Visualizza la versione completa : chi non cambierebbe il suo 1150gs con il 1200?
Linguaccia
10-02-2005, 12:08
sarò un maturo moticiclista forse un esteta,ma se confronto il mio adv con il 1200,più lo amo e apprezzo
io rimango al vecchio :wink:
barbasma
10-02-2005, 12:12
sarà l'andropausa?
giulibar
10-02-2005, 12:15
Non vorrei che fosse come la storia della volpe e l'uva......
W
giulibar
Panzerdivision
10-02-2005, 12:15
sarà l'ennesimo capitolo dell'eterna lotta tra il 1200 e il 1150?
attendonsi con ansia talebani delle due fazioni
Questa la so!
Chi non ha i soldi?
..eh no mi dispiace ragazzi...ma come il 1150 non c'è niente...
Non lo cambierei neanche se me lo regalassero, anzi, in quel caso lo rivenderei per il 1150... 8)
Non arrabbiatevi ma il 1200 me fa SCHIFIO.... :shock: :wink:
Linguaccia
10-02-2005, 12:27
Non vorrei che fosse come la storia della volpe e l'uva......
W
giulibar
sapevo che i discorsi da coglioni sarebbero usciti(escluso il barba :lol: )
ma credo che fare i conti in tasca aal gente sia poco educato e a volte potrebbe riservare delle sorprese.
e credo che molti che si atteggiano usino di frequente leasing e finanziamenti :wink:
PietroGS
10-02-2005, 12:29
L'importante è che sia una Gelande Strasse, poi per il modello và benissimo quello che vuoi a partire dal 80 G/S in avanti. :wink:
GS Taleban
:lol: :lol: :lol:
Diavoletto
10-02-2005, 12:31
io lo cambierei per il motore....
le sovrastrutture no....la trovo piccolina e bassa rispetto al mio adv...
..anche se penso che ci andrei + forte su strada....
..aspetto di vedere il nuovo adv......1200....chissà....
sempre se non monta dinuovo l'orango gsx r 1000............
Deleted user
10-02-2005, 12:31
grazie a Dio (e al mio lavoro) i soldi non mi mancano ma per il momento mi tengo il mio 1150, sono un esteta e per me non c'e' paragone tra il vecchio e il nuovo plasticone! Quando verra' il tempo del cambio passero' alla R , il gs esteticamente non mi piace piu'
esteticamente preferisco il "grosso"1150,e non di poco,come prestazioni non dubito che il 1200 sia meglio,anche se non l'ho provato,quei 15cv in più fanno gola. :tonqe:
Tonyvilla
10-02-2005, 12:52
x Linguaccia:
secondo me, prima di dare del coglione a qualcuno, dovresti conoscerlo...
Tonyvilla
10-02-2005, 12:53
E Giuliano è una gran degna persona!
elikantropo
10-02-2005, 13:02
credo che fare i conti in tasca aal gente sia poco educato e a volte potrebbe riservare delle sorprese.
:wink:[/quote]
parole sacrosante
Tonyvilla
10-02-2005, 13:23
Ma la sapete la differenza tra chi ha il 1150 e chi ha il 1200?
Che io il 1150 l'ho avuto.... e voi magari con il 1200 forse non ci avete fatto nemmeno un giretto...
e non tornerei più indietro per nessun motivo al mondo!
Poi se qualcuno vuol metterla sul piano estetico, nel senso che gli piace di più la 1150, allora non discuto, anche a me è sempre piaciuto di più il 1100 rispetto al 1150.
E questo senza voler polemizzare e offendere nessuno! :wink:
especchio
10-02-2005, 13:27
ho cambiato la mia moto precedente perchè non sentivo più feeling e perchè non mi divertiva più.
Ora sento di amare profondamente il 1150 e non la cambierò fino a quando queste emozioni non saranno svanite. Mi diverte moltissimo, mi piace un casino, con ohlins e tubi in treccia metallica ho una ciclistica perfetta. Per le mie esigenze è ok.
Il 1200 non mi convince esteticamente, ma in realtà anche con il 1150 ho dovuto farci l'abitudine,
e non mi convince per quella sensazione di sicurezza che non dà più rispetto al 1150.
Comunque quando penso a cambiarla, penso più all'RT che non al GS
Avevo il GS1150, bello da paura da guidare anche se non mi e' mai piaciuto esteticamente.
Ora ho il 1200, ugualmente bello da guidare e anche bello esteticamente.
Insomma un deciso passo avanti, per me
De gustibus non sputazzandum est
:D
sarò un maturo moticiclista forse un esteta,ma se confronto il mio adv con il 1200,più lo amo e apprezzo
io rimango al vecchio :wink:
forse perchè il VECCHIO è più consono alla tua età? : :lol: :lol:
e neanche sotto tortura dirò che il 1150 è meglio del 1200!!!
Deleted user
10-02-2005, 13:55
plasticoni!!!!! :D
Il punto è se ne vale la pena :wink:
Avendo i soldi tutti in fondo passerebbero al nuovo, è solo questione di tempo, magari all'inizio si fa li schizzinosi, poi lo si vede sempre più spesso in giro, si fa l'errore di provarlo e...zack! La scimmia monta e il 1150 diventa un ferro da vendere alla veloce.
neoelica
10-02-2005, 14:21
.....avete presente quei cosi strani, dalle forme bizzarre, delicati e preziosi......
i soldi!!!!!!!!!
Non vi mancano?Ah, vabbè.
Vi serve un dipendente/consulente ecc?
No perchè qui il lavoro scarseggia.... :? :? :?
sempre se non monta dinuovo l'orango gsx r 1000............
CUCCU' ..... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
http://www.motorbox.com/Upload/S/SuzukiGSXR10002005-5773-020-f.jpg
http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/Saloni/5773.html
180CV - 166kg Spaventosa!!
Mi piacerebbe provarla, ma temo che mi spaventerei :shock:
Linguaccia
10-02-2005, 15:22
x Linguaccia:
secondo me, prima di dare del coglione a qualcuno, dovresti conoscerlo
anche le persone più degne possono fare discorsi da coglione,e poi ad una risposta interviene un avvocatino difensore.
sono convinto che il tuo amico Giuliano ha capito il significato della frase tipicamente toscana e da noi non offensiva :cry:
Linguaccia
10-02-2005, 15:24
sarò un maturo moticiclista forse un esteta,ma se confronto il mio adv con il 1200,più lo amo e apprezzo
io rimango al vecchio :wink:
forse perchè il VECCHIO è più consono alla tua età? : :lol: :lol:
ha parlato il 20enne(bastardo) :tfrag:
sarò un maturo moticiclista forse un esteta,ma se confronto il mio adv con il 1200,più lo amo e apprezzo
io rimango al vecchio :wink:
forse perchè il VECCHIO è più consono alla tua età? : :lol: :lol:
ha parlato il 20enne(bastardo) :tfrag:
e si: 20 anni x gamba + il resto per la terza :wink:
PietroGS
10-02-2005, 15:31
sempre se non monta dinuovo l'orango gsx r 1000............
CUCCU' ..... :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
http://www.motorbox.com/Upload/S/SuzukiGSXR10002005-5773-020-f.jpg
http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/Saloni/5773.html
Ma cos'è quel coso lì ????? :shock: :shock: :shock:
GS taleban
:lol: :lol: :lol:
barbasma
10-02-2005, 15:34
E' SOLO UNA QUESTIONE DI SOLDI... :wink:
appena uscirà la GS1200ADV o la GS1200HP1... voglio vedere che fine fanno i talebani del 1150...
PietroGS
10-02-2005, 15:43
E' SOLO UNA QUESTIONE DI SOLDI... :wink:
appena uscirà la GS1200ADV o la GS1200HP1... voglio vedere che fine fanno i talebani del 1150...
..... faranno la stessa fine dei talebani del 1100, che hanno fatto la stessa fine dei talebani del 100 i quali hanno fatto la stessa fine dei talebani del 80...... :wink:
ops..... mi sono perso...... :shock: ma che fine hanno fatto? ah.... sì, ora ricordo, l'hanno cambiata tutti ogni volta che usciva il modello nuovo.....
He, He, He, questi talebani..... :lol: :lol: :lol:
Tonyvilla
10-02-2005, 15:52
anche le persone più degne possono fare discorsi da coglione,e poi ad una risposta interviene un avvocatino difensore. :shock: :shock: :shock:
Tricheco
10-02-2005, 15:54
repellente
Cmq io ho appena preso una borsa serbatoio per il mio 1150 che a detta di Cake che me l'ha venduta non monta sul 1200 quindi prima di cambiare moto... ho di meglio dove spendere gli spicci :lol: :lol:
Per esempio vorrei provare a spendere, quello che mi costerebbe passare al 1200, tutto in benzina e viaggi... Vi sapro' poi dire cosa e' meglio :P :P
PietroGS
10-02-2005, 16:11
anche le persone più degne possono fare discorsi da coglione,e poi ad una risposta interviene un avvocatino difensore. :shock: :shock: :shock:
Uè.... panciovilla, mi hai dato forse dell'avvocatino difensore?
..... se è così, mi sento mooooolto lusingato e ti ringrazio!
:lol: :lol: :lol:
Il 1200 mi piace, è una bella moto, ma onestamente non lo cambierei col mio 1150...dovessi perforza cambiare moto adesso credo mi farei tentare dal lato arancio della forza 8)
Tonyvilla
10-02-2005, 16:40
anche le persone più degne possono fare discorsi da coglione,e poi ad una risposta interviene un avvocatino difensore. :shock: :shock: :shock:
Uè.... panciovilla, mi hai dato forse dell'avvocatino difensore?
..... se è così, mi sento mooooolto lusingato e ti ringrazio!
:lol: :lol: :lol:
Ma Pietruzzo mio, leggi bene i post precedenti, è a me che avevano dato da avvocatino...
:wink:
Ma Pietruzzo mio, leggi bene i post precedenti, è a me che avevano dato da avvocatino...
:wink:
ma ti xe anca avvocato??? :lol: :lol: :lol:
basta con sta diatriba del 1200..... avete rotto il casso!!!
ogniuno si compra e si gode la moto che più gli garba :wink:
ps_domenica tutti a casa tua???
I motivi per i quali non lo cambierei sono 3
Devo ancora finire di pagare il 1150
Non avrei i soldi per il 1200
Mi sono innamorato della Somara (1150), come farei a darla via? ?
:wink:
E' SOLO UNA QUESTIONE DI SOLDI... :wink:
appena uscirà la GS1200ADV o la GS1200HP1... voglio vedere che fine fanno i talebani del 1150...
forse volevi dire i dentisti talebani? :twisted:
...perchè uno che cambia una moto di un anno o due o tre,che non ha minimamente sfruttato e che magari non sa neppure sfruttare,con il modello nuovo,se non è un dentista....che è? :lol: 8)
Panzerdivision
10-02-2005, 17:18
mah, sinceraemente dei cavalli me ne frega poco (sono un bradipo), del peso ancor meno specie se trattasi di un 12% in meno (tanto per ora posso permettermi di tenerla, il fisico regge ancora)..
quindi non appena la adv uscirà di produzione, me ne compro una dell'ultima infornata
che ce devo fare? mi piace, punto...
comunque a guardare i vari post di lamentele nel forum tecnico non mi sembra una moto cosi superiore..
come dire che una classe a è inferiore alla renault 5 gt turbo perche pesa di piu e ha meno hp
briscola
10-02-2005, 17:18
Fate un passo indietro nell'autunno del 1993....
la storia insegna gs1100
nenache a me il 1200 entusiasma, lo ritiro appena mi passa l'inflenza e Vi dico...
PietroGS
10-02-2005, 17:21
anche le persone più degne possono fare discorsi da coglione,e poi ad una risposta interviene un avvocatino difensore. :shock: :shock: :shock:
Uè.... panciovilla, mi hai dato forse dell'avvocatino difensore?
..... se è così, mi sento mooooolto lusingato e ti ringrazio!
:lol: :lol: :lol:
Ma Pietruzzo mio, leggi bene i post precedenti, è a me che avevano dato da avvocatino...
:wink:
opss..... comunque posso considerarmi lo stesso tuo collega?
..... Dott. Avv. GS taleban
:lol: :lol: :lol:
PietroGS
10-02-2005, 17:27
neache a me il 1200 entusiasma, lo ritiro appena mi passa l'inflenza e Vi dico...
azz..... ma è una malattia pericolosa????? :shock: :shock: :shock: è forse una via di mezzo tra l'influenza e la flatulenza?????
:lol: :lol: :lol:
guidopiano
10-02-2005, 18:01
mi devo essere perso qualcosa :shock: ..... ma perchè quelli del 1150 e precedenti vengono chiamati TALEBANI
non sapevo che avessero tanti soldi così !!!...i TALEBANI
io comunque non sono ne TALEBANO ne DENTISTA TALEBANO e guadagno +/- 1000 euri al mese e quindi per me la ADV è stata SUDATA e dico che rispetto al 1200 me la tengo e la ricompererei ancora
onofriodelgrillo
10-02-2005, 18:16
continuo a pensare che tutte queste discussioni, i topic sui difetti, le perplessità di quasi tutti coloro che non l'hanno magari ancora provata, testimoniano almeno una cosa:
il 1200 non è una moto esteticamente accattivante, nel senso che l'utente Bmw guardandola non prova quel brivido che è sempre stato abituato a provare fin dalle prime mukke, quelle coi freni a tamburo intendo!
Si è finito col parlare tanto di CV :shock: , un pochino di Nm :shock:, di 10-15 kg in meno, come se l'argomento non fosse la gloriosa endurona di Monaco assetata di km, ma una 5 cilindri Jappo monoposto; questo è il segno che il 1200 non è un prodotto completamente riuscito, come lo è stato il 1150 e prima il 1100, almeno per il bacino di utenza Bmw; oppure che la filosofia è davvero cambiata, ma ahimè temo in peggio (leggi ruote in lega e plastica al posto dell'acciaio...);
Poi di certo il 1200 andrà più forte, ma questa non era di certo tra le priorità del cliente Bmw... volendo una moto più leggera, più potente e più di plastica, il barbacarotone rimane il riferimento; per il mototurismo per quanto mi riguarda il riferimento resta il 1150.
lampssssssss :D
PietroGS
10-02-2005, 18:19
mi devo essere perso qualcosa :shock: ..... ma perchè quelli del 1150 e precedenti vengono chiamati TALEBANI
e quindi per me la ADV è stata SUDATA e dico che rispetto al 1200 me la tengo e la ricompererei ancora
..... ecco, appunto..... allora sei anche tu, come me, un talebano del GS! (una volta che ti sei convertito alla religione Gelande Strasse.....) :wink: :lol:
Linguaccia
10-02-2005, 19:32
certo che come dicono molti oggi un 1150 è una moto vecchia e da talebani
MA ESSERE RIDOTTI HA FARE GLI APPELLI PER LE DISGRAZIE DEL 1200
E' TUTTO DA DIRE
:banghead:
per un paio d'anni non se ne parla : mi trovo troppo bene con la mia, un "bestione" affascinante e ben piantato sulla strada.
Esteticamente sono pochi i particolari che trovo più riusciti, i soldi da aggiungere invece sono tanti.
Se dovessi cambiare preferirei una moto sui 200 kg e un motore di 800/1000 di cilindrata, meno gnucco e più fluido ... forse il nuovo bicilindrico parallelo ?
In attesa del ADV 1200 rimango con il 1150... e anche dopo che è uscito comunque faccio passare almeno 6 mesi!
hehehehehe
il tosco
10-02-2005, 20:13
:twisted: mai e poi mai :!: :!: :twisted:
il tosco
10-02-2005, 20:15
per un paio d'anni non se ne parla : mi trovo troppo bene con la mia, un "bestione" affascinante e ben piantato sulla strada.
Esteticamente sono pochi i particolari che trovo più riusciti, i soldi da aggiungere invece sono tanti.
Se dovessi cambiare preferirei una moto sui 200 kg e un motore di 800/1000 di cilindrata, meno gnucco e più fluido ... forse il nuovo bicilindrico parallelo ? ....aloora prendiamoci un bel LC8 :wink: :wink:
per un paio d'anni non se ne parla : mi trovo troppo bene con la mia, un "bestione" affascinante e ben piantato sulla strada.
Esteticamente sono pochi i particolari che trovo più riusciti, i soldi da aggiungere invece sono tanti.
Se dovessi cambiare preferirei una moto sui 200 kg e un motore di 800/1000 di cilindrata, meno gnucco e più fluido ... forse il nuovo bicilindrico parallelo ? ....aloora prendiamoci un bel LC8 :wink: :wink:
lì sta il busillis ...comunque la cilindrata, 950 con un po' di grinta, è azzeccata, solo avesse un sella-serbatoio snello come i KTM da fuoristrada....ma guarda che io ho 19 anni di BMW sul groppone, è
come tradire una moglie cui sei assuefatto, potrebbe essere pericoloso !
mah....diciamo che......se consideriamo che.....
ma però.....comunque.....eppure......io direi proprio che
pensandoci bene.......io direi che.............in fin dei conti.....
visto e considerato che........il 1200 è.......e il 1150.......io posso proprio espormi nel dire che io penso che........
DUE COGLIONI
Ho comperato il 1150 esaudendo un desiderio giovanile... credevo di venderlo dopo pochi mesi... invece son tornato motociclista come 20 anni fa.... "maiale nel fango".
:lol:
me lo sono personalizzato, l'ho reso simile al padrone (un po' randagio, un po' graffiato, ma perfetto di meccanica e sospensioni :wink: ).. stavo per fare il passo .... ad altri colori, ho rinunciato. Gli ho affiancato una cavalletta da fuoristrada.
il 1200? molto bello, costa troppo, almeno per me. :|
cataldos
10-02-2005, 21:50
preferisco il 1150 e non è per i soldi in più che non lo prendo.
Non me ne vogliate.
ops..... mi sono perso...... :shock: ma che fine hanno fatto? ah.... sì, ora ricordo, l'hanno cambiata tutti ogni volta che usciva il modello nuovo.....
Scusa ma io no!!
GS 100 per 11 anni, dico 11!!!, e poi GS 1200.
Ero così lanciato con il 100 che ho saltato a pie pari 1100 e 1150!!
forse volevi dire i dentisti talebani? :twisted:
...perchè uno che cambia una moto di un anno o due o tre,che non ha minimamente sfruttato e che magari non sa neppure sfruttare,con il modello nuovo,se non è un dentista....che è? :lol: 8)
dentisti, dentisti, dentisti, dentisti!!!!!
a dentisti!!
barbasma
10-02-2005, 22:37
lì sta il busillis ...comunque la cilindrata, 950 con un po' di grinta, è azzeccata, solo avesse un sella-serbatoio snello come i KTM da fuoristrada....ma guarda che io ho 19 anni di BMW sul groppone, è
come tradire una moglie cui sei assuefatto, potrebbe essere pericoloso !
SM950... 184 kg a secco...100cv... 8) snello come un LC4...
http://venus.13x.com/roadracingworld/issues/sep04/950sm_black.jpg
lì sta il busillis ...comunque la cilindrata, 950 con un po' di grinta, è azzeccata, solo avesse un sella-serbatoio snello come i KTM da fuoristrada....ma guarda che io ho 19 anni di BMW sul groppone, è
come tradire una moglie cui sei assuefatto, potrebbe essere pericoloso !
SM950... 184 kg a secco...100cv... 8) snello come un LC4...
http://venus.13x.com/roadracingworld/issues/sep04/950sm_black.jpg
E cosa ci azzecca con il 1150 o il 1200 ?
:wink:
GS1150 nuovo da meta' aprile 03...oggi 48.000km...guardo il 1200... :shock: .....devo fare solo una cosa....cambiare gli ammortizzatori e poi via x tanti km ancora...per me non c'e' confronto!!! 100% con Linguaccia toscanaccia alias Graziano! :wink:
barbasma
10-02-2005, 23:01
x matth78
con il GS1150 forse poco...
con il 1200 molto dato che tutti e due montano cerchi in lega.. usciranno valige e accessori dedicati da turismo anche per il KTM.... :wink:
40 kg in meno del GS1200... WP...freni radiali completi (leve e pinze)....non so se mi spiego... e costerà anche meno...
l'unico appunto può essere la sella meno comoda... ma quella si cambia...
Tonyvilla
10-02-2005, 23:10
ps_domenica tutti a casa tua???
SIIIIIIII, e la Lucia (me mojer), prepara la torta! :wink:
mah....diciamo che......se consideriamo che.....
ma però.....comunque.....eppure......io direi proprio che
pensandoci bene.......io direi che.............in fin dei conti.....
visto e considerato che........il 1200 è.......e il 1150.......io posso proprio espormi nel dire che io penso che........
DUE COGLIONI
...sottoscrivo!!!!
..e ..basta! :wink:
mah....diciamo che......se consideriamo che.....
ma però.....comunque.....eppure......io direi proprio che
pensandoci bene.......io direi che.............in fin dei conti.....
visto e considerato che........il 1200 è.......e il 1150.......io posso proprio espormi nel dire che io penso che........
DUE COGLIONI
in effetti... :D
E' SOLO UNA QUESTIONE DI SOLDI... :wink:
appena uscirà la GS1200ADV o la GS1200HP1... voglio vedere che fine fanno i talebani del 1150...
...prima vediamole, poi ne parliamo. O puoi gia' garantirci tu che saranno spettacolari??
Sicuramente il gs1220 è un evoluzione tecnica e quando saro' convinto che va davvero bene ( per ora non ci giurerei, troppi pareri discordanti ) ci approdero', comunque restero' sempre dell'opinione che il 1150 ha ben altro carisma che non la plasticofera 1200.. :wink:
Il 1200 mi piace, è una bella moto, ma onestamente non lo cambierei col mio 1150...dovessi perforza cambiare moto adesso credo mi farei tentare dal lato arancio della forza 8)
....ok, sono un novellino, fischiatemi pure, ma ditemi anche per favore a che moto vi riferite con il temine "carotoni" :? :? :?
continuo a pensare che tutte queste discussioni, i topic sui difetti, le perplessità di quasi tutti coloro che non l'hanno magari ancora provata, testimoniano almeno una cosa:
il 1200 non è una moto esteticamente accattivante, nel senso che l'utente Bmw guardandola non prova quel brivido che è sempre stato abituato a provare fin dalle prime mukke, quelle coi freni a tamburo intendo!
Si è finito col parlare tanto di CV :shock: , un pochino di Nm :shock:, di 10-15 kg in meno, come se l'argomento non fosse la gloriosa endurona di Monaco assetata di km, ma una 5 cilindri Jappo monoposto; questo è il segno che il 1200 non è un prodotto completamente riuscito, come lo è stato il 1150 e prima il 1100, almeno per il bacino di utenza Bmw; oppure che la filosofia è davvero cambiata, ma ahimè temo in peggio (leggi ruote in lega e plastica al posto dell'acciaio...);
Poi di certo il 1200 andrà più forte, ma questa non era di certo tra le priorità del cliente Bmw... volendo una moto più leggera, più potente e più di plastica, il barbacarotone rimane il riferimento; per il mototurismo per quanto mi riguarda il riferimento resta il 1150.
lampssssssss :D
Quoto e condivido in pieno!!
Il 1200 mi piace, è una bella moto, ma onestamente non lo cambierei col mio 1150...dovessi perforza cambiare moto adesso credo mi farei tentare dal lato arancio della forza 8)
....ok, sono un novellino, fischiatemi pure, ma ditemi anche per favore a che moto vi riferite con il temine "carotoni" :? :? :?
Ktm :wink:
io penso che tutti quei soldi non li valga, credo sia meglio spenderli magari per cambiare gli ammortizzatori, con una coppia di ohlins hai una moto che in montagna mette in fila tutti.
Tutte le volte che ho visto per la prima volta l'evoluzione della mukka (80-100-1100-1150), ho sentito un tuffo al cuore.
Sensazione di robustezza, dinamismo, avventura, insomma moto dure,maschie da mangiachilometri.
A dire il vero il primo approccio con il 1200 non mi ha dato proprio l'idea di una mukka, bello il forcellone, finalmente i tubi freno in treccia, un bel manubrio... ma l'insieme... a me lascia un pò freddino.
E' sicuramente una bella moto, ma a mio parere si discosta troppo dalla mia idea personale di Gelande.
Questa settimana ho provato il nuovo 1200 RT, elettronica a go-go e anche tecnicamnete sembra una gran moto ma l'estetica? Sembra uscito dalla matita dei disegnatori di Mazinga zeta! Dov'è finita la sobrietà della casa dell'elica? Per me queste linee così spigolose e articolate hanno la capacità di stancare troppo velocemente, vedremo se tra vent'anni il 1200 avrà lo stesso fascino di un 80 basic?
Ai posteri...
sarò un maturo moticiclista forse un esteta,ma se confronto il mio adv con il 1200,più lo amo e apprezzo
io rimango al vecchio :wink:
EIOMELICOMPROTUTTIEDUE!
ECCO!
COSIVIFREGOATUTTI! :3some:
Avevo il GS1150, bello da paura da guidare anche se non mi e' mai piaciuto esteticamente.
Ora ho il 1200, ugualmente bello da guidare e anche bello esteticamente.
Insomma un deciso passo avanti, per me
De gustibus non sputazzandum est
:D
:thumbup: :thumbup: :thumbup: QUOTO 100%... Anch'io non sputazzum sul novum... me piace assaissimus!!!
Il 1200 mi piace, è una bella moto, ma onestamente non lo cambierei col mio 1150...dovessi perforza cambiare moto adesso credo mi farei tentare dal lato arancio della forza 8)
....ok, sono un novellino, fischiatemi pure, ma ditemi anche per favore a che moto vi riferite con il temine "carotoni" :? :? :?
DEFINIZIONE DI CAROTONE: Moto austriaca bicilindrica di "esagerata potenza", che rende invidiosi quasi tutti i "Mukkisti"...forse!!! Non me!!! :lol:
http://www.netboxtech.com/bcube/profimaker/uploads/8_3.jpg
Diciamo che ad uva sono messo bene... ma l'ADV per me è il massimo
Diciamo che ad uva sono messo bene... ma l'ADV per me è il massimo
Bravo! Fagli vedere val Barba che non è un problema di pilla! :lol:
Almeno per te...
180CV - 166kg Spaventosa!!
Mi piacerebbe provarla, ma temo che mi spaventerei :shock:
Tsè!!
Ti ci vedi con la tua donna dietro su quel sellino striminzito?
Credimi: sono moto che ti prendono la mano in un attimo!!
Quando la tiri oltre i 12.000 senti un urlo e una spinta sotto il culo...Bha! Roba da giovani scavezzacollo!!!!!(Parlo per me alla veneranda età di 46 anni non ho certo la flessibilità di un ventenne!).
E' decisamente un mostro da pista e per strada è sprecata.
Ciao, Strike1 ci vediamo il 26.
Dino
maidiremai
17-02-2005, 22:03
Vediamo di mettere un pò di sale... :wink:
ma chi ha detto che il 1150 è bello???
è totalmente sgraziato, la compenetistica sembra quella di un carro armato del dopoguerra, le linee non hanno continuità....
Poi il cambio..... roba da terzo mondo.
I difetti del 1200??? e quelli del 1150???
battiti in testa, moto che prendono fuoco, cuscinetti che si distruggono non mi sembrano cosine da poco.....
e che dire dell'ADV, siccome pesava solo come un panzer, hanno messo un serbatoio che pare un deposito di una raffineria, ideale per una moto votata al fuoristrada che alla prima caduta si bolla irriparabilmente.
.....ma il gioiello sono i cerchi bruniti che al primo tratto sterrato si graffiano facendo vedere un bel color alluminio...
Non parliamo poi della chicca delle teste in magnesio...
Ma dai.....
Sì, si guiderà anche bene di coppia, ma perchè al primo allungo si rifiuta impuntandosi come un mulo!
1150isti ma siete proprio sicuri di avere in mano una moto superiore????
Stò scherzando..... :lol: :lol: :lol:
ma un fondo di verità c'è! :wink:
....ok, sono un novellino, fischiatemi pure, ma ditemi anche per favore a che moto vi riferite con il temine "carotoni" :? :? :?[/quote]
DEFINIZIONE DI CAROTONE: Moto austriaca bicilindrica di "esagerata potenza", che rende invidiosi quasi tutti i "Mukkisti"...forse!!! Non me!!! :lol:[/quote]
Continuo ad essere novellino e a questo punto anche zuccone.....ma continuo a non aver capito quale sia sta' bicilindrica austriaca...e da quando in qua gli "austriechi" fanno bicilindriche e per di piu' di esagerata potenza?!? Ma per piacere....non ce li vedo proprio .
Quindi chiedo di nuovo: Che marca o tipo di moto intendete con "carotoni"? Ringrazio anticipatamente per la risposta...ma che non sia una bufala
oh ma guarda che sei proprio DE COCCIO... :D :D :D
il carotone altro non è che il KTM LC8 950, ancora meglio se di colore arancione... che da il soprannome alla moto in questione... :wink:
te capì, crapa de legn... :P :D :D ????
:wink:
oh ma guarda che sei proprio DE COCCIO... :D :D :D
il carotone altro non è che il KTM LC8 950, ancora meglio se di colore arancione... che da il soprannome alla moto in questione... :wink:
te capì, crapa de legn... :P :D :D ????
:wink:
AZZZZ...ora capisco vaca boia!! :shock: :shock:
Mica ci pensavo a quel trespolone.
Da quanto mi fa morire d'invidia neanche mi ricordavo esistesse quel coso strambo....beh, chi ce l'ha che se lo tenga pure; lascia che vada forte quanto vuole, importa sega a me, ma io neanche se mi puntano una pistola alla tempia lo cambierei con il mio mitico giessone....altra roba, altra classe e altro confort. :wink: :wink:
sarò un maturo moticiclista forse un esteta,ma se confronto il mio adv con il 1200,più lo amo e apprezzo
io rimango al vecchio :wink:
Sono daccordo con Oscar Wilde :P
Globetrotter
20-02-2005, 19:35
Per il momento l'idea del GS che ho, ovvero quella di panzer tedesco, fa un po' a pugni con l'estetica del nuovo GS, ovvero plasticosa e per certi versi povera per una moto che non è proprio gratuita.
Non l'ho mai provata, e quindi mi devo fermare all'estetica che, ripeto, non mi piace: forse per svegliare la scimmia servirebbe qualcosa altro ... una ST ? Chissà, mancano solo 20 giorni :D :D :D
Ragazzi. Vado in moto da quasi 25 anni. Prima di comprare il 1200 ho fatto 4.500 km. con il 1150 Adv di mio fratello. Che figata, ero quasi deciso a prendere quello, anche se la spesa era spaventosa.
poi è uscito il 1200 e sono andato a provarlo. Mi sembrava di essere salito sulla solita jap. Dopo 30 km ho deciso che era la mia moto. Sì l'estetica non è proprio il massimo, sì tutta quella plastica e quell'elettronica... Ma, cazzo, è una bicicletta da sballo. Secondo me non c'è paragone. Ovviamente sono gusti, però almeno le ho guidate entrambe.
p.s. non è vero che non si può peggiorare un prodotto ottimo.
la honda ci è riuscita con il Vtec del VFR se no adesso sarei su un altro VFR (sarebbe il quarto).
io, forse ma forse, cambierei il mio r1150gs si, ma per un r100gs. questo bisonte giallo è il mio primo gs ma la mia terza bmw. naturalmente c'è anche il pensiero per un carotone. mah, chissà come finirà!!
lampz
oh ma guarda che sei proprio DE COCCIO... :D :D :D
il carotone altro non è che il KTM LC8 950, ancora meglio se di colore arancione... che da il soprannome alla moto in questione... :wink:
te capì, crapa de legn... :P :D :D ????
:wink:
AZZZZ...ora capisco vaca boia!! :shock: :shock:
Mica ci pensavo a quel trespolone.
Da quanto mi fa morire d'invidia neanche mi ricordavo esistesse quel coso strambo....beh, chi ce l'ha che se lo tenga pure; lascia che vada forte quanto vuole, importa sega a me, ma io neanche se mi puntano una pistola alla tempia lo cambierei con il mio mitico giessone....altra roba, altra classe e altro confort. :wink: :wink:
AUGURATI CHE QUESTO POST NON LO LEGGA "BARBASMA"..... SENNO' E' MEGLIO CHE COMINCI A CORRE..... CHE SE TI PIGLIA..... :axe:
mototour
21-02-2005, 11:29
[ io neanche se mi puntano una pistola alla tempia lo cambierei con il mio mitico giessone....altra roba, altra classe e altro confort. :wink: :wink:
Resistere, resistere, resistere!
.....almeno fino all'anno prossimo, poi..... :D
LoSkianta
21-02-2005, 12:24
Cito un amico : "la moto migliore è quella che esce domani".
Per la verità io non la penso così (anche perchè ho sempre acquistato moto usate). Ma sono la classica volpe che non arriva all'uva.
oh ma guarda che sei proprio DE COCCIO... :D :D :D
il carotone altro non è che il KTM LC8 950, ancora meglio se di colore arancione... che da il soprannome alla moto in questione... :wink:
te capì, crapa de legn... :P :D :D ????
:wink:
AZZZZ...ora capisco vaca boia!! :shock: :shock:
Mica ci pensavo a quel trespolone.
Da quanto mi fa morire d'invidia neanche mi ricordavo esistesse quel coso strambo....beh, chi ce l'ha che se lo tenga pure; lascia che vada forte quanto vuole, importa sega a me, ma io neanche se mi puntano una pistola alla tempia lo cambierei con il mio mitico giessone....altra roba, altra classe e altro confort. :wink: :wink:
AUGURATI CHE QUESTO POST NON LO LEGGA "BARBASMA"..... SENNO' E' MEGLIO CHE COMINCI A CORRE..... CHE SE TI PIGLIA..... :axe:
Eccheccazzo, se il carotone va davvero cosi' forte mi piglia di sicuro, non ho scampo Pero' il grande Barbasma mica si deve arrabbiare, io ho espreso un parere mio, mica ho espresso "un concetto di verita' assoluta e incontestabile" .
L'importante è avere il ferro che ti piace sotto il culo e divertirsi :lol: :lol:
[ io neanche se mi puntano una pistola alla tempia lo cambierei con il mio mitico giessone....altra roba, altra classe e altro confort. :wink: :wink:
Resistere, resistere, resistere!
.....almeno fino all'anno prossimo, poi..... :D
dai dai racconta!! Vuota il sacco fratello, cosa dovrebbe uscire di buono il prossimo anno?
Se vale la pena resisto...eccome se resisto! :shock: :shock:
mototour
22-02-2005, 08:51
dai dai racconta!! Vuota il sacco fratello, cosa dovrebbe uscire di buono il prossimo anno?
Se vale la pena resisto...eccome se resisto! :shock: :shock:
L'anno prossimo saranno "mature" (difetti da novità eliminati, si spera.....) tre moto uscite da poco: Gs 1200, Rt 1200 e Triumph Sprint ST.
Aggiungerei l'Fjr 1300 ma non sono convinto del tutto.
Boh, vedremo. Nel frattempo mi godo il mio Gs che va' come un orologio e che in 62.000 Km mi ha dato pochissimi problemi. :D
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