Barra corta so ignorante come una capra

[Fiskio@62]

Ok va be lo ammetto, non ci arrivo, che vuol dire, cosa e'sta barra corta:confused::confused: e' quella che collega il focellone al telaio:-o
Che cambia con quella corta? Il primo che mi toglie il busillis si becca un buono aperitivo per il Mukkentreffen:lol::lol:

Grazie
Lamps :D:D

[il caligola]

l'altezza del posteriore.....e quindi il passo della moto

[Fiskio@62]

Cioe' con la barra corta modifico l'angolo del paralever e accorcio la mukka?

[il caligola]

con la barra corta alzi il posteriore e accorci il passo, quindi in linea di massima rendi il mezzo + maneggevole e reattivo sul misto stretto a discapito della stabilità alle alte percorrenze, tipo curvoni autostradali a manetta.

[Fiskio@62]

ok sono stato spiegato:lol::lol:

Grazie a tutti:D:D

[MBrider]

Ma la barra corta e’ un accessorio montabile su qualsiasi BMW?
Per esempio, sulla R1200R?

[il caligola]

Ma la barra corta e’ un accessorio montabile su qualsiasi BMW?
Per esempio, sulla R1200R?

guarda qua c'è sia in lega che in carbonio, non so però se per la tua moto lo fanno regolabile
http://www.bikerfactory.com/bike1/index.html

[Paolo Grandi]

Ma la barra corta e’ un accessorio montabile su qualsiasi BMW?
Per esempio, sulla R1200R?

Il 1200 ha il tirante sopra il cardano, quindi in questo caso si dovrà parlare di "barra lunga" per ottenere l'accorciamento del passo.

[MBrider]

Ok, ti ringrazio per il chiarimento, ma vorrei sapere se per il 1200 esiste come accessorio, se c'è effettivamente la possibilitá di accorciare il passo.

[Paolo Grandi]

Ok, ti ringrazio per il chiarimento, ma vorrei sapere se per il 1200 esiste come accessorio, se c'è effettivamente la possibilitá di accorciare il passo.

Pare di sì:

http://www.wunderlich.de/frame.php?MakeLang=wunderlich&MakeLangID=1&lay1=2&lay2=18&lay3=5&lay4=2&prodid=8161427

al limite senti direttamente da Rizoma

[il caligola]

Ok, ti ringrazio per il chiarimento, ma vorrei sapere se per il 1200 esiste come accessorio, se c'è effettivamente la possibilitá di accorciare il passo.

guarda 2 post più in alto e trovi i link di 2 modelli della bikerfactory...:confused::confused:

[MBrider]

Scusa Caligola, quando ho scritto, avevo letto solo la prima risposta di Paolo..

Grazie ragazzi!

Qualcuno che abbia montato questo accessorio e possa dare qualche parere??

[sharkattack]

A mio avviso l R1200R non necessita dell accorciamento dell interasse.
E' già una moto agile in riferimento ai pesi ed alla ciclistica.
Rispetto al R1150R la guidabilità e la conduzione nel misto è migliorata molto.
Mentre il 1150 tende ad allargare in uscita du curva (ecco il bisogno della barra corta ) il 1200 non lo fa .
Spero di non aver detto cavolate ........questo è quello che ho notato io .....magari sbaglio ......

[matias]

E sulla 850??? mi piacerebbe un pò meno "seduta" e un tantino + "corta"

[mauristorn]

Ciao Matias, io ho una r850r, ho montato la barra corta ed è cambiata moltissimo; mooolto più agile, un pò più alta e nel misto è fantastica, nei curvoni veloci nessun problema.- modifica consigliatissima.

[matias]

Ciao Matias, io ho una r850r, ho montato la barra corta ed è cambiata moltissimo; mooolto più agile, un pò più alta e nel misto è fantastica, nei curvoni veloci nessun problema.- modifica consigliatissima.

Puoi dire quale e dove l'hai presa?
Oppure se è "handmade" di quanto l'hai accorciata?

[mauristorn]

ciao Matias, l'ho fatta fare da un'officina, hanno sostituito quella di serie con un'altra originale ma di un altro modello BMW. Mi informo e ti dico di quale modello si tratta. a presto

[matias]

ciao Matias, l'ho fatta fare da un'officina, hanno sostituito quella di serie con un'altra originale ma di un altro modello BMW. Mi informo e ti dico di quale modello si tratta. a presto

Grazie ... rimango in attesa ...
ormai, visto che ho deciso di tenere la gloriosa 850, vorrei in qualche modo rinnovarla ...