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Visualizza la versione completa : Si vocifera di un 1300 da 120cv e raffredato a liquido!

brontolo
22-02-2009, 21:16
E' vero? Sapete qualcosa?
pinkos1
22-02-2009, 21:20
Da un noto sito americano non ufficiale Bmw "......and the shit's mother is pregnant forever!"":)
Merlino
22-02-2009, 21:22
La cosa è maledettamente seria...

http://f800riders.org/forum/showthread.php?t=23189
kosmo
22-02-2009, 21:25
Grande Brontolo....non hai perso tempo dopo quello che ti ha detto Stuka nè? :lol:

Comunque dovrebbe esser dotato di ruota di scorta.......:confused:
brontolo
22-02-2009, 21:25
A me, sabato, il conce ha detto che gira già in Germania.
asdolo
22-02-2009, 21:28
x chi vuole: scommetto il mio gs 08 che non esce un bel tubo se non dopo il 2011, o meglio il 2012.
Merlino
22-02-2009, 21:32
Ripeto fossi in voi non riderei...

http://www.gadgetroad.com/wp-content/uploads/Image/2007/June/cars-and-bikes/radial-bike/radial-bike-3.jpg
brontolo
22-02-2009, 21:34
Io non rido mica.....
rexi
22-02-2009, 21:36
1300 sarà di sikuro.... ma a acqua ???? no!!!!!!!!!!!!!!!!
Berghemrrader
22-02-2009, 21:40
Finalmente anche i possessori di GS1200 potranno orgogliosamente definirsi dei rimasti, mentre noi saremo "i rimasti dei rimasti".
rexi
22-02-2009, 21:43
è un pò ke lo diko ma piri non ne vuole sapere......

hihihi.. i nuovi rimasti.....
Merlino
22-02-2009, 21:45
Piri schiatterà, pensa che potrò dichiarami possessore dell'ultimo Boxer raffreddato ad aria, mica l'ultimo serbatoio in alluminio....
rexi
22-02-2009, 21:54
i rimasti saremo noi... hihihi...
i ghisoni skiatteranno.... hiiiiiii
loro passeranno alle sezione obsolete...hiiiiiiii
Alecs
22-02-2009, 21:56
Credo che prima o poi uscirà. Il motore raffredato ad aria è arrivato al suo limite.
Berghemrrader
22-02-2009, 22:02
Tremo al pensiero di richiami legati alla tenuta dei manicotti, una eventualità sino ad ora scongiurata...
rexi
22-02-2009, 22:04
in effetti l' hp ha solo 136 cv..... mmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
rexi
22-02-2009, 22:05
Tremo al pensiero di richiami legati alla tenuta dei manicotti, una eventualità sino ad ora scongiurata...

manderanno gli adesivi.....:lol::lol::lol::lol:
geba
22-02-2009, 22:12
Il limite del raffreddamento ad aria è relativo alla normativa anti-inquinamento ... e prima o poi ci si arriva.
Non capisco invece l'ulteriore incremento di cilindrata. A mio parere 1200 è il top.
Merlino
22-02-2009, 22:15
Semplicemente perchè non può uscire un modello nuovo con potenza uguale del precedente, e nel cambio di tecnologia, dimostrare di avere piu cavalli anche se con una cilindrata superiore è un fattore di mercato necessario...
geba
22-02-2009, 22:19
Marketing Re!!! :mad:
ilmaglio
22-02-2009, 22:25
... e ristabilire le giuste distanze da F 800 ... che attualmente sono soprattutto di prezzo ... e di scena ...
massimiliano68
22-02-2009, 22:29
ciao ragazzi, volevo informarmi che la scorsa estate all'isola d'elba ho visto un GS 1200 adv "camuffato" cioè con i simboli BMW nascosti con del nastro , targata tedesca.
l'unica informazione che ho ricevuto è stata che era di cilindrata 1300 e raffredata ad aria per il resto invariata.
ciao max
Fedefer
22-02-2009, 23:21
ciao ragazzi, volevo informarmi che la scorsa estate all'isola d'elba ho visto un GS 1200 adv "camuffato" cioè con i simboli BMW nascosti con del nastro , targata tedesca.
l'unica informazione che ho ricevuto è stata che era di cilindrata 1300 e raffredata ad aria per il resto invariata.
ciao max
Il mistero s'infittisce sempre più, ormai siamo alla stregua della serie TV Lost:lol:!!!! Son curioso di sapere come andrà a finire.....;)
Piripicchio
23-02-2009, 01:24
tanto avevo già deciso di non comprare piu BMW da quando hanno uscito il GS1200, immagina ora!
ma qualche spertone ex Jap al quale vendere sta roba lo trovano sicuro
Deleted user
23-02-2009, 07:43
semplicemente Brontolo e' un mona!

ahahahahhah