Visualizza la versione completa : Info acquisto gs1100
keisersoze
30-01-2009, 00:51
dato che sono in cerca avrei un paio di opzioni:moto di un amico anno 1997 km 80000 fatti da lui e tenuta da maniaco(da gommare e tagliandare+batteria)richiesta € 2500....oppure altra in concessionario con 1anno di garanzia stilnovo anno 97 km 53000 unipropietario a € 4000....voi quale prendereste???oltre gli 80000km vanni fatti interventi significativi sulla meccanica?? vale la pena spendere un mille € in più ed avere garanzia e 30000km in meno?? grazie delle risposte..
vitamina
30-01-2009, 01:00
mah io prenderei quella con 53.000..
firefox74
30-01-2009, 08:36
Bisognerebbe avere la sfera di cristallo e capire se i 53.000 sono veri o no . . . io preferisco un conta/km che segna 80.000 originali, poi vedi tu. Tra gomme e batteria ci smeni dai 300 ai 350 neuri quindi arrivi a 2.800 ergo differenza di 1.300 (con i quali nella peggiore delle ipotesi trovi un motore e usato e lo sostituisci). Poi visto che si tratta di amico digli di venirti incontro e provate a fare a mezzo.
Altra cosa da considerare: come sono accessoriate le due moto???
Lamps
io preferisco un conta/km che segna 80.000 originali
straquoto.
prova la moto, fai tutte le verifiche che puoi
(leggi un po' in giro, troverari un elenco delle cose da visionare, altrimenti
chiedi qua se non trovi).
se è ok prendila, con un po' di sconto visti gli interventi che già
sai di dover fare.
il motore 1100/1150 è robustissimo, il tipo che ha preso la mia a 94.000km
mi ha telefonato per dirmi che la moto ha superato i 100.000, si è fatta
senza fiatare un viaggio in 2 a colonia a palla sulle autobahn tedesche,
ed è ancora tutta come uscita da fabbrica (no frizione, no cardano, no nulla!).
molti altri hanno superato i 150.000 facendo solo interventi di ordinaria manutenzione.
keisersoze
30-01-2009, 15:24
al momento grazie,gli accessori sono pressochè simili...tutte e 2 con tris di borse...quella del mio amico ha in più i tubi pari-cilindri e un cupolino maggiorato givi...purtroppo il suo prezzo nn è trattabile 2500 secchi.....ma anche nel settore moto i concessionari giacano con i conta km??..in effetti una moto cosi di 12 anni con solo 53000km son pochini...
firefox74
30-01-2009, 17:36
...ma anche nel settore moto i concessionari giacano con i conta km??..in effetti una moto cosi di 12 anni con solo 53000km son pochini...
nooooooooooooooo . . . secondo me il più pulito ha la rogna . . . ti posso dire che io ho preso il 1150 con 70.000 km erano assolutamente i suoi ne ho circa 84.000 e va meglio di tante con 20.000 km che avevo provato . . .
io ho avuto una 1150,e se dovessi scegliere al tuo posto sarei in crisi; avevo 90000 km quando l'ho venduta e non ho mai toccato una vite! prova a prendere una 1200 con 90000 km(se ci arriva,e io sono alla seconda e posso dirlo che fara' fatica!). e penso che le 1100 del 98/99 siano ancora meglio!
::zinco::
30-01-2009, 20:28
io avei una altro quesito..
mio fratello vuole prendere un GS 1100 del 94 quindi prima serie...
a vederlo sembra uscito dal concessionario...
domani mattina vado a sentire come canta...
ci sono difetti particolari per quella serie? tnks!! :)
http://img530.imageshack.us/img530/1098/gs1100cm3.jpg
IRON MAN
30-01-2009, 21:03
ma...forse prenderei quella con un anno di garanzia , perchè quello che non è successo in 80000 km può succedere in 8 km.
GEPPETTO
30-01-2009, 21:49
meglio 80000 di un amico che 53000 da sconosciuto , e con la differenza monti due sospensioni serie che sono l'unica cosa con la quale potresti avere problemi , un boxer ne fa 3 volte tanti di quei km .
Slider34
30-01-2009, 23:19
Se a qualcuno potesse interessare vendo anche la mia di GS1100, http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=196083 ;)
p.s. la prima serie, '94, pare avesse qualche problema al cambio, un pò più delicato, risolto appunto con la serie dal '98 in poi ;)
Zinco, a occhio quello non sembra un 94 a meno che non gli abbiano cambiato:
- parafango anteriore (nel 94 era un unghia, vedi: http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/BMW%20R1100GS%2094%20%205.jpg)
- serbatoio (dalla foto sembra in metallo, dal 96 in poi)
La sella è stata rifoderata (mi pare male, un po' arrotondata), era probab. gialla.
Senti io ho un 98 con 100.000 KM di cui 60.000 fatti dal sottoscritto io non so che metro di misura hai per dire che è un maniaco il tuo amico, ma io ci sto parecchio dietro, la moto è perfetta ci ho girato l'europa e adesso sembra andare meglio di quando ne aveva 50.000, fidati dell'instinto è vero, fai bene a provcarle tutte e due ma non ti fare troppe pippe mentali con la differenza di prezzo di cambi mezza moto, ciao Dany
keisersoze
02-02-2009, 09:23
Senti io ho un 98 con 100.000 KM di cui 60.000 fatti dal sottoscritto io non so che metro di misura hai per dire che è un maniaco il tuo amico, ma io ci sto parecchio dietro, la moto è perfetta ci ho girato l'europa e adesso sembra andare meglio di quando ne aveva 50.000, fidati dell'instinto è vero, fai bene a provcarle tutte e due ma non ti fare troppe pippe mentali con la differenza di prezzo di cambi mezza moto, ciao Dany
crdo tu abbia ragione......mi sa che oggi agisco!!!!!!!!...grazie a tutti...
Degli usati del conce mi fido come della bilancia del porchettaro il sabato mattina al mercato.. :lol: prendi quella del tuo amico e non te ne pentirai, i km contano relativamente, se la moto è stata trattata bene ne fa 200mila.. ;)
Comunque sia .....o se ne dica stai prendendo una grande moto che a volte rimpiango ancora. Ciao buon acquisto
Anch'io prenderei senza esitare quella dell'amico, con 80k veri e certezza di una manutenzione accurata.
Sono motori che tenuti come si deve dovrebbero raggiungere un chilometraggio ALMENO doppio senza metterci mano.
Io ho un gs 1150 con 120k, usato con giudizio e manutenuto con cura, e fin ora non ho mai messo mano nè al motore, nè al cardano, nè alla frizione. E ho l'impressione che vada meglio di quando era nuovo... sicuramente molto più elastico, fluido nell'erogazione.
Ciao
claudioHP2
05-02-2009, 13:32
se sai come è stata utilizzata, sicuramente quella del tuo amico, inoltre se non dovesse andare bene sai chi andare a prendere ! :lol:
si opterei anche io per quella dell'amico...oltre al fatto di conoscerla saprà anche come aiutarti magari avessi dei problemi...e poi con quel motore ci giri il mondo...
feromone
01-07-2009, 12:56
Prendi quella dell'amico; con 1.500 euro sai quanti lavori puoi fare.
La mia perfettamente tenuta del '98 con 46K km. l'ho pagata 4500 euro.
A ragione jjerman, non sembra un '94 a meno che non abbiano effettuato quelle modifiche.
1100 gs for ever
Il serbatoio potrebbe essere stato sostituito in garanzia con quello in metallo se era di quelli fallati (e richiamati).
Io prenderei (come feci a suo tempo) quella dell'amico.....sempre che lui sia sicuro di ciò che ti vende........
.e........se cambi idea....ti vendo la mia.........
Ciao, da esperienza personale ti posso dire la stilnovo non risponde dopo i 70.000 km, lo dico perche la mia a 63.000 ha avuto il problema di un piccolo trasudamento di olio dal cambio, dopo l'icazzatura del conce di Ravenna hanno risposto che non rispondono perche è normale usura degli or del cambio dopo tutti quei km, e mi sono letto tutto il libretto assicurativo e nonostante non arrivato ai 70.000 non rispondevano, per fortuna il conce dove ho preso la moto a macerata è onesto e oltre ad inc...arsi anche lui con l'assicurazione mi fà il lavoro gratis, però l'ass. ha risposto del relè delle frecce che si era bruciato, quindi se dovessi decidere per quella del conce fatti dare anche la sua di garanzia.
keisersoze
01-07-2009, 17:18
ragazzi avete riesumato un cadavere!!!!Il post è di febbraio....cmq l'amico poi non me l'ha venduta,però ho trovato un fantastico 94 giallo con sella rossa e 30000km originali bellissimo,l'ho pagato 4500 ma ne valeva la pena,tagliandata,gommata e perfettissima....poi la scimmia dei gialloni e un bel remus in titanio e la vecchietta fa paura!!!!!!
musica per le mie orecchie....:D
Unico difetto sulla mia: partito il sensore di Hall a 60.000 km; rimasi a piedi e faceva molto ma molto caldo, il mecca mi disse che quel periodo avevano avuto in molti lo stesso problema.
30000km...praticamente nuova...bell'affare....mi sa che devo venire a comprare a mantova....direi di si......:)
........pero avrei montato un akrapovic..........in suond è piu accattivante..........
keisersoze
02-07-2009, 13:23
30000km...praticamente nuova...bell'affare....mi sa che devo venire a comprare a mantova....direi di si......:)
guarda,l'acquisto l'ho fatto in provincia di Firenze.....poi non so l'akrapovic,cmq il remus in rilascio tira delle fucilate da PAURAAAAAAA
io l'ho sentita su un 1200gs senza db killer....in rilascio sembra che ti sparano addosso....e poi quella in titanio è stupenda....intendo come forma......
:arrow::mad:io vorrei passare dal 1200 al 1150 adv....ce la farò!!!!!!?????
al momento grazie,gli accessori sono pressochè simili...tutte e 2 con tris di borse...quella del mio amico ha in più i tubi pari-cilindri e un cupolino maggiorato givi...purtroppo il suo prezzo nn è trattabile 2500 secchi.....ma anche nel settore moto i concessionari giacano con i conta km??..in effetti una moto cosi di 12 anni con solo 53000km son pochini...
Guarda per dire quanto i concessionari ufficiali ci giochino con i km ti porto il mio esempio personale: avevo un gs1100 del 97 in 8 anni ci ho fatto circa 150000km senza grossi problemi l'ho permutato con la nuova gs1200 nel 2005 dopo circa un mese dall'acquisto della nuova torno in concessionario e trovo la mia ex 1100 con il contakm che segnava 30000 hanno tolto solo 120000 Km vedi tu.
Lascia peredere il terminale, che una delle caratteristiche migliori del GS1100 è la silenziosità dello scarcico e non ha bisogno di incrementi di coppia; spendere soldi solo per fare brum brum....ma siamo in democrazia.
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