Cosa controllare in una GS1200 '06? [Archivio] - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Skiv

20-01-2009, 23:01

Ciao...forse in settimana vado a vedere una GS 1200 come dico io.
E' un privato,uniproprietario e volutamente senza ABS (quindi senza servo freno e problemi batteria? :scratch: )
La moto ha (poi controllerò 12000km) .
Ho letto del trafilaggio olio causato dagli o-ring del cambio, e del cardano e dell' EWS...altro da guardar bene?
Vi sarei grati se mi aiutate perchè soldi cash alla mano (e non pochi!) non vorrei trovarmi con "lavoretti" da fare a causa della mia negligenza.
Sono stati fatti richiami particolari?
Come annata ci siamo o soffre anche questa di difettucci di gioventù?
Grazie a tutti!

alfred.

20-01-2009, 23:23

Controlla, verifica tramite numero di telaio, che abbia il cambio nuova versione! la moto ha l'EWS?

Skiv

20-01-2009, 23:38

Controlla, verifica tramite numero di telaio, che abbia il cambio nuova versione! la moto ha l'EWS?

Sperei di no :!:...sinceramente non sò...io man mano che leggevo mi annotavo i difetti.
L' EWS ce l'hai solo se ha l'antifurto?
Da che anno è entrato?
Il cambio nuova versione non lo conosco...un aiutino?:!:Cosa ha di diverso?

Berghemrrader

21-01-2009, 06:50

L' EWS ce l'hai solo se ha l'antifurto?

La sigla indica un malfunzionamento dell'imobilizzatore (tipo l'HISS della Honda) presente oramai su moltissime moto (su tutte le auto) e su tutte le 1200.

rexi

21-01-2009, 07:59

ti vorrei far notare che nel 2006 i problemi dell'abs sono stati risolti !
la maggior parte di moto non hanno avuto problemi.... non ti fissare su questo.....
magari ha problemi al cardano o a il cambio..... ti consiglio vivamente l'abs !!!
e di comprare la moto da un concessionario che ti copra con una garanzia ... ammeno che tu non conosca perfettamente il proprietario e il prezzo sia inferiore di 1500 2000 euro... in bocca al lupo....

Baghera

21-01-2009, 08:41

La mia è del 2006 e .... a 16000 km mi hanno smontato il cambio per il solito paraolio partito mentre a 18000 mi ha abbandonato il cux del cardano.... mi hanno sostituito tutta la scatola della coppia conica con quella mod.2008. Per l'EWS , come dice Berghemrrader, è presente su tutte ma a me non ha dato problemi (culo ...?????).
PEr il cambio verifica con attenzione che non ci sia sporco lungo la linea di giunzione tra motore e cambio , anche sotto, dove il blocco motore si allarga e tende a coprire la linea di giunzione; magari usa una torcia.
Per il cardano, fai un giretto di qualche km, poi metti la moto sul centrale e controlla il gioco della ruota posteriore che dovrebbe essere nullo.
Per l'EWS ... non saprei , ti lascia di skianto: per sicurezza però ne ho uno di scorta.

lucar

21-01-2009, 09:09

scusater ma il cambio non l'hanno cambiato nel 08?
comunque fatti dare numero telaio e da li vai da un conce per vedere gli eventuali richiami a cui deve essere sottoposta.
l'ews è un problema che affligge più le 08 per partita difettosa anzi completamente fallata di ews.
io la prenderei comunque da conce che mi da garanzia.....
ps: prendila con abs imho

ilmazza

21-01-2009, 09:16

di usati ce n'è fin che vuoi, se qualcosa non ti convince sotto un altro.
buona scelta

bobbiese

21-01-2009, 10:31

Anch'io ti consiglio di prenderla con la garanzia, quindi da un concessionario. O altrimenti ti prendi un'usato piu' recente da un privato che abbia ancora la garanzia della casa.

Bierhoff

21-01-2009, 10:56

la mia è un aprile 2006 senza abs
l'unico problema che ho avuto è stato il trafilaggio d'olio e il famoso sensore della pompa della benzina.
il 2006 è un'ottima annata :lol:

Bierhoff

21-01-2009, 10:58

dimenticavo:
da un privato fuori garanzia preferirei prendere una moto con 30.000Km ad una moto con 10.000Km.
i difetti di gioventù a 30mila saranno già usciti tutti e sistemati ;)

antanik

21-01-2009, 11:10

ho avuto una 02/2006 con cui ho fatto 40.000 km (full con abs). Nessun problema tranne il trafilaggio olio nell'or esterno del cardano sostituito in garanzia a circa 15.000 km. Il problema non si è ripresentato a 30.000.

Anch'io ho l'idea che un'usato fuori garanzia sia meno rischioso con 25/30.000 km. Se c'erano dei problemi sono stati risolti. L'usura secondo me è ininfluente.

lucar

21-01-2009, 11:36

skiv rileggi anche qui
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=175606

Skiv

21-01-2009, 12:58

Grazie a tutti!
Anche a me piacerebbe prenderla in conce ma mi costa mediamente 1500 euro in più di questa che ho trovato.
E' un 2006 con 11000km uniproprietario manopole riscaldate borse laterali originali,scarico cromato e la prima sua richiesta è di 9,che mi suona bene.
Inoltre ha un abbinamento di colori che mi piace davvero molto (vedi colore sella e fianchetti)
Sono mesi che ne cerco e siccome non ho molte pretese (vedi accessori) mi torvavo sempre pacchetti stragonfi e dover pagare 10-11mila euro di roba che a me non interessa.
Non me ne vogliate se non voglio l'ABS ma non sono molto amante di queste cose o meglio non sono ancora pronto altre al fatto che se posso trovarla senza e risparmiare qualcosa posso solo esserne felice.

rexi

21-01-2009, 13:10

lo diventerai...hihihi....(amante )
1500 euro in confronto di una garanzia .... la mia è un 2006 con abs ecc. l'ho pagata 11500 con le borse nuove ! appena mi sono accorto mi ha sostituito disco posteriore gommino telelever e paraoli forcelle.... e gomme nuove ! fai il conto con la manodopera siamo vicini ai 1000 euro.... in più ho la garanzia..... ognuno la pensi come vuole ... in bocca al lupo....

PennyWise

21-01-2009, 13:28

Quoto Rexi.
Se, e dico se, la moto ha qualche problema (e mi pare che il 1200 non sia proprio esente da problemi) senza garanzia fai presto a fare 1500€ di riparazioni.

Se la prendi da un conce, tieni presente che la garanzia normalmente non copre il trasporto della moto in officina, quindi se il conce non è della tua città e la moto ti lascia a piedi, considera qualche centinaio di euri per il trasporto.

ilmazza

21-01-2009, 14:49

dai concessionari ho visto dei 1200 del 2005 con 20-30000 km indicati....
dai segni di usura sulle moto ne dimostravano almeno almeno il doppio...
occhio....

Piripicchio

21-01-2009, 15:06

secondo me dovresti prenderla ancora in garanzia bmw, quindi 2007 inoltrato... oppure in concessionario con garanzia stillnuovo di 1 anno.
anche io ho lasciato perdere l'ABS, non mi piace per nulla e lo reputo persino pericoloso!

credo sia un buon prezzo 9.000€ per un 2006 valigiato, con pochi km e tenuto bene, ma prendila lo stesso da un concessionario!
prendendola in concessionario potresti trovarla a 10.000€ ma penso che la garanzia valga ben piu di 1.000€

cerca su moto.it è pieno!
in bocca al lupo ;)

rexi

21-01-2009, 15:13

o piripi!!!!!
pericolosso?????
sù consiglia al ragazzo il 1150........

Piripicchio

21-01-2009, 15:22

ti metto alcuni esempio, poi da qui c'è da filtrare quelle con piu o meno km, quelle con valigie, ecc... ma tutte sono di concessionari che, stilnuovo o meno, danno una garanzia di 1 anno!
opzione fondamentale per l'acquisto di un GS1200

http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1802761
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1882759
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1845093
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1852206
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1866145
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1885206 (questa ha solo 2.000km)
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1799994
da qui vanno oltre i 10.000€ e secondo me va fuori mercato visto che non la venderanno mai oltre questa soglia! (apparte a rexi, si intende! :lol:)
te ne metto qualcuna tanto per valutare ma... secondo me dovresti lasciar stare e prendere in considerazione solo quelle sotto i 10
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1873557
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1855706
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=1842830

rexi

21-01-2009, 15:28

piri 6 un amicone....
eppure un giorno ti offrirò una birretta...

Piripicchio

21-01-2009, 15:29

o piripi!!!!!
pericolosso?????
sù consiglia al ragazzo il 1150........
intendi l'ABS?
secondo me si, in molti casi allunga di molto la frenata.
è una mia opinione, è pericoloso!
ma per chi è poco pratico va benissimo.

non consiglio il 1150 perche Skiv è indirizzato all'acquisto di una 1200GS, non posso consigliare lenticchie se vuole mangiar efagioli ;)

rexi

21-01-2009, 15:41

Piripicchio

21-01-2009, 15:44

è una sensazione ... quella del allungamento della frenata! quando stacchi forte!
succede quando la ruota anteriore perde aderenza, invece di dendersi a bloccare interviene l'abs ! io con l'abs ci guido da 10 ! e lo consiglio.
ognuno faccia le proprie scelte .....
piri dimmi se un giorno cambierai moto cosa compreresti ?
non è una sensazione, effettivamente allunga, senza abs basta modulare la forza per frenare meglio!
non credo vendero mai la mia, ma se proprio dovessi penso che mi indirizzerei verso il kakkatiemme.

rexi

21-01-2009, 15:45

quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare. ... Kevin Schwantz ol mito...

rexi

21-01-2009, 15:45

nono a me le carote piace mangiarle.. non averle sotto il culo....
già detto....

rexi

21-01-2009, 15:46

e pensi abbiano - elettronica

cit

21-01-2009, 16:03

non è una sensazione, effettivamente allunga, senza abs basta modulare la forza per frenare meglio!

ahahahah
ecco perchè hai tutti quei pallini rossi

:lol::lol::lol:

rexi

21-01-2009, 16:10

piri ma xchè lo struzzo ? come avatar ?

SKITO

21-01-2009, 16:17

quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare. ... Kevin Schwantz ol mito...

Rexi non schezare con i freni. Piripicchio ha ragione è come dice lui, e .... anche io.

rexi

21-01-2009, 16:35

bhe... voi comprate le moto senza io for ever abs ...... secondo me rischiate più voi comunque la terra come si di ce è tonda..... hihihi...

Bierhoff

21-01-2009, 16:41

io pure non voglio l'abs ... la frenata la gestisco io ... in 150mila km fatti fino ad ora di pinzate ne ho fatte parecchie (vivo a roma e nel traffico vi lascio immaginare) e non sono mai andato lungo.

ho sempre pensato che se pinzo, in teoria, è perchè un'auto mi taglia la strada. bhè, preferisco pinzare e andare per terra che impattare seduto sulla moto l'auto (non è detto che ho spazio a sufficenza per fermarmi anche con l'ABS).

sono contrario al conc ... il privato è difficile che ti tiri giù i Km, il conc è quasi la normalità.
un 2006 con 30.000Km credo che sia la scelta perfetta ... come detto prima un 10.000Km lo eviterei se fuori garanzia. le magagne di fabbrica a me sono cominciate ad uscire dopo i 15.000Km

rexi

21-01-2009, 16:46

gia parlato e riparlato..

Merlino

21-01-2009, 16:46

senza abs basta modulare la forza per frenare meglio!

Dimmi che stai scherzando, non posso credere ad un'affermazione del genere :mad:

rexi

21-01-2009, 16:55

e allor....a secondo me non l'anno mai provato !

Bierhoff

21-01-2009, 17:11

gia parlato e riparlato..
vero .................. e andiamo OT di brutto

cit

21-01-2009, 17:24

Grazie a tutti!
Anche a me piacerebbe prenderla in conce ma mi costa mediamente 1500 euro in più di questa che ho trovato..

attento a prenderla in concessionaria :(
alcune concessionarie sono come delle Beauty Farm ;)

non faccio certo di tutte l'erbe un fascio, ma a me è capitato di dare in permuta moto con 60.000 Km. che magicamente erano ringiovanite ed erano in vendita a Km. 29.000.

rexi

21-01-2009, 17:27

se si scopre una cosa del genere c'è l'arresto !
basta attaccare la moto a 'apparecchio bmw e ti dice la sua vita.....

cit

21-01-2009, 17:42

se si scopre una cosa del genere c'è l'arresto !
basta attaccare la moto a 'apparecchio bmw e ti dice la sua vita.....

non c'è dubbio............

ma se lo fanno è perchè l'elettronica e le varie memorie, con i dovuti accorgimenti si possono taroccare a piacimento.

rexi

21-01-2009, 17:43

bastardi !!!!!!!!!!!!

Randagio

21-01-2009, 18:39

Anche io sto guardando per una gs usata ma il mio meccanico di fiducia mi ha consigliato di prendere una 2007 almeno.. Le prime dice hanno avuto problemi di cambio e cardano e da quello che leggo è vero..

Piripicchio

21-01-2009, 21:25

e allor....a secondo me non l'anno mai provato !
sulla GS1200 avevo l'ABS! ;)

slint

22-01-2009, 07:18

se si scopre una cosa del genere c'è l'arresto !
basta attaccare la moto a 'apparecchio bmw e ti dice la sua vita.....

ammesso che lo vogliano fare!

a me per un auto mi dissero che c'era una specie di lobbi dei conce,che in pratica non potevano sputtanarsi!:mad:

per questo dei km ce' da fidarsi piu' del privato,ovviamente aiutandosi sempre con la frequenza dei tagliandi.

l'ideale sarebbe trovare uno come è capitato a me,che vende la moto con ancora 3 mesi di garanzia della casa e 27000 km :D

aspettate,aspettate....tanti dicaono che con l'arrivo della bella stagione aumentano i prezzi..ma con l'andamento del mercato,come puoi aumentarli?è piu' facile che un privato che vuole liberarsi del ferro,decida di scendere,per non rischiare di tenerla a vita... :D

rexi

22-01-2009, 10:26

se si garda no itagliandi e le date ........è difficile...

Skiv

07-02-2009, 21:45

L'ho portata a casa.
Purtroppo diluviava e non son nemmeno riuscito a provarla ma è tutta tagliandata BMW con timbri,fatture,ecc...la moto è perfetta sembra nuova (azz vorrei vedere 11000km e 3 anni scarsi!)
Sono proprio felice.
Solo prima sono riuscito a farci qualche metro,è davvero una bici!
L'unica cosa che mi lascia perplesso è che a seconda di come lascio la frizione o doso il gas fà un certo clonk clonk al cardano,a basse velocita.
E' solo un brutto rumore perchè per il resto non strappa e và liscia.
Il K12000R quel rumore non lo fà ma mi è stato detto che sul boxer è una cosa comune,quasi una caratterisitica.
Se me lo confermate mi fate domire tranquillo...all'inizio ho sudato freddo

rexi

07-02-2009, 22:09

non so quanto lo faccia... nello specifico ma direi dormi bene !!!!

Skiv

07-02-2009, 22:21

non so quanto lo faccia... nello specifico ma direi dormi bene !!!!

ti ringrazio a quanto letto in qualche ricerca sul forum ad alcuni lo fà ad altri no...la cosa come suono devo dire che non è preoccupante,cioè capisco che una trasmissione cardanica sia abituata a questi rumoretti,più che altro finchè rimane "un rumore" m'interessa fino ad un certo punto,la ruota gira bene,non balla,in marcia è fluida...spero di non sognarmelo stà notte :lol:....e spero di leggere domani risposte rincuoranti :-o:-o:)
Grazie a tutti voi che avete fatto entrare me e mio padre (il nick è il suo) nel mondo bmw-motorrad con K1200R e R1200GS :D

rexi

07-02-2009, 22:25

dai dai .... grazie a voi !!!!!!!!!!!!

Piripicchio

08-02-2009, 09:26

Sperei di no :!:...sinceramente non sò...io man mano che leggevo mi annotavo i difetti.

a quante pagine sei arrivato? :lol:

Deutsch86

23-10-2017, 12:58

MAURI_57

23-10-2017, 13:33

lander76

23-10-2017, 14:13

Ciao a tutti,
rispolvero questo post. Come dicevo nel post del benvenuto oggi pomeriggio vado a vedere un bmw gs 1200 usato da un privato.
La moto è del 2006 con 56000 km e tagliandata regolarmente.
Oltre alle solite cose da controllare in una moto usata, mi consigliate di effettuare qualche prova in particolare? Su cosa bisogna prestare particolare attenzione?

Grazie mille per i vostri consigli.
Ciao...con quei km se tenuta bene non dovresti trovare grosse sorprese...verifica se ha subito il richiamo pompa benzina e flangia ruota posteriore...come detto sono richiami ufficiali....controlla non trasudi olio dalla coppia conica..per capirci..anello nero sul cardano in corrispondenza del centro ruota lato destro...alcune guarnizioni trasudano...lo vedi ad occhio e nel caso mettici il dito...boh...altre robe non saprei...provala e senti come lavora la frizione...ma se con 56000 km fosse da fare...è meglio ti faccia due domande sull utilizzo fatto del mezzo...lascio spazio a piu esperti

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Deutsch86

23-10-2017, 14:56

Grazie mille per le indicazioni. Vi faccio sapere!

roberto40

23-10-2017, 15:42

Tranquillo lo fa anche la mia chiesto in BMW al capomeccanico è tutto normale

Suppongo che dal 2009 abbia risolto.:cool:

roberto40

23-10-2017, 15:43

Deutsch86
Grazier per aver effettuato una ricerca prima di postare, sei riuscito a ripescare un thread del 2009.:)
Tendenzialmente però abbiamo un'altro thread per i consigli, ti agevolo il link. Se occorre usa pure quello, grazie.

http://www.quellidellelica.com/vbforums/announcement.php?f=95&a=16

Deutsch86

23-10-2017, 19:03

Grazie Roberto per la tua indicazione.
Capisco la seccatura di 1000 thread aperti che trattano lo stesso argomento, quindi tendenzialmente cerco di non aprire mai nuove discussioni senza aver cercato prima.

Come dicevo oggi sono andato a vedere la moto ma ci sono un po' di cose che non mi convincono: trasudo dalla cuffia dello snodo del cardano e rumore accentuato in fase di on-off dell'acceleratore. Ne ho guidate molte di GS e sinceramente non mi era mai capitato di sentire un rumore così forte.

Vedrò cosa dicono nei vari forum a riguardo.

Grazie a tutti e complimenti per il forum!