Visualizza la versione completa : chi compra le supersportive....
barbasma
11-02-2005, 09:51
ieri chiaccheravo con un amico che mi ha riportato una divertente vicenda capitata in un conce KAWA qui di sondrio...
si presentano in 3... e chiedono di comprare le ZX1000R...
il titolare che è un esperto pilota pista chiede della loro esperienza...
uno guidava uno sputer.... l'altro una hornet scassata... quell'altro ancora un 125!!!
il titolare inizia a sconsigliargli l'acquisto di tale moto in quanto ingestibile senza esperienza... e dire che aveva tutto l'interesse a vendere in un colpo quasi 40.000 euro di moto...
gli dice che le moto hanno la frizione antisaltellamento... che solo in pista sono sfruttabili... e li indirizza sulle 600 che sono più umane...
QUESTI MANCO A PARLARNE!!! volevano la 1000!!!
dopo tentati convincimenti... si arrende e ordinano le moto...
IL GIORNO DEL RITIRO...
lui scalda le moto e le mette davanti al conce...
il primo salta su... la accende e parte... relativamente tranquillo...
il secondo... la accende... ma si spegne appena molla la frizione... la riaccende... e ancora così... insomma parte con la moto che saltella non riuscendo a modulare la frizione... :?
il terzo... e qui viene il bello... per uscire deve fare una inversione a U.... anche questo ha problemi di modulazione frizione... la moto si spegne in continuazione... fa la curva a saltelli... e la moto si spegne...
ad un certo punto capisce che deve tenerla un pò più su di giri... e con la moto girata.... DA' UNA SGASATA DA PAURA...
LA MOTO DERAPA DA FERMA... CADE.... E GIRA SU SE STESSA COME UNA TROTTOLA.... GRATTANDO L'ASFALTO..... :shock: :shock: :lol: :lol:
praticamente carena devastata.... :lol: :lol: :lol: :lol:
la moto viene praticamente riportata dal conce che la riparerà... logicamente a spese del cliente...
boh...
Supermukkard
11-02-2005, 09:53
è giusto che sia così...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Axelroth
11-02-2005, 09:53
Alla demenza non esiste limite!!!
er-minio
11-02-2005, 09:57
non avete capito niente... il terzo era quello più smaliziato che voleva avere la moto già rovinata per evitare di farsela fregare davanti al bar...
:lol: :lol: :lol:
Il problema è solo se poi fanno 'sti numeri anche in strada... :x :evil:
Boh, contenti loro...più che non vadano a far del male a qualcuno poi...
Panzerdivision
11-02-2005, 10:01
ahahahahaha
te ne racconto una che ho visto mentre salivamo all'appuntamento per il BBQ piacentino
bar da fighi smanettoni
esce uno con tuta nuova fiammante inforca il suo nuovissimo cbr 900, si guarda intorno come dire... adesso ve faccio vedere io.. accende la moto
abassa la visiera, inforca la moto.... tocca con il piede la pedalina del cambio... entra la prima.... e la moto parte!!! peccato che doveva finire di salire... sbatabam!!!! carena disintegrata ed immensa figura di merda!
a parte gli scherzi.. io non riesco a capire come si possa passare da uno sputer a un bolide da 300 all'ora..
teoricamente domani mia mamma potrebbe comprarsi una hayabusa e andare a 300 in autostrada.. avendo guidato nella vita solo un piaggio grillo
Per comprare una .357 magnum serve il porto d'armi...
Per comprare una ipersportiva serve la patente...
Dov'è il problema? :shock:
barbasma
11-02-2005, 10:04
questo è anche un messaggio subliminale per i clienti del K1200S... :roll:
Logistich
11-02-2005, 10:15
Sono troppo contento per risponderti, è arrivata la mia!!!!!!!!!!!!!! 8)
P.S. ti hanno consegnato la tua Barba?
Comunque anche un mio amico a pagato lo scotto del passaggio da sputerone a stradaiola:
passa da un Leonardo 125 a una CBR 900, prima di iniziare a girare per strada gli dico: il problema adesso per te è che devi stare attento a non arrivare impiccato in curva, e lui : tranquillo...............detto fatto primo giro con noi, in rettilineo vediamo passare un fulmine (indovinate chi era?) arriviamo in curva e vediamo un CBR per terra :shock:
Non si è fatto nulla per fortuna, il furbone in curva ha avuto paura di piegare ed è finito fuori strada...........
Panzerdivision
11-02-2005, 10:20
il problema delle superipersportive è che sono spesso incompatibili con le strade che si prefiggono di affrontare...
governare quelle cavallerie su strada è spesso duro, tanto è vero che magari si fanno sverniciare da delle hornet o dei monster..
è come usare un cannone per andare a caccia di canarini
Logistich
11-02-2005, 10:31
il problema delle superipersportive è che sono spesso incompatibili con le strade che si prefiggono di affrontare...
governare quelle cavallerie su strada è spesso duro, tanto è vero che magari si fanno sverniciare da delle hornet o dei monster..
è come usare un cannone per andare a caccia di canarini
E' vero,
Io ho preso un 1200 perchè non mi piace la potenza del 600 ai regimi bassi, in due con valige non è gestibile e poi BMW non fà stradaiole da 600 :roll:
Vi racconto la mia di storia....dopo anni di scooter nel 2000 un mio amico,al tempo conoscente, appassionato di motori mi fa io c'ho na TRIUMPH! E io na triumph? strano a lui piacciono i mezzi sportivi penso....un giorno lo vado a trovare(è titolare di un distributore) e mi fa eccola là la mia triumph non dimenticherò mai quell'attimo una speed triple(a quel tempo non sapevo neanche esistesse) nera fiammante! mi fa dai facciamoci un giro monto come passeggero scarico rigorosamente aperto insomma colpo di fulmine! il giorno dopo preso da incontenibile amore faccio esplodere il salvadanaio e vado dal conce! assegnino e via......
Mai guidato una moto me la faccio portare a casa dal mio amico!
Una sabato mattina di maggio dopo averla guardata ammirata desiderata salgo in sella accendo ho i brividi(il tre triumph ha per me il più bel sound del mondo) la prima so che è in basso provo a partire ma ciaff si spegne riprovo ciaff riprovo ciaff e allora vaff@@@@@lo la riparcheggio e tutto sudato torno a casa.....domenica mattina miracolo la metto in moto e riesco partire e da lì nacque un amore! al secondo giorno vado con il mio amico SBRAAATTTT SBRAAATTT allegramente! il pome torniamo a casa sua rampa del garage lui entra TIRA LA FRIZIONE e fa SBRAAAATTTT SBRAAAATTT avvicinandosi dolcemente al suo posto auto...io entro lo sento e faccio che figo lo faccio pure io SBRAAATTT SBADABOMMMMMMM!!!!! Io non avevo tirato la frizione :cry: l'asfalto dei garage non ha proprio un gran grip e insomma avete capito......questo per dire che concordo anch'io meglio un pò di apprendistato! Per me è stato amore a prima vista non ho resistito volevo solo quella! quindi li capisco a quei ragazzi magari spero per loro che abbiano già prenotato un bel corso di guida!
neoelica
11-02-2005, 10:41
armi di distruzione di massa....in mano a tizi così le moto diventano questo!
mah.....
Supermukkard
11-02-2005, 10:49
armi di distruzione di massa....in mano a tizi così le moto diventano questo!
ssshhhhhhhhhh.......non dirlo!
che poi gli americani ci attaccano! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
dalle mie parti la maggior parte di ragazzini dai 19 ai 25 anni posseggono R1, CBR 1000, ZX 1000 non dimentuicando Triumph Hornet 900 (moto inguidabile), ducati 999 ecc ecc....
Qui ogni estate capitano incidenti mortali su queste BARE VOLANTI.
Io me la prendo con le case costruttrici che x ragrannelare sempre più soldi sfornano moto sempre più potenti e ingestibili, tranne che non vai in pista allora è un altro discorso!!
allora io vengo preso x il culo dai miei amici che mi chiamano il vecchietto!!!! ma io me ne fotto,
ho gia dato sulle BARE VOLANTI:
Bandit 1200 frattura scomposta clavicola e cuffia!! 3 costole incrinate
CBR 600 (preparato): Frattura tibia e piede sin, ferita lacero contusa mano sin.
BASTA ora mi godo il panorama!!!!!
anche se la mia bimba fa anche i 200 KMH
Ps le jap 1000 di oggi ma anche le 600 sono moto da pista e basta! l'ultima moto che ho avuto un honda 600rr dopo il rodaggio e qualche passeggiata l'ho usata per 15000km solo in pista è lì che mi ha dato le più belle soddisfazioni!ora mi sono stufato però e ho ordinatoun bel lc8 nero speriamo arrivi presto mi sto karotando addosso!
Potere del denaro...uno compra una cosa per il gusto dell'acquisto, per esibirla, per dire 'io ce l'ho!'...desiderarla???? no quella è un'altra storia...
barbasma
11-02-2005, 10:59
non è una questione di denaro... è una questione di passione ed ignoranza...
queste cose si vedono in tutti i settori sportivi... neofiti con attrezzature professionistiche.... :?
Bah...di gente così ce n'è tanta...il problema è che poi rischiano di fare queste cavolate non in un cortile ma in strada...un pericolo per tutti...
Motopoppi
11-02-2005, 11:22
non è una questione di denaro... è una questione di passione ed ignoranza...
queste cose si vedono in tutti i settori sportivi... neofiti con attrezzature professionistiche.... :?
Se un neofita della fotografia si compra una reflex digitale da 5.000 euro per scattare le foto alla fidanzata in vacanza spende i suoi soldi e non si fa male lui e soprattutto non ne fa agli altri.
E la cosa finisce li'.
Diverso e' il caso delle ipersportive da 170 CV in mano a dei coglioni da bar che pensano di essere in pista .....
Comunque l'escalation delle potenze dei motori sta veramente diventando incontrollabile.... 600 cc da 130 CV....
1.000 cc da 175 CV
Recentemente ho guidato la Z750.... gran bella moto .... leggera, agile, un vero spasso e soprattutto potente .... troppo potente.... con 7.000 euro ci si porta a casa una motoretta da 110 CV... che nelle mani di un motociclista di " primo pelo" e' un vero pericolo viaggiante.
Ma fino a quando si ragionera solo in termini di rapporto CV/euro ......
Ciao
Dr. Ergal
11-02-2005, 11:35
Non finirò mai di dirlo: ero sinceramente preoccupato quando ho visto salire alla luce della ribalta prima Biaggi coi suoi flirt amorosi da salotto mondano e poi Rossi con la sua faccina da "adorbaile birbante" che buca lo schermo, e vedo che i miei timori si sono avverati... ahimè...
La moto è diventata un "fenomeno" interessante, su cui i media hanno spinto (ovviamente ina maniera becera e ignorante) pompando in maniera spropositata, facendola diventare una moda.
Ecco quindi i ragionierotti frustrati che han visto che arrivando al "bar figo" in moto avrebbero fatto più scena che sull aloro Golf... ovviamente la moto deve essere strafiga e ultraracing, o il giochino non vale... :?
Questi coglioni decerebrati (almeno quanto i giornalisti che pompano il fenomeno moto in TV) poi si vogliono cimentare sulle strade di montagna, per provare il brivido della guida sportiva (vediamo un po'... mica ci vorrà così tanto a guidare come Rossi?), senza avere le minima cognizione su cosa voglia dire la spinta di un motore simile... e finiscono splamati su un guadrrail, quando va bene.
Quando cominciai io si partiva da moto piccole e gestibili, e si avea l'umiltà di ammettere di non esser pronti a guidare le bestie sportive, ambite ma impossibili. Ecco i piccoli passi... il 125, il 350, poi il 600... e magari il 900, dopo anni e anni, dopo km e km...
Adesso non vedo più quest'umiltà... perchè esser fighi è l'esigenza primaria... :?
La mia moto più "figa" e scintillante la uso solo x correre in pista, e sta bene lì. Certo, però ammetto ch eogni tanto mi manca arrivare al bar ultrafico e parcheggiare la moto "da uomini veri accanto alle varie X5 e Boxter, ehehehe.. 8) (Sto scherzando !!!)
non è una questione di denaro... è una questione di passione ed ignoranza...
queste cose si vedono in tutti i settori sportivi... neofiti con attrezzature professionistiche.... :?
Verissimo vale l'equazione "Io ho" = "Io posso".
Il mondo è pieno di persone che comprano cose che non gli servono, che non corrispondono alle loro reali necessità o che non sono in grado di usare, anche al di fuori dello sport.
Ho conosciuto perfino gente che compra tanti dischi e libri, da non riuscire nemmeno ad ascoltarli né a leggerli tutti, perché il fatto di possederli la fa sentire molto colta.
Abbiate pazienza, sono giuste le preoccupazioni per missili dati in mano a ragazzi, ma quei ragazzi sono maggiorenni hanno la grana, ma mancano di esperienza, è forse un obbigo possederla.
Ho avuto la fortuna di fare piccoli passi dal 50 al 125 ed a salire sino al top della sportivita VFR750 monobraccio, l'ho guidata sempre come un bradipo per il solo gusto di guidarla, poi venne l'idea del fantastico Genesis 1000, un mio amico mi disse, devi prima provarla ed organizzò. Quando ci sono salito ho messo la prima e fatto 200 metri, il brivido lungo la schiena che ho sentito mi ha fatto capire per esperienza che con quella mi potevo ammazzare.
In effetti è stata la mia esperienza, a consigliarmi cosa fare, come posso contestare ad un giovane che non c'è l'ha e chiamarlo idiota, quando può essere un cervellone più intelligente di ogni forumista, ma privo di un briciolo d'esperienza.
Lasciali fare...
Non sono pericolosi questi tipi se non al loro portafogli
perchè si autoeliminano molto presto
o alla prima curva i più stolti
o al primo giro quelli con un minimo di criterio perchè si rendono conto
della totale ingestibilità e loro incapacità..
Sono quelli che si credono bravi i più pericolosi,
quelli che ti sfrecciano pensando di essere in grado,
sono questi ultimi il vero pericolo per sè e per gli altri..
quelli che dite sono solo un pò pirla e sono i fratelli jap di quelli
che in casa nostra definiamo "dentisti" ottimi per il mercato dell'usato..
:wink:
Max Stirner
11-02-2005, 11:59
Ho preso la patente per moto a 30 anni, non avevo mai guidato altro che scooter e motorini monomarcia.
Mi sono fatto 15000 km tra aprile e dicembre 2003 con la mia moto di allora una breva750 (dopo soli 10 giorni che avevo la patenta ci sono andato in ferie in croazia).Poi a gennaio del 2004 ho cambiato moto, ho visto un centauro usato presso il mio concessionario guzzi che me lo ha fatto provare. Beh è una moto piuttosto difficile da guidare molto pesante, abbastanza potente e con un 'erogazione molto irregolare. Però con pazienza ho imparato a gestirla e penso che presto ci andrò in pista. Questo per dire che magari con un po' di testa puoi anche avere una moto potente e non necessariamente essere un pericolo per la tua inesperienza. Certo non credo che avrei cominciato direttamente da zero con la moto attuale, ma come detto basta avere giudizio (anche se le supersportiva attuali le trovo irrealistiche per un uso su strade aperte, sono esagerate anche per il pilota esperto).
Saluti
Logistich
11-02-2005, 12:17
Va be,
Se andiamo a casi personali (visto che la moto da pirla l' ho comprata....) ho incominciato con un bravo(che poi ho truccato),sono passato ad una vespa(che poi ho truccato) ,poi al booster(che poi ho truccato),poi gilera R125(il primo con la valvola elettronica ovviamente truccato),poi husquarna125(usato anche in strada),husquarna 250 (solo pista),honda CB custom 650,Bmw F650, XRV Afrtica twin 750,BMW GS1150 ADV e infine ora k1200s.
Io non credo di finire spiattelato da nessuna parte (SGRAT SGRAT) perchè ho tanti km sulle spalle e il coglione l' ho già fatto.
Dico solamente che vedo ultimamente anche tanti coglioni massacrarsi anche con l' enduro.........presente tipo i tappi che per sembrare più alti si comprano la moto con sella da un metro di altezza e al semaforo o in manovra cascano come cretini?
O i deficentini che per provare ad impennare lanciano le moto come i missili?
O a quanti coglionazzi che si credono enduristi si fanno a pezzi su un misero sterrato?
Insomma per capirci tutte le categorie sono interessate........non è che con una moto che fà "solamente" 200 km potete credervi salvi..........
Motopoppi
11-02-2005, 12:58
Lasciali fare...
Non sono pericolosi questi tipi se non al loro portafogli
perchè si autoeliminano molto presto
o alla prima curva i più stolti
:wink:
Ma se nella loro "prima curva" ci sei tu che vieni in senso opposto le cose cambiano ...... ooooooo se cambiano !!!!!!
A proposito di curve: circa 2 anni fa mi e' capitato di essere superato in un tornante in discesa verso destra da un cretino jappomunito che mi ha infilato A DESTRA con una "staccata" da pista :shock: ....
Per puro miracolo non siamo finiti in 3 per terra (io ero con mia moglie).
Dopo circa una decina di km l'ho beccato fermo in una curva che si fumava una sigaretta, mi sono fermato ed ho resistito (grazie al fatto che c'erano altri potenziali testimoni) alla tentazione di staccargli la testa a morsi, ma gli ho semplicemente chiesto il perche' di quella enorme ca@@ata .
Lui con aria "da campione" mi ha risposto:
" Beh .... tu mi hai lasciato lo spazio.... e io mi sono infilato.... non e' colpa mia se lasci un metro di strada sulla destra !!!!"
Lascio a voi gli eventuali commenti....
Ciao
ora.. sonod'accordo con voi. ma c'è anche da dire che .. un minimo di intelligenza cimantiene in vita , dai 50 ai 175 cv..
vi fò un esempio: un mio amico, ora ha un hornet 600 quello da 105 cv (l'ultimo, credo).
Lui lo dice: io spalanco e quella moto va come un missile!! gli piace tantissimo.non è uno conn molta esperienza spesso ha la moglie dietro (e questa pur guidando ogni tanto guida quasi meglio di lui.. eheheheh) .
Ora ha adocchiatope ordinato iol cbr 900 o 100 (insomma ,il mostro ultimol)
In autostrada, se libera lo ho visto aprire..
ma nelle curve, con moglie a carico, se non se la sente non va.
In questo ha il mio rispetto. sa cosa fare e cosa non fare (mi pare) e se la scelta della moto può senbrare esagerata ci tiene alla pelle.. magari non la sfrutterà.. ma i soldi sono suoi, penso possa decidere a 30 che moto comprare.
Sono atresì uscito gennte giappodotata che impennava e scannava sulle strade diritte , o con curve "veloci", soli o con zainetto..
salvo poi rimanerci male quando nel misto stretto un k100 gli stava alle costole. ok, non sfruttavanoappieno le moto.. ma ci davano dentro..
La mi espwrienza prsonale è stata questa: un 50ino gilera a marce (tre) una specie di carroarmato :))) poi ai 21 e 1/2 foglio rosa e r 80g/s
vi dico che l' r80 g/sandava perfino troppo fiorte pe la mia esperienza!!!
poi ovviamente entra in campo l'esperienza... non piegavo.. andavo quasi solo in città...
Ho cominciato a uscire con un gruppo che frequento tutt'ora (anche se poco ahimè) si sono sorbiti i miei 110kmh di punta e le mie andature da bradipo comatoso..
ma mi hanno fatto strade che mi hanno "svezzato"..ho preso la noema di fermone perenne.
poi il grande balzo: un urlante 1000 4 cilindri in linea .. bavarese!!
Sto imparandoancora adesso, ancora non sono in grado , lo ammetto- di avere un a guida sicura veloce. non so come possa reagire il mezzo in frenata di emergenza, frenata+ cambio traiettoria.. etc.
beh ci arriverò col tempo, spero.
Ho veramente molto da imparare.
Teniamo conto, quando arrivato al k ho avuto i 95 cv sotto il culo, ne avrò.. se così si può dire saputi gestire 40 o 50.
però andavo piano. semmai il discorso peso del mezzoe esperioenza hanno giocato un rulo decisivo nelle cappelle che ho fatto.. certo non la manetta aperta e il cervello chiuso (oddio.. magari il cervello chiuso si..)
detto ciò.. mi vorrei comperare anche io uno giappa urlante per sperimentare. So di non essere in grado di tenee 150 cv.. ma si può cominciare a usrne 60, po 90, poi poi... sempre con il cervello. e dove si può, ovviamente.
il tosco
11-02-2005, 13:48
:D :D :wink: :wink: CAZZI LORO :!: :!: :twisted: :twisted:
il tosco
11-02-2005, 14:01
Il problema di questa gente è che "pensano" di essere dei motociclisti solo xchè hanno sotto ì culo delle vere e proprio bombe!!!! Altro è invece essere dei motociclisti ,avere rispetto per la gente che ti sta intorno, avere rispetto di chi ti accompagna (zainetto....),avere rispetto del mezzo che hai sotto ecc. E poi diciamocelo i "veri" bikers sono gente che si chiamava Meoni,Rahier,Saicts ecc. e non .................
... circa 2 anni fa mi e' capitato di essere superato in un tornante in discesa verso destra da un cretino jappomunito che mi ha infilato A DESTRA con una "staccata" da pista :shock: ....
Per puro miracolo non siamo finiti in 3 per terra (io ero con mia moglie).
Dopo circa una decina di km l'ho beccato fermo in una curva che si fumava una sigaretta, mi sono fermato ed ho resistito (grazie al fatto che c'erano altri potenziali testimoni) alla tentazione di staccargli la testa a morsi, ma gli ho semplicemente chiesto il perche' di quella enorme ca@@ata .
Lui con aria "da campione" mi ha risposto:
" Beh .... tu mi hai lasciato lo spazio.... e io mi sono infilato.... non e' colpa mia se lasci un metro di strada sulla destra !!!!" ...
Appunto, quelli che si credono bravi sono i più pericolosi...
Invece la prima curva in genere è quella appena usciti dal conce fatta a 2 all'ora...
E già lì che si autoeliminano.. !!!
Ciao Motopoppi, come procede l'erede ???!!!
:wink:
LoSkianta
11-02-2005, 15:21
Non è che qualcuno di voi, una domenica mattina di qualche anno fa, si ricorda, nel piazzale del passo della Raticosa, un fenomeno su supersportiva che facendo una penna smazzò in terra con la moto che faceva strike di altre moto ?
La prima cosa che disse rialzandosi non fù "che fava che sono", ma "che sfiga !!!". Come se fosse normale arrivare in un parcheggio pino in impennata.
Ovviamente prese di imbecille da tutti i 100 motociclisti presenti.
Questo per dire tra i nostri colleghi motodotati ce ne sono parecchi di idioti. Ogniuno di noi potrebbe raccontare almeno un aneddoto come questo.
Max Stirner
11-02-2005, 15:26
Un coglione che appena ritarata la moto la parcheggiò accanto a quelle dei suoi amici e mentre si accendeva la sigaretta (che teneva in bocca spenta mentre era in moto con la visiera alzata del casco jet) come un idiota la moto rovinava in terra coivolgendo le moto dei due amici, questo si dette del coglione perché non aveva messo la stampella laterale....(nota autobiografica) :wink: :?
onofriodelgrillo
11-02-2005, 16:40
.. avendo guidato nella vita solo un piaggio grillo
...non a caso io Onofrio del grillo!!! :lol:
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