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Ukkiu
07-02-2009, 19:36
Ciao a tutti, vorrei cambiare lo scarico alla mucca, cosa mi consigliate? Se avete delle foto mi farebbero molto piacere. Grazie a tutti.:arrow::arrow::arrow:

cortese
08-02-2009, 09:52
A precisa richiesta .....rispondo ! ;) Non so' certo dirti il migliore ma ti posto le foto di quello che mi piaceva di piu' ! :-p Akrapovic in titanio :arrow:

http://img12.imageshack.us/img12/3152/dsc00485bh1.jpg
http://img118.imageshack.us/img118/7867/copiadidsc00487qe4.jpg
http://img509.imageshack.us/img509/9241/sciarpe080rn0.jpg

GOINAHEAD
08-02-2009, 10:10
non posso che quotare Cortese, sono di parte: monto Akrapovic da più di 8.000 km
- sound (con db killer on) molto più coinvolgente ma sempre civile;
- un piccolo buco ai medi (4500 giri) ma un allungo più deciso ed un po' di potenza in più;
- sull'estetica che dire, de gustibus non disputandum est ma le foto di Cortese parlano chiaro per me uno spettacolo;
- qualità costruttiva 10 e lode e infine risparmi 2,5 kg di peso!
ps io lo monto su una crystal grey e sta bene su quella granito è assolutamente il massimo.

Bandit1971
08-02-2009, 12:06
Io ho appena montato REMUS Exacone , ma non l'ho ancora provato a lungo e quindi non so dirti ... Come estetica mi piace di piu' del AKrapovic ...

Ukkiu
08-02-2009, 12:24
E come rumore sono da arresto???

tokigno78
08-02-2009, 12:37
@Cortese e GOIN'AHEAD

Ciao ragassuoli,

avrei bisogno di alcune info in merito all'Akrapovic per la RR.

Sono in procinto di acquistarla in quanto mi piace troppo e a sentir i vostri pareri anche il Sound è molto bello!

Ho una gran grossa difficoltà nel capire dove acquistarla:

Alla BMW costa un pozzo di soldi
In altri negozi di moto costa di meno ma a quanto pare non è omologata.

Mi hanno detto che quella venduta dalla BMW oltre ai DB Killer ha dei filtri che rendono la moto sempre compatibile con lo standard Euro 3.

Quelle acquistate fuori, quindi senza logo BMW sono un pò più aperte, quindi perdono l'Omologazione dell'Euro 3.

E' vero tutto ciò o sono soltanto voci errate?

Se non sono indiscreto, voi dove l'avete acquistata?
E se possibile, quanto l'avete pagata? (almeno posso rendermi conto se mi fanno un buono sconto)

Grazie a tutti gente! :)

matteucci loris
08-02-2009, 13:05
non posso che quotare Cortese, sono di parte: monto Akrapovic da più di 8.000 km
- sound (con db killer on) molto più coinvolgente ma sempre civile;
- un piccolo buco ai medi (4500 giri) ma un allungo più deciso ed un po' di potenza in più;
- sull'estetica che dire, de gustibus non disputandum est ma le foto di Cortese parlano chiaro per me uno spettacolo;
- qualità costruttiva 10 e lode e infine risparmi 2,5 kg di peso!
ps io lo monto su una crystal grey e sta bene su quella granito è assolutamente il massimo.

per ovviare il problema,del buco (4500) o tagliato i ..db killer fino al dado
a un suono molto più imponente ma civile, il divertimento viene quando tiri
le marce......ciao

cortese
10-02-2009, 19:15
Tokigno intanto scusa il ritardo della risposta , per quel che mi ricordavo io costava sui 750-800 € , qui sotto ti ho messo qualche link ;)
Io credo sia esattamente la stessa marmitta , la scritta BMW (piccola ) rimane vicino all'omologazione all'interno del silenziatore vicino al bordo lato collettore quindi non visibilissimo . Se ti puo' servire eventualmente ti invio copia del manuale originale BMW dove vedi in copertina l'immagine dello scarico , magari puo' servire a convincere qualche pattuglia :confused:
http://img519.imageshack.us/img519/2295/akralibrettotx0.jpg






http://www.onoriomoto.com/listinoMarmitte.php?pageNum_rsMarmitte=1&totalRows_rsMarmitte=6

http://www.serrispecial.com/ricambi.php

http://www.sbkracingitaly.com/index.php?main_page=product_info&products_id=11599

http://www.bici.co.uk/p/555555/akrapovic-exhaust-systems---bmw-r1200r.html

Qui il sound : http://www.youtube.com/watch?v=c65ewggA5Qo&feature=related

tokigno78
11-02-2009, 11:15
Grazie Cortese per la tua cortesia :)

Eh si, mi faresti un bel gran piacere.........se dovessi acquistare l'Akra senza logo BMW magari la copia del librettino mi farebbe davvero molto comodo!
Si risparmiano circa 150/200 € e non sono pochi............

Grassssie assai, stay tuned! ;)

cortese
11-02-2009, 12:02
Nessun problema se hai bisogno vieni a Gavi e risolviamo ! :lol::lol::lol:

A parte le belinate che scrivo :confused: se lo compri non Bmw fammi sapere che ti invio il tutto ! Non mi collego tutti i giorni ma se mi mandi un PM prima o poi lo leggo ! ;)

Fran
11-02-2009, 16:09
Ciao io ho acquistato la marmitta della Zard che vende la Wunderlich, non ci sono buchi nella risposta e il sound è molto bello ( lo puoi sentire su you tube se cerchi R1200R Zard )

Franco R1200R

GOINAHEAD
11-02-2009, 22:24
Ciao Tokigno,
scusa per il ritardo. Io ho comprato il Bmw per una questione di estetica: logo al laser grigio invece che quello giallo e nero di akrapovic (vai sul sito e guarda la differenza rispetto alle foto di cortese). Sempre sul sito troverai la scheda del prodotto Akrapovic e per quanto ho letto è assolutamente identico a quello venduto tramite BMW. Per quanto riguarda il prezzo io sono riuscito a prenderlo in una concessionaria BMW con il 20% di sconto....ma sono dovuto andare in provincia dove sono più gentili e disponibili. Prova a insistere con il conce di Palermo...per ora i tempi sono duri...fammi sapere se hai bisogno di altre info

GOINAHEAD
11-02-2009, 22:26
ps per Tokigno: per il "sito" intendevo quello di Akrapovic
E come rumore sono da arresto???
No Luca, il sound è più coinvolgente ma assolutamente civile!

ziobato
12-02-2009, 04:45
Remus Hexacone "full carbon".

Standard.
http://i40.tinypic.com/3169lra.jpg

Dopo la mia cura.
http://i42.tinypic.com/f0zyiu.jpg

Vista da un punto di vista inconsueto.
http://i44.tinypic.com/ilvjf7.jpg

Senza DB Killer.
http://i43.tinypic.com/16gg0ue.jpg

:D:eek::D:eek::D:eek::D

tokigno78
12-02-2009, 09:28
Sai Zio, anche la tua Remus è un gran bello scarico specialmente con quel bel pertugio che si ritrova!! :)

Inoltre, l'inclinazione che gli hai dato è fantastica! Peccato solo che, qualora volessi mettere la borsa laterale SX mi sa che ti potrai attaccare al Tram, giusto!??

cortese
12-02-2009, 09:32
Ziobato sono stato un quarto d'ora a fare avanti e indietro tra la prima e la seconda foto a vedere le differenze ( come nella settimana enigmistica :lol: ) , poi nella inconsueta visione dall'alto si notano bene i bellissimi ;) adesivi :!::!::!:
Bello lo scarico che nella tua moto si integra alla perfezione ;) ... http://img243.imageshack.us/img243/5171/nopitygn2.gifhttp://img243.imageshack.us/img243/5171/nopitygn2.gifhttp://img243.imageshack.us/img243/5171/nopitygn2.gif:lol:

ziobato
12-02-2009, 12:00
... Peccato solo che, qualora volessi mettere la borsa laterale SX mi sa che ti potrai attaccare al Tram, giusto!??

Si, e' giusto.

Ma si puo avere botte piena (borsa di sinistra) e moglie ubriaca (terminale ruotato verso l'alto), rimediando una staffa pedana in più, da alternare alla staffa modificata: la Hexacone si può montare in entrambe le configurazioni, semplicemente ruotandola. :wink:

Mostro
12-02-2009, 15:44
per ovviare il problema,del buco (4500) o tagliato i ..db killer fino al dado
a un suono molto più imponente ma civile, il divertimento viene quando tiri
le marce......ciao

per curiosità avevi provato togliendo un dbkiller e lasciando l'altro?
e poi, hai foto dei dbkiller tagliati?
grazie

matteucci loris
12-02-2009, 19:31
per curiosità avevi provato togliendo un dbkiller e lasciando l'altro?
e poi, hai foto dei dbkiller tagliati?
grazie

o fatto tutte le prove, li ò tolti tutti e due,ma la moto smarmittava troppo, ne o tolto uno non mi piaceva il
rumore e l'estetica,e avevo il famoso vuoto dei...4500..
tagliando i dbkiller all'altezza del dado che li tiene o
risolto il problema del vuoto dei..4500..e a un suono
imponente,non so se è la mia testa ma misembra più
pronta,mi dispiace ma le foto non le o fatte, appena posso
li smonto e te li faccio vedere...ciao

matteucci loris
12-02-2009, 19:36
mostro..non so di dove sei ...comunque domenica sono al
raduno della cisa se ci sei oltre che a conoscersi te li faccio
vedere e sentire il rumore....ciao

Mostro
12-02-2009, 21:43
peccato ma sono abbastanza fuorimano, mi volevo fare un'idea visto che ho preso l'akrapovic ma devo ancora montarlo...
grazie cmq!

bmwpass
20-02-2009, 22:30
X cortese
veramente molto carini gli specchietti, sono quelli della gs 800? quanto li hai pagati? praticamente sono identici agli specchietti dell'aprilia shiver, hai dovuto fare delle modifiche o la filettatura e sempre 10 mm?

cortese
21-02-2009, 18:59
Non ricordo il prezzo :( mi hanno fatto una piccola modifica in conce (sono de gs 800 ) , come hai detto sono uguali identici a quelli delle ultime Aprilia e Moto Guzzi che trovi a meta' prezzo ;)

pegaso
21-02-2009, 20:49
Ciao, potresti postare le foto della tua per vedere come sta sul nero ? Poi sono curioso di vedere anche i copriteste....grazie

Dr. Bones
22-02-2009, 01:06
ma con lo scarico akra la valigia sinistra si può mettere?

TATANKA-61
22-02-2009, 07:37
ma con lo scarico akra la valigia sinistra si può mettere?

Certo Dr.Bones !!!......Vai tranquillo........togli sta canna fumaria.....(potevano farla un pelino più piccola). Ciao:hello2:

ziobato
22-02-2009, 07:58
ma con lo scarico akra la valigia sinistra si può mettere?

Certo ed anche con la Remus e tutti gli altri terminali aftermarket. :wink:

Triggerhappy
22-02-2009, 10:18
Ciao Ragazzi, ho lasciato parcheggiata la mia mukka per due giorni sotto casa e un vandal me l'ha fatta cascare... graffiando ahimè la testata sulla parte laterale.... non la posso vedere così. Devo sostituire tutta la testata? quanto mi costerebbe?

ziobato
22-02-2009, 12:55
Se il coperchio valvole non si e' bucato, puoi rivolgerti ad un bravo carrozziere che te lo rivernicera' dopo averlo stuccato.
Se si e' bucato allora devi sostituirlo, o con uno nuovo o con uno usato.
Con una 50 di euro max dovresti cavartela :wink"


P.S. sei un'altra vittima del cavalletto laterale?

Dr. Bones
22-02-2009, 12:59
perfetto ora lo ordino subito!!! Akraaaaa

caPoteAM
22-02-2009, 15:55
se non vado errato sul mercatino qualcuno li sta vendendo controlla

Mostro
22-02-2009, 16:33
o fatto tutte le prove, li ò tolti tutti e due,ma la moto smarmittava troppo, ne o tolto uno non mi piaceva il
rumore e l'estetica,e avevo il famoso vuoto dei...4500..
tagliando i dbkiller all'altezza del dado che li tiene o
risolto il problema del vuoto dei..4500..e a un suono
imponente,non so se è la mia testa ma misembra più
pronta,mi dispiace ma le foto non le o fatte, appena posso
li smonto e te li faccio vedere...ciao


Aggiornamento: Akrapovic montato, il sound già con i dbkiller montati è molto più 'da moto' rispetto all'originale, senza dbkiller è francamente esagerato secondo me.
Adesso ho un dubbio, modificando i dbkiller come sentito dire, cioè togliendo 'il tappino' teminale tenuto dalle quattro alette (vedi foto), di quando aumenta la rumorosità? se fosse di un 10/15% potrebbe anche andarmi bene, di più no e mi accontenterei della configurazione originale che già mi soddisfa sufficientemente...

http://img9.imageshack.us/img9/9901/dbkiller1.jpg

matteucci loris
22-02-2009, 19:00
se togli solo il tappino non cambia di molto, comunque prova come o fatto io
per avere qualcosa in più, o tagliato fino al dado,il rumore se vai con le
marce alte è come se avessi..db...se tiri con marce basse la musica cambia
ti assicuro che a un rumore bellissimo,se li tagli bene, e non ti piace li
puoi risaldare e viene come prima:arrow: ciao

ziobato
22-02-2009, 19:03
se ... non ti piace li puoi risaldare e viene come prima:arrow: ciao

Questo e' un consiglio sensato. :wink:

matteucci loris
22-02-2009, 19:09
grazie:lol:zio:D

ziobato
22-02-2009, 19:37
grazie:lol:zio:D

E di cosa loris... :lol::lol::lol:

Prima regola per non pentirsi: fare passi che lascino aperta una porta per tornare indietro se il risultato non soddisfa, senza comportare un massacro. :wink:

caPoteAM
22-02-2009, 19:39
scusaste, voi che siete dei guru che ne pensate della Remus HexaCone

Mostro
22-02-2009, 19:43
a questo punto magari potrei fare un taglio del genere (foto) una via di mezzo tra le due opzioni, avrei uno scarico dei gas più libero e comunque esternamente non si vedrebbe il classico tubo vuoto :cool:
eventualmente poi vado di saldatore :lol:


http://img24.imageshack.us/img24/3766/dbkiller2.jpg

ziobato
22-02-2009, 20:01
scusaste, voi che siete dei guru che ne pensate della Remus HexaCone

Noooo :( fa cagare... :lol::lol::lol::lol::lol:

http://i40.tinypic.com/bcrp3.jpg

matteucci loris
22-02-2009, 20:07
a questo punto magari potrei fare un taglio del genere (foto) una via di mezzo tra le due opzioni, avrei uno scarico dei gas più libero e comunque esternamente non si vedrebbe il classico tubo vuoto :cool:
eventualmente poi vado di saldatore :lol:


http://img24.imageshack.us/img24/3766/dbkiller2.jpg

io lo tagliato più dritto comunque sei sulla strada giusta
o prova e fammi sapere:arrow:come la senti

caPoteAM
22-02-2009, 22:24
Noooo :( fa cagare... :lol::lol::lol::lol::lol:

http://i40.tinypic.com/bcrp3.jpg

be, visto che la mia è nera avevo pensato a quella in titanio

ziobato
23-02-2009, 00:00
be, visto che la mia è nera avevo pensato a quella in titanio

:thumbup: giusto, soprattutto se non hai altro carbonio in giro (o in previsione) :wink:

caPoteAM
23-02-2009, 21:25
no, o sostituisci tutte le parti in plastica in carbonio oppure sparso un pezzo si e uno no proprio non mi pace, per esempio sulla mia che è nera non metterei mai il parafango posteriore in carbonio mantenendo l'anteriore originale.

matteucci loris
23-02-2009, 21:55
in titanio è molto bello specialmente su moto nera (opinione personale)
se non ti piace lo puoi sempre pitturare di nero:eek::lol:

Dr. Bones
24-02-2009, 00:33
ho trovato l'akrapovic su ebay a 650€ che ne dite?

emmegey
24-02-2009, 07:23
Consiglio: Ok cambiare scarico con quello più gradevole (per voi) esteticamente o con il sound che più vi piace...Però, senza cambiare i collettori la resa è senz'altro sacrificata. In altre parole si spende (e non poco) solo per estetica, un pò di peso in meno ed un sound solo lievemente migliore...:D:D:D

teodur
24-02-2009, 08:53
ho trovato l'akrapovic su ebay a 650€ che ne dite?

Io l'ho pagata 680€ compreso montaggio in concessionario...

Roadwarrior
24-02-2009, 08:56
Consiglio: Ok cambiare scarico con quello più gradevole (per voi) esteticamente o con il sound che più vi piace...Però, senza cambiare i collettori la resa è senz'altro sacrificata. In altre parole si spende (e non poco) solo per estetica, un pò di peso in meno ed un sound solo lievemente migliore...:D:D:D
Sono assolutamente d'accordo. La vera differenza, in termini di sound e prestazioni, la fa lo scarico completo (collettori+terminale), e fino a quando non lo si monta, non lo si comprende

teodur
24-02-2009, 09:02
Sono assolutamente d'accordo. La vera differenza, in termini di sound e prestazioni, la fa lo scarico completo (collettori+terminale), e fino a quando non lo si monta, non lo si comprende

Ragazzi non mi dite queste cose :arrow::arrow::arrow:...

matteucci loris
24-02-2009, 09:32
Ragazzi non mi dite queste cose :arrow::arrow::arrow:...

si sono daccordo con voi :lol:sarebbe tutta unaltra musica
ma quando ti fermano cosa gli dici :arrow:in più....
e ti mandano al collaudo...allora non ne vale la pena

teodur
24-02-2009, 09:34
si sono daccordo con voi :lol:sarebbe tutta unaltra musica
ma quando ti fermano cosa gli dici :arrow:in più....
e ti mandano al collaudo...allora non ne vale la pena

Non penso che ti mandino al collaudo per i collettori non originali...

emagagge
24-02-2009, 09:35
La vera differenza, in termini di sound e prestazioni, la fa lo scarico completo (collettori+terminale), e fino a quando non lo si monta, non lo si comprende
Ho già pensato diverse volte alla sostituzione dei collettori ma ho il timore che si bruci il titanio dell'Akra, già con il cata è bello violetto bruciacchiata la parte prima del terminale figurarsi senza ...

MBrider
24-02-2009, 10:14
A parte quel che dice Loris, ossia problemi con la legge, credo che il rapporto costi-benefici,nel cambiare l'intero scarico,sia sconveniente.
Non tralasciamo il fatto che cambiando i collettori si deve prendere pure uma centralina con adeguata mappatura (nonostante abbia letto qui sopra di gente che nn lo fa...sbagliando!) e il costo lievita!
Fattore economico a parte, credo che i benefici siano marginali..aggiungo che mi sembra insensato ricercare particolari prestazioni da una moto che per sua natura non e’ fatta per correre..a volte mi sembra che da queste RR si voglia far uscire delle brutali!
Io ho cambiato il terminale per una questione estetica e sonora: montato l'akra acquistandolo usato con pochi km e pagandolo meno della meta’..

emagagge
24-02-2009, 10:22
credo che il rapporto costi-benefici,nel cambiare l'intero scarico,sia sconveniente.
Il fatto è che una volta che hai preso un Akra, la spesa maggiore l'hai fatta di gran lunga perchè i collettori con 250€ sono tuoi :lol:

emagagge
24-02-2009, 10:23
Non penso che ti mandino al collaudo per i collettori non originali...
Se se ne accorgono di sicuro che ti mandano, il fatto è che meno gente cambia anche loro e tantomeno su una mucca e sono meno evidenti rispetto ad un dbkiller assente ;)

teodur
24-02-2009, 10:27
Certo, prima devono accorgersene...

MBrider
24-02-2009, 10:45
Il fatto è che una volta che hai preso un Akra, la spesa maggiore l'hai fatta di gran lunga perchè i collettori con 250€ sono tuoi :lol:

Io per esempio l'akra l'ho pagata meno della meta’ comprandola di seconda mano ma in perfette condizioni!
A parte questo, devi considerare almeno altri 400 euro per una buona centralina (es: rapid bike 3), ed un eventuale messa a punto per ottenere il miglior risultato dalle modifiche o nel caso si verificasse qche problema.

matteucci loris
24-02-2009, 11:10
Non penso che ti mandino al collaudo per i collettori non originali...

e come ti ci mandano, guarda che io :arrow: c'e lo
gia,mi prude..... c'e un mio amico che lo a fatto su
..GS..in autostrada quando arrivava, le macchine
si spostano,fa un suono da sballo favoloso,lui
non a fatto nessuna modifica alla centralina va bene
cosi....e se sei in garanzia la BMW IN CASO DI GUASTO
non ti riconosce più niente.....ciao

MBrider
24-02-2009, 11:26
Loris il tuo amico ha cambiato collettori e terminale senza intervenire sulla centralina??
In questo caso, secondo me, non va bene così...magari gli sembra che vada bene poiché preso dal troppo rumore del suo GS..IMHO!

emagagge
24-02-2009, 12:08
Io per esempio l'akra l'ho pagata meno della meta’
Sei un caso isolato perchè come penso saprai il prezzo originale nuova non è proprio a buon mercato e con la stessa cifra ci prendi dopo collettori e centralina e fai mappare :mad:

MBrider
24-02-2009, 12:51
Infatti non l'ho presa nuova!
Comunque ribadisco che, prezzo a parte, secondo me, non ne vale la pena...mi sembra un po' una forzatura, visto che la moto non ha problemi di erogazione o particolari difetti su cui intervenire...gia’ con un terminale tipo akra senza db killer, cambia leggermente l'erogazione in alto ed il rumore rimane sopportabile.
Io sinceramente non vorrei mai fare un rumore esagerato, o per citare il Loris, tale per cui si spostano le auto! Altrimenti mi prendevo una bella ducati monster S4R, ci piazzavo i termignoni in carbonio e avevo una moto più performante e rumorosa... Non il massimo però per farci un viaggetto!

emagagge
24-02-2009, 14:13
Se io montassi mai il collettore, comunque lascerei i db killer per gli stessi motivi che anche tu enunci, troppo baccano e poco consono alla moto! E poi anche le F.O. sarebbero contente ;-)

matteucci loris
24-02-2009, 14:28
però dai è una goduria sentire quel rombo,anche se le..BMW.. non sono sotto tiro
dalle forze d'ellordine rispetto alle supersportive,ma come dice MBRIDER non
bisogna esagerare......tutto nei limiti
invece non per contradirti è solo uno scambio di opinioni! ti posso dire che o provato
sia GS...che...r1200r non anno cambiato sia la centralina ne tantomeno la mappatura
naturalmente avevano...db.. e andavano benissimo,non ò trovato,a parte il rumore
quella differenza di prestazioni,come a volte si sente dire.........

caPoteAM
24-02-2009, 17:29
il problema non è se puoi mettere la valigia, ma pechè mettere la valigia su una moto, che parere personale e soggettivo, con le valigie diventa veramente inguardabile

Dr. Bones
24-02-2009, 23:57
il problema non è se puoi mettere la valigia, ma pechè mettere la valigia su una moto, che parere personale e soggettivo, con le valigie diventa veramente inguardabile

com'è che hai messo in firma? non è bello ciò che è bello....;)

caPoteAM
25-02-2009, 21:48
com'è che hai messo in firma? non è bello ciò che è bello....;)

mi sono ricog........ e ho dato una risposta in una discussione che non ci entrava nulla

Roadwarrior
26-02-2009, 10:47
A parte quel che dice Loris, ossia problemi con la legge, credo che il rapporto costi-benefici,nel cambiare l'intero scarico,sia sconveniente.
Non tralasciamo il fatto che cambiando i collettori si deve prendere pure uma centralina con adeguata mappatura (nonostante abbia letto qui sopra di gente che nn lo fa...sbagliando!) e il costo lievita!
Fattore economico a parte, credo che i benefici siano marginali..aggiungo che mi sembra insensato ricercare particolari prestazioni da una moto che per sua natura non e’ fatta per correre..a volte mi sembra che da queste RR si voglia far uscire delle brutali!
Io ho cambiato il terminale per una questione estetica e sonora: montato l'akra acquistandolo usato con pochi km e pagandolo meno della meta’..
Guarda, io ho messo lo scarico completo, e devo dire che la moto va molto, ma molto meglio: un allungo pazzesco, e in basso è ancora più pronta di prima. Curva di coppia ancora più piatta. Ho fatto un paio di lanci su banco dinamometrico, che ha confermato la maggior coppia a TUTTI i regimi, ed un incremento della cavalleria di 3-4 cv circa. E tutto questo SENZA alcuna centralina. D'altra parte, mi sembra ovvio: quella di serie, catalizzata, ha un vero e proprio tappo all'emissione del gas di scarico, con contropressioni che ne penalizzano necessariamente le prestazioni. In definitiva, non è solo una questione di rumore, fidati (e comunque, fosse anche solo per quello, il rombo cupo che ne viene fuori, vale da solo la spesa)

emagagge
26-02-2009, 11:54
Guarda, io ho messo lo scarico completo
Pf, mi potresti dire che accoppiata hai scelto? Intendo che marca di collettori e di scarico?
Perchè vorrei montare gli aros con l'Akra ma temo che si rovini il titanio a causa della mancanza del polmone del cata :mad:

Roadwarrior
26-02-2009, 12:52
Pf, mi potresti dire che accoppiata hai scelto? Intendo che marca di collettori e di scarico?
Perchè vorrei montare gli aros con l'Akra ma temo che si rovini il titanio a causa della mancanza del polmone del cata :mad:
Lo scarico è Zard, a mio avviso il più bello per l'R, in quanto conico, con una linea "in salita" che snellisce e dà dinamismo al posteriore della moto. I collettori sono Remus

Nobbyclark
30-06-2023, 11:31
Ciao ragazzi, mi attacco qui: vorrei sapere se uno scarico Zard usato di una R1200 R monoalbero va bene anche sulla mia Classic bliabero (2011-2014). Penso di sì, ma vorrei essere sicuro. Grazie

dino_g
30-06-2023, 16:39
Dovresti vedere la circonferenza dell'attacco al silenziatore e la corrispondenza del bullone di supporto.
Sul sito Zard in effetti lo danno solo fino al my 2008.

SKA
30-06-2023, 17:41
Sulla bialbero c'è la valvola allo scarico che manca sul monoalbero e mi sembra che anche i diametri siano diversi, non sono compatibili.

Nobbyclark
01-07-2023, 08:48
OK grazie. Ne avevo trovato - forse - uno usato, ma non ne faccio di nulla, era solo uno sfiZZio :lol::lol:

Nobbyclark
01-07-2023, 09:03
Comunque, giusto per fare due chiacchiere, sul sito della Zard fanno vedere questo terminale montato su una R1200 R Classic, come la mia, che è una bialbero. Vero è ben che lo indicano per model year 2004-2008 (?)
https://shop.officineitalianezard.it/it/silenziatore-conico-zard-bmw-r-1200-r-6/

Boh?