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Nick1200
28-02-2009, 10:17
...si da il caso che se le cose vanno bene in settimana dovrei fare il contratto per un splendida BMW GS 1200 R ADVnuova.
La domanda che vorrei farvi è:
.
.
IL COLORE?:confused:
.
.
QUALI ACCESSORI NON METTERESTE MAI SULLA VOSTRA ADV?:confused:
JohnNash
28-02-2009, 11:01
E' solo questione di gusti, disponibilità economiche ed utilizzo del mezzo.
A me piacciono i colori scuri qundi la mia scelta è fatta, magnesium.
Se la moto la usi prettamente per viaggiare allora, come ho fatto io, gli metterei il pacchetto sicurezza (ABS, controllo di trazione e RDC), borse alluminio e faretti supplementari e se hai ancora da spendere puoi sbizzarrirti con l'estetica (frecce a led , scarico cromato etc)
Se fai dell'Off Road allora certamente io la farei molto meno sofisticata e quindi meno delicata.:arrow::arrow:
bacardirum72
28-02-2009, 11:12
concordo con il simpson stradalino!!
Anche io ho preso il colore Magnesium..poi ABS che lo ritengo importantissimo..insomma ci ho messo tutto tranne l'ESA lo trovo inutile su una moto come il GS per non parlare poi dell'alto prezzo di riparazione che ha dopo la fine dei 2 anni in garanzia.
L'importante è che la prendi con l'ABS.
come la mia, tutto tranne esa
abs sicuramente !!! il resto.... se hai i soldi xchè no!!!!!!
Gli optional sulla ADV vanno messi tutti! :arrow::arrow::arrow::eek::eek::eek: e poi aftermarket Akra originale BMW, Touratech e via dicendo!;););)
Nick1200
28-02-2009, 22:24
...secondo la:arrow: dovrei prenderla con tutti e due i pacchetti da 1500.
Mentre per me sono assolutamente daccordo per il pack ABS e fari supplementari e computer di bordo. Mentre per l'ESA anch'io ho un po di paura una volta fuori garanzia.
Kilimanjaro
28-02-2009, 22:32
La mia ha tutto, Akra compresa, tranne l'ESA.
peppeadv08
28-02-2009, 22:45
salve ragazzi,la mia e full-full o8,tranne il navi e mi trovo benissimo con l'esa ma c'e' da dire che non faccio fuoristrada.per la durata vedremo.........
La mia prossima moto sarà equipaggiata con l'ESA, perchè ho avuto modo di provare una moto che lo montava e penso che sia importante, e poi prima che scada la garanzia ci saranno 2 anni, nel frattempo mamma bmw avrà provveduto a fornire aggiornamenti tali da rendere l'ESA infallibile! :lol::lol::lol:
Nick1200
28-02-2009, 22:56
....si ma io mi domando quando si dovra cambiare perchè si sa che gli ammo dopo un tot di km vanno cambiati che si fa?
Gli ammo si possono anche revisionare, sarebbe buona regola ogni 20.000 km! ;)
Colomer77
28-02-2009, 23:21
io invece la prenderei con meno optional elettronici "possibile"che qs anno sono stati tutti soggetti a eichiamo, quindi NO ABS e NO ESA.
Solo manopole riscaldate,computer di bordo, scarico cromato e telaio portaborse.
Nick1200
28-02-2009, 23:24
...mentre dell'optional della prima ridotta che ne dite?
Questo della ridotta a mio avviso la trovo buona ma solo per un motivo, perchè molte volte mi è capitato che son dovuto ripartire in salita con la moto carica in due e dopo lo sforzo si sentiva la puzza di frizione.
è incredibile come ci sia ancora gente che sconsigli l'abs :(
Nick1200
28-02-2009, 23:27
io invece la prenderei con meno optional elettronici "possibile"che qs anno sono stati tutti soggetti a eichiamo, quindi NO ABS e NO ESA.
Solo manopole riscaldate,computer di bordo, scarico cromato e telaio portaborse.
...infatti il mio GS e senza ABS ne controllo di trazione.
Però ti posso anche dire che quando cammini sotto la pioggia ti manca.
Colomer77
28-02-2009, 23:29
...mentre dell'optional della prima ridotta che ne dite?
Questo della ridotta a mio avviso la trovo buona ma solo per un motivo, perchè molte volte mi è capitato che son dovuto ripartire in salita con la moto carica in due e dopo lo sforzo si sentiva la puzza di frizione.
si io prenderei anche quella...diverse volte infatti in fuori strada con il mio gs std08mi è capitato di fare salite abbastanza ripide e con tornanti impegnativi da sollecitare un po' troppo la frizione con la prima normale...probabilmente una marcia un po' più corta aiuterebbe.
in ogni caso male non fa, la usi solo per partire ed eventualmente in percorsi difficili...
imho metterei tutto,,compresa la prima ridotta
bravoalfa
01-03-2009, 07:34
Chi non prende l'ESA non sa cosa si perde in termini di comodità ed efficacia.
Cosa state a pensare a quando fuori garanzia forse si romperà!:)
Motoretta
01-03-2009, 08:51
Visto che l' elettronica BMW non sempre é efficente ...
eviterei ABS ESA Computer ecc.
Sotto la piggia senza abs e sufficente rallentare ed essere
prudenti.
Quello che non c'è non si rompe specialmente a garanzia scaduta
Auguri per la nuova.
Evita guai - Giuseppe:crybaby::angel7:
bravoalfa
01-03-2009, 09:20
Visto che l' elettronica BMW non sempre é efficente ...
eviterei ABS ESA Computer ecc.
Scusa eh, rispetto l'opinione di tutti e pertanto anche la tua ma se tutti ragionassero così l'innovazione tecnica e lo sviluppo del prodotto offerto sul mercato che fine farebbero?
Va bene le inovazioni assolute, ma quello che citi, ormai, mi sembra strarodato......
Poi quello che non c'è non si rompe, va bene, è un dato di fatto, allora meglio la bici che non ha neanche il motore......
Anche l'iniezione aveva i suoi problemi all'inizio, dovremmo per questo stare ancora lì a cambiare getti a seconda della quota e tirare l'aria per partire?Suvvia....:)
pinaker04
01-03-2009, 09:30
io al contrario l'ho ordinata con tutti gli optional..tranne il computer di bordo,le luci supplementari,le manopole riscaldate...cioè tutto ciò che non è ciclistica e sicurezza.
a quelli che dicono il contrario io sono per lo sviluppo tecnologico della moto quindi viva esa,controllo di trazione,abs..comunque ci vuole manico!
per i faretti li puoi prender con ebay a 59euro+trasporto e il kit xeno professional slim 4300 per l'anabbagliante a 92 euro all inclusive...
cos'altro serve..prima in baso e vai
Violinista
01-03-2009, 09:35
Esatto.
Abs? Lo rimpiangi solo quando la sfiga ti fa cadere.
Esa? è apprezzato solo da chi lo tiene.
Avete mai visto quanta elettronica c'è su un'auto bmw, audi, mercedes e via dicendo? quindi ben vengano queste innovazioni e poi c'è la garanzia e se non sei sicuro dopo 24 mesi la cambi tanto il valore rimane sempre alto!
Il mio consiglio.........per il colore è questione di gusti! Sono belli tutti!:lol: Per il resto....se non hai problemi di soldini....FULL OPTIONAL e vai tranquillo!!:lol: Se tralasci un optional....poi con il tempo dirai: haaa se lo mettevo era meglio!!:( Ciao e fai un buon acquisto!!:D:D
Colomer77
01-03-2009, 10:37
è incredibile come ci sia ancora gente che sconsigli l'abs :(
nick ha chiesto un consiglio ed io ho semplicemente dato il mio parere, sarà lui poi che deciderà se prenderla con ABS o NO.
ps:conosco gente che è caduta anche con l'ABS...anzi, è arrivata lungo in frenata uscendo di strada.
penso che ognuno possa fare quello che vuole no?
ma perchè tante menate con l'esa? io ce l'ho dal 2006, è comodissimo, funziona e non ho mai avuto problemi...e la moto ha quasi 50.000km. eccheccavolo!!
pinaker04
01-03-2009, 11:08
meno optional inutili e più sicurezza..
certo l'abs allunga la frenata ma puoi escluderlo quando devi spalancare...
certo che valentino non ce l'ha ma non ha nemmeno il paralever e telever ecc..
ma quella è un'altra cosa
ciao
Colomer77
01-03-2009, 11:21
meno optional inutili e più sicurezza..
certo l'abs allunga la frenata ma puoi escluderlo quando devi spalancare...
certo che valentino non ce l'ha ma non ha nemmeno il paralever e telever ecc..
ma quella è un'altra cosa
ciao
secondo me averlo per poi escluderlo ogni tanto è la peggior cosa.
capisco se lo escludi per il fuori strada o strade bianche...ma se lo escludi per fare la sparata non ha senso.
Ti abitui infatti alla frenata"lunga" dell'ABS e poi disinserendolo hai un'altra risposta.
IMHO questo è quello che penso.
wallace1976
01-03-2009, 13:17
nick ha chiesto un consiglio ed io ho semplicemente dato il mio parere, sarà lui poi che deciderà se prenderla con ABS o NO.
ps:conosco gente che è caduta anche con l'ABS...anzi, è arrivata lungo in frenata uscendo di strada.
penso che ognuno possa fare quello che vuole no?
IO IO....in culo ad un'alfa romeo con l'anteriore bloccato,testimoni confermarono,strisciata della gomma confermava ma il cocessionario che ha fatto la riparazione ha detto che era tutto ok.
Quando poi ho venduto la moto alla domanda se volevo l'abs sulla nuova sono rabbrividito,in frenata non voglio più niente tra mè e i freni se poi sbaglierò pagherò le conseguenze ma almeno sarà solo colpa mia e non dell'elettronica.
io l'ho presa.... pronta consegna! ha l'ABS e il package1 (computer, manopole, scarico cromo e frecce bianche).... non l'ho voluta con l'ESA perchè sul GS non ritengo sia fondamentale, ma ho avuto l'ESA sulla mia precedente K1200S e, almeno nel mio caso, oltre a funzionare sempre benissimo era efficacissimo con quel tipo di moto....
per quanto riguarda l'ABS va detto che sempre nella mia esperienza, sulla Kappa non è mai entrato in funzione mentre sulla GS si, e una volta sui dannati sampietrini bagnati quasi mi stampo sul cancello dell'ufficio grazie alla frenata allungata.... bisogna comunque prenderci la mano.....
non capisco perchè l'esa non sia "fondamentale" sul gs. Non è una moto da turismo come le altre? a parte qualche piccola stradina bianca (e allora c'è la possibilità di ulteriori regolazioni per l'off)....così tanto per dire nè
pinaker04
01-03-2009, 14:37
è un poco come i soldi...c'e chi riesce anche con pochi a vivere ma se sono di più è sempre meglio !
Ovviamente la mia è una considerazione soggettiva e personale: tra gli optional assolutamente indispensabili io metterei l'ABS, tutto il resto lo valuterei sulla base delle mie esigenze, mie curiosità personali e mie disponibilità economiche. I pareri degli altri, pur importanti per farsi un'idea di massima, sono ovviamente dettati da gusto personale, modalità di guida e impieghi del mezzo tutti diversi da persona a persona e quindi, potrebbero risultare poco idonei alle mie necessità;).
THE BEAK
01-03-2009, 15:17
io la mia che non la volevo ne rossa se grigia l'ho ritirata verniciata del colore che volevo io.
optional tutti tranne ABS, RDC e controllo della Trazione.
ho messo l'ESA manopole riscaldate con il tris bauli computer e faretti paramani maggiorati copri motorino d'avviamento e copripompa della benzina!
La mia ha tutto fuori che ESA, nessuno ha parlato dell'utilità dell'RDC, Sabato scorso ho tirato fuori la moto per un giretto, appena sono partito il marchingegno mi ha segnalato immediatamente uno strano 0.8 lampeggiando a non finire......:rolleyes: è chiaro che me ne sono accorto subito appena ho fatto la prima curva, però devo dire che avendo sempre la pressione sotto controllo mi sento molto più sicuro, figuriamoci poi se mi capita di forare in autostrada ai 160 Km/h.......:-o
Piripicchio
01-03-2009, 18:42
i colori sono questione di gusti... se c'è disponibile come nuovo colore sarebbe esclusiva bianca, altrimenti basta non prenderla rossa che è un po triste, ovviamente secondo me!
per quanto riguarda gli optional, dipende da quello che ci devi fare...
se vuoi farci il figo al bar metti tutti gli optional, tanto poi come i veri fighi da bar dovresti essere iscititto al motoclub BMW quindi avere l'auropeassistence a disposizione.
se invece sei uno che usa la moto ma che non viaggia molto, evita quelle cose elettroniche un po inutili come l'esa e simili... restare a piedi è una rottura di scatole anche se vicino casa con il carroattrezzi vicino.
se invece ci viaggi fuori dall'italia, non mettere assolutamente nessun optional apparte il tris valiegie alluminio con relative borse interne.
auguri e in bocca al lupo ;)
mrdoc1200gs
01-03-2009, 18:43
Tutti gli optionals rendono ancora più bella e sicura l'ADV!:D
gigione39
01-03-2009, 18:49
anchio lo presa con tutti gli optional tranne l'esa, le borse laterali le ho comprate sul sito tedesco perchè costavano meno,il colore e una questine di gusti ,poi non è che ci sia tanta scelta ci sono solo due colori.
non capisco perchè l'esa non sia "fondamentale" sul gs. Non è una moto da turismo come le altre? a parte qualche piccola stradina bianca (e allora c'è la possibilità di ulteriori regolazioni per l'off)....così tanto per dire nè
è sempre una questione economica, non è fondamentale ma se c'è ovviamente non guasta....
per me comunque non è fondamentale sul GS perchè non è una moto molto potente e la taratura standard degli ammo mi va bene in qualsiasi utilizzo stradale... sulla Kappa era diverso, se provavi a fare un curvone autostradale al doppio della velocità consentita con il set Comfort, potevi passare qualce brutto istante....
checche ne dicano tutti, per me l'esa è una figata!
oggi ho fatto un giretto e arivato vicino ad un lago c'era una sterrata con pietre che scendeva dalla strada asfaltata, in un secondo l'ho settata in off e son ripartito....
per chi dice che costa rigenerarlo, ci penserò quando sarà il momento e se sarà troppo costoso, potrò sempre metter qualcos'altro....
se guidate spesso da soli ed in coppia è troppo comodo.
Piripicchio
01-03-2009, 20:42
Tutti gli optionals rendono ancora più bella e sicura l'ADV!:D
tra questa opinine e le ultime di aPiN0x e lucar... sembra che alcuni vivono sulla luna :lol:
sveglia!!! ...ogni ulteriore optional rende la moto inaffidabile, poi l'ESA è il massimo dell'inaffidabilità elettronica!
già che la moto di suo è tutto al di fuori che affidabile (vedi esempio fresco fresco (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=209165)) poi voi gli mettete le cavolate elettroniche per fare i fighi al bar, che pretendete?
bah!
d.stracqua
01-03-2009, 20:52
:blob: :D sicuramente rossa e full optionale :!:
:rolleyes:piri la solita storia, ma non sei stufo:lol:
certe volte mi ricordi la mia povera nonna che quando andavo a trovarla mi raccontava sempre le stesse cose:lol:
comunque nikom prendila come vuoi,ma sappi che se ti fermi principalmente potrebbe essere (spero che lo fosse oramai) per ews e pompa benzina, non per l'esa che se non va semplicemente non cambia i settaggi, ma nulla ti impedisce di girare...
ps: piri senza offesa, si scherza.
Non metterei l'antislittamento perchè in determinate condizioni ti può togliere potenza lasciandoti nei guai ( ad esempio in fuoristrada). Tutti gli altri sono indispensabili o utili, dipende dall'uso che se ne vuole fare. Per me ABS e manopole sonoirrinunciabili
per chi non lo sapesse l'asc è disinseribile e settabile su 2 livelli, dunque quando non serve lo disinserisci...
è incredibile come ci sia ancora gente che sconsigli l'abs :(
L'ABS è un optional bellissimo, anche il casco è indispensabile in moto. Ma non è detto che se cadi e non lo indossi ti rompi sicuramente la testa. Oppure se non indossi le cinture in automobile sei spacciato. Naturalmente se c'è è sicuramente meglio, ma non assolutamente necessario.;);););););)
Piripicchio
01-03-2009, 21:42
per chi non lo sapesse l'asc è disinseribile e settabile su 2 livelli, dunque quando non serve lo disinserisci...
se va in tilt blocca la moto anche se disinserito...
.. a questo punto piripicchio puoi farti una R32 e passa la paura...;)
Piripicchio
01-03-2009, 21:44
L'ABS è un optional bellissimo, anche il casco è indispensabile in moto. Ma non è detto che se cadi e non lo indossi ti rompi sicuramente la testa.
io non so.. ma voi avete bene in mente i limiti di una buona frenata con e senza ABS?
lo capite che l'ABS puo essere buoni per gli impediti che comunque non sanno usare la moto ma molto controproducente per tutto il resto di utilizzatori che usano la moto come deve essere usata?
Piripicchio
01-03-2009, 21:46
.. a questo punto piripicchio puoi farti una R32 e passa la paura...;)
potrebbe andare persino una GS1200 del 2009, l'importante che non abbia nessuna di ste cazzate inutili che molti mettono per scendere al bar ;)
meglio una moto semplice e non gestita dall'elettronica cosi che si puo andare tranquilli anche oltre il bar
piri gs 2010 avrà la spina della birra in modo che se non ci arriva al bar si rimedia:lol:
Piripicchio
01-03-2009, 21:55
voi plasticosi è meglio che vi ubriacate, cosi non ci pensate troppo a che tipo di moto avete :lol:
Kilimanjaro
01-03-2009, 22:08
Quante pugnette.....:happy7:
hai ragione piri, plastica c'è n'è veramente tanta, ma tanta nella GS attuale, ma per come la vedo io, non è detto che sia un male....
ad esmpio a 14 anni non avevo alternative alla vespa con la scocca in metallo che quando cascavi si abbozzava... poi, per fortuna, qualcuno ha inventato i telai con la carrozzeria in plastica...
ma forse oramai siamo fuori topic....
JohnNash
01-03-2009, 23:12
I rimasti non passano al 1200 perchè hanno paura di "rimanerci male" per non averlo fatto prima.:mad::mad::mad:
giacchets
02-03-2009, 10:59
Io per il bar l'ho voluta full optional. Colore, magma red: si abbina perfettamente con il negroni.
:-p :-p :-p :D :D :D
Piripicchio
02-03-2009, 11:10
I rimasti non passano al 1200 perchè hanno paura di "rimanerci male" per non averlo fatto prima.:mad::mad::mad:
dai, sei nuovo... ti informo!
io prima del GS1150 Adv ho avuto un GS1200 Std ;)
ci sono rimasto male si... infatti sono passato alla mia attuale per essere nuovamente contento di essere su una BMW!
al di là di questo, penso che il GS1200 '09 ha ormai raggiunto una discreta affidabilità ma ovviamente la condizione è non avere cazzate elettroniche che oltre a rendere la moto inaffidabile sono anche delle inutilità!
magari l'ABS per gli impediti ci sta bene... anche se nell'ultimo viaggio fatto un K1200GT che era con noi ha avuto un casino di problemi con un sensore ABS per il quale non gli faceva partire la moto.
certo questo in italia non è un problema, il fatto è che eravamo in un villaggio sperduto della Bulgaria e li son cazzi!
poi se volete continuare a tenervi i paraocchi son problemi vostri ;)
JohnNash
02-03-2009, 12:35
Piripicchio sicuramente hai ragione, la 1150 ha avuto meno problemi ma la meccanica/elettronica è stata praticamente ereditata dale precedenti ed abbondantemente collaudata. Le nuove 1200 hanno avuto dei radicali cambiamenti con numerosi problemi iniziali che come hai giustamente detto tu sono andati via via risolti. I problemi credo non spariranno mai, ma vedo che nessuna moto ne è esente. Questa per me è la mia prima BMW pero ho diversi amici che sono tanti anni che la guidano tra cui i 1150GS. Anche loro hanno avuto dei problemi (paraolio cambio, ABS che scarica la batteria, plastiche delle borse laterali crepate), per cui credo che per come sono attualmente costruite le 1200 possiamo ormai quasi equipararle.
Comunque se potessi le prenderei tutte e due 1150/1200GS ADV.
Lamp
pinaker04
02-03-2009, 15:08
sono del parere che piripicchio sia nel giusto fino ad un certo punto...
certo più cose hai più problemi possono verificarsi...
è come prendersi una moglie racchia così non te la tromba nessuno...e no scusa io la preferisco gnocca finchè dura...
quindi goditi gli optional e tocca ferro..inoltre non è una fiat , che cavolo un poco di fiducia nella BMW
ciao
pinaker04
02-03-2009, 15:20
vorrei aggiungere che non sono proprio impedito sulla moto visto che vengo da diverse supersportive e superelaborate...ma ora ho messo la testa a posto e mi faccio aiutare , vista l'età dall'elettronica.
è come cambiare il canale televisivo senza telecomando..certo si può rompere ma vuoi mettere la comodità finchè funziona
quindi prima di dire che chi prende l'abs è impedito vorrei che facessi un attimino di riflessione,non tutti vanno in giro a tirare superstaccate ed a gareggiare,c'è anche chi va a passeggiare e godersi il panorama.
ciao piripicchio mi sei simpatico ,ma mangia meno yogurt..ti rende leggermente acido
Mah...secondo me, progresso si ma con i giusti limiti :mad::mad::mad:
L'elettronica per me è un pò come il vino....fa bene con limitazione, ma se esageri.....
Se va avanti così, fra un pò sali sulla moto, schiacci un bottone e fa tutto da sola....
Come sulle auto con l'opzione del "park assist"...tra un pò 'sta gente se dovrà parcheggiare "a mano" sarà nella m@@@a !!!
Ben vengano optionals tipo ABS (anche se personalmente non mi gusta...:lol:) ma tutte le altre "mizzecate" tipo ESA, ASC, ......... :puke:
PERSONALMENTE, gli optionals che ci devono essere su una BIEMVU' sono le manopole riscaldate (:lol:), il paramotore (:lol:), due belle valigione (:lol:) e il pieno di benza (:lol::lol::lol::lol:).
Per tutto il resto c'è masterc@rd...:D
Uè....per gli optionals' Freaks : non offendetevi eh...stò a scherzà :lol:
Piripicchio
02-03-2009, 15:53
è come prendersi una moglie racchia così non te la tromba nessuno...
quindi secondo te una GS1200 senza la regolazione automatica delle sospensioni o l'antipattinamento è come una moglie racchia?
senza la regolazione delle sospensioni la moto diventerebbe ingestibile e senza antipattinamento passeresti tutto il tempo a sbandare...
bah.. se lo dici tu :lol:
per me personalmente, oltre ad essere cose che si rompono continuamente rendendo ancora piu inaffidabile la moto, sono solo limitazioni che mi danno fastidio, poi ogniuno ha un modo di guida diverso.
pinaker04
02-03-2009, 16:00
hehehe...l'avevo detto..piripicchio sei simpatico
certo che la manualità è meglio dell'elettronica altrimenti le donne consumerebbero più pile e non cercherebbero i maschietti..
ma può servire con moderazione..
ciao
piri non hai capito, la moglie racchia è il 1150:lol::lol::lol::lol::lol:
ora scappo è meglio:lol::lol::lol:
si salvi chi può ;-)
Maurizio77
02-03-2009, 18:04
A me sembra tanto di sentir parlare mio nonno... mi diceva sempre che i vetri elettrici sulle macchine non ci volevano perchè si rompevano sempre. L'unico meccanismo che mi si è rotto in 13 anni è stato uno manuale!
Per il resto a mio avviso la moto te la compri come ti pare e piace; io l'ESA l'ho comprato, quando porto la mia ragazza al lavoro la mattina cambio settaggio, poi lei scende e ricambio settaggio; torno a prenderla e indovinate che cosa faccio? cambio settaggio... se uno vuole farlo a mano può benissimo, però secondo me con l'ESA è decisamente più comodo.
Sull'ABS non mi ci metto nemmeno, non tutti siamo come Valentino e soprattutto non tutti siamo sempre concentrati come Valentino; per me è semplicemente indispensabile.
Se posso permettermi la moto compratela come ti piace e basta!! ;-)
JohnNash
02-03-2009, 18:19
Maurizio devi capire che molti sono rimasti delusi perchè sono passati dal 1150 ai primi 1200 che avevano dei grossi problemi ora risolti. Capisco l'incazzatura iniziale ma sono passati anni ed ora il 1200 è molto più affidabile.
Il 1150 (100% Ghisa anche se di ghisa a ben poco) ha i suoi problemi esattamente come il 1200GS (La plasticona anche se di plastica ha solo in più il serbatoio)
:arrow::arrow:
Perdonali che non sanno quello che dicono
pinaker04
02-03-2009, 21:01
non esageriamo nè in un senso nè nell'altro,è una guerra fratricida..
io penso che chi ha il 1150 ed è contento ha la mia stima come quello che ha il 1200
sono due belle moto che hanno fatto e faranno storia sempre
bmw forever
pinaker ha ragione,ma forse non cososci il piri (talebano del 1150), ci si prende in giro, siamo ragazzi!!! non prenderla troppo sul serio!:lol:
Nick1200
02-03-2009, 23:49
.....innanzi tutto grazie a tutti!
.
...poi vi volevo raccontare che uso ne faccio della moto: abito in un paese "turistico" con 10000 anime la moto non la prendo mai per fare i giri nel paese ma se metto in moto mi devo fare almeno 200 o 300 KM. La uso prettamente per viaggiare,con l'attuale mucchina ho girato Austria, Svizzera, Francia, Italia. il mio utilizzo e dal 1 aprile al 1 ottobre. Acquistata 07/07ho fatto 22700KM pieni di ricordi e di emozioni che ogni moto da in uguale modo e intensità. Ho posseduto all'incirca 20 moto con alcune anche a livello agonostico.
Vi ho raccontato questo piccolo preambolo per dirvi anche le mie esigenze e in particolare il momento in cui feci il primo contratto per l'attuale mucchina ,dove il venditore mi elenco gli optional tra cui l'ABS io e mio padre ci guardammo in faccia e dissi "minch.." tanto ingestibile è, dicendo "penso di aver guidato moto più potenti e più sgorbutiche e non ne ho mai avuto bisogno" la mia risposta fu no!
Ma dopo diverse situazioni e momenti pericolosi vissuti (in particolare quando si viaggia in due a pieno carico mentre piove in fase di sorpasso ad un tir e quel tir non ti vede e sorpassa anche lui e la prima cosa che fai blocchi tutto , e vi posso assicurare che si blocca tutto dalle ruote al sangue che vi scorre dentro) da qui la promessa che alla prossima sarebbe stato il primo optional che avrei messo.
Nick1200
02-03-2009, 23:58
:D:D:D....oggi ho avuto l'incotro e porto buone notizie la valutazione è salita a 12000 e gli optional restano a me.
Gli optional che ho messo nel preventivo sono : il pacchetto ABS+pacchetto computer di bordo+faretti suppl. per il colore non lo so e gli ho detto la prima che è disponibile.
Domani devo sentire l'ultimo concessionario:rolleyes:
:D:D:DDOPO DI CHE SI FESTEGGIA TUTTI INSIEME E VI INVITO ALMENO PER UNA BIRRA:D:D:D
Maurizio77
03-03-2009, 01:38
Io per una birra arrivo anche oltre oceano! ;-)
Complimenti per l'acquisto
ciao
pinaker04
03-03-2009, 06:30
ok ..basta che la birra sia bavarese !
ciao
JohnNash
03-03-2009, 08:39
:D:D Complimenti Nick per l'ottimo acquisto che stai per fare:arrow::arrow:
Piripicchio
03-03-2009, 09:24
A me sembra tanto di sentir parlare mio nonno... mi diceva sempre che i vetri elettrici sulle macchine non ci volevano perchè si rompevano sempre.
Per il resto a mio avviso la moto te la compri come ti pare e piace; io l'ESA l'ho comprato, quando porto la mia ragazza al lavoro la mattina cambio settaggio, poi lei scende e ricambio settaggio; torno a prenderla e indovinate che cosa faccio? cambio settaggio... se uno vuole farlo a mano può benissimo, però secondo me con l'ESA è decisamente più comodo.
a me sembra tanto di leggere uno che non ha mai viaggiato con la moto e non sa cosa comporta un viaggio...
Nick1200
03-03-2009, 10:55
....ho deciso che rimonterò le borse vario comode a mio avviso perchè quando arrivi in albergo le stacchi e le usi come valigie.
Che dite fanno cagare?
....casomai le mettero sul blog per venderle . Qualcuno le vorra acquistare? NO?
P.S. ma quanto costa la modifica per poter attaccare le vario sull'ADV
JohnNash
03-03-2009, 12:10
Nick
Gli attacchi delle vario costano sui 185 euro per le borse ed 75 euro per il topcase: http://www.teileineile.de/be_shop/index.php?cat=c70_R1200GS-2008-.html&page=1
Se hai nella tua ADV già gli attacchi per le valigie in alluminio se li vendi io sarei molto interessato. Haxell@tin.it
Fammi sapere
pinaker04
03-03-2009, 13:59
piripicchio sei un lagnone altro che talebano...
sò ragazzi lasciali divertire con l'elettronica , è sempre meglio che drogarsi !!
se vuoi facciamo una cordata per comprarti un 1200 full così la smetti..
ciao
Piripicchio
03-03-2009, 14:33
....ho deciso che rimonterò le borse vario comode a mio avviso perchè quando arrivi in albergo le stacchi e le usi come valigie.
Che dite fanno cagare?
su un GS Std non fanno cagare assolutamente ma sono molto scomode per viaggiare, molto meglio quelle in alluminio ad apertura da sopra e con la borsa interna.
si un ADV le borse vario fanno cagare in ogni caso oltre ad essere scomode
Piripicchio
03-03-2009, 14:35
piripicchio sei un lagnone altro che talebano...
sò ragazzi lasciali divertire con l'elettronica , è sempre meglio che drogarsi !!
se vuoi facciamo una cordata per comprarti un 1200 full così la smetti..
ciao
tu gironzoli qui da manco 1 mese e vuoi capirne qualcosa?
ehehehe... ce la puoi fare! ;)
JohnNash
03-03-2009, 14:42
Concordo pienamente con Piripicchio, le borse in alluminio sono, oltre alle più belle per l'ADV, anche le più comode con l'apertura dall'alto e se le vuoi proprio trasportare puoi prendere le apposite maniglie a laccio.
:arrow::arrow:Comunque meglio con le borse interne.
pinaker04
03-03-2009, 15:18
grazie della fiducia accordatami piripicchio ora sono sotto le tue ali...
spero che tu usi un buon deodorante !
del forum sono giovane ma non di moto,ti ricordo che tra le tante ho avuto anche una rt1150..
comunque borse di alluminio..fai la cordata delle trax che risparmi
ciao
Piripicchio
03-03-2009, 15:46
pinaker, visto che sei un convinto sostenitore di optional elettronici non penso tu abbia molta esperienza di viaggio, ne tanto meno credo tu abbia letto le innumerevoli discussioni dove si evidenziano problemi di elettronica derivanti dagl'optional presenti nelle moto dei molti utenti di questo forum.
non c'è bisogno quindi che ti metti sotto la mia ascella... :lol:
basta che ti fai una bella lettura di tutte le discussioni che ci sono state mentre non eri iscritto e magari ti accorgerai che una moto è piu affidabile senza inutilità elettroniche.
per le borse...
quello ha appena speso 17.000€ e vuoi che gli freghi qualcosa di risparmiare qualche centinaio di €urini mettendo delle valigie non originali? :lol:
P.S.
Aggiungo che ci sono persone le quali per un viaggio fuori dai confini europei preferiscono una Guzzi degli anni 70 ad una comoda, moderna ed elettronica moto BMW ;)
pinaker04
03-03-2009, 19:39
.........touchè
razzo1954
03-03-2009, 19:57
Ho letto che l'esa non servirebbe su moto come il gs??? allora su che moto serve!!!
proprio la molteplicità di usi del GS rende l'esa un optional molto ma molto comodo...
pacchetto 2 e valige alu.... colore assolutamente magma red
pinaker04
03-03-2009, 20:27
per favore razzo non mi scatenare di nuovo piripicchio altrimenti non lo reggo..
rimangiati tutto e dici che la moto è meglio senza batteria con l'accensione a pedale...
ti prego...
Il mio consiglio.........per il colore è questione di gusti! Sono belli tutti!:lol: Per il resto....se non hai problemi di soldini....FULL OPTIONAL e vai tranquillo!!:lol: Se tralasci un optional....poi con il tempo dirai: haaa se lo mettevo era meglio!!:( Ciao e fai un buon acquisto!!:D:D
In effetti e' vero prendila con tutti gli optional, con quello che costa!!!! Accessorio + accessorio -.
Piripicchio
03-03-2009, 23:23
Ho letto che l'esa non servirebbe su moto come il gs??? allora su che moto serve!!!
proprio la molteplicità di usi del GS rende l'esa un optional molto ma molto comodo...
pacchetto 2 e valige alu.... colore assolutamente magma red
comodo a fare... cosa?
si vede... a fare cosa, vuoi il GS rosso come il campari, vero? :lol:
io darei il GS su licenza, escludendo gli usi meno consoni! :cool:
Nick1200
03-03-2009, 23:34
....piripicchio comunque ancora non ho capito cosa hai fatto di male a pinaker04 per starti cosi attaccato? Sarà per caso :eek: a prima letta?
Piripicchio
03-03-2009, 23:44
Nick1200, pinaker fa cosi perche vuole scroccarmi la birra :lol:
tu invece non farti infinocchiare da quelli che comprano le moto per metterle in salotto, prendi una moto poco soggetta a problemi non mettendo nessun optional e goditi la strada che ti fa percorrere.
il GS1200 ha raggiunto solo ora una certa affidabilità, non la rovinare con inutili sciocchezze elettroniche che servono solo a fare giocare i bimbi ;)
Nick1200
03-03-2009, 23:52
Piripicchio infatti la prima è priva di tutto solo para motore e cilindri borse e computer di bordo.
...però ora il pack con l'ABS lo metto e nulla più.
bacardirum72
04-03-2009, 00:18
Piripicchio infatti la prima è priva di tutto solo para motore e cilindri borse e computer di bordo.
...però ora il pack con l'ABS lo metto e nulla più.
fai bene!!,metti solo l'ABS ...poi metti il tuo culo sopra la sella e buoni km..
Maurizio77
04-03-2009, 00:52
per favore razzo non mi scatenare di nuovo piripicchio altrimenti non lo reggo..
rimangiati tutto e dici che la moto è meglio senza batteria con l'accensione a pedale...
ti prego...
sisi il giesse che si accende a pedale lo voglio anche io! :lol:
Ora... non che la cosa debba finire per forza nel sangue... ma tecnicamente se io viaggio... (se vado al lavoro no, li cambia tutto ?? ) non è meglio avere una moto più versatile e che si adatti meglio alle varie situazioni rapidamente e quindi dotata di giocattoli meravigliosi come l'ESA, l'ASC o simili? E con questa secondo me finiamo all'arma bianca.
Domanda più seria: ma la birra di cui si parla tanto, non la si potrebbe organizzare davvero? Secondo me litigare dal vivo da molto più gusto ;).
notte a tutti
difficile rinunciare ad un optional come l'esa dopo che l'hai avuto per tre anni e 50000km senza il minimo problema. In autostrada lo tari su sport e diventa stabile, arrivi in città sul pavè..zac..su confort e viaggi su una nuvola, sale lo zainetto e..rizac...lo tari per due persone, godendo mentre senti la moto alzarsi sotto il culo! niente smanettamenti, niente cacciaviti solo...elettronica! hehehehhe
Piripicchio
04-03-2009, 11:36
sisi il giesse che si accende a pedale lo voglio anche io! :lol:
ci ritroveremmo tutti in ortopedia :lol:
Piripicchio
04-03-2009, 11:39
difficile rinunciare ad un optional come l'esa dopo che l'hai avuto per tre anni e 50000km senza il minimo problema. In autostrada lo tari su sport e diventa stabile, arrivi in città sul pavè..zac..su confort e viaggi su una nuvola, sale lo zainetto e..rizac...lo tari per due persone, godendo mentre senti la moto alzarsi sotto il culo! niente smanettamenti, niente cacciaviti solo...elettronica! hehehehhe
anche se hai la felicità della fortuna dovresti leggere qualcosa sugli ohlins!
o forse al bar non sanno cosa siano e fai piu scena con la moto che si alza e abbassa sola in stile SUV dei rapper? :lol:
a molti di voi chi sa che deve sembrare sta taratura automatica, siete cosi ingenui... :)
piri non stai un pò esagerando???
cosa hai? cosìè questa tua avversione, ti rode forse qualcosa????????
vivi e lascia vivere!
dovremmo trovarci tutti per strada a farci un giro e tutto passerebbe immediatamente!
dai una stratta di mano con tutti e ognuno si accatti quel che vuole!
Piripicchio
04-03-2009, 12:42
piri non stai un pò esagerando???
dai una stratta di mano con tutti e ognuno si accatti quel che vuole!
lucar, mica sto minacciando qualcuno :lol:
ovvio che ogniuno puo fare quello che vuole, persino dire che la taratura automatica delle sospensione è indispensabile... a me poco mi cambia ;)
tanto lo so... il rischio è il mio mestiere, so che prima o poi verrò linciato da qualche gruppo di plasticosi inbestialiti :lol:
JohnNash
04-03-2009, 13:01
A mio parere ci vorrebbero più PIRIPICCHIO e parlo io che ho una plasticosa.
A me piace chi parla direttamente, ironizzando con un pizzico di humor, pur con la consapevolezza ed il rispetto che ogniuno di noi ha le proprie idee.
Il confronto mi piace.
Buon giudizio a tutti.
:partyman:
pinaker04
04-03-2009, 13:15
sono etero....
dopo questa vorrei far presente a tutti che la 500 era una macchina che non si fermava mai e ha fatto storia è vero
ma se dovreste scegliere tra la 500 che non si ferma mai e un'auto supertecnologica come il porsche gt2..io sceglierei la 500 (lo dico altrimenti mi linciano)
...abbasso la tecnologia , a proposito ora devo andare ad accendere il fuoco in giardino per cucinare la cacciagione che ho nella caverna frigo
ciao
anche se hai la felicità della fortuna dovresti leggere qualcosa sugli ohlins!
o forse al bar non sanno cosa siano e fai piu scena con la moto che si alza e abbassa sola in stile SUV dei rapper? :lol:
a molti di voi chi sa che deve sembrare sta taratura automatica, siete cosi ingenui... :)
non dico sia indispensabile, per l'amor di Dio, dico solo che dopo un'esperienza positiva mi risulta difficile rinunciarvi. So che ohlins sono meglio ma poi so anche che magari non sarei in grado di regolarle..:(
non vado al bar ma ogni tanto fermo qualcuno per fargli vedere il su e giù...
Nick1200
04-03-2009, 14:10
sisi il giesse che si accende a pedale lo voglio anche io! :lol:
Ora... Non che la cosa debba finire per forza nel sangue... Ma tecnicamente se io viaggio... (se vado al lavoro no, li cambia tutto ?? ) non è meglio avere una moto più versatile e che si adatti meglio alle varie situazioni rapidamente e quindi dotata di giocattoli meravigliosi come l'esa, l'asc o simili? E con questa secondo me finiamo all'arma bianca.
Domanda più seria: Ma la birra di cui si parla tanto, non la si potrebbe organizzare davvero? Secondo me litigare dal vivo da molto più gusto ;).
Notte a tutti
vedete che la birra ve la offro volentieri non scherzzavo vi aspetto!
tanto per fare un paragone simile guardate un pò qua come la pensano
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=209442
Piripicchio
04-03-2009, 14:52
So che ohlins sono meglio ma poi so anche che magari non sarei in grado di regolarle..:(
sai anche che gli ohlins costano meno, danno piu sicurezza, tenuta stradale, sono piu affidabili e ci sono officine specializzate che li regolano?
no sai... cosi, magari c'è chi non lo sa :-o
l'esa costa 700 euro se preso da solo, dunque piri se trovi dei gialloni a meno di 700 cocuzze nuovi prendimeli che quando l'esa non andrà più me li monto, intanto li metto sotto il letto!:lol:
Premesso, come già detto, che ognuno segue i propri credo e fa quello che vuole nel rispetto degli altri........
......Nell'immortale crociata dell'età del Ferro vs l'età della Plastica.......
......vai Piripicchio, sei il nostro alfiere :D:D:D
Sicuramente un pò di elettronica va bene, ma il troppo stroppia. AMEN :angel10:
W il basico, che va meno ma và sempre (...si spera :lol: sgrat sgrat)
Uè, senza offesa per nessuno, s'intende ;)
chiaro bluejay e senza offesa!!!!!!!!!
ognuno ha la sua opinione ed il suo pensiero e va rispettato, senza imporlo agli altri.
@piri allora ti mando i 700 e mi spedisci i gialloni???
anche se hai la felicità della fortuna dovresti leggere qualcosa sugli ohlins!
o forse al bar non sanno cosa siano e fai piu scena con la moto che si alza e abbassa sola in stile SUV dei rapper? :lol:
a molti di voi chi sa che deve sembrare sta taratura automatica, siete cosi ingenui... :)
beh, posso essere d'accordo che se usi la GS esclusivamente per girare i paesi extraeuropei sforniti di assistenza BMW (beato te che hai ancora il tempo per farlo:)) avere sotto l'elettronica di ultima generazione possa considerarsi un azzardo, ma spendere ben oltre i 700 euri dell'ESA per un set completo di Holins da montare sulla mucca a me pare davvero esagerato... a meno che non tu debba attraversare la Mongolia senza mai vedere un cm di asfalto.....
Piripicchio
04-03-2009, 16:18
i gialloni sono ottimi sempre, basta una buona revisione e tornano nuovi!
se vai su ebay si trovano ottimi ohlins a circa 700/800€
secondo me è decisamente meglio di qualunque inutilità elettronica.
...se qualcuno lo sa vorrei porre una problematica:
in caso si vogliano sostituire delle sospensioni ESA con delle semplici sospensioni comuni, si puo tranquillamente fare senza problemi?
pinaker04
04-03-2009, 16:19
se metti gli holins sulla mucca valentino sulla sua moto mette l'esa...
vuoi vedere ?
700/800 euro la coppia piri???
63roger63
04-03-2009, 17:47
sai anche che gli ohlins costano meno, danno piu sicurezza, tenuta stradale, sono piu affidabili e ci sono officine specializzate che li regolano?
no sai... cosi, magari c'è chi non lo sa :-o
Ma dai dici davvero? :lol:
Allora il prox viaggio la porto in officina e la faccio settare per tutto carico + due passeggeri + strada liscia e asciutta...
:confused:...
se poi piove? se poi trovo un pò di sterrato? se poi scarico le valige? se voglio le sospensioni tipo pallas (citroen :!:)? se le voglio dure per due pieghe? se voglio alzare la moto di un paio di cm per andare nei campi?
Non sono un manico vado a giro e basta e trovarmi, ora, con le sospensioni settate nel miglior modo possibile e sempre per me è una gran bella sensazione. ;)
ESA santa subbbbbito :!:
63roger63
04-03-2009, 17:52
i gialloni sono ottimi sempre, basta una buona revisione e tornano nuovi!
se vai su ebay si trovano ottimi ohlins a circa 700/800€
secondo me è decisamente meglio di qualunque inutilità elettronica.
...se qualcuno lo sa vorrei porre una problematica:
in caso si vogliano sostituire delle sospensioni ESA con delle semplici sospensioni comuni, si puo tranquillamente fare senza problemi?
Penso di si, togli gli ESA, disabiliti il pulsantino e monti quel che ti pare.
Cmq gli ESA si possono rigenerare qui:
http://www.rinaldisospensioni.it/ ;)
piri ora vuoi salvarti in corner ma ai quei prezzi li trovi usati...
diciamo le cose come stanno per un paio di gialloni ci vuole il doppio!!!!
piri ora vuoi salvarti in corner ma ai quei prezzi li trovi usati...
diciamo le cose come stanno per un paio di gialloni ci vuole il doppio!!!!
...cadauno... ;)
Maurizio77
04-03-2009, 22:37
vedete che la birra ve la offro volentieri non scherzzavo vi aspetto!
Io taccio che non voglio alzare altro polverone, ma guarda che se la organizzi la birrata io ci vengo! ;-) eccome!! ...ovviamente con ESA, ABS, RDC, ASC... ;)
Nick1200
04-03-2009, 22:50
.....appena arriva vi organizzo un bel tour nel parco nazionale del pollino.
Piripicchio
04-03-2009, 22:53
se vengo io vi sgonfio le ruote a tutti, altro che sensori della pressione... :lol:
Maurizio77
05-03-2009, 00:48
Ok, dato per assunto che siamo definitivamente OT e verremo bannati (io sicuro) arrivare dalle tue parti è veramente un disastro... però: partendo da milano il venerdì sera si potrebbe fermarsi a dormire a Firenze... ed essere da te entro sabato sera! Domenica ci porti ovviamente a spasso tu e il lunedì all'alba si riparte verso casa. 1gg di ferie da prendere e tagliando alle porte. Per tutto il resto c'è Mastercard ;-).
Quanto è demenza senile?
anche se hai la felicità della fortuna dovresti leggere qualcosa sugli ohlins!
o forse al bar non sanno cosa siano e fai piu scena con la moto che si alza e abbassa sola in stile SUV dei rapper? :lol:
a molti di voi chi sa che deve sembrare sta taratura automatica, siete cosi ingenui... :)
quoto al 100 %%.
Solo apparenza niente sostanza.
Nick1200
05-03-2009, 13:58
:???:....non vi nego che mi dispiace un pò, oggi ho smontato gli optional che mi devo tenere e la mucca era un pò triste:crybaby:!
Lunedi la consegno al concessionario.
Piripicchio
05-03-2009, 14:53
arrivare dalle tue parti è veramente un disastro... però: partendo da milano il venerdì sera si potrebbe fermarsi a dormire a Firenze... ed essere da te entro sabato sera! Domenica ci porti ovviamente a spasso tu e il lunedì all'alba si riparte verso casa. 1gg di ferie da prendere e tagliando alle porte. Per tutto il resto c'è Mastercard ;-).
sti plasticosi...
io con la mia lentissima obsoleta sono partito dallo stelvio alle 8 passate del mattino e verso le 2 di notte ero già a Siracusa ;)
son 1700km, sotto la pioggia pergiunta!
pero capisco che farlo con una GS1200 si rischierebbe di fondere qualche pezzo per utilizzo non consono :lol:
Piripicchio
05-03-2009, 15:00
:???:....non vi nego che mi dispiace un pò,
Lunedi la consegno al concessionario.
sarai sicuramente piu contento quando andrai a ritirare la nuova ;)
Maurizio77
05-03-2009, 15:16
sti plasticosi...
io con la mia lentissima obsoleta sono partito dallo stelvio alle 8 passate del mattino e verso le 2 di notte ero già a Siracusa ;)
son 1700km, sotto la pioggia pergiunta!
pero capisco che farlo con una GS1200 si rischierebbe di fondere qualche pezzo per utilizzo non consono :lol:
Il punto sarebbe che prefirei attraversare l'italia guardandomi in giro due minuti (ma proprio due) e non di notte a 190kmh! Ho capito che con spregio dei limiti magari in 8 ore sono li, ma che gusto c'è? Per tanto così ci vado in macchina che faccio meno fatica e non gli pianto su 2500km al GS!!
Nick1200
05-03-2009, 16:32
sti plasticosi...
io con la mia lentissima obsoleta sono partito dallo stelvio alle 8 passate del mattino e verso le 2 di notte ero già a Siracusa ;)
son 1700km, sotto la pioggia pergiunta!
pero capisco che farlo con una GS1200 si rischierebbe di fondere qualche pezzo per utilizzo non consono :lol:
.....giusto per dire: con la mia "plasticosa" dopo aver fatto il giro della Francia (4500 km) l'ultimo tratto è stato Milano-Trebisacce Km 1100 in 10 ore e 30 min. Non aggiungo altro!
....cazz.! dimenticavo una cosa , che forse è meglio non dire l'attuale è priva di tutto abs, controllo di trazione e quant'altro di elettronica.:mad:
pinaker04
06-03-2009, 13:39
ho scoperto l'arcano..piripicchio è un portavoce della concorrenza..
non ha la bmw ma una bici a motore cinese tutta in metallo !!
grande pinaker !!!! hai scoperto !!!! lo struzzo maskerato!!!!! hihihiiiii
pinaker04
06-03-2009, 19:42
in una notte buia di luna piena una figura losca si avvicina alla tua moto..è piripicchio lo struzzo...con il suo battito di ali si avvicina sempre più fino quasi a sfiorarla : ma è di plastica affermò stupito..ha anche l'esa e l'antipattinamento.
questo pivello merita una lezione ora con la mia penna magica la trasformo in metallo puro ..detto fatto si allontanò sghignazzando sparendo nel buio della notte !!!
Mukkisti attenti allo struzzik il metallaro..
ciao
JohnNash
07-03-2009, 18:53
:rolleyes::rolleyes:
Ragazzi dovete smetterla di bere :partyman:
Maurizio77
08-03-2009, 21:09
Sta a vedere che se 'ncazza...
Nick1200
09-03-2009, 15:33
...amiici oggi ho consegnato la mucca al conc. A fine mese mi arrivera la nuova.
Dimenticavo alla fine ho preferito farla FULL OPTIONAL gli ho messo tutto anche l'ESA.
p.s. sto cercando di mettere le foto che ho scattato oggi ma il cavolo del cell non mi si collega al pc per scaricarle.
Maurizio77
09-03-2009, 18:16
Bella Nick! Vedrai che non te ne pentirai! Io quando l'ho presa ho avuto una bella dose di rimorsi... completamente spariti entro i primi 1000KM! ;-)
Nick1200
28-03-2009, 10:04
......E' ARRIVATA E LUNEDI LA VADO A RITIRARE TEMPO PERMETTENDO:D:arrow::lol::eek::rolleyes:;):cool:
bravo!!!!!! nella foto sembri un bambino con il gioco nuovo il girono del compleanno!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
come fai a parrare il we sapendo che lei è la che ti aspetta!!!!!!!!!!!!!!!!!
ps: romargi dove sei ?????? ;-)
io l'ho presa con tutto e non contento, durante l'attesa andavo dal concessionario tutti i sabati e tutte le volte gli facevo aggingere qualcosa, akr,bauli, garmin, sella intera
Nick1200
28-03-2009, 15:31
....cari amici dovete sapere che in realta la moto mi era già arrivata venerdi scorso e la dovevo ritirare mercoledi, quando mi è venuta in mente la domanda: "che differenza c'è tra l'adv 08 e quella 09" e il caro amico conc. mi disse che le differenze sono all'interno del motore che avevano cambiato e migliorato alcune cose.
Allora siamo andati a vedere che produzione era ed alla fine abbiamo scoperto che era stata prodotta a dicembre 08. Cosi eccomi qua, mi ha fatto arrivare una produzione 09 con solo una settimana di ritardo con consegna lunedi.
Anche se c'è da dire che già dalla produzione di novembre ci sono gli attuali aggiornamenti.
AAAAARRRRGGGHHHHH!!!! mi hanno ciulato, la mia è prodotta il 31/12/08 alle ore 23,59!!!! mi fossi informato prima....
Nick1200
28-03-2009, 15:57
aaaaarrrrggghhhhh!!!! Mi hanno ciulato, la mia è prodotta il 31/12/08 alle ore 23,59!!!! Mi fossi informato prima....
devo dire che è un esclusiva fatta appositamente per te!
allora e' da inaugurare seriamente col mukken....:D:D
Nick1200
28-03-2009, 18:47
[QUOTE=susty;3571758]allora e' da inaugurare seriamente col mukken....:D:D[/QUOTE
PENSO PROPRIO DI SI!
Nick1200
28-03-2009, 18:49
allora e' da inaugurare seriamente col mukken....:D:D
PANDA HA DATO BUCA! oGGI RITARAVA LA MOTO NUOVA.
COMUNQUE CI DOVREMMO VEDERE IL 5 A ROSSANO CALABRO PER UN RADUNO CHE FAI VIENI?
Scusate signori....
siccome sono in dolce attesa anche io....qualcuno mi potrebbe dire come si riconosce una 08 da un 09 ..... just in case!!
giampigs
28-03-2009, 22:02
Se puoi prendila full optional,è più gradita ad un aquirente il giorno che deciderai di venderla
presa senza ABS e ESA il resto tutto....
....cari amici dovete sapere che in realta la moto mi era già arrivata venerdi scorso e la dovevo ritirare mercoledi, quando mi è venuta in mente la domanda: "che differenza c'è tra l'adv 08 e quella 09" e il caro amico conc. mi disse che le differenze sono all'interno del motore che avevano cambiato e migliorato alcune cose.
Allora siamo andati a vedere che produzione era ed alla fine abbiamo scoperto che era stata prodotta a dicembre 08. Cosi eccomi qua, mi ha fatto arrivare una produzione 09 con solo una settimana di ritardo con consegna lunedi.
Anche se c'è da dire che già dalla produzione di novembre ci sono gli attuali aggiornamenti.
nick le differenze ci sono tra 07 e 08, tra 08 e 09 non cambia nulla... se non le frecce a led..
in verità a novembre è uscito un nuovo aggiornamento del software della centralina; basta chiedere al primo tagliando di applicare l'aggiornamento ed il gioco è fatto! ;)
Nick1200
29-03-2009, 10:33
nick le differenze ci sono tra 07 e 08, tra 08 e 09 non cambia nulla... se non le frecce a led..
...io vi ho riportato quello che mi è stato detto dal mio concessionario, che a livello estetico non cambia nulla e solo nel motore che ci sono delle migliorie, anche perchè la moto che ho postato era già arrivata venerdi 20/03 e ora potevo girarci.
Invece no è ancora li assieme a quella arrivata venerdi27/03 che dovrebbe consegnarmi domani.
Quindi penso che qualcosa ci sia di diverso?
bacardirum72
29-03-2009, 20:47
Scusate signori....
siccome sono in dolce attesa anche io....qualcuno mi potrebbe dire come si riconosce una 08 da un 09 ..... just in case!!
Vai da un conce qualsiasi tramite il telaio che inseriranno sul PC ti diranno tutto sulla tua moto..anno e mese produzione colore software centralina ecc ecc
Pres1200
29-03-2009, 22:20
Martedì scorso ho ritirato la mia nuova adv rossa full optional, borse in alluminio comprese. Ho anche l'Akrapovic smontata dalla gs std precedente, ma per il momento mi voglio godere il bel marmittone cromato.
L'ABS lo considero indispensabile per la sicurezza; capita e/o è già capitato a tutti di usufruire di questo importante accessorio. L'ESA è già alla II^ generazione (io l'avevo già sulla 1200 RT del 2006) e vi garantisco che l'assetto della moto dalla posizione confort a quella sport cambia tantissimo, a tutto vantaggio del divertimento e della precisione di guida. L'RSC (controllo di trazione) ti dà sicurezza nel misto, nelle uscite dalle curve, dove puoi spalancare il gas...e non ti devi preoccupare di nulla.
...E poi ragazzi se vi preoccupate per il prezzo, aspettate un po', ma prendetela full...
"noblesse, obliges"
non occorre andare dal conce guarda qui
http://www.realoem.com/bmw/select.do?vin=&part=&kind=M&arch=0
ma come fai a chiedere queste cose ???
Io non riesco a trovare il prezzo dei singoli optional... ho il prezzo dei due pacchetti, ma sapere i prezzi dei singoli accessori sarebbe utile; se qualcuno li conosce può postarli?
E poi un chiarimento: il computer di bordo che info da oltre a quelle già previste dalla strumentazione di serie?
AAANNDDRREEEEAAAAAAAA!!!!!
Se mi dici che ricompri la moto giuro che vengo a trovarti!
Un abbraccio, Stefano & Co.
Sono andato a vederla sabato e sono rimasto folgorato dalla adv ma per ora mi mancano i $ :( il progetto però c'è, vediamo un po', magari la chiedo come regalo di nozze ahahaha :)
Ah, ieri mentre sognavo avevo già in mente dik venire da voi in uno dei primi giri ma chissà quando sarà :(
Cmq tu ti ci trovi bene venendo dal 1150? Ma siamo OT, magari continuiamo in MP :)
Che è? Non sapete i prezzi dei singoli accessori?? E non sapete nemmeno che info da il computer di bordo... che scarsi, il forum non è più quello di un tempo :)
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