Visualizza la versione completa : Alla faccia del K1300GT ho preso il 1200!
stefanov1
06-02-2009, 10:03
Cari bikers,
Alla fine mi sono deciso..sono passato dal KS al KGT (anche per la giusta comodità per il mio zainetto che si era sparata CapoNord senza dire nulla..).
La scelta è stata di prendere un KGT del 2008 FULL FULL optional con 10000km e risparmiando circa €7000 rispetto al 1300.
Che ne dite..
Speravo di ritirarlo questo sabato ma sarà per la prossima settimana..
Dico che hai fatto benissimo.
Tu hai l'occhio avanti..........!! ;) ;)
Ben fatto, 7000 Euro sono tanti.....:rolleyes: :rolleyes:
Goditela :D :D
Ciao
stefanov1
06-02-2009, 10:21
Dimenticavo..mi hanno anche ritirato il KS del 2005 a €10000..non male per usato su usato!!
Stefano, per 1100 te la prendevo io!:lol:
Complimenti bell'affare!;)
stefanov1
06-02-2009, 10:34
..piccolo errore.. sorry!
ALELOMBA
06-02-2009, 11:01
ottimo acquisto, complimenti :D
T'invidio e parecchio. :cool:
ilmaglio
06-02-2009, 11:31
Azz! ottimo!
Credo che tu abbia fatto un buon affare.. ;)
Ma ci puoi dire quanto l'hai pagata..!!?? :rolleyes: :-p
saluti :cool:
stefanov1
06-02-2009, 12:31
certo!
Il GT era a €15500 e la mia è stata pagata €10000.
Differenza da pagare €5500.
Nella cifra è incluso anche il passaggio di proprietà, tagliando e gomme.
a me hanno proposto un kgt1200 del 2008 km0 mai messo in strada - aziendale - full full optional col 25% di sconto.....che dite?
stefanov1
06-02-2009, 12:36
se non hai usato forse puoi tirare un po' di più ..se ti ritirano l'usato prendilo !
dovrei metterci circa 5000 euro....e con la mia devo fare il tagliando dei 50.000 e tra poco cambiare le gomme...
Gallonero
06-02-2009, 13:42
Secondo me hai fatto un vero affare!!!
COMPLIMENTI
mimmotal
06-02-2009, 13:59
Benvenuto nel gruppo
Mi sembra un ottimo affare
Benvenuto nel club !!!! :D
Qui oramai si tratta di vita o di morte, dobbiamo respingere ad ogni costo l'assalto della 1300 .....:mad::mad::arrow::arrow::mad::mad:
quoto tutti quelli sopra! ;)
scusa l'intrusione di prima e complimenti per la nuova moto
Complimenti per l'acquisto. Se ti piacciono prendi le frecce bianche e gli spoilerini trasparenti della Wunderlinch. Davvero ottimi come estetica e comodità.
Auguri
stefanov1
06-02-2009, 16:32
Grazie per il suggerimento!
stefanov1
06-02-2009, 16:33
A quando il prossimo K-PRIDE ??
a me hanno proposto un kgt1200 del 2008 km0 mai messo in strada - aziendale - full full optional col 25% di sconto.....che dite?
25% su un full opt. siamo sui 5500 euri di sconto
mica male
certo!
Il GT era a €15500 e la mia è stata pagata €10000.
Differenza da pagare €5500.
Nella cifra è incluso anche il passaggio di proprietà, tagliando e gomme.
non male per essere un
usato/usato tutto incluso :D
è proprio full full full... plexi magg, protezioni borse, top case !!!
Bèla lì
non male per essere un
usato/usato tutto incluso :D
è proprio full full full... plexi magg, protezioni borse, top case !!!
Bèla lì
Li vale tutti quei soldi, non fosse altro che per il top case in tinta..!!!!
Un affare davvero, sei stato fortunato e bravo a cogliere l'attimo. :D
"Paolone"
07-02-2009, 18:58
Dicesi scelta intelligente.....
Bravo. ;)
Tanto 1300 e 1200 pari son....
jocanguro
08-02-2009, 18:02
Bravo Bene !!!!
ottima scelta....:lol::D
bisogna fermare questa corsa al consumismo che vorrebbero "loro" (chi produce e chi vende moto e tutto il resto....)
per spennarci il massimo possibile di soldi !!!
ottima k1200GT e vai ovunque nel mondo !!!!!!!!!!
auguri:D:D
stefanov1 mi commuovi....è identico al mio !
Bravo ! Buon acquisto. Più lo userai più lo amerai .
Buoni viaggi. :):):)
BRAVOOO... 1200 forever!!!!
stefanov1
11-02-2009, 13:25
Chi di voi viene al FURBINENTREFFEN...??
madagascaaar
11-02-2009, 15:39
ottima scelta.
probabilmente un giorno ti seguirò!
Basigi ciao, vanno bene anche sulla 1300? dove li posso acquistare?
Grazie
Basigi ciao, vanno bene anche sulla 1300? dove li posso acquistare?
Grazie
Si vanno benissimo anche sul 1300.Gli attacchi sono identici. Ho verificato
Gli spoilerini sono di una comodità assoluta ed esteticamente molto carini... almeno a me piacciono. Sappi che qualcuno li ha presi color fumè è li ha trovati molto piu accattivanti.
Sicuramente le frecce bianche sono un ATTO DOVUTO! Il Frontale cambia dal giorno alla notte
Ciao Buona scimmia:arrow:
http://www.gfmspecialparts.it/it/ecomm/ecomm.php?np=6&az=smo&pa=35
Li ho comprati qui. Ditta molto seria e rapida negli acquisti.
IL_BRUNK
12-02-2009, 23:19
sarò ahc edi parte ma....bella bella e ancora bella
Chi di voi viene al FURBINENTREFFEN...??
Ma stai scherzando?
Qui siamo kappisti da tastiera mica da strada!
Cmq io ci sono!
Ma stai scherzando?
Qui siamo kappisti da tastiera mica da strada!
Cmq io ci sono!
Dove e quando, non conosco....!!
:cool:
stefanov1
16-02-2009, 13:25
RITIRATA VENERDI'!!
..che dire...quasi perfetta !
Certo non è il KS come ripresa e velocità e il cupolino la rende molto più instabile sul veloce. ma per tutto il resto è insuperabile!
E tra due settimane andiamo e torniamo da Salerno nel we...vi farò sapere !
RITIRATA VENERDI'!!
..che dire...quasi perfetta !
Certo non è il KS come ripresa e velocità e il cupolino la rende molto più instabile sul veloce. ma per tutto il resto è insuperabile!
E tra due settimane andiamo e torniamo da Salerno nel we...vi farò sapere !
VENERDI ???????? !!!!!! :rolleyes: :rolleyes:
Toccarsi subito i maroni, una volta con la mano destra e un'altra con la sinistra, sgratt sgratt con tutte e due le mani, almeno 11 volte, non di meno mi raccomando, poi palpare le tette alla prima che passa con decisione, non curarti se si incazza,recitando " tette dure seno grosso, mi sollazzo a più non posso " bere infuso di erbe campagnole senza zucchero e non filtrato entro le prime 48 ore di utilizzo del mezzo e addobbare lo stesso con fioccone rosso a mò di caramella, ogni qual volta la lasci in garage. CAPITO !!?? ;)
stefanov1
16-02-2009, 16:12
Già fatto !! inclusa la parte delle tette...
stefanov1
19-03-2009, 17:16
Fatti 2100km in tre giorni con 500km sotto l'acqua con moto carica e passeggero.
Nessun problema ! Sin troppo facile!
Il solo problema è effettivamente il peso e l'ingombro nelle manovre da fermo e a bassissima velocità.
Anch'io ( senza zavorra) ero al Furbinen quest'anno !
Comè che non ci siamo visti ?
In effetti ho visto una K GT come la mia....:):):)
Anch'io ( senza zavorra) ero al Furbinen quest'anno !
Comè che non ci siamo visti ?
In effetti ho visto una K GT come la mia....:):):)
Se non erro la foto ti ritrae sulla discesa del Nastro Azzurro!
complimenti, e il bauletto?
E si e' proprio il Nastro Azzurro, ero li anche io con il ks bianco!
stefanov1
19-03-2009, 18:05
Mi ricordo di voi!
Bella giornata il sabato! peccato per il ritorno sotto l'acqua!
Con il bauletto tutto bene..a parte il fatto che sembra una barca oltre i 150km/h.
anche in due? io non ho mai avuto problemi. ovviamente senza è meglio, provala senza borse laterali e ancora meglio.
stefanov1
19-03-2009, 18:10
Effettivamente in due è meglio ..ma devo ancora provarla senza borse laterali..spero questo we.
Comunque, per essere proprio onesti, c'e' una grande differenza in stabilità e precisione rispetto al KS, figurati che persino la mia passeggera che si è fatta con me il Capo Nord con KS stracarico a un certo punto mi ha detto che sentiva ballare la moto.
E' un'altra moto che va usata e capita in modo diverso.
esa in modalità sport e vedrai che non balla niente.
stefanov1
19-03-2009, 18:21
Sempre in modalità Sport :-)
non quando vai forte, se passeggi, no. dipende dall'andatura. io la uso in autostrada e se voglio camminare nei tornanti, altrimenti normale quasi sempre e confort in situazione urbana. sul bagnato sempre confort.
stefanov1
19-03-2009, 18:27
Conosco bene l'ESA, lo avevo anche sul KS ed effettivamente può fare la differenza sul misto. In autostrada ho quasi sempre usato il normale o lo sport senza troppo differenza. Il confort si sente molto ed è perfetto per il passeggio o sul bagnato.
Se qualcuno di voi ha voglia il prossimo we vado al raduno organizzato da BMW Club di Verona. Da non perdere!
RITIRATA VENERDI'!!
..che dire...quasi perfetta !
Certo non è il KS come ripresa e velocità e il cupolino la rende molto più instabile sul veloce. ma per tutto il resto è insuperabile!
E tra due settimane andiamo e torniamo da Salerno nel we...vi farò sapere !
Se è " instabile sulveloce " non dipende dal parabrezza, almeno per il 90% dipende dal " baulone " posteriore...!
Toglilo, regola almeno su " normal " le sospensionie vedrai che sparisce qualsiasi ondeggiamento...:confused:;)
jocanguro
27-03-2009, 11:00
molta differenza su stabilità ondeggiamenti e maneggevolezza su questa moto dipendono tanto anche dalle gomme, in funzione dell'usura, ma sopratutto dal tipo.
Tu sotto che gomme hai ?
marca, tipo, e specifica, dicci anche se in un tondello nero in rialzo hai una lettera tipo C o K o altro , e ovviamente l'usura.
Anche la pressione d'aria a cui le tieni, ovviamente con un manometro MOLTO affidabile, quelli dei benzinai molto spesso sono starati anche piu di 0.5 bar!!!
C'è un thread specifico sulle gomme per il quale chiunque posta le proprie esperienze in funzione della gomma che ha.
stefanov1
27-03-2009, 11:34
Sul baulone è sicuramente un elemento di "disturbo" , togliendolo migliora di molto.
Per quanto riguarda le gomme sono delle Z6 nuove (anteriore al 100% e posteriore al 90%).
Per la pressione al momento mi fido dell'indicatore dell'RDC anche se penso che comunque ci sia una certa tolleranza anche con questo.
jocanguro
27-03-2009, 12:03
Per le Z6, le ho avute anch'io, ottime ma la stabilità soffriva un pelo, infatti quelle specifiche per le nostre k1200gt dovrebbero essere variante K al posteriore e variante C all'anteriore sono a carcassa rinforzata e dovrebbero proprio migliorare la stabilità , comunque non credo ci siano differenze enormi, io provai il posteriore normale e poi ho montato il k , e la differenza era minima diciamo che forse rientrava nell'effetto placebo.
Migliorai leggermente tenendo la pressione all'anteriore (z6 normale, non variante C) un po piu alta dello specifico, intorno ai 2,7 2,8 , anche il gommista mi disse che per poca pressione in piu non si rischia niente; (certo, l'anteriore a 3.5 non va bene:mad:)
di fabbrica mi avevano dato le bridgestone bt020 ottima stabilità ma scarso feeling e tenuta bruttina... (sconsigliate) ora ho le michelin street road 2 e ho le idee veramente confuse, a volte vanno benissimo (10 e lode) a volte maluccio... forse dipende dal vento laterale, forse dalla temperatura, dal carico , dalla pressione ...
chissà aspetto il prossimo cambio, e forse ripassero' alle Z6.
ma l'rdc ti dice proprio il valore di pressione? o solo "basso livello -> gonfiare" ?
comunque misura con un manometro buono dal gommista, o fai una media di 3 misurazioni dai benzinai (due ti diranno 1,9 e uno ti dirà 3 , e forse stai a 2,5 forseeeee)
stefanov1
27-03-2009, 12:09
Concordo con te sulle Z6 (usate in passato).
Devo verificare le specifiche se corrette, ma credo di si.
Ad ogni modo magari al prossimo cambio proverò le Z6 Interact tanto per vedere cosa cambia.
L'RDC indica proprio la pressione sino al decimo di Bar e da una prima verifica mi sembra corretta, anche se non ne sono del tutto sicuro.
Se questo we il tempo regge vado a Peschiera sul Garda e proverò varie combinazioni di pressione tanto per verificare.
jocanguro
27-03-2009, 12:20
Perchè, solo a Peschiera hanno ottimi manometri ????:D:arrow::arrow:
scherzo,
intendevi "...in giro qua e la..." ovviamente.
La specifica c o k se presenti non la trovi vicino alla scritta 160/60 zr17 ma in un bollino leggermente a rilievo anche posizionato in tutt'altra parte della gomma....
stefanov1
27-03-2009, 12:22
Noo, a Peschiera organizzano il raduno del BMW Club di Verona..da non perdere !!
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