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Visualizza la versione completa : R1150GS : Portapacchi e viteria....


bluejay
09-03-2009, 09:55
Ho smontato "a furor di popolo" il bruttissimo :lol: bauletto GIVI da 50 lt. e tutti i suoi componenti e ho rimesso la maniglia passeggero originale con le sue due brugole lunghe che vanno a tenere il parafango posteriore.

Nella viteria che mi ha dato l'ex proprietario non trovo le brugole adatte a trattenere i due ferri neri sotto la fine del portapacchi.

Noto che questi ferri (ad ELLE) sono forati e che si trovano in linea con le due fresature del portapacchi (quelle proprio alla fine del piano di carico) e per questo presumo che vadano avvitati insieme (le due boccole le ho).

Mi sapete dire com'è lo schema originale ? ....e quali viti a brugola (e di quale lunghezza) vanno montate ?

Meglio ancora.....c'è qualche buon anima che può postare foto della configurazione originale ?

:!::!::!:

anto_gs
09-03-2009, 10:20
Non riesco a capire a quali ferri neri ti riferisci..

bluejay
09-03-2009, 10:37
Non riesco a capire a quali ferri neri ti riferisci..

Praticamente da dietro guardando verso la sella questi due ferri arrivano da circa i lati sella (simmetricamente) e convergono verso le fresature del telaietto portapacchi.

Posso fare una foto oggi, anche se non so come fare a postarla :mad::mad::mad:

Mi sta venendo il dubbio che non siano parte della ferraglia del Givi :mad:
Oggi a mezzodì guardo anche dove e come sono vincolati al telaio.

:confused:

anto_gs
09-03-2009, 11:11
Io ho smontato un Givi 46 litri dal mio portapacchi e l'unica cosa che ho rimontato è stato il maniglione.. non ricordo di nessun ferro ad L.

CammelloStanco
09-03-2009, 11:33
Ciao, ho lo stesso bauletto (anche se me ne vergogno :-) ) e ti confermo che i ferri fanno parte della ferraglia del bauletto. Io li tengo sempre su, perchè servono comunque per rendere più robusto il portapacchi.

bluejay
09-03-2009, 12:53
Ciao, ho lo stesso bauletto (anche se me ne vergogno :-) ) e ti confermo che i ferri fanno parte della ferraglia del bauletto. Io li tengo sempre su, perchè servono comunque per rendere più robusto il portapacchi.

Grazie Luke. Farò come dici tu allora.

Solo che voglio prendermi le due brugole giuste per collegare (e ci metto anche le due boccole...) le due staffe al portapacchi, così se per qualche mega viaggio mi servirà il bauletto....

Anche perchè a lasciarle così mi da l'impressione che manchi qualcosa :mad:

:!:

CammelloStanco
09-03-2009, 13:23
E' vero, io ci ho montato sopra la prolunga TT e, quando posso, non monto il GIVI, ma metto tutto nel rollo.

fermone
09-03-2009, 15:12
@Bluejay
ho smontato il topcase originale per montarci il maxia di Givi (nel topcase originale non ci stanno i 2 caschi o la borsa del computer) e non ho dovuto smontare maniglie o altro.
A cosa ti riferisci?

ciao
Giacomo

bluejay
09-03-2009, 15:34
No no, mi sbagliavo :mad:

Ho controllato e le due staffe fanno parte della moto, infatti c'è ancorata anche la parte posteriore dei telai per le valigie.

Vediamo se riesco a postare le foto :

http://img145.imageshack.us/img145/5964/cimg2811z.th.jpg (http://img145.imageshack.us/my.php?image=cimg2811z.jpg)
http://img140.imageshack.us/img140/690/cimg2810.th.jpg (http://img140.imageshack.us/my.php?image=cimg2810.jpg)
http://img237.imageshack.us/img237/7632/cimg2809.th.jpg (http://img237.imageshack.us/my.php?image=cimg2809.jpg)


Comunque, i "ferri" a cui mi riferisco sono quelli neri (sezione ad ELLE).

Con rif. alla foto n.3, come si vede devo collegare i ferri al telaio portapacchi.
Ci sono due boccole in alluminio che vanno a spessorare lo spazio interno.
Mi servono le due brugole. Qualcuno sa la misura (lunghezza) ?

P.S.: La moto è sporchissima. L'ho ritirata così e appena il tempo permette la superpulisco. :lol:

Panza
13-03-2009, 16:00
I ferri a "L" che tu dici fanno parte del kit givi. Andrebbero tolti se levi la piastra.

anto_gs
13-03-2009, 16:45
La foto n. 3 non si vede.. e le altre son piccole.

bluejay
13-03-2009, 17:24
La foto n. 3 non si vede.. e le altre son piccole.

Scusa, è che non riesco ad inserirle correttamente... :mad:

Prova con questi link :

[img=http://img19.imageshack.us/img19/690/cimg2810.th.jpg] (http://img19.imageshack.us/my.php?image=cimg2810.jpg)
[img=http://img136.imageshack.us/img136/7632/cimg2809.th.jpg] (http://img136.imageshack.us/my.php?image=cimg2809.jpg)
[img=http://img22.imageshack.us/img22/5629/cimg2811b.th.jpg] (http://img22.imageshack.us/my.php?image=cimg2811b.jpg)
[img=http://img145.imageshack.us/img145/5964/cimg2811z.th.jpg] (http://img145.imageshack.us/my.php?image=cimg2811z.jpg)
[img=http://img140.imageshack.us/img140/690/cimg2810.th.jpg] (http://img140.imageshack.us/my.php?image=cimg2810.jpg)



I ferri a "L" che tu dici fanno parte del kit givi. Andrebbero tolti se levi la piastra..

No, secondo me fanno parte della moto, perchè il parafango è "preformato" apposta :confused:

Panza
14-03-2009, 00:04
I primi kit givi del 1100 non prevedevano le staffe (L) di rinforzo. Con la rottura di qualche portapacchi la givi ha pensato bene di fornire il kit di rinforzo che comprende anche una sagoma di ferro da sistemare tra la piastra e il portapacchi per irrobustire il tutto.