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nto k1200r
07-01-2009, 10:40
la fiducia nella tanto decantata affidabilità BMW si è andata a farsi benedire dopo quello che mi è successo:
a 50.000 km con tutti i tagliandi BMW effettuati e in cui mi avevano garantito che non c'era nessun problema alla moto, il 23 dicembre mi abbandona spegnendosi mentre camminavo e non c'è stato verso di ripartire...
Chiamo un carroattrezzi di mia fiducia pronto moto (40 euro contro gli oltre 100 richiestami dal carroattrezzi suggerito da BMW) che la porta al mio meccanico di fiducia , non BMW.
capisco che aveva 50.000 km, fatti in 2 anni e mezzo, Chiamando la BMW di via prenestina chiaramente se ne sono lavati le mano dicendendo che la moto è fuori garanzia..Non voglio dare responsabilità ma credo che ad una moto da 18.000,00 euro ste cose non debbano accadere..

pacpeter
07-01-2009, 11:03
azzo che casino! mi dispiace. un'altra botta alla mia poca fiducia sulla bmw.

lascia perdere la bmw roma. io ci andai a luglio che sentivo uno strano klack. gli chiesi di girare a mano la ruota post
che si sentiva. sbuffando la girò e mi disse che non era nulla, che tutte lo facevano.
potevo però prendere un apppuntamento per settembre e la controllavano meglio.........

ho sostituito il cambio e i cuscinetti del cardano sulla ruota post............... ( non a roma)

Wotan
07-01-2009, 11:38
Mi dispiace, facci sapere che ti dicono e magari dacci qualche dettaglio in più su come è successo esattamente (mentre andavi, non è ripartita, il quadro si accendeva o no ecc.).

geba
07-01-2009, 14:48
Sarà infantile, ma mi chiedo se esiste uno stipendiato BMW addetto a leggere sui forum di marca. Perché se così fosse la concessionaria di Roma sarebbe già passata a vendere mortadella :mad::mad::mad:

MUMU
07-01-2009, 14:52
magari potresti cominciare a cambiare nick aggiungendo una S finale e già potresti tornare a credere nell'affidabilità dell'unica K esistente, la sogliola.

scherzo eh? Mi dispiace per l'accaduto :rolleyes:

"Paolone"
09-01-2009, 09:10
Mi spiace....
non fa proprio bene sentire certi fatti........ :(:(

tammaro
09-01-2009, 12:19
mi dispiace, non avevo letto .... speriamo sia una sciocchezza

nto k1200r
13-01-2009, 17:50
è andata così: V.le Egeo, Roma, andavo ad andatura normale da città, 50-60 km , ad un tratto il motore si è semplicemente spento... il computer segnava che c'era un'anomalia all'elettronica del motore... che non è più ripartito.
Poichè mi hanno negato l'assistenza gratuita, cosa di cui avevo diritto ,l'ho scoperto dopo, l'ho portata al mio meccanico, abbiamo chiamato quindi CO.MO e Franco è venuta a prendersela a Talenti e l'ha portata a Frosinone.
Oggi mi ha detto che si è spaccata la catena di distribuzione :rolleyes: che a sua volta a rotto il carter del motore e sicuramente piegato le valvole.
Siamo in attesa degli ispettori BMW perchè UN DANNO COSì NON SI ERA MAI VISTO SU UNA MOTO DEL GENERE, che ha fatto tutti i tagliandi BMW, ci tengo a precisarlo.

andrew1
13-01-2009, 18:17
Azzo ...

Per curiosità, era un MY06 quindi, ed altra cosa, ti avevano fatto la modifica del tendicatena (vedi QUI) (http://qde.workup.it/vbforum/showthread.php?t=174748)??
Quando la mettevi in moto sentivi qualche rumore particolare?

Comunque potrebbe trattarsi solo di "sfiga".

nto k1200r
13-01-2009, 18:47
è sempre stata molto rumorosa, cosa che ho fatto sempre notare a tutti i tagliandi ma mi hanno risposto che era tutto a posto, la modifica al tendicatena non l'ho fatta, nè nessuno dei meccanici BMW l'ha suggerita, la moto non ha subito mai nessuna modifica, tutti pezzi originali.Le mani sulla mia moto le hanno messe solo i meccanici BMW, per questo il danno mi sembra incredibile.

PAGU
13-01-2009, 18:59
......azzarola..... che sfiga...... mai sentito niente del genere. Mi spiace tanto

pacpeter
13-01-2009, 19:17
confidiamo nel conce che riesca a venirti incontro con la bmw......

ennebigi
13-01-2009, 19:23
è andata così: V.le Egeo, Roma, andavo ad andatura normale da città, 50-60 km , ad un tratto il motore si è semplicemente spento... il computer segnava che c'era un'anomalia all'elettronica del motore... che non è più ripartito.
Poichè mi hanno negato l'assistenza gratuita, cosa di cui avevo diritto ,l'ho scoperto dopo, l'ho portata al mio meccanico, abbiamo chiamato quindi CO.MO e Franco è venuta a prendersela a Talenti e l'ha portata a Frosinone.
Oggi mi ha detto che si è spaccata la catena di distribuzione :rolleyes: che a sua volta a rotto il carter del motore e sicuramente piegato le valvole.
Siamo in attesa degli ispettori BMW perchè UN DANNO COSì NON SI ERA MAI VISTO SU UNA MOTO DEL GENERE, che ha fatto tutti i tagliandi BMW, ci tengo a precisarlo.
Scusa se mi permetto, ma si rompe la catena di distribuzione, si rompe il carter e tu hai l'impressione che si sia semplicemente spenta ??? sinceramente avrebbe dovuto fare un casino della ma@@@@@A, o sbaglio ?
Cmq mi dispiace non è un acosuccia da nulla...........

TAG
13-01-2009, 19:33
è sempre stata molto rumorosa, cosa che ho fatto sempre notare a tutti i tagliandi ma mi hanno risposto che era tutto a posto, la modifica al tendicatena non l'ho fatta, nè nessuno dei meccanici BMW l'ha suggerita, la moto non ha subito mai nessuna modifica, tutti pezzi originali.Le mani sulla mia moto le hanno messe solo i meccanici BMW, per questo il danno mi sembra incredibile.

hai ragione
deludente e deprimente:(:(

e non è nemmeno chiaro se la modifca al tendicatena avrebbe potuto impedire questa rottura, poichè passata in secondo piano (diversi conce non l'hanno promossa) e spacciata spesso come soluzione a rumorosità ma non come preventiva di rotture

andrew1
13-01-2009, 20:26
non è nemmeno chiaro se la modifca al tendicatena avrebbe potuto impedire questa rottura
Non credo l'avrebbe impedito, però magari è un qualcosa a cui ti puoi appigliare se percaso ti fanno storie, e comunque facesse a me casino la distribuzione ed il conce dicesse che è tutto normale andrei a sentire un altra campana. A questo punto non si può nemmeno parlare di sfiga ...

E' in questi casi che si vede la serietà BMW, tienici al corrente, perchè quello è un danno che implica la sostituzione del motore.

Una curiosità: quando con la spia del motore accesa hai premuto la messa in moto, il motorino girava?

Per gli altri: quanti Km avete fatto con le vostre K? Devo dire che non mi sento proprio molto tranquillo ...

"Paolone"
13-01-2009, 20:32
:rolleyes:.. sti ca@@i... :rolleyes: più grave del pensabile....:mad::mad:
Confidiamo negli ispettori BMW.... :-o
Tienici informati....

nto k1200r
14-01-2009, 15:21
lo strano è proprio che non si è sentito assolutamente niente! il motore è morto semplicemente, che si era spaccato il carter se ne accorto il mecca, io credevo fosse addirittura un problema elettrico così come segnalava il computer! Mi hanno spegato che il rumore della città, il casco, la pesantezza della moto abbiano influito a non farmi accorgere di quanto era accaduto.

TAG
14-01-2009, 19:53
tienici aggiornati passo.passo

nto k1200r
27-01-2009, 11:50
oggi mi ha chiamato il meccanico BMW dicendo che tra mano d'opera e pezzi dovrò spendere €. 1.000,00 il resto lo salda BMW che dovrebbe essere altrettanto... a voi che ve ne pare? C'è da cambiare il carter, la catena di distribuzione e le valvole...

pacpeter
27-01-2009, 14:37
nto: hai mp....................................

"Paolone"
27-01-2009, 14:46
oggi mi ha chiamato il meccanico BMW dicendo che tra mano d'opera e pezzi dovrò spendere €. 1.000,00 il resto lo salda BMW che dovrebbe essere altrettanto... a voi che ve ne pare? C'è da cambiare il carter, la catena di distribuzione e le valvole...


A caldo dico che BMW ha fatto il minimo dello sforzo, ma proprio il minimo, anche se poteva anche non muovere paglia.
Girano comunque i maroni per 1000 euro, ma credo sarebbero girati il doppio per avere l'intero danno a carico.... :confused::confused:

tommygun
27-01-2009, 14:54
tra mano d'opera e pezzi dovrò spendere €. 1.000,00 il resto lo salda BMW che dovrebbe essere altrettanto...

Scusa, non ho capito: se tu devi pagare i pezzi e la manodopera, cos'e' che salda BMW?

tammaro
27-01-2009, 14:55
Queste cose a meta' non le ho mai capite ... comunque meglio di niente.

Andreapaa
27-01-2009, 15:22
Vendila a pezzi e cambia marca!

tammaro
27-01-2009, 15:38
Vendila a pezzi e cambia marca!

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
non gli dire cosi' altrimenti passa al 1300 :lol:

andrew1
27-01-2009, 15:41
non gli dire cosi' altrimenti passa al 1300
Potrebbe essere una soluzione che magari conviene a tutti ... io mi farei fare un preventivetto che tenga in considerazione tutto ...

Charly
27-01-2009, 16:19
Devi tenerci informati.
Per me è inconcepibile una cosa del genere.
Niente rumore, niente di niente?!
Certo che la nuova BMW delude.
Mi tengo stretto la mia!!!!

nto k1200r
27-01-2009, 16:36
In verità qualche pensierino per il k1300 l'avevo fatto, ma dopo questi fatti ci penserò mille volte, credo che €1000,00 siano un buon compromesso per una moto non in garanzia, conoscendo i prezzi BMW, ma è solo una sensazione, non escludo di prendere una grossa cantonata, per questo avevo chiesto al forum se secondo voi effettivamente BMW contribuisce o se fossi andato da un meccanico "qualunque" avrei speso gli stessi soldi.

Wotan
27-01-2009, 16:55
Mah, a garanzia scaduta, tutto sommato accetterei. BMW poteva fare di più, ma anche niente.

Maurizio P.
27-01-2009, 17:03
Io penso che se le moto del tuo stesso anno sono state richiamate per modificare il tendicatena e la tua no, qualche responsabilità Bmw ce l'ha. Puoi appellarti a questo e pretendere un maggiore contributo.

andrew1
27-01-2009, 17:17
Io penso che se le moto del tuo stesso anno sono state richiamate per modificare il tendicatena e la tua no, qualche responsabilità Bmw ce l'ha
Non è un richiamo, ma solo una circolare in cui si autorizza a fare la modifica a chi si lamenta del famoso "rattle" all'avviamento, e quindi riguarda il "rumore" piuttosto che un problema meccanico (io però mi sono lamentato e mi hanno detto che non sanno nulla della circolare e quindi non mi hanno fatto nulla in garanzia e mi sparavano 200 euro, allora ho comprato il pezzo - mi pare sui 100 euro - e l'ho messo sù solo).

Poi c'era una modifica precedente che suggeriva di interporre una o due ranelle per aumentare la pressione del tendicatena, ma sempre per motivi di "rumore" (se usi la funzione cerca avevo postato una foto).

Io ti consigliavo il preventivo solo perchè se fosse capitato a me o l'avrei cambiata cercando di ottenere il massimo oppure l'avrei messa a posto spendendo il minimo e poi comunque l'avrei venduta.

Per l'importo, secondo me se fosse tutto a tuo carico spenderesti almeno 2-3 mila euro.

Personalmente considero questa rottura una "sfiga", però è anche vero che tu hai scritto che hai segnalato la rumorosità della distribuzione più di una volta ... magari a questo ti puoi appellare ...

nto k1200r
27-01-2009, 17:42
pur avendo a che fare con i contratti tutti i giorni, quando si tratta di salvaguardare i miei di interessi sono un pirlacchione, è vero che mi ero lamentato, ma non ho ritrovato niente di scritto, devo far affidamento sulla memoria dei meccanici ma mi sembra francamente pretendere troppo..

TAG
27-01-2009, 19:13
i meccanici da questo punto di vista sono molto preparati...

sanno che se avessero scritto sul foglio di accettazione che lamentavi rumore, avrebbero dovuto, o trovare una soluzione specificando quale, o renderti la moto con scritto in ricevuta che il rumore veniva ritenuto nella norma

Son convinto che prima di riuscire a convincerli a lasciare traccia scritta si deve scendere a discussioni tali che poi rovinano il rapporto.

pacpeter
27-01-2009, 23:43
antò. penso che prima di sabato non posso farti sapere nulla................ di certo.

secondo me da un mecca qualsiasi non spendevi meno di 2000 euro. ti saprò dire......... anche perchè tu abbia conferma della bontà del conce a cui ti sei rivolto

pacpeter
27-01-2009, 23:50
andrew: anche se te prendono a condizioni vantaggiose, devi sborsare un bel pò di soldi per il 1300.
è una prima serie..............

io, ad oggi, prenderei più un ultimo esemplare di 1200 dove con gli anni DOVREBBERO aver migliorato le varie magagne ( e te lo dovrebbero dare scontato più di un 1300) piuttosto che una prima serie ................. con più probabilità piena di problemi

Alemarca
28-01-2009, 09:19
Queste cose a meta' non le ho mai capite ... comunque meglio di niente.
Solitamente in questi casi TUTTI i produttori fanno cosi:
- costo della riparazione per il produttore 1000 Euro
- costo comunicato al cliente 2000 euro :-p
--> per fare i gentili dicono facciamo 50-50... :rolleyes:

Dove lavoravo prima, azienda meccanica, in questi casi ci scappava pure il guadagno (invece di 50-50 si faceva un 20-80 o 30-70 se il cliente rompeva)...

effemme
28-01-2009, 09:37
Non per difendere BMW Roma, ma quando la moto non è più in garanzia, accade spesso che si faccia a metà tra cliente e BMW stessa: la prassi è i ricambi li paga BMW la manodopera il cliente.

Charly
28-01-2009, 09:44
Vabbe ma al di la del 50 - 50 ste cose su una moto seminuova non devono succedere.

Sara la mia prima ed ultima BMW (felice errato rimango).

Il fronte marcia è meglio lasciarlo fare a Jap.

andrew1
28-01-2009, 10:11
Prova a fare l'ultimo tentativo scrivendo una e-mail a bmw italia precisando che avevi segnalato più volte la rumorosità della distribuzione e che secondo te è un vizio costruttivo e che ti rivolgerai ad un perito di parte (anche se non sarà vero niente), magari non ottieni nulla ma una e-mail non costa nulla.

Circa il cambio lo sò che per il 1.3 si devono sborsare tanti soldi, però alle volte se uno è comunque deciso al cambio magari gli conviene (e se la casa è seria conviene pure a lei), anzi, se vuoi cambiare marchio prova a farti fare un preventivo della moto che vuoi comprare dando dentro la tua rotta.

Come ti ho già detto, personalmente cambierei comunque la moto dopo la riparazione, aprire e chiudere un motore (come quello) fuori da una linea di montaggio non mi piace.

andrew1
28-01-2009, 10:27
Ma senti una cosa ... tu l'hai vista la moto con la catena rotta e le valvole piegate??

Mi ricordo che prima di acquistare il K, quando leggevo vari articoli e forum (che mi hanno fatto attendere due anni prima di acquistare la mia :lol:), avevo letto e trovato delle foto circa il fatto che i primi motori erano soggetti a rotture del carter, con la biella che usciva fuori; mi ricordo che il problema dicevano fosse dovuto alla scarsa lubrificazione della IV testa di biella (proprio quella lato catena di distribuzione, a destra), risolta proprio con i MY07 con il cambio dell'albero motore.

Adesso non conosco l'attendibilità di quelle fonti, potrebbero essere solo fregnacce, certo è che in Rete giravano foto (ripeto, non sò se sono foto di pistaioli o di tranquilli gitanti) e le dicerie che ti ho scritto.

Questo perchè mi pare strano che si rompa la catena di distribuzione e si crepi il carter, solitamente si piegano le valvole e magari qualcuna si pianta nel pistone e "basta".

Prova a fare una ricerca in tal senso ...

tammaro
28-01-2009, 15:18
... invece di 50-50 si faceva un 20-80 o 30-70 se il cliente rompeva...

merda! io sono il classico cliente da 20-80 :mad:

nto k1200r
28-01-2009, 15:33
HO parlato con un mio amico meccanico, non BMW, e mi ha detto che se andavo da lui avrei speso almeno € 1.800,00 quindi con una moto fuori garanzia credo di poterci stare, ho visto con i miei occhi il carter rotto e la catena di distribuzione spezzata, le valvole storte non le ho viste ma credo che solo un miracolo poteva salvarle dal momento che avrò fatto circa 10mt con l'albero a camme fermo..Sono parzialmente soddisfatto visto che come ha detto giustamente Wotan sulla carta niente mi era dovuto, d'altro canto questa partecipazione è un pò come una ammissione di responsabilità quindi credo che un pò più di sforzo l'avrebbero potuto fare.
Inoltre la delusione è proprio nel fatto che si è rotta! Anche se l'avessero riparata gratis rimane il dubbio sulla validità del prodotto, di cui mi ero innamorato (vedi nickname). Comunque quello che hanno fatto è sempre meglio di niente, o dell'indifferenza che è peggio.

nto k1200r
28-01-2009, 15:34
per Tammaro: dai su non rosicare.....:lol::lol::lol::lol:

tommygun
28-01-2009, 15:42
Comunque quello che hanno fatto è sempre meglio di niente, o dell'indifferenza che è peggio.

Sai bene quanto sia d'accordo! :(

tammaro
28-01-2009, 15:50
... Inoltre la delusione è proprio nel fatto che si è rotta! ...

Ti capisco, ma secondo me e' stata solo sfiga. Si tratta di quel caso ogni diecimilioni.

Non gli si puo' dire nulla al kr :)

Alemarca
28-01-2009, 15:51
merda! io sono il classico cliente da 20-80 :mad:
Anch'io tammaro... sfiga... :toimonst:

effemme
28-01-2009, 15:59
Non gli si puo' dire nulla al kr :)
confermo...la mia ha visto l'officina solo per i tagliandi ;) (...ed il carrozziere, ma per colpa mia :confused:)

nto k1200r
03-02-2009, 16:45
Vorrei ringraziare pubblicamente dell'interessamento l'amico Piero (Pacpeter) che ha coinvolto effemme nel capire la congruità dello sforzo BMW, ebbene, effemme mi ha fatto parlare con Alberto, titolare del concessionario di Perugia che mi ha detto che se le cose stanno come mi hanno raccontato, posso essere soddisfatto del trattamento ricevuto in BMW.Poichè ad ora non ho motivo di dubitare di Franco di Co.Mo. volevo ringraziare:
1) QDE che permette a chi come me non ha competenza in fatto di motori, di interfacciarmi con persone disponibili ad aiutarmi pur non conoscendomi, grazie Effemme , grazie Alberto
2)Co.Mo. che si sono prodigati nel risolvermi il problema. Grazie Franco
3) BMW Che pur non dovendomi nulla (sulla carta) ha comunque contribuito alla soddisfazione di un suo cliente
...a proposito, probabilmente la moto la ritiro in settimana...sperèm

tommygun
03-02-2009, 16:47
Sembra quindi che tutto stia risolvendosi per il meglio... sono felice per te! :)

nto k1200r
03-02-2009, 16:56
sembrerebbe di si, a meno di sorprese al momento di pagare :rolleyes:
La tua moto è tornata in Italia? In bocca al lupo per la tua vicenda..

tommygun
03-02-2009, 17:12
Macche', e' ancora da qualche parte sull'Oceano Atlantico... dovrebbe arrivare a inizio marzo.

E comunque, crepi il lupo!

tassinari davide
03-02-2009, 17:18
la mia era un gennaio 2006,di quei pezzi, tengi catena e catena ne ho cambiate 2 in garanzia, però il problema non smetteva,la mia si spegneva in continuazione in un anno e mezzo sì 50000km ma problemi a stufo,venduta dalla disperazione!

tammaro
03-02-2009, 17:56
Son contento che sia tutto risolto.

pacpeter
03-02-2009, 18:22
bene, bene................

quindi, guasto incredibile
risposta bmw buona
risposta del conce di frosinone altrettanto buona.

fà piacere sentire questo...............................

grazie a effemme che come sempre è disponibilissima ad aiutare e ad alberto Palma di perugia che
ha voluto sentire di persona l'accaduto per poter parlare con cognizione di causa.

antò: mi devi una birra................................

tommygun
03-02-2009, 18:24
Chissa', magari tra qualche mese te ne dovro' una pure io... anzi lo spero! :lol:

pacpeter
03-02-2009, 19:06
accetto la tua birra ma non sò perchè.......................:lol:

nto k1200r
03-02-2009, 19:47
Birra sacrosanta, magari la andiamo a prendere a Perugia ;)

"Paolone"
03-02-2009, 20:53
......
Anche se l'avessero riparata gratis rimane il dubbio sulla validità del prodotto, di cui mi ero innamorato (vedi nickname). Comunque quello che hanno fatto è sempre meglio di niente, o dell'indifferenza che è peggio.

Come non darti ragione...:!::!:

effemme
04-02-2009, 11:09
Birra sacrosanta, magari la andiamo a prendere a Perugia ;)



Vorrei vedere!!! ;)

Voi birra, io colazione, grazie :lol::lol:

Ciao!

pacpeter
04-02-2009, 15:53
Vorrei vedere!!! ;)

Voi birra, io colazione, grazie :lol::lol:

Ciao!
poi diventi cicciona e brutta...............................:lol::lol: