montaggio spark 600 su 1150 adv

[toshiba]

ci sono 6 pagine di messaggi sul montaggio 1200/Odissey e nessuna sul 1150... visto che tra qualche giorno mi tocca, consigli su detto montaggio?

grazie in anticipo

[L'Emarginato]

Sul 115o è molto, ma molto, ma molto, più semplice, ecco il perchè...penso ci sia pure fra le VAQ...verifica

[toshiba]

immaginavo..e speravo che fosse così...per vedere le VAQ dovrei andare sulla HP giusto? ecco, niente da fare, riesco solo più a visualizzare la pag. del forum, il che non è poco, e basta...boh..

[L'Emarginato]

http://www.quellidellelica.com/vbforum/announcement.php?f=96&a=40

Il link lo trovi nel "Meccanio nel box"...

[toshiba]

trovato..grazie

[Berghemrrader]

ci sono 6 pagine di messaggi sul montaggio 1200/Odissey e nessuna sul 1150...

Ti allego la mia paginetta dove ho evidenziato la sostituzione proprio della Spark 600 sulla "nostra" moto.

Purtroppo i moderatori non hanno ritenuto di evidenziarlo a dovere come hanno fatto per il plasticone, sarà perchè sul 1150 tutto funziona sempre al primo colpo... ;)

Click here: http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=203242&highlight=spark+600

[toshiba]

visto ora...grazie , molto utile e chiaro...solo so già che sarà un casino procurarsi la mazzetta bergamasca...:lol::lol:

[toshiba]

...aggiungo che non riesco ad alzare a sufficienza il serba per estrarre la vecchia batteria. bisogna staccare anche i tubi benzina per caso? dalle tue foto non mi sembra, e hai molto più spazio per lavorare...help:mad:

[enzy]

Anch'io l'ho cambiata solo alzando il serbatoio e senza staccare nessun tubo. Ci passa pelo pelo ma si puo' fare....

[toshiba]

mah..domani mi ci rimetto di buzzo buono e vediamo cosa salta fuori...a proposito attaccato alla batteria c'è l'antifurto, indicazioni particolari? tipo reset ecc..?

[Kika]

L'antifurto si attiverà non appena ricollegherai il positivo e il negativo della batteria nuova. Tieni a portata di mano il telecomando, tutto qui.

[Berghemrrader]

...aggiungo che non riesco ad alzare a sufficienza il serba per estrarre la vecchia batteria. bisogna staccare anche i tubi benzina per caso? dalle tue foto non mi sembra, e hai molto più spazio per lavorare.

Devi fare scorrere il serbatoio un pò verso la sella (5 o 6 cm) poi si alza il giusto senza staccare i tubi benzina, è meglio essere in due per evitare di farsi del male.

[toshiba]

...ce l'ho fatta..passa proprio al pelo, ho forzato non poco per farla uscire.:mad:
domani mi faccio una piastrina di rame per il neg e poi....:D:D:D:D:D

denghiu Berghem...:!:

[Unknown]

Io l'ho montata ed ho dovuto metterci degli spessori di legno,perchè è più piccola dell'originale BMW e la cinta non la stringeva.

[Kika]

Io ho messo un pezzo di polistirolo sopra alla batteria.

[Berghemrrader]

Io ho messo un pezzo di polistirolo sopra alla batteria.

Più che "sopra" la batteria Spark è più stretta della originale. Io ho risolto con uno spessore di plastica infilato nel cestello (verso il posteriore della moto) che la tiene ferma (sai com'è... qualche impennatina ogni tanto...). ;)

[Alting]

Anch'io l'ho cambiata solo alzando il serbatoio e senza staccare nessun tubo. Ci passa pelo pelo ma si puo' fare....

Io sfaterei un po' il problema di togliere il serbatoio. Temevo anch'io grane enormi la prima volta, ma a patto di averlo vuoto, di stare all'occhio nel caso di avere ancora gli attacchi rapidi originali, con un paio di guanti da soli lo si fa benissimo. E si lavora alla grande. Io cosi' ho pure ritrovato una brugola persa da mesi:lol:

Tornando alla Odyssey, pur'io ho dovuto mettere degli spessori sotto la cinghia e nella parte anteriore del cestello, degli spezzoni di tubo benzina. Non fate come me che subito ho tirato la cinghia di gomma, ma questa elastica non lo era proprio più e mi si è allungata ancora:confused:.

:D:D