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Visualizza la versione completa : spegnere l'anabbagliante


emans
19-01-2009, 14:25
ciao,
ho letto una discussione sullo spegnere l'anabbagliante sul gs, ho provato e funziona anche sulle nostre 800.
E' molto utile in off per non bruciare la lampadina.
vi riassumo la procedura;
-motore acceso
-premere per 5 sec il tasto di spegnimento frecce, e subito premere per 5 sec il tasto freccia dx
si spegne la luce anabbagliante e rimane solo la posizione
per riattivarla o spegnete e riaccendete il quadro o spingete l'interruttore del pass.
ciao

lupetto51
19-01-2009, 15:51
Buon giorno, cosa intendi per "...l'interruttore del pass."?
Grazie.

Gioxx
19-01-2009, 16:09
Del lampeggio!

RUSET
19-01-2009, 16:46
Ok Grazie EMANS.
Buono a sapersi.

emans
19-01-2009, 17:27
è un piacere... se qualcuno conosce altre diavoleri del genere che le comunichi.
cià

lupetto51
19-01-2009, 21:20
Del lampeggio!

Ok, Grazie. ;)
Buona serata.

MagnaAole
30-01-2009, 20:23
col trucco di emans si spegne l'anabbagliante ma si accende una spia gialla di pericolo, il canbus probabilmente lo rileva come guasto per lampadina bruciata :cool:
riaccendendo l'anab il triangolo giallo si spegne ;)

citrullo78
12-03-2009, 16:40
A me succede una cosa strana: con questa procedura la luce si spegne; appena inserisco la prima o comunque faccio girare la ruota posteriore, la luce si riaccende automaticamente

MagnaAole
28-03-2009, 15:32
non è affatto una cosa strana, succede anche a me: quando inserisco la marcia e riparto, l'anabbagliante si riaccende ;)

citrullo78
28-03-2009, 17:38
Ma allora a cosa cavolo serve? Più in alto si dice che è utile x non bruciare la lampadina in off, ma se si riaccende la bruci lo stesso!

MagnaAole
28-03-2009, 17:44
serve a verificare che il computer di bordo faccia il proprio dovere e segnali che la lampadina non funziona :)

non lo so nemmeno io ai fini pratici a cosa serva ;)

Slim
24-06-2009, 21:34
emans..... è sparito . non lo sapeva nemmeno lui, in fuoristrada non ci sono le vetrine per verificare il faro acceso......

lelottogs
25-06-2009, 11:02
Confermo anch'io quanto sopra. Si riaccenda appena riparto. Effettivamente non serve ad una beata cippa..... :lol:

chiccof800
25-06-2009, 11:09
L'unico modo è togliere la lampadina! Ma emans è sparito?non è che ha spento l anabagliante è ha centrato un autobus?

lgs
25-06-2009, 11:16
L'unico modo è togliere la lampadina!

Non è vero.

A me si è spento tre giorni fa e non si è riacceso fino a quando non ho cambiato la lampadina.

chiccof800
25-06-2009, 11:21
A bhe si, anche a mè è successo, la cosa strana che la lampadina era buona, l ho rimessa ha funzionato per un 10 giorni e poi si è suicidata del tutto, il vetro era completamente nero.Ne ho presa un altra made in eu. Quelli di serie sono fatte in germania non pensavo

bigbe@r
25-06-2009, 12:22
probabilmente ci sono più possibilità che si rompa una lampadina spenta che una accesa............

l'ho sentita su raiduchescional:lol:

Se non sbaglio sulle grandi navi non le spengono mai..........

IL_BRUNK
25-06-2009, 12:23
usa un martello

chiccof800
25-06-2009, 14:56
Ma con il martello non è che rompi il vetro? e se poi è rinforzato con antiurto e ti rimbalta inta capa?Dopo ci provo e vi dico com'è andata

Bubez
25-06-2009, 17:14
In effetti con la procedura descritta da Emans come ci si muove si riaccende...

Ma se fate l'operazione dei 5 sec + 5 sec. nell'intervallo tra l'accendere il quadro ed il mettere in moto allora lo spegnimento del faro è permanente e la luce si riaccende solo se si tocca il tasto "abbagliante" ;)

cidi
25-06-2009, 17:29
non ci sono piu' gli interruttori di una volta :lol:

jjerman
25-06-2009, 17:32
fate off a folle!

l'hanno detto su Gulp, pare che si consumi anche meno

Bigo Walter
25-06-2009, 19:07
Ma tu guarda, c'era un periodo che si rischiava una multa a circolare col faro acceso di giorno, poi qualcuno s'è svegliato di colpo ed ora che si accende assieme alla moto lo vogliamo spegnere??

Il mondo è bello perchè è vario!!

adv 1.2 (con accesi anche i faretti)

FranzG
25-06-2009, 19:20
Se si tiene premuto 10 secondi il tasto delle manopole riscaldate e poi si preme tre volte il tasto "trip" sul display escono gli space invader.










...il fatto di tenere 5 secondi la freccia premuta serve ad accendere la "luce di parcheggio" a moto spenta (dopo pochi secondi dallo spegnimento): probabilmente schiacciare lo spegnimento frecce prima per qualche secondo serve a farlo fare a moto accesa; magari se uno vuole tenere la moto accesa, ferma e con la luce di parcheggio.

Valli a capì sti tetesken.

F.

FranzG
25-06-2009, 19:21
fate off a folle!

l'hanno detto su Gulp, pare che si consumi anche meno

Mi sa che anche se la spingi si accende... :smilebox:

F.

ɐlɔɐlɔ
25-06-2009, 20:25
Ancora a giocare coi videogiochi...

lelottogs
26-06-2009, 12:10
[QUOTE=FranzG;3819351]Se si tiene premuto 10 secondi il tasto delle manopole riscaldate e poi si preme tre volte il tasto "trip" sul display escono gli space invader...

Adesso mi è tutto chiaro.... sono piccoli e verdi, vero?? :weedman::weedman:

Svarzi
17-08-2010, 10:08
da me nn funziona, sarà perchè c'è il kit xeno?? :(:(:(

bibi6rossi
17-08-2010, 10:34
si può anche smontare!

Svarzi
17-08-2010, 10:57
cosa? :rolleyes:

andela
17-08-2010, 11:39
Non capisco perche' in fuoristrada si devono bruciare le lampadine.
Le Bmw non hanno mica il volano magnete , ma un impianto un po' piu' sofisticato.

romargi
17-08-2010, 11:49
...appena inserisco la prima o comunque faccio girare la ruota posteriore, la luce si riaccende automaticamente

Serve per non bruciare la lampadina in off nei ripidissimi dicesoni sterrati. E' risaputo, e lo consigliano in tutti i corsi, che è conveniente percorrerli in folle agendo solamente sui freni per non sollecitare troppo il motore. Questo, inoltre, a causa del freno motore non indiffernte, provocherebbe anche dei bloccaggi/rallentamenti indesiderati della ruota posteriore. Meglio agire solo sui freni anteriori, possibilmente con l'ABS inserito. :lol:

nicola66
17-08-2010, 14:09
Non capisco perche' in fuoristrada si devono bruciare le lampadine.
Le Bmw non hanno mica il volano magnete , ma un impianto un po' piu' sofisticato.

salti e sobbalzi con filamento incandescente.

smile50
17-08-2010, 21:08
Probabilmente lo spegnimento della lampada serve quando si devono fare operazioni lunghe, a quadro acceso e motore spento, per non scaricare la batteria.

Alvit
17-08-2010, 22:07
Io non ho ancora capito perche' devono deciderlo loro di tenere la luce accesa e non io :(

Plo
17-08-2010, 22:18
...pare che sia una normativa europea...sulle auto stessa cosa..per esempio sulla mia polo 20X...

GASSE
17-08-2010, 22:47
la cosa più sicura è una sassata,spegnere si spegne,magari il problema sarà poi riaccenderlo......