Visualizza la versione completa : Chiusura mentoniera System 5
Ma a voi la chiusura della mentoniera del System 5 avviene semplicemente esercitando una leggera spinta fino a sentire lo scatto oppure, come succede a me, dovete azionare il pulsante di sgancio come per aprirlo e rilasciarlo a mentoniera chiusa per bloccare il meccanismo? In pratica quando la mentoniera è quasi chiusa, spingendo non riesco a far scattare il meccanismo di chiusura, se non esercitando una forte pressione ed aiutandomi con l'altra mano a controbilanciare tale pressione nel posteriore, per tenere fermo il casco..potete immaginare che non è una soluzione praticabile, così ho scoperto che agendo sul pulsante di sgancio e rilasciandolo a mentoniera chiusa ottengo lo stesso risultato di bloccare il meccanismo di chiusura ma non mi sembra la procedura corretta. Nel precedente modulare, un Hjc, la chiusura avviene regolarmente chiudendo con una sola mano la mentoniera fino ad udire lo scatto di entrambi i fermi di chiusura, immagino che la stessa cosa debba avvenire anche nel System 5, che faccio, lo porto in assistenza? :confused:
piccolo mec
10-03-2009, 14:06
penso prorpio di si, prima magari controlla se ci manca un po di grasso ?!?!?
sai come s dice la lubrificazione è mezza meccanica......
L'impressione è che non sia un problema di lubrificazione, il casco è nuovo e non è mai stato smontato, neanche la visiera. Sembra proprio che qualcosa ostacoli la chiusura, se non forzando, cosa che non mi va di fare per cui preferisco per ora aggirare il problema azionando il pulsante di sgancio e rilasciandolo a chiusura avvenuta.
Ciao nessun problema in questo senso, penso sia un problema di costruzione, fattelo cambiare se è in garanzia.
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GELANDERSTRASSE
10-03-2009, 17:05
sgancia la mentoniera e spruzza sul sistema di bloccaggio con la sua cannuccia,del silicone spray,io ogni volta che lo smonto e lo lavo di tutto punto faccio così ed è diventato molto + fluido sia lo scatto che lo scorrimento ma anche le guarnizioni passate col silicone sono + morbide e sigillano meglio la visiera.
Anche perchè tu non sai da quanto era stoccato in magazzino, tipo quello che abbiamo preso l'anno scorso era datato sulla scatola 2006 .
tentar non nuoce;)
acquistato di recente il Sys5 con le offerte BMW, fatti non moltissimi km, ma nessun problema di chiusura. concordo sul consiglio che ti hanno dato di tornare dal conce per una revisioncina
Come devo procedere passo passo per smontare la mentoniera? Non l'ho mai fatto e non vorrei rischiare di fare un danno.. :confused:
Ciao anch'io con il 5 non ho mai avuto problemi.... Prova a fartelo cambiare se ancora in garanzia.... Un lampeggio
JohnNash
14-03-2009, 17:28
Anch'io ho il System 5 e non questo tipo di problema.
Per me, visto che è ancora in garanzia, è meglio che lo porti dove l'hai comprato e lo fai sistemare a loro. Può essere che il problema sia da poco ma perlomeno non rischi di danneggiarlo te e di conseguenza non lo sostituiscano o riparino più in garanzia.
GELANDERSTRASSE
14-03-2009, 20:56
Come devo procedere passo passo per smontare la mentoniera? Non l'ho mai fatto e non vorrei rischiare di fare un danno.. :confused:
io di di solito me lo appoggio sul tavolo,sgancio la visiera e a mentoniera aperta ,una mano sulla parte centrale a premere e ..sgancio mentoniera,per farti un 'idea guarda il libretto uso e manutenzione,io le prime volte mi c@@@@vo addosso per paura di romperlo,ma sono incasrtri "clik clak"..,non farti menate e prova a sganciare la mentoniera;)
vai tranquillo..
movimento unico e secco con una sola mano
Per estrarre la mentoniera devi prima aprire la visiera fino a fine corsa (mentoniera chiusa) poi tiri con decisione la visiera prendendola da un lato (estrai un lato alla volta). Tolta la visiera alzi la mentoniera fino a fine corsa (senti che fa un piccolo scatto non è quello che senti quando alzi normalmente la mentoniera devi andare oltre) poi sempre un lato alla volta appoggiando il pollice sul davanti del casco e le altre quattro dita sulla mentoniera (vicino allo snodo) eserciti una buona pressione verso il davanti e la mentoniera si stacca dalla calotta (facile a farsi e difficile da spiegare la cosa migliore sarebbe quella di fartelo mostrare da un concessionario o uno che lo sa fare)
Grazie per le info, ieri ho acquistato del silicone spray, vedrò di lubrificare il meccanismo poi vedrò il da farsi. ;)
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