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Visualizza la versione completa : quale paramotore per hp2 enduro


ebigatti
24-02-2009, 11:16
ogni volta che vado in off sento mareee di sassi sparati sui collettori e sul motore e quindi volevo montare un paramotore/collettore per la mia mukka .........quali possibilità ci sono e quali mi consigliate?

ebigatti
24-02-2009, 11:40
ne ho trovate un pò di tutti i tipi...
Wunderlich
http://www.wunderlich.de/images/Shop/8a/GS/8500117_12GS.jpg
twalcom
http://www.twingroup.it/twingroup/promo/IMG_5861.jpg
Touratech
http://www.touratech.com/shops/003/images/artikel/BIGIMAGE/01-044-0309-0_I_01.JPG
ma non riesco a capire qual'è meglio....anche se nessuno di loro mi sembra protegga molto bene i collettori...
fino a quando ho trovato

http://www.wunderlich.de/images/Shop/8a/GS/8500055_HP2.jpg

che abbinato al paramotore Wunderlich mi sembra abbastanza completo

quelcuno lo ha mai montato?

Fabio
24-02-2009, 12:07
Penso ti possa aiutare leggere qui: http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=197820&highlight=PARAMOTORE+HP2
Personalmente ho quello della twalcom, anche se a detta dei foristradisti incalliti il più solido è il touratech...

mascam
26-02-2009, 00:41
Io ho quello della Touratech che è il più protettivo (più largo e pieno) e anche il più bello.
Un po macchinoso il montaggio nella parte posteriore e nel complesso un po troppo pesante, ma l'alluminio è davvero spesso!
Lo ricomprerei.

speedy
26-02-2009, 21:53
io ho l'originale :
che se prendi il sasso giusto ti rompe il basamento del motore esattamente come gli altri para niente:
il problema e' relativamente serio ,nel senso che in mulattiera ho usato l'HP2 solo una volta, e mi sono reso conto che la fatica e' eccessiva .
sulle strade sterrate , il problema di prendere un sasso che ti sfonda il motore non sussiste , quindi .......
il para motore originale a mio avviso puo' essere sufficiente .

Kilimanjaro
26-02-2009, 22:52
Col paramotore Wunderlich il boxer mi pare un gruppo elettrogeno....

Molto kitch :(

Claus70
27-02-2009, 08:56
io ho l'originale :
che se prendi il sasso giusto ti rompe il basamento del motore esattamente come gli altri para niente:
il problema e' relativamente serio ,nel senso che in mulattiera ho usato l'HP2 solo una volta, e mi sono reso conto che la fatica e' eccessiva .
sulle strade sterrate , il problema di prendere un sasso che ti sfonda il motore non sussiste , quindi .......
il para motore originale a mio avviso puo' essere sufficiente .
non sono assolutamente d'accordo... l'originale si piega con le pietre alzate dalla ruota, a me è capitato l'unico giro che ho fatto prima di sostituirlo. Anzi, ti dirò che le legnate più grandi arrivano proprio negli sterrati più veloci

ebigatti
27-02-2009, 09:10
discordo chiuso.....ho preso il TT che ad occhio è quello + coprente e + resistente