Visualizza la versione completa : Spoiler touratech gs std 2008
Alesesto
11-03-2009, 22:16
Ciao a tutti, ero intenzionato ad acquistare lo spoiler della Touratech aggiuntivo da 7 cm per il mio gs. Volevo sapere se qualcuno lo ha montato e se è efficacie, oppure butto solamente i soldi. Io sono alto 1e80 e se mentre vado mi abbasso di poco, scompaiono tutte le turbolenze. L'idea iniziale era di montare il cupolino dell'Adv ma costa un botto!!
Attendo vostre delucidazioni...Grazieee;);)
Io l'ho montato sul mio 1150 adv e funziona....sono alto 185...
Io.(h 1,83) ,sulla mia ADV 1150 ho montato questo, lo trovo meno ingombrante di quello touratech, e funziona
http://www.louis.de/_2023ff104629dc94d01680f4a187f35890/index.php#artikelliste
centurio331
12-03-2009, 02:14
ciao alesesto. mi trovo anche io nella tua stessa situazione..stessa altezza e stesse turbolenze alla guida.
seguo con interesse il trhead.
per quanto riguarda il cupolino ADV, io non lo prendo minimamente in considerazione non per una questione di soldi, ma perchè lo trovo sproporzionato al gs standard!
non avete idea di come cambia la vita col cupolino dell'ADV e relativi deflettori laterali!!
io non tornerei indietro per niente al mondo!!
concordo... :-) appena fatto il cambio.. CUPOLONE MODELLO "DUCATO" una meraviglia!!! leggi il post sull'ISOTTA979
Ciao a tutti, ero intenzionato ad acquistare lo spoiler della Touratech aggiuntivo da 7 cm per il mio gs. Volevo sapere se qualcuno lo ha montato e se è efficacie, oppure butto solamente i soldi. Io sono alto 1e80 e se mentre vado mi abbasso di poco, scompaiono tutte le turbolenze. L'idea iniziale era di montare il cupolino dell'Adv ma costa un botto!!
Attendo vostre delucidazioni...Grazieee;);)
Montato da quasi un anno:
FANTASTICO!
soldi ottimamente spesi credimi.
Ciao a presto!
Io che ho l'adv e relativo cupolino, anche nella posizione alta mi becco quintalate di aria sul casco. Direi che il cupolino adv per chi è alto come me 187 non sia assolutamente la soluzione definitiva, infatti abbassandomi un po' scompaiono tutte le turbolenze sul casco.
Anche io stavo pensando alla soluzione spoiler touratech su cupolino adv, però ho ancora qualche dubbio se mi risolverà definitivamente il rumore infernale che ho nel casco, se una volta montato non ce l'avrò davanti agli occhi e se con l'utilizzo non andrà a rigarmi il cupolino originale...
Io che ho l'adv e relativo cupolino, anche nella posizione alta
Prova ad abbassarlo invece di alzarlo.
;)
Prova ad abbassarlo invece di alzarlo.
;)
Ho provato tutto basso, a metà e tutto alto e purtroppo non ho notato quasi nessuna differenza. In autostrada a velocità da codice dentro il mio arai c'è un rumore infernale, basta abbassarmi un pochettino e piomba il silenzio assoluto...
io sono 186 e con cupolino adv vado benissimo....ho provato anche a mettere lo spoiler TT sul cupolino e vai ancora molto bene.....
io sono 186 e con cupolino adv vado benissimo....ho provato anche a mettere lo spoiler TT sul cupolino e vai ancora molto bene.....
San Lazzaro? Mi ci fai fare un giro per provarlo?
San Lazzaro? Mi ci fai fare un giro per provarlo?
è di mio fratello, sul suo adv....al momento è via per lavoro con la moto.....comunque te lo straconsiglio. io non l'ho preso, ma lui che è "fissato" con l'aria, non lo toglio MAI.......
Si ma poi tocca per forza montare questo? (sul GS standard)http://www.touratech.com/shops/003/images/artikel/BIGIMAGE/01-044-0414-0_I_01.JPG
Io li c'ho lo Zumo....
Lamps. ;)
Si ma poi tocca per forza montare questo? (sul GS standard)http://www.touratech.com/shops/003/images/artikel/BIGIMAGE/01-044-0414-0_I_01.JPG
Io li c'ho lo Zumo....
Lamps. ;)
sarebbe meglio......però ho visto diverse moto senza.....
Io ho lo spoiler che monto solo su lunghe percorrenze e lo trovo fantastico, sparite le turbolenze e la rumorosità, ma a mio avviso è necessario anche il supporto altrimenti il cupolino flette troppo e si rischia di vanificare l'effetto spoiler.
Inoltre già il solo supporto migliora anche l'efficenza del cupolino in configurazione std.
Ps. sono "alto" 1.75
Qui se ne è parlato : http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=206957
centurio331
13-03-2009, 11:06
ma la prolunga, se viene tolta, lascia segni/graffi sul cupolino??
@DAXXX: il probelma del rumore infernale non è dato solo dal cupolino ma anche dal casco... ho un ARAI pure io, è un casco molto rumoroso!!! Io sto valutando un cambio con un C3 o simile che dicono essere un altro pianeta da quel punto di vista!!!
smarties
13-03-2009, 12:50
Io per il motivo rumore sono passato dall' n100 al multitech, pensando di ridurre notevolmente il frastuono......... beh sarà diminuito del 10/20% nn di più!!
Probabilmente questo spoiler lo acquisterò pure io
Che l'arai fosse un casco molto rumoroso ne ero consapevole quando l'ho comprato, ma lo considero uno dei caschi più sicuri in circolazione.
Detto questo, il casco sicuramente non aiuta ad avere silenzio ma basta solo che mi abbassi di poco e piomba tutto nel silenzio...
Piuttosto rinnovo la domanda di centurio: la prolunga graffia il cupolino???
montato sul 1150 adv e sono alto 1.80 devo dire che le turbolenze sono notevolmente diminuite quindi lo consiglio.
per daxxx per evitare graffi al cupolino ci ho messo 2 strisce di nastro adesivo dove va incastrato sul plexiglas e ho risolto altrimenti se non metti nulla un po riga.
sarebbe meglio......però ho visto diverse moto senza.....
Io per esempio pur avendo montato lo spoiler il sostegno suggerito da Touratech non l'ho montato (detto tra noi non è che mi convinca poi tanto....)
centurio331
13-03-2009, 14:54
ragazzi, a questo punto sapete che vi dico:
:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:
grazie a tutti eh..sarete i colpevoli di un'altra litigata col la fidanzata!!!:lol::lol:
un pezzo di camera d'aria tagliata, dove si aggancia la prolunga, può andare??:D
la prolunga graffia il cupolino???
no. o comunque poco. diciamo che col tempo i quei segni si perdono nell'insieme.
e poi non è che lo si toglie spesso.. anzi.
devo toglierlo e fare una foto?
centurio331
13-03-2009, 17:48
no. o comunque poco. diciamo che col tempo i quei segni si perdono nell'insieme.
e poi non è che lo si toglie spesso.. anzi.
devo toglierlo e fare una foto?
magari se non ti scoccia..:-o
thanks..:happy7:
Montato da quasi un anno:
FANTASTICO!
soldi ottimamente spesi credimi.
Ciao a presto!
Sono alto 1,83 e penso di voler più silenzio!!!
L'hai montato su un Gs STD?
Più o meno cosa costa?
Bye
centurio331
13-03-2009, 22:30
scimmia ammazzata! :D
scimmia ammazzata! :D
La mia morirà a giorni!! :lol:
allora la foto immagino non serva più.
centurio331
17-03-2009, 03:17
graziee dalex ma ormai ero troppo spaventato con quello scimmione sulla spalla, che mi sono visto costretto ad ucciderlo senza pietà! :lol:
tra domani o dopodomani dovrebbe arrivare il pacchetto...:D
Alesesto
17-03-2009, 18:15
Grazie a tutti delle risposte...
X centurio, appena monti lo spoiler potresti postare delle foto e le tue impressioni, dopo averlo provato!! Grazie...
centurio331
17-03-2009, 22:03
non mancherò!
oggi mi è arrivata mail che mi confemava oggi la spedizione del pacco!
centurio331
18-03-2009, 16:00
ragazzi è arrivato il pacco, vado a montarlo!!!!! :lol:
ragazzi è arrivato il pacco, vado a montarlo!!!!! :lol:
La mia scimmia aspetta trepidante le tue impressioni.... ora è silenzio completo????
centurio331
18-03-2009, 18:22
ragazzi montato..
è stato più facile montare l'hard part che la prolunga :rolleyes:
1. smontato il parabrezza;
2. sistemato l'hard part;
3. rimontato il parabrezza;
4. montata la prolunga.
al punto 4 ho riscontrato alcune difficoltà poichè i tamponcini deputati a bloccare la prolunga sul parabreeze non aderivano perfettamente, anzi quelli inferiori non aderivano affatto! dopo un attimo di scoramento ho visto che la vite che li sostiene è dotata di doppio dado quindi ho provveduto a regolare i tamponcini e dopo innumerorevoli prove, sono riuscito a montare correttamente il pezzo!
ho anche scattato delle foto ma a causa dell'angolazione del sole, sono tutte un riflesso, domani riprovo!:cool:
avendo un pizzico di febbre non ho potuto provare la moto col "nuovo assetto", ma mi sono limitato a riportarla in garage e i pochi metri che ho fatto hanno dissipato la mia paura e cioè che il plexiglass mi desse fastidio nella guida..
presto le impressioni di guida..vera!:lol:
non preuccuparti per i graffi,non lo toglierai mai... :lol:
se devi togliere quello,puoi togliere tutto,che è meglio! :)
ragazzi montato..
è stato più facile montare l'hard part che la prolunga :rolleyes:
1. smontato il parabrezza;
2. sistemato l'hard part;
3. rimontato il parabrezza;
4. montata la prolunga.
al punto 4 ho riscontrato alcune difficoltà poichè i tamponcini deputati a bloccare la prolunga sul parabreeze non aderivano perfettamente, anzi quelli inferiori non aderivano affatto! dopo un attimo di scoramento ho visto che la vite che li sostiene è dotata di doppio dado quindi ho provveduto a regolare i tamponcini e dopo innumerorevoli prove, sono riuscito a montare correttamente il pezzo!
ho anche scattato delle foto ma a causa dell'angolazione del sole, sono tutte un riflesso, domani riprovo!:cool:
avendo un pizzico di febbre non ho potuto provare la moto col "nuovo assetto", ma mi sono limitato a riportarla in garage e i pochi metri che ho fatto hanno dissipato la mia paura e cioè che il plexiglass mi desse fastidio nella guida..
presto le impressioni di guida..vera!:lol:
Visto che sono mooooooooooolto interessato all'acquisto anche io ti chiedo: hai preso il modello con chiave o quello senza?
E gli altri che lo hanno che modello hanno preso?
A parte il costo in più non vorrei che la serratura renda troppo massiccio il pezzo...di contro però magari non me lo fregano...
Comunque anche io a giorni ammazzerò la scimmia....sicuro!!!
centurio331
19-03-2009, 00:11
modello con la chiave. non mi pare che sia molto più pesante come linea rispetto a quello normale..e per di più se consideri la facilità di smontaggio, ti accorgerai da solo che la chiave diventa indispensabile..altrimenti per regalarlo a qualche stro.....ci vorrano due decimi di secondo!!
modello con la chiave. non mi pare che sia molto più pesante come linea rispetto a quello normale..e per di più se consideri la facilità di smontaggio, ti accorgerai da solo che la chiave diventa indispensabile..altrimenti per regalarlo a qualche stro.....ci vorrano due decimi di secondo!!
Ti ringrazio per la rapidissima risposta.
Mi confermi quinndi che ne vale la pena?
Che lo spoiler (soprattutto nella parte in metallo) non infastidisce assolutamente la visuale? (sono alto 1.83)
Aspetto adesso con ansia la tua prova su strada!
centurio331
19-03-2009, 15:10
Ti ringrazio per la rapidissima risposta.
Mi confermi quinndi che ne vale la pena?
Che lo spoiler (soprattutto nella parte in metallo) non infastidisce assolutamente la visuale? (sono alto 1.83)
Aspetto adesso con ansia la tua prova su strada!
a me non pare dia fastidio, anche se per la prova su strada dovrai attendere un pochino poichè sono a casina ammalato!:mad:
io sono alto 180 e dalla posizione statica in sella non mi è parso di riscontrare problemi!!
tra poco scarico le foto..vediamo che si vede (scusa il gioco di parole!):lol:
centurio331
19-03-2009, 15:54
http://img6.imageshack.us/img6/2233/prolungatt02.jpg (http://img6.imageshack.us/my.php?image=prolungatt02.jpg)
http://img6.imageshack.us/img6/7422/prolungatt03.jpg (http://img6.imageshack.us/my.php?image=prolungatt03.jpg)
http://img6.imageshack.us/img6/7692/prolungatt05.jpg (http://img6.imageshack.us/my.php?image=prolungatt05.jpg)
http://img6.imageshack.us/img6/2853/prolungatt06.jpg (http://img6.imageshack.us/my.php?image=prolungatt06.jpg)
porca paletta, imageshack :mad: mi stà dando dei problemi per caricare delle foto..
spero che queste siano sufficenti..
Wow......bello!!
Ma quello in giacca e cravatta riflesso nella foto sei tu?
Wow.....ancora più bello! :lol::lol:
Vabbè dai, guarisci presto che aspetto il riscontro più importante, la prova on the road!!
:D
centurio331
23-03-2009, 13:58
Wow......bello!!
Ma quello in giacca e cravatta riflesso nella foto sei tu?
Wow.....ancora più bello! :lol::lol:
Vabbè dai, guarisci presto che aspetto il riscontro più importante, la prova on the road!!
:D
uè sarai mica recchia???:lol::lol::lol::lol:
no è il babbo..che come al solito scassava a maroni volendo effettuare il lavoro a modo suo:) come sempre!!!
croce e delizia di condividere una passione di famiglia..siamo in tre su tre bmwuisti!!:cool:
per il resto non sai quanto stò rosicando, mi sono preso una bella bronchite e per il momento la moto se ne stà in garage!:mad::mad::mad:
pierluigi franco
23-03-2009, 14:45
Ciao Vik965 non so se sono io imbranato (.. ipotesi molto verosimile) ma non riesco a trovare sul sito segnalato lo spoiler. Cliccando sulla stringa che hai evidenziato mi si apre la pagina introdutiva del catalogo on line ... ma lo spoiler dove lo trovo ?.. è scritto tutto in tedesco. Grazie, ciao, Pg
Anch'io sto considerando di montare lo spoiler TT.
Il mio GS1150 monta il cupolino ADV, e con il modulare chiuso l'aria mi sfiora il casco (sono 1.80) ma se lo apro è un disastro.
Inoltre stavo anche pensando di cambiare il casco con uno sport tourer (Shoei Hornet o Arai Tour X) e quindi presuno che la "paletta" faccia un pò di resistenza, quindi lo spoiler andrebbe ancora meglio....
C'è qualcuno che nelle mie stesse condizioni l'ha montato e come si trova ?
:!::!::!:
centurio331
24-03-2009, 17:36
Anch'io sto considerando di montare lo spoiler TT.
Il mio GS1150 monta il cupolino ADV, e con il modulare chiuso l'aria mi sfiora il casco (sono 1.80) ma se lo apro è un disastro.
Inoltre stavo anche pensando di cambiare il casco con uno sport tourer (Shoei Hornet o Arai Tour X) e quindi presuno che la "paletta" faccia un pò di resistenza, quindi lo spoiler andrebbe ancora meglio....
C'è qualcuno che nelle mie stesse condizioni l'ha montato e come si trova ?
:!::!::!:
prova a chiedere ad airone65!!:D
ma parliamo di chi ha davvero problemi.... cioè chi come me che è più di 190cm....:confused:
funzionaerebbe lo spoiler?
centurio331
25-03-2009, 15:12
ma parliamo di chi ha davvero problemi.... cioè chi come me che è più di 190cm....:confused:
funzionaerebbe lo spoiler?
prova a vedere il parabrezza ergo della wunderlich. io l'ho visto ed è una cosa fantastica, e il design richiama molto quello originale. poi con la tua altezza non dovresti incorrere nel problema dello sguardo che mirando all'orizzonte incrocia il limite del parabrezza causando l'antipatico effetto scalino!
domani, di nascosto dall'autorità di casa :lol: faccio un primo collaudo e poi vi dico..:D
centurio331
26-03-2009, 22:26
eccoci; oggi ho fatto un piccola prova della prolunga..ecco le impressioni.
accendo la moto dal cavalletto laterale. come sempre quando la moto è fredda le vibrazioni sono un po' accentuate. ho posizionato l'hard part con un'estensione tale che tenga sempre in tensione, perchè in appoggio, il cupolino. con le vibrazioni vedo che il cupolino nella parte superiore, dove attacca la prolunga, vibra parecchio..e la cosa non mi piace.:(
vabbè penso sia un effetto accentuato dalle vibrazioni iniziali quindi non mi abbatto più di tanto e poco dopo metto la prima, parto. basta dare un filo di gas e tutte le vibrazioni spariscono. la protezione dall'aria mi pare buona :D
appena però lascio i gas sento un rumore di "ferraglia" che mi preoccupa alquanto!!!:rolleyes:
...eppure non ho preso una ducati...possibile che faccia tutto stò casino sti due pezzetti di ferro??nella mia testa già penso di mettere il tutto sul mercatino fare la felicità di qualcuno..nel contempo però comincio a studiare le scusa da inventare e dire a francesca per farle capire che i soldi che ho speso per la moto sono stati buttati nel cesso!!!:lol:
decido di provare ancora un po' per cercare di capire dove sia il problema..prendo quindi la tangenziale: 110km/h, casco aperto (nolan N.103) e nessun problema!:eek: decido di aumentare ancora di poco la velocità, arrivo a 120 e mi sarei anche potuto fumare una sigaretta...ma io non fumo quindi arrivo ad un rotonda rallento ed esco dalla tenge..rilascio il gas e ancora lo sferragliare di prima...ma porc:mad::mad::mad::mad:..
cerco di concentrarmi sul pezzo senza contare questo inconveniente. provo un po' la visuale in diverse posizioni. pensavo di risultare col campo visivo totalmente al di sopra della prolunga ma così non è..eppure non è per niente fsatidioso. lo sguardo si sovrappone al plexiglass solo se devo guardare l'asfalto proprio davanti alla moto, oppure se mi "incasso" nella moto come dovevo fare prima per evitare le turbolenze. cacchio il pezzo mi sembra vada bene, peccato per quel rumore che è davvero fastidioso..poi mi pare che il cupolino originale sia troppo sollecitato all'altezza dell'appoggio dell'hard part..:confused:
di colpo, poco prima di arrivare a casa mi viene un'idea:cool:, provo a svitare l'hard part in maniera tale che non sia più appoggiato al cupolino originale della moto:
come per magia il rumore da ducati sparisce praticamente del tutto, le vibrazioni si attenuano nella normalità:D:D:D
purtroppo il tempo stringeva e non avevo la possibilità di provare ancora..ma a breve lo collauderò anche in autostrada.
ora però mi sorge un dubbio: l'hard part a che cacchio mi serve se mi causa solo inflessioni negative sul funzionamento della prolunga??
anche perchè se non deve stare un appoggio, viene meno la sua funzione!!!
boh vedremo..
comunque le impressioni sono più che positive..quindi per chi vuole fare l'acquisto, lo consiglio..rimango in posizione "X" per quanto riguarda l'hard part..vedremo
:D
ciao carissimo!
Non nascondo che aspettavo con ansia la tua prova.....
Ebbene le mie conclusioni sono:
Non credo che comprerò lo spoiler Touretech nuovo; costa un fracasso di soldi (rapportato a quello che ti danno) se poi mi tocca pure sentire qualche "runorino" in aggiunta a quelli congeniti del gs od avere la visuale disturbata......no, non ci siamo...
Rimango quindi della mia idea originaria: di sicuro può essere un accessorio utile; esteticamente non mi è mai piaciuto granchè, ma se funziona fan:butthead: l'estetica.
però la tua recensione rafforza il mio timore che possa rivelarsi anche un accessorio fastidioso: non ultimo ( ed è la cosa che più mi lascia perplesso) il fatto che il suo aggancio in metallo possa infastistidire la visuale.
Concludendo: se non sei convintissimo e non vuoi ne litigare con la moglie...:lol::lol: ne sentirti nella scomoda posizione di aver buttato via i tuoi soldi, sono pronto a comprarti lo spoler subito.
Sentiamoci in MP
Così saremo felici in due.....;)
non ho ben capito cosa sia che provoca quel rumore che dici...
e cmq mi lascia perplesso che tu lo abbia quasi davanti alla vista sul cupolino di un gs std... quanto sei alto?
Io sono alto 191 cm e ho montato lo spoiler TT con la chiave.
Non ne posso fare a meno ormai. Nessuna turbolenza e nesun fastidio. Sono alto quanto basta per gardare sopra lo spoiler, e non sento piu' aria.
Ottimo acquisto, il migliore insieme ai risers.
Tank
Io sono alto 191 cm e ho montato lo spoiler TT con la chiave.
Non ne posso fare a meno ormai. Nessuna turbolenza e nesun fastidio. Sono alto quanto basta per gardare sopra lo spoiler, e non sento piu' aria.
Ottimo acquisto, il migliore insieme ai risers.
Tank
beh, per me che invece sono 10 cm meno di te (1,81) temo che lo spoiler possa disturbare la visuale.
Già adesso il cupolino del Gs standard mi sembra preciso, non posso non pensare che lo spoiler nella parte dell'attacco mi rimanga davanti agli occhi....e le prime impressioni di Centurio ..."pensavo di risultare col campo visivo totalmente al di sopra della prolunga ma così non è.."...sembrano confermare il mio dubbio.
Ciò non toglie che probabilmente ci si abitua ed alla fine non da fastidio; a rigor di logica chi ha progettato questo spoiler, deve necessariamente aver tenuto conto dell'impatto visivo del medesimo.
Boh, sono indeciso, vedremo.
beh, per me che invece sono 10 cm meno di te (1,81) temo che lo spoiler possa disturbare la visuale.
Considera però che anche il cupolino dell'adv è più alto.
Si, vero, io l' ho messo sulla Adv.
Sulla standard le cose cambiano.
centurio331
29-03-2009, 12:39
ciao a tutti..vi devo dire che non venderò mai la prolunga TT!!:eek::eek::eek:
ho fatto il "collaudo ufficiale" con un bel giro nelle valli del comacchio. 530 km, passando dall'autostrada, alle tangenziali, alle lente strade degli argini del po'.
il problema che si era verificato era dovuto ad una non ottimale regolazione del rinforzo (hard part) che si monta alla base del parabrezza. dopo due soli tentativi ho trovato la posizione corretta, cioè non in appoggio sul plexiglass ma a poca distanza in maniera tale che con l'aumentare della velocità l'effetto vela comporta un leggero spostamento del parabrezza che quindi và ad appoggiarsi sul rinforzo, quindi vi devo dire che mi è cambiato il mondo! le turbolenze sono ridotte veramente al minimo, fino a 140 (tachimetro) km/h la protezione del parabrazza viene aumentata in maniera esponenziale.
i rumori poco piacevoli che avevo testè detto sono praticamente scomparti, anzi a velocità sostenuta (110-120 km/h) sento indistintamente il rumore del motore che gira..senza fastidiose turbolenze..ahimè sento anche in maniera perfetta l'interphono:lol:..a questo è un altro discorso:) !
in conclusione vi dico che se vi infastidisce la turbolenza che si crea col parabrezza normale, buttatevi e acquistate i due pezzi. io ti garantisco che a ME hanno veramente cambiato la vita!!
se volete altre delucidazioni, sono a disposizione!!
:D:D:D:D:D:D:D
centurio331
29-03-2009, 18:43
spero mi dia il permesso il buon markfi..
posto alcune domande che mark mi ha fatto e inserisco le mie risposte..magari potrebbero tornare utili a qualcuno..
1) Purtroppo dopo ormai diversi mesi di frequantazione del forum mi sono fatto l'idea che certe volte è troppo tecnico.
Nel senso che, molti utenti "malati" di perfezionismo, dichiarano come "miracolosi" accessori che magari invece cambiano di un niente il comportamento della moto.
2) Ora a leggere dalle tue parole non sembrerebbe questo il caso, e poi penso di avere davanti una persona seria!
3) Visibilita: dopo la prova approfondita che mi dici?
Da un po fastidio o no?
Bisogna abituarsi ad averlo davanti o non da minimamente noia?
4) Accessorio supplementare: te se non sbaglio hai preso spoiler + rinforzo parabrezza; dici che il secondo sia proprio fontamentale?
A parte che ho letto di gente che non lo ha preso, devi sapere che io a suo tempo ho cambiato i "pispoli" di plastica che reggono il parabrezza in basso con quelli di acciaio della Wunderlich.
5) ma magari non può nulla se questo si flette.
Insomma l'accessorio e proprio fondamentale?
6) Attacco: suppongo avrai preso quello con chiave....ti chiedo: davvero rende lo spoiler non "rubabile" ?
7) Smontaggio/montaggio: ci vuole molto per montare/smontare l'aggeggio?
8) Una volta tolto lascia dei segni sul parabrezza??
9) la fattura per la consulenza!
eccomi marco, cercherò di essere il più esaustivo possibile, quindi ho numerato le tue domande per essere chiaro nelle risposte!
1) cofermo quanto dici. io sono un appassionato di moto, ci vado ormai da un bel po' di anni..ma se ad esempio mi chiedi di smontarti la testata destra, fare una regolazione delle punterie e poi effettuare delle prove per vedere se la regolazione è efficacie....bè ti dico che non sono assolutamente in grado
però ti parlo da appassionato e da mototurista che ogni anno fà almeno 10.000 km in moto (solo per diletto!!)
2)eh eh
3)sinceramente dopo la prima prova credevo di provare un po' di fastidio nella guida mentre, complice il fatto che io guido sempre con busto molto eretto (anche perchè uso un paraschiena con ampia fascia lombare), lo sguardo non è mai stato disturbato dall'attacco metallico o dalla prolunga stessa. sarei bugiardo se ti dicessi però che non devi farci l'abitudine! settimana prossima faccio delle foto di alcuni particolari che potrebbero tornarti utili, compresa una con macchina fotografica posizionata ad altezza occhi simulando la posizione di guida.
4)ho capito il pezzo che intendi e sinceramente vorrei prenderlo anche io. il rinforzo lo credo essenziale poichè il parabrezza già di suo si flette sotto la forza dell'aria, maggiormente con la prolunga. la flessione causerebbe rotture sui punti d'aggancio del parabrezza, li dove tu hai montato il pezzo della wunder. la rottura quindi sarebbe sul plexiglass, dato che si troverebbe molto in tensione.
5)credo proprio di si, ma ovviamente è una opinione!
6) si ho preso quello con chiave. credo sia un ottimo deterrente. è vero però che il pezzo vede anche delle viti a vista e che quindi un malintenzionato ben dotato di chiavi alterate o glimaldelli, riuscirebbe a farmi un bel lavoretto..sempre che abbia almeno 15 minuti di calma piatta. certo a questo punto però potrebbe anche smontarmi direttamente tutto il parabrezza o i fianchetti..in conclusione credo sia fondamentale la prolunga con la chiave, ma anche io sono entrato nell'ottica che se mi vogliono fottere e si mettono d'impegno, probabilmente ce la faranno comunque!
7)io in mezz'ora ho fatto un lavoretto pulito pulito, regolazioni complete (smontando e rimontando tutto il parabrezza!).
per la prolunga in se e per se, una volta che ne hai capito il funzionamento (semplicissimo) e hai regolato i "pirolini", ti ci vogliono 2 secondi a toglierlo e circa 10 a rimetterlo..basta avere un po' di occhio per centrarlo correttamente!!
8)alcuni piccoli segni rimangono. ma se hai intenzione come me di lasciarlo, non li vedrai neanche. e poi come ha detto qualcuno, tempo pochi giorni e si confonderranno assolutamente con quelli dovuto all'usura del parabrezza!
io ho adottato alcuni accorgimenti che ti evidenzierò la prossima settimana nelle foto!
9)sono € 75,00, puoi pure accredirare sul mio conto corrente!!!
ciao ne
spero mi dia il permesso il buon markfi..
posto alcune domande che mark mi ha fatto e inserisco le mie risposte..magari potrebbero tornare utili a qualcuno..
9)sono € 75,00, puoi pure accredirare sul mio conto corrente!!!
ciao ne
Ok, no problem.....
però l'importo della fattura per la consulenza doveva rimanere una cosa tra noi ! :mad::lol::mad::lol:
che codice prodotto ha sulla touratech e quanto costa di listino?
illupo6969
26-07-2010, 12:07
io su GS 1150 STD ho montato cupolino ADV ed ho acquistato prolunga Touratech (senza chiave).
sono alto 1,78.
Nella guida su percorso misto ad andatura turistica (80/90 KM/h) rimuovo la prolunga in quanto effettivamente disturba la visuale; se devo fare trasferimenti a velocità autostradale la metto su e posso viaggiare tranquillamente fino a 150 km/h con la visiera alzata senza turbolenze. Nei trasferimenti personalmente NON mi disturba vedere la strada attraverso la prolunga.
per me è una ottima soluzione
bye
le zavorrine ringraziando con lo spoiler oppure a loro non serve a nulla??voglio eliminare l'aria sul casco della zav...ma non so se funge...
sig.ri, il passeggero ha notevoli benifici con lo spoiler montato?
Non credo ne abbia. Ma io sono alto 191 cm, e chi mi sta dietro non si accorge dello spoiler....
Ciao,
anch'io stò pensando all'acquisto dello spoilerino, bello il TT però ho visto anche quello Wunderlich, come vi sembra? E' anche regolabile.
io sn alto 180cm, e la zav lamenta turbolenze intorno a 140 km / h in autostrada...
magari con lo spoiler anche lei riesce ad essere saltata dall'aria...???!!!
centurio331
27-02-2011, 11:32
io sono 1,80 e mia moglie 1,65. lei non ha mai avuto mai particolari problemi perchè rimane sempre coperta dalla mia figura, pertanto non ha avuto particolare giovamento dalla prolunga.
a me invece è cambiato il mondo!
secondo voi è necessario quello con la chiave, oppure si può farne a meno?considerando che lo metterei solo per le lunghe trasferte autostradali..
alessandro.mi
27-02-2011, 13:31
buongiorno,anch'io ho la necessità di eliminare quelle fastidiose turbolenze,sono alto 187 cm su adv 08.
basta che mi abbassi di un paio di centimetri e tutto passa,silenzio assoluto.
Ho fatto una ricerca sul forum ma le idee invece di chiarirle si confondono sempre più...
Qual'è il cupolino della isotta che fa al caso mio? loro parlano di adventure maggiorato,ma è effettivamente più alto di quello adv standard?
non si capisce una mazza..fra tutti i post...
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