Visualizza la versione completa : Brutta fine di una HP2!
Il pilota non si è fatto male o meglio gli è andata bene.
Hedonism
20-01-2009, 20:53
manca un link o cos'altro?
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=237705&page=75
scendete un po' giù.
Volevo postare solo la sequenza ma il file per "noi" è troppo grande.
Dovete aspettare un po' prima che si carichino tutte le imagini
Belin che botta!!!
Secondo me ha frenato con l'anteriore, spero nn si sia fatto nulla!!!!!
CMQ deve stringere meglio gli stivali!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Ha frenato sicuramente con l'anteriore,dopo il dosso ha visto la curva e si e' spaventato e poi si vede lo stop acceso del faro posteriore.
andrearch1971
21-01-2009, 14:36
bel ciocco! :mad:
oltretutto avrà anche rovinato la Rally....:rolleyes:
raz.anus
22-01-2009, 09:07
urka troia ke botta..!!!!:rolleyes:
SpeeDino
22-01-2009, 10:40
veramente impressionante,che volo
Quando si è alzato non penso fosse preoccupato ne della moto e ancor meno della Rallye.... Se non si è fatto niente un bel cero lo può accendere....
Secondo me è andata così, vedendo la dinamica al rallentatore e facendo il fermo immagine.
Ha fatto il salto e non ha spostato il peso indietro, è rimasto in piedi, la moto ha sbilanciato il peso in avanti, infatti tocca terra prima la ruota anteriore. Appena la ruota anteriore tocca terra essendo in piedi, con le gambe distese e non leggermente piegate per caricare il peso sul posteriore, la focella va quasi a pacco e il suo corpo viene saraventato in avanti che provoca la sterzata del manubrio che innesca la carambola.
Il faro posteriore è acceso non perchè frena ma i perchè i fari sono accesi.
andrearch1971
22-01-2009, 15:15
Quando si è alzato non penso fosse preoccupato ne della moto e ancor meno della Rallye.... Se non si è fatto niente un bel cero lo può accendere....
dici??? :lol:
andreawake
03-02-2009, 19:32
Secondo me è andata così, vedendo la dinamica al rallentatore e facendo il fermo immagine.
Ha fatto il salto e non ha spostato il peso indietro, è rimasto in piedi, la moto ha sbilanciato il peso in avanti, infatti tocca terra prima la ruota anteriore. Appena la ruota anteriore tocca terra essendo in piedi, con le gambe distese e non leggermente piegate per caricare il peso sul posteriore, la focella va quasi a pacco e il suo corpo viene saraventato in avanti che provoca la sterzata del manubrio che innesca la carambola.
Il faro posteriore è acceso non perchè frena ma i perchè i fari sono accesi.
convengo......niente pinzata all'anteriore, solo peso mal messo...
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