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bhe devo dire che mi sembrano le mie belle vecchie diablo corsa che avevo sul cbr rr, ottimo grip e scaldano in un baleno e molta sicurezza all'anteriore.
prima avevo le tourance exp, ma queste sono proprio un altro livello.
vedremo sul bagnato come si comportano ma per il momento sono sodisfatto:D
vaevictis
21-02-2009, 14:20
...scusa ma le METZ e le PIRELLI non sono la stessa cosa? possibile che siano così diverse?
...scusa ma le METZ e le PIRELLI non sono la stessa cosa? possibile che siano così diverse?
In effetti dovrebbe essere cosi,con le EXP mi sono trovato malino...le pirelli generalmente sono ottime gomme,non è detto che il prodotto non si sia perfezionato!!
Facci sapere piu' in la nei km come ti trovi,ora ho le continental(ottime gomme)nel prossimo cambio volevo provare anche io le Pirelli scorpion!!;)
razzo1954
21-02-2009, 14:52
anche queste fanno rumore tra i 70 e i 90 km/h come le EXP? grazie
Lusinpiccolo
21-02-2009, 15:12
No, non fanno rumore e quando sono calde, diventando tenere, le curve sono morbidose.
Per i Km. totali di percorrenza, ci vuole un pò di pazienza, poiché le ho fatte installare nel mese di novembre e pertanto ho rallentato il chilometraggio di uscita, visto il periodo invernale.
L'ultima uscita l'ho fatta partendo da Trieste-Udine-Tarvisio-Kranjska-Gora(SLO)-Lubiana(SLO) e ritorno a Trieste.
Per tanto ho attraversato una buona parte in zona montagnosa ove la temperatura dell'aria era ben sotto lo zero.
La strada era tra il bagnato e il nevoso.
Le gomme essendo nuove, in questo contesto, si sono comportate bene.
quoto in todo Lusinpiccolo....
Io le ho montate a Settembre (praticamente quando sono state immesse nel mercato) perché avevo squarciato il posteriore con le Anakee2....
sono molto meglio delle Anakee2 e fino ad ora non posso che confermare che sono le migliori gomme che ho provato...
p.s.: fino ad ora un pò più di 3.500 Km le gomme hanno preso di tutto sole, caldo, freddo e acqua tutto OK.... scaldano prestissimo e fai curve da paura...
assolutamente consigliate....
Anch'io confermo! Stesse considerazioni provenendo dalle stesse gomme!
Più in là si parlerà di durata e usure anomale........(speriamo di no)!
Consigliatissime!!Con 240 euro ho montato anche le valvole a 90 gradi che agevolano il controllo della pressione!!!
io le ho montate 10 giorni fa'...ma hanno ancora la cera,sono rientrato e ancora niente,spero domani... :D
che fossero ok,su strada me lo aspettavo,spero che sia vero almeno la meta' di quello che dice la campagna promozionale per quanto riguarda l'off.
Chissa quando monterete Le Conti Trail Attack...........:eek:
il caligola
21-02-2009, 18:03
Chissa quando monterete Le Conti Trail Attack...........:eek:
tu le hai avute entrambe (pirelli e conti trail)? mi piacerebbe avere un parere su queste 2 gomme a confronto....;)
tu le hai avute entrambe (pirelli e conti trail)? mi piacerebbe avere un parere su queste 2 gomme a confronto....;)
Ho avuto le Bridgestone Battle Wing di primo equipaggiamento che erano delle gran gomme, poi sono passato alle Conti e ho goduto come un porcello, le Pirelli non le ho mai montate.........;)
rufus.eco
21-02-2009, 21:06
io ho le metzeler exp e sono fantastiche
io ho le metzeler exp e sono fantastiche
...e cosi' siamo tornati all'inizio:lol::lol::lol:
:happy1::drinkers:
ma parliamo del prezzo,non credo che nessuno le abbia pagate meno di me! :lol:
180 a casa! :cool: (pagamento in contrassegno)
vadocomeundiavolo
22-02-2009, 09:08
pirelli montate a novembre,235 euro,tutto compreso.
Conti Trail Attack, 185,00 € montate ed equilibrate a regola d'arte.
razzo1954
22-02-2009, 09:51
le continental vanno bene per quelli che non usano la moto carica e non fanno turismo.
se lasci il manubrio vibrano da panico!!!!!.. non le monterò mai più....
pirelli montate a novembre,235 euro,tutto compreso.
ma le scorpion trail?be' io poi di montaggio ho speso 36 neuri =216 :cool:
dalle mie parti è impossibile spendere questa cifra direttamente dal gommista :( , ma neanche vicino...
azz,anche te davide sei messo bene... :!: ma il gommista è tuo fratello?
non so' quanto mi sarebbero venute le conti,ma a naso ti trattano di lusso...:-p
:lol: Innanzitutto ringrazio lor signori che continuano a "rompere" :lol: con ste gomme: nel senso che mi ero oramai convinto e deciso a montare le Continental Trail Attack. Dopo mesi e mesi di lunghe riflessioni.:mad:
E mo con ste Scorpion avete riaperto tutto: che gomme monto ???
Le mie sono finite se aspetto ancora giro sulle tele e torna l'inverno. Che casino.
Quindi meglio Scorpion o Trail Attack ???
Quindi meglio Scorpion o Trail Attack ???
Meglio Anakee!!! :lol::lol::lol::lol:
Facciamo una cosa: visto che a giorni ritirerò la muccona nuova, sicuramente non avrà montate le anakee. Nal caso abbia le Metz EXP o le continental, le smonto subito (per montare le anakee) e ve le vendo nuove (con 50 km all'attivo) a prezzo interessante!!!! :cool::cool::cool::cool:
OK?
[QUOTE=romargi;3481393]Meglio Anakee!!! :lol::lol::lol::lol:
Grazie Romargi !!!!:lol:
Sei molto d'aiuto :mad::mad::mad:
Mo cosa monto ? Anakee, Scorpin o Trail Atck ? :mad::mad::mad:
forse le AvonDistanza AM 44 !!! tiè
PROPOSTA: non si può fare una genere di classifica per le gomme che monta il gs, almeno tutti noi votiamo quella che + ci piace.
PROPOSTA: non si può fare una genere di classifica per le gomme che monta il gs, almeno tutti noi votiamo quella che + ci piace.
Infatti!
Le gomme sono la cosa più soggettiva in assoluto.
Io le Anakee le adoro! Ne ho montate oltre 5 treni sul vecchio GS. Tenevano veramente tanto e anche su asfalti freddi o umidi la tenuta era sempre eccellente. Ho letteralmente consumato cavalletti e pedaline (con questo non voglio vantarmi come "pilota" ma fare capire la bontà di queste gomme).
Ho poi voluto provare le continental. Gomme oneste ma non mi sentivo a mio agio. In 8.000 km con queste gomme (sugli stessi percorsi) non ho più piegato con la stessa sicurezza di prima. Piegavo meno e ogni tanto su fondi "infidi" la gomma scivolava.
Rimontate le anakee sono tornato a guidare come prima....
Pertanto, per quanto mi rigurda, monterò solo Anakee con le quali mi trovo benissimo.
Unico difetto: durano poco. A 6.000 km totalmente liscie (sarebbero da cambiare intorno ai 4.500) viaggiando in due e su asfalti abrasivi (Francia).
il caligola
22-02-2009, 17:07
le continental vanno bene per quelli che non usano la moto carica e non fanno turismo.
se lasci il manubrio vibrano da panico!!!!!.. non le monterò mai più....
aridajieee!!!!
è stato un tuo problema
le mie Conti (e mi pare di molti altri) NON vibrano in nessuna situazione
;)
rufus.eco
22-02-2009, 17:39
le continental vanno bene per quelli che non usano la moto carica e non fanno turismo.
se lasci il manubrio vibrano da panico!!!!!.. non le monterò mai più....
sono d'accordo sul turismo e sul carico perche' anche a me si sono appiattite abbastanza velocemente non sulle vibrazioni dico questo perchè anche con le EXP l'anteriore vibrava l'ho segnalato al conce e dopo circa 1000 km mi ha sostituito la gomma anteriore e ora sono perfette senza spendere un euro naturalmente non è che anche a te è un problema di gomma difettosa?ciao
Se posso vorrei fare un' appunto anche io visto che oggi ho fatto il mio primo vero giro col GS1200 del 2007 ritirato venerdi .. la mota monta le anakee 2 al posteriore con pochissimi km e solo dopo mi sono accorto che monta le anakee sull'anteriore, perche' per ben 2 volte
la ruota anteriore ha provato a scivolare ..!!! Io ero in due sulla moto e non credo di aver esagerato, anche perche' erano ben calde e su asfalto bello... bo?? Ora non vedo l'ora di toglierla..!!
razzo1954
22-02-2009, 19:44
cambiate 2 volte stessi problemi.... solo cmq lasciando le mani dal manubrio... appena ho montato le exp tutto a posto....
razzo1954
22-02-2009, 19:56
se leggete il blog "Oggi primi 300 km coi Conti Trail Attack... " vdrete che non sono l'unico...
oggi provato le scorpion trail,le ho trovate quasi al livello delle ankee su sterrato,ma non le ho capite troppo su strada,mi pare che tendano molto a far piegare,almeno rispetto alle ankee...
il caligola
22-02-2009, 22:02
oggi provato le scorpion trail,le ho trovate quasi al livello delle ankee su sterrato,ma non le ho capite troppo su strada,mi pare che tendano molto a far piegare,almeno rispetto alle ankee...
mi passeresti il link dove le hai prese a quel prezzino in contrassegno??:!::!:
in_fabula@libero.it chiedi un preventivo qua',digli che sei di qde...
Quindi per divagare partendo per un giro in Europa di 10000Km circa cosa consigliate orientndosi alla durata per un percorso 100% stradale ?
Andrea
63roger63
23-02-2009, 16:56
Quindi per divagare partendo per un giro in Europa di 10000Km circa cosa consigliate orientndosi alla durata per un percorso 100% stradale ?
Andrea
Roadtec Z6 della Metzeler.
http://static.blogo.it/motoblog/metzeler-roadtec-z6-interact/Metzeler_Roadtec_z6_Interact_01.jpg
?????in che senso a far piegare???? intendi che chiudono?? personalmente in piega le sento mooolto ferme e all'anteriore le sento sicere e rapidissime sul cambio di direzione!
sarà da vedere come si comportano nel tempo
calabronegigante
23-02-2009, 21:22
http://i43.tinypic.com/oh44ls.jpg
sara'...
ma a me vedere gomme stradali su endurona,nunmepiass!!
anakee per sempre!....forse!
?????in che senso a far piegare???? intendi che chiudono?? personalmente in piega le sento mooolto ferme e all'anteriore le sento sicere e rapidissime sul cambio di direzione!
sarà da vedere come si comportano nel tempo
azz,come faccio a spiegartelo..credo che abbiano una U piu' accentuata delle ankee,parlo di impressioni.
quindi mi pare sia piu' facile scendere in piega,anche troppo per i miei gusti,con questo per quel poco che ho provato su starda,non ho detto che non sono stabili,anzi :D
http://i43.tinypic.com/oh44ls.jpg
sara'...
ma a me vedere gomme stradali su endurona,nunmepiass!!
anakee per sempre!....forse!
be' le venderebbero per all road :-o
http://www.youtube.com/watch?v=cT_Bxx_3j04
io ti dico che come differenza non è enorme...
63roger63
23-02-2009, 22:32
Le Scorpion Trail le ho montate ad inizio Agosto, ero partito per montare le Anakee2, ma mi son lasciato convincere a provarle.
Devo ammettere che son delle grandi gomme:
Silenziose e quindi con parecchio confort nelle trasferte veloci;
si scaldano subito e danno sicurezza, mai avuto sicurezza di guida in inverno come ora con queste gomme;
spettacolari sul bagnato;
sullo sterrato leggero sono al pari delle Tourance, se non meglio.
Al momento ci ho percorso 8.000km, non presentano scalinature e di battistrada ce n'è ancora parecchio.
Che dire...:!:
Bene!!........allora proveremo ste Pirelli.......appena farò il cambio gomme....però devo dire che le Anakee fino ad ora, si sono comportate benissimo.....anche con temperature sotto lo zero e fondo bagnato/nevoso........però i paragoni sono molto soggettivi.....bisognerebbe valutarle contemporaneamente e magari (per i tecnici) una scheda tecnica del prodotto.....ci saranno pure delle differenze di comportamento in base alle mescole, disegno, costruzione, ecc. ecc. altrimenti sarebbero tutte uguali...
http://motori.virgilio.it/moto/pneumatici/pirelliscorpiontrail.html ....giusto per dare una lettura.....
secondo me come profilo e carcassa sono moooolllltttoooo simili alle exp !!!!
e queste ultime come disegno a me piaciono di + !!!
qualkuno le ha provate entrambi ?
ha detto bene chi parla di pareri soggettivi.Io le ho montate dopo 3 treni di dunlop d607 e continuo a preferire le dunlop.....e le rimontero'
63roger63
25-02-2009, 14:03
secondo me come profilo e carcassa sono moooolllltttoooo simili alle exp !!!!
e queste ultime come disegno a me piaciono di + !!!
qualkuno le ha provate entrambi ?
Le differenze che ho notato rispetto alle EXP è nella silenziosità della gomma su strada :notworth: e non scalinano.
ha detto bene chi parla di pareri soggettivi.Io le ho montate dopo 3 treni di dunlop d607 e continuo a preferire le dunlop.....e le rimontero'
belloa,non l'ho mai vista come si comporta?
Io dico che...
le gomme nuove sono sempre meglio di quelle vecchie, lisce e scalinate che abbiamo appena cambiato...
belloa,non l'ho mai vista come si comporta?
quando ho preso il gs montava di serie il dunlop d607, nel 2005 la gomma piu' stradale disponibile.
Ne ho cambiato 3 treni, sempre soddisfattissimo.Unico difetto scalinava un po' e dietro si appiattiva ai lati.
Poi ho voluto provare la scorpion trail, su suggerimento di un amico di qde.
In autostrada e alta velocita' molto meglio la pirelli, curvoni autostradali a velocita' che non dico per i benpensanti, frenata molto stabile.
Ma io frequanto al 90 % passi appenninici misto stretti e con aasfalto spesso non perfetto.Qui la pirelli anteriore e' troppo rigida, tende a saltellare e nelle curve strette a prendere sotto.La dunlop anteriore e' meno rigida e quindi e' piu' maneggevole e sincera, inoltre ha piu' grip in piega al limite. Peraltro la pirelli si consuma piu' regolare.
Quinid per il mio uso tornero' al dunlop, non perche' il pirelli sia scarso, ma inadatto al mio uso.E comunque l'aderenza quando cominci a toccare le pedane o quasi e' inferiore.
...una cosa che mi sono dimenticato di dire.....è che in qualche occasione, su curve veloci, quasi in uscita di curva, la moto tendeva a raddrizzarsi ed allargare la traiettoria.....leggendo alcuni di voi che hanno le anakee....ho notato che a qualcuno è successa la stessa cosa....forse la gomma???
Allora....le Pirelli e le Metzeler sono praticamente la stessa gomma!:lol: Carcassa e mescola sono uguali, cambia ovviamente nome e disegno!:rolleyes: Io vengo da un treno di Bridgestone BW che devo dire di essermi trovato bene! Percorsi 10100 km!! Ora ho montato le Conti trail attack, ho percorso circa 500 km per il momento non sono male, ho già grattato le punta dei piedi! (tengo a precisare che non tengo i piedi a papera) con il caldo arriverò a grattare le ginocchia!!:lol::lol::lol:
oggi me le ha proposte il mio conce .... forseche forse monterò ste pirelli per provare :D
adesso ho le EXP e non mi sono trovato molto bene per alcuni versi ... (rumorosità e confort)
tuttounpezzo
28-02-2009, 07:21
MAGICHE BATTEL WIND
io ho fatto circa 9000 km con le scorpion Trail, non riesco a piegare come con le BTW e le anakee,ho un senso di ondeggiamento dell'anteriore....
Consigliatemi mca è l'ammortizzatore anteriore precaricato male?
No, è il posteriore regolato male :)
tuttounpezzo
01-03-2009, 08:09
Mansuel anche Ronin ha gli stessi miei problemi con queste gomme..................
li ha risolti adeguando il precarico del posteriore????
tuttounpezzo
01-03-2009, 08:17
in che modo è regolato male????
è troppo morbito?
troppo duro?
Cmq devo risolverlo stò grattacapo,altrimenti non mi diverto
:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
in che modo è regolato male????
è troppo morbito?
troppo duro?
Troppo "duro", in velocìtà sentiva troppo le asperità dell'asfalto.
Ha risolto definitivamente con una coppia di Bitubo... :confused:
Purtroppo il mono del GS lavora bene per i primi 20.000 km poi è ko.
Infatti!
Le gomme sono la cosa più soggettiva in assoluto.
Io le Anakee le adoro! Ne ho montate oltre 5 treni sul vecchio GS. Tenevano veramente tanto e anche su asfalti freddi o umidi la tenuta era sempre eccellente. Ho letteralmente consumato cavalletti e pedaline (con questo non voglio vantarmi come "pilota" ma fare capire la bontà di queste gomme).
Ho poi voluto provare le continental. Gomme oneste ma non mi sentivo a mio agio. In 8.000 km con queste gomme (sugli stessi percorsi) non ho più piegato con la stessa sicurezza di prima. Piegavo meno e ogni tanto su fondi "infidi" la gomma scivolava.
Rimontate le anakee sono tornato a guidare come prima....
Pertanto, per quanto mi rigurda, monterò solo Anakee con le quali mi trovo benissimo.
Unico difetto: durano poco. A 6.000 km totalmente liscie (sarebbero da cambiare intorno ai 4.500) viaggiando in due e su asfalti abrasivi (Francia).
non posso che quotare, con le tourance mi sono trovato benino, un po rumorose, con le conti trail attak male, in curva non mi davano sicurezza, adesso ho montato le anakee2 e piegano che è una meraviglia, vedremo quanto durano.
io le ho testate ieri per quasi tutta l'eroica (http://www.eroica.it/) :eek: passaggi continui dasterrati,ad asfalto..
apparte qualche punto con troppa breccia fine,che mi ha causato molta paranoia,sopratutto perche' ero in comapagnia,sono molto contento di come si sono comportate... :!:
MAGICHE BATTEL WIND
io ho fatto circa 9000 km con le scorpion Trail, non riesco a piegare come con le BTW e le anakee,ho un senso di ondeggiamento dell'anteriore....
magari dopo 9000 km. e' ora di cambiarle..!!??
io le ho da 2500 km. e per ora ne sono molto soddisfatto..
e prima montavo le EXP e anche se molti sono convinti siano simili, per me' invece non sono neanche parenti alla lontana..profilo, tenuta, agilita', discesa in piega hanno un comportamento molto diverso..almeno per me.
aggiungo purtroppo un difetto delle scorpion trail pirelli. L'anteriore si volatilizza sui fianchi in pochi chilometri (ne ho meno di 2000 e il fianco dell'anteriore non penso ne fara' altri 2000....)
magari dopo 9000 km. e' ora di cambiarle..!!??
E perché mai??? :confused:
Io sul GS le gomme le faccio durare almeno 15.000 km :-o
aggiungo purtroppo un difetto delle scorpion trail pirelli. L'anteriore si volatilizza sui fianchi in pochi chilometri (ne ho meno di 2000 e il fianco dell'anteriore non penso ne fara' altri 2000....)
io ho paura che come sfrutti le gomme te,specie sul gs,ce ne siano pochi altri qui sul forum...
THE BEAK
03-03-2009, 18:52
ma parliamo del prezzo,non credo che nessuno le abbia pagate meno di me! :lol
180 a casa! :cool: (pagamento in contrassegno)
ma da chi?
come?
dove?
THE BEAK
03-03-2009, 19:01
http://i43.tinypic.com/oh44ls.jpg
sara'...
ma a me vedere gomme stradali su endurona,nunmepiass!!
d'accordissimo!;)
le GS stanno benissimo con il TKC80 montato!:eek:
ma siccome su strada non sono l'ideale io voterei per le anakee dato che stavlta le metzeler tourance m'hanno deluso!:mad:
mi sa che so già cosa montare l'importante è trovarle a buon prezzo...:confused:
cazzzzz!!c'ho tutto il kit d'adesivi Mtzele ora mi tocca staccarli !!:mad::mad::mad:
Lusinpiccolo
03-03-2009, 19:25
aggiungo purtroppo un difetto delle scorpion trail pirelli. L'anteriore si volatilizza sui fianchi in pochi chilometri (ne ho meno di 2000 e il fianco dell'anteriore non penso ne fara' altri 2000....)
Ma tu gratti le pedane? In questo caso concordo con slint.
magari dopo 9000 km. e' ora di cambiarle..!!??
io le ho da 2500 km. e per ora ne sono molto soddisfatto..
e prima montavo le EXP e anche se molti sono convinti siano simili, per me' invece non sono neanche parenti alla lontana..profilo, tenuta, agilita', discesa in piega hanno un comportamento molto diverso..almeno per me.
quoto!!!:D
Ma tu gratti le pedane? In questo caso concordo con slint.
talvolta le tocco, con le sospensioni buone capita pero' di rado. Non ricordo cosa ha detto slint
talvolta le tocco, con le sospensioni buone capita pero' di rado. Non ricordo cosa ha detto slint
ho detto che sei uno sgassone MALIDETTOO! ;)
x THE BEAK: in_fabula@libero.it è un rivenditore,chiedi il preventivo,digli che sei di qde,stay tranquy paghi in contrasseggno,gomme fresche :-p
beh, e' vero che mi piace il misto stretto e che mi piace piegare, ma la scorpion trail e' vigliacca perche' l'anteriore ha uno spessore di battistrada digradante dal centro verso l'esterno, gia' da nuova il battistrada sulla spalla e' meta' di quello al centro o giu' di li'.
COn la dunlop le buttavo a 7000 km ma era piu' malconcia la posteriore, l'anteriore solo scalinata.
Considera anche che io vado sempre da solo, quindi non stresso le gomme col peso.
ha detto bene chi parla di pareri soggettivi.Io le ho montate dopo 3 treni di dunlop d607 e continuo a preferire le dunlop.....e le rimontero'
ho sempre montato Dunlop 607, poi ho voluto provate le bridgeston e mal me ne incolga!!!!
Ora torno alle Dunlop di corsa!!
tuttounpezzo
06-03-2009, 11:12
Se cambiassi le gomme ogni 9.000 km dovrei cambiare 4 treni all'anno......
e comunque dovrei portarmi sempre le gomme al seguito per le lunghe trasferte....
e BTW le ho cambiate dopo 20.000 Km le anakee dopo 17.000 ora ho le scorpion e ho fatto circa 9.000 KM.
Devo ancora mettere in atto i consigli di Mansuel....
Poi vederemo
tuttounpezzo
06-03-2009, 11:16
Mansuel io ricordo bene quel pinguino maledetto:rolleyes::rolleyes:
io ho testato due treni di SCORPION SYNC e devo dire che sono degne delle DIABLO che montavo sulle supersport. le TRAIL non le conosco. certo che su strada a piene pieghe non c'e' paragone con le BRIDGESTONE BW e nemmeno con le ANAKEE. di piu' non so
io ho testato due treni di SCORPION SYNC e devo dire che sono degne delle DIABLO che montavo sulle supersport. le TRAIL non le conosco. certo che su strada a piene pieghe non c'e' paragone con le BRIDGESTONE BW e nemmeno con le ANAKEE. di piu' non so
Le Trail dovrebbero andare a sostituire le Sync quindi presumo siano superiori o per lo meno equiparabili dal punto di vista "sportivo".
Le Sync sono nate per la Multi ma visto che ormai è a fine carriera opteranno per un prodotto valido sia per le endurone e le motardone da turismo allegro
vitoskii
06-03-2009, 18:19
Concordo con Aspes: l'anteriore si consuma presto
Io le ho appena montate(le Pirelli) e provate con l'asciutto questa sera,va giu inpiega da paura e danno molta sicurzza,devo dire che mi piaciono.
Le Trail dovrebbero andare a sostituire le Sync quindi presumo siano superiori o per lo meno equiparabili dal punto di vista "sportivo".
Le Sync sono nate per la Multi ma visto che ormai è a fine carriera opteranno per un prodotto valido sia per le endurone e le motardone da turismo allegro
le ho montate tutte e due ma almeno a mè davano più sicurezza le Sync mai una incertezza in piega
le Trail sono gomme molto valide ma ancora non le ho provate con temperature decenti ma sembrano buone
per il consumo delle Trail non so dirvi niente
per le Sync circa 7-8000 Km di pura goduria :D :D
ciompimatti
07-03-2009, 01:16
gs 2008 io monto le conti e sono contento ma prima con la varadero avevo le anakee 1 e guidavo con + sicurezza e piegavo meglio ora romargi dice delle anakee versione 1 ma anche le 2 hai provato e se cosi0 sono meglio delle contitraiattak
Dopo molte indecisioni ho deciso per le pirelli scorpion. Qualcuno ( che le ha ) mi sa dire la pressione giusta?
Sulle BW ho 2.3 dietro e 2.5 davanti ( mi sembra ). Grazie
Federico
Sulle BW ho 2.3 dietro e 2.5 davanti ( mi sembra ). Grazie
Federico
Nella firma oltre al lavaggio, mettici che gonfi anche le gomme SOLO quando vendi la moto....Forse.. :lol::lol::lol:
..ho letto tutto il post.. e direi che forse ho + casino che altro in testa!!
Riprendo l'idea di raggrupparle in una microbibbia del mukkista "le gomme son soggettivissime" ma a grandi linee penso si possano raggruppare in 3 categorie:
PURE STRADALI
ON-OFF
OUT
così facendo almeno creiamo una base di partenza, magari con un breve commento tipo "ottime con il bagnato" "si scaldano in fretta" ecc.. così uno ha 7 gomme davanti e una serie di commenti che lo possono aiutare un pò!
..dopo penso che ognuno cercando sul forum o in rete possa trovare abbondanza di prove sulla singola gomma e decidere in base alle sue esigenze!
che dite??? sotto con la lista....
ha detto bene chi parla di pareri soggettivi.Io le ho montate dopo 3 treni di dunlop d607 e continuo a preferire le dunlop.....e le rimontero'
io mi chiedo perché facciano altre gomme (non off) con questa misura oltre alle dunlop :eek:
In autostrada e alta velocita' molto meglio la pirelli, curvoni autostradali a velocita' che non dico per i benpensanti, frenata molto stabile.
Ma io frequanto al 90 % passi appenninici misto stretti e con aasfalto spesso non perfetto.Qui la pirelli anteriore e' troppo rigida, tende a saltellare e nelle curve strette a prendere sotto.La dunlop anteriore e' meno rigida e quindi e' piu' maneggevole e sincera, inoltre ha piu' grip in piega al limite. Peraltro la pirelli si consuma piu' regolare.
Quinid per il mio uso tornero' al dunlop, non perche' il pirelli sia scarso, ma inadatto al mio uso.E comunque l'aderenza quando cominci a toccare le pedane o quasi e' inferiore.
una recensione perfetta. mi fa piacere che torni sulla retta via: qualche mese fa ti avevo letto errare su questo tema, deviando pericolosamente dalla retta via.
aspes, una cosa: il bello delle d607 è che l'anteriore anche quando fa schifo a guardarla, cioè quasi subito e per sempre, va da paura. fidati. io ci faccio due posteriori.
se poi ci fai duemilacinquecento km fermonici o drittonici, a vederle sono quadrate. MA ci spari dentro 40 km di misto stretto sulla strada + granulosa che conosci e dopo 5 km di oculatezza e gradualità vai tranquillo, e alla fine dei 40 km sono tonde come nuove. cosa che a me manda in visibilio perché uso la moto molto di inverno anche per qualche uscita tutt'altro che bellicosa, e mi secca arrivare a primavera con roba che ha una forma che me la rende indigesta in usi un po' più ludici.
infine tiene finché è slick, e credo che per liguri di fatto come te o di spirito come me, questo conti molto: veder cambiare una gomma con troppa roba attaccata sopra mi fa male al cuore... :happy7:
Montate le Pirelli Scorpin Trial Venerdì e testate nel week-end: per me sono semplicemente fantastiche!
GELANDERSTRASSE
17-03-2009, 22:00
:confused:?montate anch'io venerdi per 230 eurini ma anche se l'inserimento in curva è + lento rispetto alle Pilot road le ho trovate decisamente performanti...10+?
max truffaldino
17-03-2009, 22:19
Ciao sono max e sono nuovo di questo sito web ma con tanta esperienza alle spalle ,consigli sulle gomme, ma non ce meglio delle michelin con tecnoligia da bagnato derivata dalla moto gp. L'anno scorso ho sparato su 5000 km in 15 giorni sulla mia bambina e le gomme non hanno fatto una virgola con moto che pesava kg 450 con un test che non ha uguali a 200 all'ora sulla pioggia in germania precisa come un fuso, grazie bmw grazie michelin.
ceneremusic
18-03-2009, 08:15
Io sono quasi alla fine delle Anakee ed ero certo di rimetterle...ma che scimmia adesso!:arrow:
aspetta che arrivino al 60% e poi fammi sapere
63roger63
18-03-2009, 12:22
Cambiate ieri, son al secondo treno delle scorpion trail.
Uso la moto tutto l'anno e fino ad oggi è l'unica gomma che mi ha dato sicurezza in tutte le situazioni. :)
[QUOTE=aspes;3509977]beh, e' vero che mi piace il misto stretto e che mi piace piegare, ma la scorpion trail e' vigliacca perche' l'anteriore ha uno spessore di battistrada digradante dal centro verso l'esterno, gia' da nuova il battistrada sulla spalla e' meta' di quello al centro o giu' di li'.
Concordo con aspes...ora che comincia a consumarsi l'anteriore sui fianchi tende a darmi l'impressione di cadermi all'interno..e mi sa' che l'anteriore a 3500/4000km. non ci arriva proprio...
spettacolo invece che 2 post ed un anteriore con questa fai 2 ant e 1 post? :mad:
quindi roger è un masochista? :-o
63roger63
18-03-2009, 17:29
[quote=aspes;3509977]beh, e' vero che mi piace il misto stretto e che mi piace piegare, ma la scorpion trail e' vigliacca perche' l'anteriore ha uno spessore di battistrada digradante dal centro verso l'esterno, gia' da nuova il battistrada sulla spalla e' meta' di quello al centro o giu' di li'.
Concordo con aspes...ora che comincia a consumarsi l'anteriore sui fianchi tende a darmi l'impressione di cadermi all'interno..e mi sa' che l'anteriore a 3500/4000km. non ci arriva proprio...
Le ho cambiate a 10.000km ed avevano ancora battistrada per farne altri 1.000...non capisco come a voi a 4.000km le anteriori siano finite...e si che ho il GSA più carico all'anteriore.
Una spiegazione potrebbe essere che frenate in curva :confused:
In 55.000 km col 1200 e 5 treni, nessuna gomma mi ha dato la stessa confidenza in curva delle nuove pirelli.:eek:
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