Francy71
22-01-2009, 10:37
Ragazzi, sapete qual'è l'eta minima richiesta per i bambini come passeggeri in moto? Forse 5 anni?
Ho trovato questo su un sito di donne motocicliste......spero serva a qualche cosa!!:-p
Spesso ci capita di vedere in città bambini trasportati in moto o scooter nei modi più disparati, il traffico, il tempo sempre più tiranno che ci impone ritmi serratissimi, fanno sì che si cerchino nuovi modi per conciliare lavoro, figli e impegni vari. Cercheremo qui di dare delle indicazioni quanto più generali, ma utili per qualsiasi tipo di mezzo a due ruote, per trasportare nel modo più corretto i nostri cuccioli.
NORMATIVA
Cosa dice la normativa: la normativa in materia non dà indicazioni precise sull’età minima per il trasporto di bambini in moto, recita solo che il passeggero dovrà arrivare alle pedane.
Dunque, a seconda del tipo di moto, scenderà l’età minima del bimbo, se pensiamo alle altezze diverse di montaggio delle pedane su di una moto stradale, o su una custom, piuttosto che su di un enduro; ed adottando poi il seggiolino da moto che ha come accessorio delle staffe che permettono al piccolo passeggero di poggiare saldamente i piedi, la prescrizione della norma italiana viene sempre osservata, a qualsiasi età.
Posizione sul mezzo. E’ una ed una soltanto: al posto del passeggero, dietro il guidatore. Anche se è comprensibile che si pensi di tenere maggiormente sotto controllo il bambino se seduto davanti a noi, o addirittura in piedi (se si tratti di uno scooter), di fatto è rischiosissimo portare un passeggero davanti al guidatore, per una serie di motivi. Difficoltà di guida e di manovra: il bambino seduto davanti a noi, di fatto ci ostacola nei corretti movimenti, inoltre
per il naturale comportamento dei piccoli che difficilmente restano immobili per lunghi periodi di tempo, e sono facilmente distraibili, ci potrà capitare che il piccolo si giri repentinamente per guardare qualcosa che ha attratto la sua attenzione, o magari che alzi, altrettanto repentinamente, la testa, mettendoci a rischio di ricevere un sonoro colpo al casco, nel caso indossiamo l’integrale, o in pieno volto, se indossiamo un jet: in entrambi i casi, l’attimo di
disorientamento causato può mettere in serio pericolo entrambi, sbandate o cadute possono avere conseguenze disastrose. Il bambino seduto davanti oltretutto avrà le gambe penzoloni, visto che non avrà alcun tipo di appoggio, situazione che acuirà ancora di più l’instabilità del guidatore del mezzo. Al piccolo può poi venire in mente di girarsi per guardarvi in faccia mentre vi parla: a questo punto il vostro spazio sulla sella, già ridotto, diverrà praticamente
inesistente e vi troverete a guidare dal posto del passeggero, situazione inammissibile per una guida sicura. Inoltre, nel trasportare un bambino seduto o in piedi davanti al conducente (ma anche in macchina, davanti al conducente o al passeggero) si espone il bambino allo schiacciamento fra il corpo dell'adulto e la struttura del veicolo, che non è assolutamente progettata per fornire la benché minima protezione. Anche la velocità dell'aria, qualora il bambino vi sia sottoposto, può essere dannosa, specialmente se il casco o la giacca generano "effetto vela".
Seggiolino per moto: ebbene sì. Esiste. E’ poco conosciuto da noi, viene prodotto da una casa tedesca la Stamatakis, e commercializzato in Italia a circa 170 €, in Germania è omologato, in Italia non necessita omologazione (abbiamo già detto che la normativa non dice molto in materia). E’ universale ed adattabile a qualsiasi tipo di moto o scooter, difatti si tratta di una poltroncina in materiale plastico, dotata di maniglie ai lati, di cinghie di fissaggio in tre diversi punti del mezzo e di staffe regolabili, a seconda dell’altezza, e dunque della lunghezza delle gambe del bambino. In nessun caso il bambino dovrà essere legato al seggiolino.
In viaggio: durata del viaggio e velocità consigliata. Sicuramente non esiste un limite di velocità che si possa consigliare, ognuno troverà il suo insieme con il passeggero, sicuramente non sarà elevatissima, diciamo che intorno ai 100/120 km/h il bambino/a non avrà difficoltà a rimanere seduto ben ancorato alle maniglie del seggiolino o al conducente. Per quanto riguarda la lunghezza delle tappe, essa varia da bambino a bambino, ma comunque
in genere sarà compresa fra i 100 ed i 150 km, al termine dei quali dovrà essere fatta una sosta, anche solo di cinque minuti, onde permettere al/alla piccolo/a di riposarsi, sgranchire le gambe e distrarsi, magari riprendersi dalla sonnolenza, principale pericolo durante il trasporto in moto: l’andatura regolare e la più o meno leggera vibrazione trasmessa dalla moto possono difatti essere causa di assopimento del passeggero adulto, figuriamoci di un bambino/a. Ovviamente minore è l’età, minore sarà la tratta totale percorsa, ed il prolungarsi del viaggio farà sì che le tappe intermedie si accorcino via via. Per fare un esempio pratico, con le mie figlie, di otto e quattro anni, lo scorso anno - su due moto ovviamente - abbiamo percorso circa 350 km per raggiungere la meta delle vacanze: all’andata abbiamo fatto quattro soste (di cui una causa improvviso acquazzone) per quattro ore e mezza di viaggio, al ritorno, quindici giorni dopo, con qualche giro nel corso della vacanza, cinque ore con cinque soste, di cui
l’ultima sull’Aurelia dentro Roma, causa assopimento di entrambe.
Non so se ti può interessare ma lascio giudicare a te...;)
Visto all'EICMA.
http://img530.imageshack.us/img530/7950/seggiolinohn6.jpg
Con il nuovo codice l'età mimina è 5 anni.
Devono inoltre toccare con i piedi sulle pedaline.
Quindi, nel caso un bimbo avesse, per es. 6 anni ma non arrivasse alle pedaline, non potrebbe essere portato il moto
Confermo, 5 anni.
Silenzio assoluto del codice sul seggiolino, ma per come è formulata la norma, temo il suo uso potrebbe essere sanzionato.
Infatti, l'art. 170 CdS (http://www.trasporti.gov.it/page/NuovoSito/site.php?p=normativa&o=vd&id=676&id_dett=1702&id_cat=34) stabilisce che "l'eventuale passeggero deve essere seduto in modo stabile ed equilibrato, nella posizione determinata dalle apposite attrezzature del veicolo", e che il seggiolino ne faccia parte è tutto da dimostrare.
Francy71
26-01-2009, 05:03
Grazie, ragazzi....informazioni più che esaurienti!
sparviero
05-03-2009, 00:56
Ciao:Aggiungerei comunque che il buon senso del pilota , deve farla da padrone!
L'interfono poi, puo contribuire a tenere presente il bambino e a valutarne di riflesso la condizione.
Sparviero