PDA

Visualizza la versione completa : [R 1100 GS] Stupendo!!!


milkplus
05-03-2009, 22:40
Senza parole... :eek: :eek: :eek:

http://www.atzori.net/mix/1100-desierto.rosso.jpg

milkplus
05-03-2009, 22:42
Scimmie per ora lontane... :mad:
VOGLIO IL KIT DESIERTO 1 E GLI OHLINS!!!!!!
:arrow::arrow::arrow:

Alvin
05-03-2009, 22:50
Ciao Nico, come va? Tutto ok?
La tua moto com'è diventata da quando l'hai comprata???

Weiss
05-03-2009, 23:05
bella davvero!!! Me pias!

milkplus
05-03-2009, 23:09
Ciao Ale!!! Tutto bene grazie, te e il tuo bel Dakar come state? Beh, appena arriva un po' di sole faccio qualche foto, di scimmie ne ho ammazzate parecchie... ;)

Muttley
06-03-2009, 09:22
Bianca non ti piace??? Comunque ora ho su i WP con i serbatoi separati e son meglio degli Ohlins

milkplus
06-03-2009, 12:58
Oh Sommo Muttley... La tua è LA regina dei 1100 qui ed è la più bella (ovviamente imho)! Non mi azzarderei mai a copiare la colorazione... :!:

Anche se l'alpine weiss mi intrippa da sempre e probabilmente sarà l'ultima scimmia! ;)
Prima metto gli ammortizzatori, ti sembrano meglio i wp? Ma non è un po' più complessa la regolazione?

Muttley
06-03-2009, 13:08
Non piu di tanto. Inizia da quanto consigliato e poi muoviti un paio di click alla volta annotando le regolazioni che fai di volta in volta.

milkplus
06-03-2009, 13:10
Ok grazie! Allora valuterò anche i wp, tanto siamo lì a dindi... :)

Muttley
06-03-2009, 13:16
Aspè! Dipende molto dal tipo di uso, a mio modesto parere gli Ohlins ad emulsione sono di certo degli ottimi ammortizzatori (meglio degli originali ci vuol poco) ma soprattutto il posteriore a moto carica dopo alcune ore di strada "non autostrada" inizia a cedere e la moto cammella. E' un ammortizzatore ad emulsione ed è inevitabile, per contrastare la cosa tendi ad indurire la molla con il risultato che hai sempre la moto piu rigida di quello che vorresti. Con i WP che hanno i serbatoi separati sono riuscito a trovare un assetto che resta rigoroso pur non essendo rigido.

milkplus
06-03-2009, 14:18
Azz,,, Non mi sembra indifferente, visto che faccio turismo in 2. Ma anche con la molla più dura tende a cedere l'idraulica? Comunque ora mi informo per bene sui costi. Ero indirizzato sul kit con molle più dure perchè quasi sempre carico in 2.
Guardando i WP, però ho trovato solo il posteriore... http://www.euro-racing.it/Item.aspx?id=888
E l'anteriore?

milkplus
06-03-2009, 14:19
Accidenti... Costicchia però... :-o

Muttley
06-03-2009, 14:49
L'anteriore sulle moto con il telelever lavora poco, comunque buoni tutti e due. La molla è indifferente perchè il problema non è li ma nell'idraulica che fa un lavoro diverso. Tu puoi indurire la molla quanto vuoi ma se quando affonda e soprattutto quando si distende non è frenata la moto zompa come un canguro. Il WP che hai linkato tu, almeno quello della foto è un racing con regolazione ale e basse velocità, quello per il GS è piu semplice ed ha solo le tre regolazioni base (e dovrebbe anche costare un po' di meno).

MOCIONCI
06-03-2009, 15:05
Milk stanno facendo una cordata per la valigetta dei MUPO (ant+post) vedi un po'....certo che cambiare gli ammo è sempre un pianto....e anche io dovrei farlo....il problema è farlo capire alla moglie che la moto "cammella" al rientro dai giretti eheheh.....mi dirà subito...certo che cammella la tua è una moto da deserto!!!!:mad:

Muttley
06-03-2009, 15:25
Io i miei li ho trovati usati su eBay poi li ho fatti revisionare: totale 500€

MOCIONCI
06-03-2009, 16:21
Muttley...li hai trovati originali o cosa??

asino70
06-03-2009, 16:38
Belin! milkplus me piasge anche a mi!

Muttley
06-03-2009, 17:01
Originali usati, poi li ho fatti revisionare.

MOCIONCI
06-03-2009, 17:05
@Muttley
per info quanto vengono gli ammo revisionati?..(un ordine di grandezza) visto che un paio di ammo nuovi stanno sui mille euro....

milkplus
06-03-2009, 20:20
Grazie delle delucidazioni Muttley, valuto... In compenso sono sempre a spulciare internet e ebay per trovare 2 usati da revisionare... :)

@ mocionci: sì, l'avevo visto solo che non mi piacciono granché come sospensioni, ne ho sentito parlare poco... E poi devo star buono per un po', ormai per quest'anno sono a posto con le scimmie, ne ho ammazzate parecchie fra accessori (zega, doppio faro TT, microfrecce TT, hard part TT, paramani TT, pedane TT, protezioni TT varie... ;) ) e interventi di manutenzione extra (pompa e filtro benzina, cavi bowden, specchietti) anche perchè i dindi ora vanno tutti nel Progetto Vacanza! :lol:

Muttley
07-03-2009, 23:31
Mocionci io ho preso una coppia di WP usati su Ebay a circa 300€, la revisione poi è circa 100€ ad ammortizzatore (Oram Milano)

flower
10-03-2009, 16:28
Ma sbaglio o la prima foto mostra un desierto con becco differente da quello del 1100:confused: sembra quasi che abbia su quello del 1150:rolleyes: Decisamente così è moooolto più aggressivo che con il beccone originale :-p

flower
10-03-2009, 16:30
Per Muttley

Ma i due faretti che monti con il desierto sono quelli DE che consentono l'accensione simultanea di abbaglianti e anabbaglianti oppure nisba?
Se non sbaglio la carena è sostanzialmente quella del ktm, ma immagino che il telaietto sia ad hoc per interfacciarla con gli attacchi del 1100. E corretto? Sia mai che si possa evitare il salasso passando attraverso tt. ;)

Muttley
10-03-2009, 16:33
Il Trasparente è KTM la carena è fatta ad hoc cos' come il supporto che regge anche la fanaleria ed i quadro strumenti. I faretti sono dei PIAA ed hanno un interruttore separato (messo al posto di quello del ABS)
In quella Rossa il becco è quello originale ma in quella prospettiva sembra piu grande mentre il parafanghino basso è quello Touratech

milkplus
10-03-2009, 16:38
Vero! Ma a me piace troppo il becco da condor del 1100! :lol:

milkplus
10-03-2009, 16:46
@ muttley: sono fortemente orientato verso il kit di sospensioni wilbers versione high (+25 mm), questo (http://www.wunderlich.de/frame.php?MakeLang=wunderlich&MakeLangID=1&lay1=2&lay2=11&lay3=5&lay4=5&prodid=5180334); credo che siano sostanzialmente come gli ohlins, infatti ha il serbatoino separato solo per precarico idraulico, comunque che ne pensi?
Ah, altra cosa.. Non capito che WP hai su, hai un link? Tnx! :)

bluejay
10-03-2009, 16:51
Senza parole... :eek: :eek: :eek:

http://www.atzori.net/mix/1100-desierto.rosso.jpg

Usti che bella !!! :eek:

E' la tua ?

Io il telaio l'avrei lasciato del colore originale, xchè rosso è un po "Tamax" e anche i coperchi candele (IMHO)...

....invece il frontale Touratech migliora un casino l'estetica :eek:

...in effetti il parafango mi sembra quello del 1150 :confused:

milkplus
10-03-2009, 17:03
Mia? Magari! :lol: L'ho scovata sul web.. :)


Ma dopo le sospensioni ammazzo la scimmia desierto! Sperando la facciano ancora... :lol:

Muttley
10-03-2009, 17:14
Milkplus la Wilbers fa ottimi prodotti ma se costano quanto gli Ohlins quando poi li andrai a rivendere Ohlins è sempre Ohlins.... BTW io il fatto di "alzare" la moto non lo vedo bene, rischi che il cardano lavori su angoli che ne compromettano la durata, capisco se ne si fa un uso off-road ma su strada....

milkplus
10-03-2009, 17:21
Sì infatti sono fortemente indeciso.. E' che vado spesso in 2 carico e la moto si abbassa parecchio pur indurendo il precarico. Mettiamo che prenda gli ohlins da andreani, loro me la metterebbero la molla più dura oltre a settare il precarico sulla ghiera in base al mio peso? O no?

Muttley
10-03-2009, 17:22
Milkplus cambiare la molla con una dal K maggiore lo fa il mio concessionario Ohlins di Milano gratis...

milkplus
10-03-2009, 17:25
Beh, buono a sapersi allora! ;)
E' che dalle mie parti non c'è un singolo conce-meccanico o altro che ne capisca un po' di sospensioni.. :)
Ma i tuoi wp quali sono? :)

Muttley
10-03-2009, 23:01
Non lo so... credo sia un modello non recente, li ho presi usati

milkplus
11-03-2009, 10:21
Ok, grazie per ora! ;)

Alvin
11-03-2009, 10:30
Nico...io aspetto sempre le foto della tua bella eh! Non ti scordar mai di me :lol:

MOCIONCI
11-03-2009, 10:31
MILK se ti fai arrivare a casa il catalogo della Touratech ce ne sono diverse di 1100-1150 agghindate....basta vedere la versione REVAMP.... tipo questa:
http://www.naumann-design.de/wp-content/uploads/work/motorbike/revamp/bmw_r1150gs_revamp.jpg

milkplus
11-03-2009, 10:34
Vista vista, ma non mi attizza... :)
Voglio ohlins e kit desierto!!! :arrow:

Muttley
11-03-2009, 10:45
Sono andato a dare una occhiata sul sito WP, i miei dovrebbero corrispondere ai modelli:

ANT gamma "Spin" 17.06.07.29 (serbatoio piggyback)

POST gamma "Fusion" 17.06.08.27 + precarico idraulico (disponibile sia std.379mm e high 389mm)

IL_BRUNK
11-03-2009, 10:47
anche se non sono un amante dei gs...questa mi attizza parecchio...urca!!

Animal
11-03-2009, 11:08
...esagerato.......!!......eheheheheeh......

milkplus
11-03-2009, 13:09
Grazie Muttley, mi ero miseramente limitato agli importatori italiani... :-o