Toro
05-03-2009, 18:28
e sono arrivato ad una conclusione. mia naturalmente ;) quella che oggi non ho niente di interessante da dire e anzi mi vado a spingere sull'estetica che per me ha poco valore
il 1100 è un colpo di genio nelle forme
voi penserete che è normale perchè ce l'ho, forse potrei essere di parte... ma non in questo caso. non voglio dire che io posseggo la moto più bella. anzi, la verità è che il 1150 è più fine esteticamente mentre il 1200 è quello che le forme odierne ci propinano e vogliamo (nel senso che molti vogliono sempre forme nuove ad ogni costo ma spesso dopo un po di anni quelle forme stancano perchè non hanno... forme...)
il 1100 è quello che riconosci a mille chilometri da suo fanal tipo auto, dal becco sproporzionato... insomma... o lascia sconcertati o fa schifo, difficile che piaccia... ma colpisce come azzardo. e assolutamente non fine a se stesso.
non ho messo in classifica le vecchie bmw perchè è scontato che le vecchie gi barra sono capolavori di arte povera. un serbatoio un parafango e via.
il 1100 è un colpo di genio nelle forme
voi penserete che è normale perchè ce l'ho, forse potrei essere di parte... ma non in questo caso. non voglio dire che io posseggo la moto più bella. anzi, la verità è che il 1150 è più fine esteticamente mentre il 1200 è quello che le forme odierne ci propinano e vogliamo (nel senso che molti vogliono sempre forme nuove ad ogni costo ma spesso dopo un po di anni quelle forme stancano perchè non hanno... forme...)
il 1100 è quello che riconosci a mille chilometri da suo fanal tipo auto, dal becco sproporzionato... insomma... o lascia sconcertati o fa schifo, difficile che piaccia... ma colpisce come azzardo. e assolutamente non fine a se stesso.
non ho messo in classifica le vecchie bmw perchè è scontato che le vecchie gi barra sono capolavori di arte povera. un serbatoio un parafango e via.