs(1150 e 1200) di farle col monster me le scordavo..:!:
rufus.eco
13-03-2009, 03:44
meno male che quello del video l'hanno preso anche davanti altrimenti avrei pensato che avesse una forcella anteriore lunga almeno 2 metri
splancnico
13-03-2009, 07:03
Secondo me se uno non sa usare il freno posteriore e' meglio che la ruota anteriore la tenga sempre bella incollata all'asfalto. Indipendentemente da qualsiasi considerazione comunque se uno vuole impennare ha comprato la moto sbagliata .
raz.anus
13-03-2009, 09:16
beh sinceramente tiro mezzo la sekonda e infilo la 3 deciso ....e kome x magia la zebra viene su ...!!!!!:rolleyes:...:lol::lol::lol:
trikekone
13-03-2009, 09:30
Io l'ho provata una volta sola quella del conce in prova cazzarola se si impenna su di seconda e dentro una terza,ci sono rimasto malissimo:-o,mi aspettavo di guidare un peschereccio,invece:!::!::!:
Peccato non averla provata abbastanza.
no, la moto NON SI IMPENNA. Nessuna moto SI IMPENNA.
La moto LA SI FA IMPENNARE. E questo lo fanno tutte. Semmai è il pilota che non è capace di alzarla, ma si alza anche un solex a trazione anteriore....oddio, magari questo è un po complicato...ma vuoi che non ci sia nessuno capace?
a me serve quello anteriore .... non so se mi spiego.....
scusa ma hai un GS1200 del 2007 ancora in rodaggio......????
twinspak
13-03-2009, 11:09
Io non ci riesco nemmeno con la bicilcetta.....
no, la moto NON SI IMPENNA. Nessuna moto SI IMPENNA.
La moto LA SI FA IMPENNARE. E questo lo fanno tutte. Semmai è il pilota che non è capace di alzarla, ma si alza anche un solex a trazione anteriore....oddio, magari questo è un po complicato...ma vuoi che non ci sia nessuno capace?
1Muschio1
13-03-2009, 11:34
... son problemi ... hahaha! sicuramente bisogna avere un buon controllo della moto e comunque come dice Matth ... impenna anche mia nonna in carriola se la tiri su di peso ....
Secondo me per impennare bisogna anche essere un pò portati...io ho sempre avuto moto da strada e piegavo col ginocchio, ma non sono mai stato capace di impennarle per paura di doverle poi tenere su...adesso ho un gs 1200 e la moto viene su molto più facilmente di una stradale, però se non sei un gran manico io lascerei stare, la moto non pesa proprio poco...però rosico tantissimo, tenerla su un pochino senza esagerare mi piacerebbe... ;)
MOCIONCI
13-03-2009, 12:13
:blob: ...idem a snoopy.... :blob:
come ti invidio !!!!
ovviamente scherzavo.:-o
io ho avuto il monster per eccellenza...e allora?
t'assicuro che le penne che faccio col gs(1150 e 1200) di farle col monster me le scordavo..:!:
1Muschio1
13-03-2009, 12:59
vabbè dai ve lo dico .... la migliore moto impennatrice che ho posseduto ... CBR954 ! la migliore ... a 220 di tachimetro però il vento è davvero una variabile da considerare ... HAHAHA!
La tieni su per tutto il tempo che vuoi ... ma il freno dietro bisogna saperlo usare ... in certi momenti diventa utile ... poi compratevi Superbike del mese scorso ... c'è tutto un teorema sulle impennate ...
La violenza con cui vengono su le supersportive è impareggiabile ... e la potenza aiuta tanto .. il GS al confronto è davvero fermo ...
Poi c'è il problema visibilità con il becco della GS fai tanta strada al buio ... o quasi e non è bellissimo ... poi quando atterri in emergenza il telelever non è che apprezzi molto ... hahaha! Standard il GS non invoglia più di tando a giocarci ... nella configurazione che ho adesso invece un pochino in uscita dai tornanti una penna ogni tanto ti fa tornare il gusto di guidare ... ma solo un pochino di + dai!!!
Piripicchio
13-03-2009, 15:02
Salve a tutti qualcuno mi dice che tirando tutta la prima la su r1200gs si alza, e' vero?
si... è uno dei difetti di sta moto
io impenno con rt..................
tu intendi così vero?
http://www.balsamfir.com/MotoJournal/moto/images/oliepeil.nl.bmw-r1200gs-05.jpg
o COSI'.... però questo è un ADV
http://rombodimakalla.myblog.it/media/00/02/db724e26a1cc2e57b961e767c4bcac0a.jpg
MOCIONCI
13-03-2009, 16:26
vabbè dai ve lo dico .... la migliore moto impennatrice che ho posseduto ... CBR954 ! la migliore ... a 220 di tachimetro però il vento è davvero una variabile da considerare ... HAHAHA!
Muschio questa era la mia...
http://www.iouppo.com/pics3/8cc497ccfddc55b31cf96c3bd5a39ab1.jpg
A volte mi manca...specie quando hai quelle giornate che ti manca quell'adrenalina che solo lei mi sapeva dare .... bellissima e leggerissima (168Kg)
1Muschio1
13-03-2009, 18:20
Muschio questa era la mia...
http://www.iouppo.com/pics3/8cc497ccfddc55b31cf96c3bd5a39ab1.jpg
A volte mi manca...specie quando hai quelle giornate che ti manca quell'adrenalina che solo lei mi sapeva dare .... bellissima e leggerissima (168Kg)
... Carissimo ti capisco ... il cuore mi piange ancora .... dopo 3 anni e 24000 Km era come nuova ... un gioiello! agilissima ... una risposta al gas immediata ... una frenata eccellente ... un solo difetto ... è una moto che va veramente troppo forte troppo facilmente!!! ma mi sta tornando voglia dei quella adrenalina .. lo so lo sento ...!!!
L'ultima CBR trovo sia quella che incarna di più l'essenza del modello 2002-2003 ... inimitabile! che bei ricordi!
tuttounpezzo
13-03-2009, 18:35
ma forse eravate solo più giovani!:rolleyes:
hahahahahahaha
:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:: arrow::arrow::arrow:
A ME non passa neanche per l'anticamera del cervello...
attenti piuttosto a dove lo fate! :(
DAKAR-BAUS
16-03-2009, 21:45
Ho preso un GS usato dell'aprile del 2007 con 1200km ora ne ho 2200km .
Con la MTK inpenno benino usando il freno post , con la mia ex cbr1000rr avevo paura di mettermela per cappello ma sorbole se si alzava!!! Con il 450 crf motard di un mio amico la prima volta che l'ho presa ho fatto delle discrete penne.
Belin,ma il GS ci tengo troppo!!!
Scusate il mio discorso da insensato.... A VOLTE MI DIMENTICO DI AVERE UN BMW.....
Piripicchio
17-03-2009, 02:51
apparte l'inutilità e il danno al cardano che si provoca impennando con una moto da 250kg...
nel caso del GS1200 l'impennata avviene per una sbagliata distribuzione dei pesi e non certo perche la moto è potetissima, altrimenti le stradali sarebbero sempre in aria!
avantreno troppo leggero, non potenza esagerata!
una moto ben equilibrata non dovrebbe alzarsi a candela con una semplice smanettata con le marce basse... diventa solo inguidabile e nient'altro.
1Muschio1
17-03-2009, 08:19
... Piripicchio ... fai così ... ABBATTITI! HAHAHA! ma le cazzate che spari le pensi davvero??? HAHAHA!
piri se il gs ha l'avantreno leggero nel senso di distribuzione pesi % allora tutte le altre moto non ce l'hanno proprio!
io se Piripicchio non ci fosse lo farei inventare
...nel caso del GS1200 l'impennata avviene per una sbagliata distribuzione dei pesi e non certo perche la moto è potetissima, altrimenti le stradali sarebbero sempre in aria!
Piripicchio...'sta cazzata potevi evitartela!!!! :lol::lol::lol::lol::lol:
Secondo te la ditrtribuzione dei pesi tra ant. e post. si calcola in maniera in modo tale da non fare mai impennare la moto? E le moto che si alzano in seconda di gas ed in terza sfrizionando?
PS: mai stato capace di impennare nulla... ( o meglio... qualcosa riesco ancora a farlo alzare ma non si tratta di moto :lol:)
mi si è appena impennata la tastiera...che dite, allungo i rapporti?
Slider34
17-03-2009, 09:48
Basta con queste cazzate Piripicchio, il GS si impenna, anche se 1100, anche se 1150, anzi questo forse no, perchè ha un motore asfittico :lol:
http://img6.imageshack.us/img6/6025/img2340b.jpg
Basta con queste cazzate Piripicchio, il GS si impenna, anche se 1100, anche se 1150, anzi questo forse no, perchè ha un motore asfittico :lol:
Direi di fare chiarezza:
1) il 1100 si impenna e, pertanto, aveva la distribuzione dei pesi sbagliata.
2) il principale valore aggiunto della versione 1150 rispetto alla precedente, è stata la correzione della ditribuzione dei pesi che sul precedente modello era errata!!! :lol: Questa è cosa nota e compare in tutte le brochure di presentazione del 1150GS ("finalmente con una distribuzione dei pesi ottimizzata per sopperire alla tendenza ad impennare del modello precedente")
3) con il 1200 hanno nuovamente sbagliato qualcosa... :confused::confused:
:lol::lol::lol::lol::lol:
a piripicchio nonci si impenna !!!!!!! hahahhahahhhoiiihihiiiii...
Piripicchio
17-03-2009, 18:23
Basta con queste cazzate Piripicchio, il GS si impenna, anche se 1100, anche se 1150, anzi questo forse no, perchè ha un motore asfittico :lol:
non hai capito una mazza di quello che ho scritto, non ho detto che volendo o non volendo il GS 1200 si impenna e gl'altri no!
sto dicendo che il GS1200 tende ad alzare l'avantreno in accelerazione piena con prima e seconda marcia anche se non è intenzione del guidatore!!!
lo so benissimo che i precedenti 1100 e 1150 si alzano se lo si vuole, ma il 1200 si alza anche se non si vuole, è un difetto per la mancanza di peso davanti!!!
poi se mi volete dire che i peti profumano perche sono i vostri, ogniuno è libero di odorare la propria puzza soddisfatto ;)
poi se mi volete dire che i peti profumano perche sono i vostri, ogniuno è libero di odorare la propria puzza soddisfatto ;)
Grazie Piri!!!! :!::!::!::!:
Questa me la segno: la sfodererò alla prossima riunione dove ci sarà un minimo di discussione con il cliente...
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Io conoscevo ".....se quando cagate vi escono fiorellini...!!!"
bubbagamp
17-03-2009, 19:46
io le impennate le facevo con il ciao,riuscivo anche a fermarmi con una ruota e mettere giù il cavalletto..per non parare di quella volta che ho fatto tutto il ponte che collega venezia alla terraferma..ma con il mio gs devo ancora provare,ho paura di rovinarlo,ah ah ah...
Slider34
17-03-2009, 20:16
MAh!!! Piripicchio sei così addentro alle 'cose' BMW che sai prefettamente la distribuzione di peso del 1200gs, lo studio della dinamica di questo veicolo e la variazione dei carichi in accellerazione?! Tanto da poter affermare che la moto manca di peso sul davanti?!
Il fatto che pesi quasi 30kg in meno ed abbia 20cv veri in più rispetto al vecchio conta qualcosa!? ;)
Meco... mplimento.
DAKAR-BAUS
17-03-2009, 22:11
Se non ha trazione la M1 di Valentino Rossi.... Ma lui la fa star su giu' e di lato...
A parte le battute, credo che il GS 1200 abbia una buona trazione ,un'erogazione piena ed i giusti cavalli per farci divertire e far inpennare chi ha il manico, anche se e' bene non farlo per una serie di motivi.
aircraft carrier
17-03-2009, 22:25
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: occhio al cardano:mad::mad:
THE BEAK
17-03-2009, 23:09
a me il Gs fa troppa paura !!!
ho deciso di cambiarla e mi prendo una V-Strom 650 blu!:eek:
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: occhio al cardano:mad::mad:
Mi dovete spiegare la differenza che c'è tra spalancare in coppia massima tenendo giù la ruota anteriore e in alternativa alzandola.
Termodinamicamente una moto è studiata per sopportare tot Nm, tot giri, tot potenza quindi lo stress non è il medesimo?
Semmai le sospensioni ne posson "soffrire" ma il cardano?
Mi dovete spiegare la differenza che c'è tra spalancare in coppia massima tenendo giù la ruota anteriore e in alternativa alzandola.
Termodinamicamente una moto è studiata per sopportare tot Nm, tot giri, tot potenza quindi lo stress non è il medesimo?
Semmai le sospensioni ne posson "soffrire" ma il cardano?
a regà ma quale sofferenza.... per due penne al semaforo.... ma sta moto non dovrebbe portarti in giro per la steppa KAZAKA senza rompere le p....le??? e che sara mai...:lol::lol:
Giusto.....al massimo potrebbe risetirne il filamento all'interno delle lampadine....ma basta sostituirle con quelle allo xeno....o no?!
...emanuele...
18-03-2009, 15:54
non hai capito una mazza di quello che ho scritto, non ho detto che volendo o non volendo il GS 1200 si impenna e gl'altri no!
sto dicendo che il GS1200 tende ad alzare l'avantreno in accelerazione piena con prima e seconda marcia anche se non è intenzione del guidatore!!!
lo so benissimo che i precedenti 1100 e 1150 si alzano se lo si vuole, ma il 1200 si alza anche se non si vuole, è un difetto per la mancanza di peso davanti!!!
poi se mi volete dire che i peti profumano perche sono i vostri, ogniuno è libero di odorare la propria puzza soddisfatto ;)
scusa se mi intrometto...ma allora seguendo il tuo ragionamento tutti i "mono" hanno la distribuzione dei pesi sbagliata? :rolleyes:
Tornando al ragazzo del post che chiede se il GS si alza...ha elencato una sfilza di moto precedenti che dovrebbero conferire allo stesso una notevole esperienza in senso motociclistico...e fa una domanda del genere???:cool:
63roger63
18-03-2009, 18:02
:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: occhio al cardano:mad::mad:
Non è mica sano guardare il cardano mentre si fanno le penne :lol:
63roger63
18-03-2009, 18:05
Ad essere sincero le penne che mi piacciono son queste:
http://www.corriereitaliano.com/imgs/dynamique/articles/gros/penne_jpg_2.jpg
:lol:
DAKAR-BAUS
18-03-2009, 21:52
Bella questa!!!!!
caPoteAM
18-03-2009, 22:24
ma siamo sicuri che non cercate di far alzare la moto in alternativa a qualcosa d'altro che non si alza più?
Basta con queste cazzate Piripicchio, il GS si impenna, anche se 1100, anche se 1150, anzi questo forse no, perchè ha un motore asfittico :lol:
http://img6.imageshack.us/img6/6025/img2340b.jpg
vorrei riuscire a farlo col mio gs... ma sono imbranato :(:(:(:(
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Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |