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Luponero
14-12-2008, 01:37
A chi piacciono e a chi no ma soprattutto chi ce l'ha avute è rimasto soddisfatto?
dueruote
14-12-2008, 01:45
Io ne ho avute due un 636 03 e una z 750 05 totalmente modificata e ne sono stato molto soddisfatto
Luponero
14-12-2008, 01:47
Secondo te l'affidabilità è al pari delle altre JAP?
dueruote
14-12-2008, 02:08
Secondo mè si! Le moto jap ora sono tutte buone ma si puo preferire una marca piuttosto che un altra. Io ne ho cambiate diverse ma delle jap sono sempre stato soddisfatto marca a parte.Una cosa poi è certa che pregi e difetti ci sono in tutte le marche e modelli, bmw compresa.
ciao ciao
zetarossa
14-12-2008, 02:45
Io ne ho avute due, l'ultima una z1000 da cui è nato il mio nick che mi porto ancora dietro. L'ho tenuta due anni e mezzo senza mai il minimo problema. Mi ci sono divertito moltissimo e l'ho rivenduta bene.
Ciao
Ne ho avuta una tanti anni fa.
Era una ZZR 1100 nera, bellissima, sembrava un aereo.
Mai problemi per tre anni.
Una mattina non l'ho trovata in garage ...
http://www.classic-bike-imports.com/1998-kawasaki-zzr-1100.jpg
63roger63
14-12-2008, 08:44
[Orsow] Una mattina non l'ho trovata in garage ...
Bastardi, che gli sia venuto un "cancher"!!!
iceunstable
14-12-2008, 08:45
...Che dire..dal punto di vista affidabilita' ect mai avuto problemi..(ZX10R)..ovviamente gran motore..a me' nn e' piaciuta come ciclistica..ma questo e' un'altro discorso..
63roger63
14-12-2008, 08:50
A proposito di Kawasaki ho preso una 1/2 :arrow: per questa:
http://www.nextmoto.it/wp-galleryo/kawasaki-vn1700/_bigkawasaki_vn1700_classic_voy.jpg
http://www.kawasaki.it/Objects/w732h549_00000340E726F116.jpg
Senz'altro copia della HD;
senz'altro meno blasonata della HD;
senz'altro meno problematica della HD;
senz'altro meno difficile della HD;
senz'altro meglio della HD :!:
roger...
ho taciuto fino ad adesso...
me ne vergogno...
ma piace un sacco anche a me!!!!
Unica esperienza Kawa, z400 che usava il mio babbo! Circa 50.ooo km senza alcun problema. Però non so quanto seva per la tua indagine :lol:
63roger63
14-12-2008, 09:00
Vergognarsi di cosa?
E' una moto bellissima e quasi quasi... ;)
A proposito di Kawasaki ho preso una 1/2 :arrow: per questa:
Senz'altro copia della HD;
senz'altro meno blasonata della HD;
senz'altro meno problematica della HD;
senz'altro meno difficile della HD;
senz'altro meglio della HD :!:
Senz'altro tante chiacchiere da bar e poca esperienza diretta;).
PS l'anteriore pare più della BMW CL:rolleyes: HD non ha mai fatto design così ...."strani?":lol::lol:
Però il VN 1700 Classic mi piace, sembra un Fatboy
http://images.alice.it/sg/motori/import/static/upl/k/kawasakivn1700classictourer-10524-001-f.jpg
63roger63
14-12-2008, 09:19
@ Nossa
Senz'altro non si devono cambiare i cilindri a 50.000km come per le HD ;)
63roger63
14-12-2008, 09:22
http://www.motorbox.com/static/upl/h/hdelectraglideultraclassic-9926-003-f.jpg
Onestamente la Kawa non ha nulla da invidiare all'originale.
http://www.nextmoto.it/wp-galleryo/kawasaki-vn1700/_bigkawasaki_vn1700_classic_voy.jpg
wildweasel
14-12-2008, 09:27
Unica esperienza Kawa, z400 che usava il mio babbo! Circa 50.ooo km senza alcun problema.
:D
Z400, comprata nel 79, ce l'ho ancora, l'unico problema ora sono le membrane dei carburatori a depressione che ormai sono introvabili... :-o
Praticamente la mi carriera motociclistica ha avuto inizio con la Kawa....per proseguire con la Kawa...e per approdare al Panzer tedesco...avrò fatto bene?:confused:
Boh!...Cmq le kawa mi hanno fatto molto godere, sono delle ottime moto, super affidabili e non ho mai nemmeno cambiato una lampadina...
Oggi con la mukka, interventi vari ne ho fatti, per fortuna in garanzia, ma non mi pento dell'acquisto fatto:)
L'adv è una moto a parte, non paragonabile a nessun'altra due ruote prodotta da altre case motociclistiche.
Cmq ad oggi rimpiango ancora di aver venduto la ZRX 1200 S:mad:
Kawa E 500 custom....Bellina ma senz'anima!
Per il resto affidabilissima come tutte ( o quasi ) le Jap. L'unico problema delle moto fotografate qui sopra è che alla fine non sono ne carne ne pesce...Del tipo...<< ah ti sei preso una Harley..?>> << No per la verità è una Kawasaki....>> Non ti so spiegare ma guidare, ad esempio, una Bmw ti da un'altra sensazione. Senti vibrare le chiappe, senti il motore che brontola. Di una Jap senti il sibilo quasi metallico....L'è minga la stessa roba!!! Per il resto nulla da dire. Qualità costruttiva e affidabilità al top e cosa non da poco minori costi di mantenimento....
Senz'altro copia della HD;
senz'altro meno blasonata della HD;
senz'altro meno problematica della HD;
senz'altro meno difficile della HD;
senz'altro meglio della HD :!:
il termine per definire questa moto è stupenda
grandissime moto le kava come tutte le jap del resto
Luponero
14-12-2008, 09:41
In sostanza (porca vacca) mi sono preso una mezza scimmia per questa http://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=1791057
@ Nossa
Senz'altro non si devono cambiare i cilindri a 50.000km come per le HD ;)
Urca ma sei un esperto:rolleyes: vado a buttare la mia:lol: peccato che va benissimo!
L'unico motivo per prendere una custom jap è il prezzo, non si cambia l'originale per una copia, ci sono in giro Harley con oltre 200000 km ma se si vuole credere alle palle si può farlo;)
Paolo Grandi
14-12-2008, 10:02
Il mio avatar (quello sin dall'iscrizione...) parla da solo, su un forum BMW ;)
Perchè è sempre stata la marca che più mi ha affascinato dalla notte dei tempi. Per i modelli un pò strani (GPZ1000RX, ZXR400 con quei tuboni che finivano nel serbatoio....), per il nome esotico, non so perchè..... :confused:
Mai avuta una. Quando ho deciso, 3 anni fa, di acquistare la mia prima moto ho optato per l'RT (l'unica BMW che conoscevo :rolleyes:) solo perchè era (è) bellissima e potevo girarci con la moglie. Non sapevo neanche cos'era il boxer, ma come moto mi ispirava fiducia.
Conoscendomi, con una hypersport sotto il culo, sarei stato pericoloso :-o
Girandoci mi si è aperto un mondo, completamente nuovo e totalizzante. E la prima volta che, al Passo del Giogo, ho visto il Ninja ZX10R 2005, è stata passione travolgente :D:D:D
Doveva essere mia. L'avatar era il sogno....
Alla fine sono approdato alla versione 2006, più gestibile (si fa per dire) ma ugualmente eccitante. Già a guardarla o a metterla in moto, le pulsazioni salgono vertiginosamente.
Prox anno pista. Fatti 12.000 km, problemi zero.
Gestibilissima nella guida normale, impegnativa quando si tira (impone traiettorie precise e decise), non sono in grado di giudicare la ciclistica di serie (anche se mi pare buona); per il motore invece.....un delirio :D:D:D
tarascona
14-12-2008, 11:11
oltre la rr (dark lady) ho in garage una Z 1000 2007, che dirti, certo non per turismo (protezione zero e i bagagli non sai dove metterli) ma per i giretti giornalieri una.........bicicletta, che va a razzo; per ora problemi nessuno, certo non è la moto totale ma per divertirsi (da soli) è........OK
anche il mio avatar parla da solo...
dopo 3 gs (1100 1150 1200) per riduzione spese famigliari causa arrivo di 2 figli sono passato ad una Versys
A parte il piacere di guidare una moto facile e senza tanti fronzoli, la qualità del prodotto e dei dettagli mi ha stupito su una moto economica (si porta a casa con meno di 5900 nuova!)
Le plastiche , le saldature, la verniciatura, veramente ben fatta. Ricordo ancora con delusione la plastica del gs 1200... neanche da paragonare a quella usata su Versys (senza parlare che ne ha meno)
La guida poi facile, e goduriosa, anche solo con 64 cv, insomma per uno stile "allegro con brio":lol::lol::lol:
mangiafuoco
14-12-2008, 12:12
A Lupooooooo....fantastica la zx10 nera!!!! Ma prima la Busa, ora questa......prendile tutte!!!!!!!! :lol:
Luponero
14-12-2008, 13:02
Mangiafuoco non è finita, ieri sono salito sopra la ZX-10R e mi sono trovato subito a mio agio, piccola ben rifinita, insomma una bella motina (peccato lo scarico ma quello si cambia). Abbiamo fatto 2 conti con il concessionario che non ha battuto ciglio per la mia S (pensavo ci fosse più difficoltà a renderla) poi alla fine mi ha detto: perchè non aspetti qualche giorno che mi arriva questa?
Mortacci de pippo!! Certo che per andare in 2 la Hayabusa è sicuramente meglio!
sailmore
14-12-2008, 13:09
io di kawa ne ho avute 4: Z550 UNITRACK - GPZ600 - GPX 750 - GPZ900 .
sono semplicemente indistruttibili. credo che a livello di affidabilità se la giochino solo con Suzuki.
Negli anni 80 ho avuto 2 gpz 600, la prima purtroppo mi è durata 4 mesi (mi sono fermato contro un'auto a 160 km/h (miracolosamente illeso)), ma mi aveva talmente :arrow: che dopo aver superato lo shock ne ho presa un'altra, la quale forse è quella che mi sono divertito di +. tenuta 3 anni mai un problema e ci sono andato dappertutto. ti permetteva quasi (vedi sopra) qualsiasi cazzata anche xè con 75 cv non si riusciva a mettere in crisi ciclistica o gomme (montavo le michelin hi-sport).
che dire, mi è rimasta nel cuore :eek: e sto pensando seriamente di cercarne una per tenerla come moto d'epoca.
il Tedesco
14-12-2008, 13:37
Ho avuto una ZR7-S con la quale mi sono trovato benissimo (30000km in 18mesi). Gran bei ricordi, affidabilissima, cambio olio-filtri in 10 minuti. Pagata poco, goduto tanto. Poi un giorno un cretino con R6 in jeans e nikeairmax ha addirizzato una curva e ci prese in pieno. Io non mi sono fatto niente, per lei non c'è stato niente da fare.
mangiafuoco
14-12-2008, 14:31
Lupo, tra le 2 a mio parere Kawa senza esitazioni. A meno di una differenza economica non trascurabile.
Questa è la vera KAWA http://www.motoblog.it/galleria/big/nec-bike-show-2008-gallery-from-birmingham/35
PS: lupo io di kawa ne ho avute 3, mai avuto problemi:cool:
dueruote
14-12-2008, 15:56
Luponero attenzione che nei concessionari la z x10 é offerta a 1500,00 € in meno sul listino,l'incentivo lo da kawasaki ai concessionari + scarico akrapovic (terminale) + uno sconto che puo farti il conce a sua discrezione.
Ti dico attento perchè molti conce fanno i furbi approfittando che l'offerta non è stata publicizzata ti fanno meno sconto e poi loro li prendono da kawa cosi fanno cassa.
I 1500.00 li da kawa non è uno sconto del conce, il conce li prende ugualmente
Dalle mie parti sono state vendute a 11000,00 con terminale akro compreso
Luponero
14-12-2008, 15:58
Alex, quella moto è un mito!
Mangiafuoco, per la R1 ci devo mettere 2 mila euro più che la Kawa, per ò siamo al top della tecnologia, inoltre una R1 e sempre molto più commerciale.
Visto che sono un malato di mente che spesso cambia ci devo pensare bene.
Mi manca di fare 2 conti con una Hayabusa (anche in questo caso poca commerciabilità), appena ho un po' di tempo faccio un salto a Roma.
Dueruote, il conce Kawa vuole la mia + 2.000 euro, non mi sembra male tutto sommato!
mangiafuoco
14-12-2008, 16:17
Verifica con la Busa e poi decidi...io, ma ripeto che è la mia personalissima opinione e come tale discutibile, non metterei mai i 2000 in più per la yamaha...andrei di Kawa o di Busa..
E' vero che la R1 è più commerciale, ma tecnologicamente sono pippe, gli scoppi sfalsati non servono a niente, se non (forse) in pista.
Quindi è una tecnologia per modo di dire, perchè all'utente medio non dà nessun vantaggio.
Se vuoi il top tecnologico allora devi andare sul CBR nuovo con ABS. Quella è vera tecnologia. Il problema è che esteticamente fa veramente cagare.
Luponero
14-12-2008, 16:19
Esteticamente non è il massimo ma l'ho provata e ti assicuro che ha un motore da pippa, un salto anche in Honda mi tocca farlo (a sto punto le vedo tutte)!
P.S. Poi, matto come sono, finisce che faccio il GS 1200!
mangiafuoco
14-12-2008, 16:24
arrggghhh...dopo aver provato queste non puoi finire su una moto che fa il rumore dell'aspirapolvere!!! :lol:
Luponero
14-12-2008, 16:27
Ti straquoto ma quanto è comoda!!!
Nicholas
14-12-2008, 16:39
ho avuto un klx per 8 anni.zero problemi,solo tagliandi programmati e via :D
Luponero
14-12-2008, 16:43
Facendo una statistica di tutti gli amici che hanno risposto a questo post possiamo affermare che nessuno ha avuto problemi e che tutti sono stati soddisfatti, sbaglio?
Negli anni 80 ho avuto 2 gpz 600, mi è rimasta nel cuore :eek: e sto pensando seriamente di cercarne una per tenerla come moto d'epoca.
se fai il passo, mandami mp.
un ragazzo qui al mio paese dovrebbe averne una nera in garage che e' in condizioni pari al nuovo. l'ha comprata nuova e ci ha percorso pochi km.
l' unico neo e' che dovrebbe essere ferma da tanti anni...... ma da guardare era come nuova.........
Io attualmente ho una Kawa ER6N.. prima moto... con la quale mi sono trovata fin da subito piuttosto bene.
Ottima moto scuola, ma soprattutto bicilindrica moooolto divertente non appena ci prendi la mano... ;)
Ciao!
L.
Lupus, se proprio devi prenderti una iap sportiva, allora vai di CBR con i colori replica e l'abs, l'ho vista adesso al motorsow e devo dire che con quei colori sembra un'altra moto, dammi retta!!! poi il kawa nuovo ho sentito da due che ce l'hanno, che sotto è veramente vuota rispetto all'Honda, in tutti i casi io una sportiva iap x girare su strada non la prenderei mai!!! ti diverti la metà rispetto alla tua, piuttosto perchè non trovi un bel K 1200 r nuovo che adesso te li tirano dietro?
Tricheco
14-12-2008, 19:50
a me num me pias
Ciao Lupus,
la moto che mi ha fatto innamorare delle due ruote è stata un GPZ600R di mio padre che ,con me dietro con un casco che mi faceva somigliare ad un boletus edulis, ogni apertura di gas faceva battere forte il mio cuoricino di 9 anni. Ricordo ancora il ponte delle valli. Venivamo da V.le libia e al semaforo partiva, il ponte finiva subito ed io godevo. Che ci volete fare...papà aveva 29 anni...ma non ha mai fatto niente di pericolosissimo...e lì è iniziato l'Amore...
Lamps
non ricordo dove lo avevo letto, quindi prendetelo con le pinze
credo risalga al 2007
fino all'anno precedente la kawasaki era il marchio con il minor numero di difettosità che avevano richiesto interventi in garanzia in rapporto al parco circolante
pronto ad essere smentito, la mia memoria vacilla
Luponero
14-12-2008, 20:23
TAG quest'ultima tua notizia se confermata non è una cosa da poco!
Alex, la CBR andrò a vderla sicuramente (poi il fatto che abbia l'ABS non mi dispiace per niente) ma alla Honda con l'usato son un po' stronzetti!
paolo chiaraluna
14-12-2008, 20:31
luponero sei la miglior preda da :arrow:
che conosca :lol:
;)
Luponero
14-12-2008, 20:45
Ecco perchè concessionari di moto e macchine quando mi vedono hanno il sorriso a 5000 denti, porca trota!
GSTourer
14-12-2008, 20:53
io ne ho avute due ZXR750 e ZX7R. mai un problema
Biemmevuo
14-12-2008, 20:54
Di Kawa ne ho possedute due...anzi....sarebbe più corretto dire che LORO hanno posseduto me!!! Una ZZR 600 prima serie...cattiva come la peste e le doti dinamiche di un muretto in cemento! Ricordo un solo problema di natura elettrica (cambiato raddrizzatore corrente) in 50.000km....L'ho cambiata causa scimmia per Zx-6R "ninja" (il modello prima del "636"). Questa l'ho tenuta per un anno...durante il quale ho fatto 25.000km....con gran divertimento e senza il minimo problema.:!:
Di quest'ultima ho ancora negli orecchi l'urlo del motore quando entrava in coppia ed il rumore caratteristico della frizione in staccata :-p
harry potter
14-12-2008, 20:55
636 2003\2004 , gran moto, affidabile boh l'ho data via con 29000 km (parecchi in pista) e andava ancora come un gioiello
unico difetto secondo mè il cambio, veramente pessimo (ma è + che altro colpa del gruppo frizione)
se ricomprerei kawasaki? no xchè non è un marchio che mi piace
era l'unico marchio con una SS 600 con la possibilità di avere 25kw a libretto
TAG quest'ultima tua notizia se confermata non è una cosa da poco!
mi sentirei di confermartelo
non ricordo dove l'ho letto ( forse motociclismo o forse HP )
però ricordo di avere fatto questo ragionamento:
non è detto che sia sempre un segnale positivo
perchè potrebbe anche indicare che il marchio "accetta" poche riparazioni in garanzia ;)
la misura andrebbe fatta sui difetti riportati dai clienti ai conce, non sul numero di interventi passati in garanzia :confused:
sai quante volte potrebbero rispondere
" è normale, fan così tutte.... ;) "
Luponero
14-12-2008, 21:42
Un po' di pubblicità alla ZX-10R, occhio alla marcia e alla velocità!!
http://www.youtube.com/watch?v=DrBiDC0fTXg&feature=related
di moto ne ho avute come vedi in firma ma solo il kawa mi è rimasto nel cuore.....il sound e la potenza di quei motori non li ho + ritrovati anche provando r1 cbr e vari gixxer di amici....unico problema mi è saltata la terza a 30000 km col zx9 del '99 (il conce mi disse che era un difetto di quel modello in seguito risolto).....ogni volta quando passa un kawa mi giro e ho una stretta al cuore......sarò anche esaurito ma il kawa è kawa!!:!::!::!:
Catoblepa
15-12-2008, 08:36
Ne ho avuta una tanti anni fa.
Era una ZZR 1100 nera, bellissima, sembrava un aereo.
Mai problemi per tre anni.
Una mattina non l'ho trovata in garage ...
http://www.classic-bike-imports.com/1998-kawasaki-zzr-1100.jpg
io ne ho una del 1986. il motore è ancora un orologio, la cambierò per prendere una r 1200 st, ma la zzr è davvero una ottima moto. attualmente ha circa 65'000 Km. Gloriosa.
le garantiscono 3 anni......mica male...;)
Anche io prima di passare alla Erre ho sempre avuto Kawa: ZZR 1100 come quella della foto sopra, zx9-r, zx-10r (nera, del 2004, una libidine...:-p), mai avuto un problema, è una marca che posso solo raccomandare!!!
jocanguro
15-12-2008, 09:41
Anch'io anch'io !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ho avuto 2 kawa gpz550 unitrak primo e secondo tipo, ottime moto , mai un problema , affidabilissime !!!!
purtoppo in confronto alla bmw di oggi erano piu affidabili le kawa !!!!!!!
questo :
è una pecca enorme per bmw,
che costa un botto di piu !!! (ho fatto rima:lol::lol:)
Per l'uso turistico veloce però bmw è ancora un pelo meglio della concorrenza, e non ditemi il kawa 1400 turistico, è pur sempre troppo sportivo...
ma appena le jap faranno un modello serio turistico/veloce vedi quanti clienti mograno da bmw verso jap !!!!!!!!
mangiafuoco
15-12-2008, 09:45
A questo punto, quando vai per la Busa, considera anche il GSXR....una moto sempre eccellente..
A chi piacciono e a chi no ma soprattutto chi ce l'ha avute è rimasto soddisfatto?
Chi generalizza accorpando le moto Jappe tutte insieme fa un errore.
Così la Kawa ha una sua precisa filosofia.
Io ho avuto la GPX600R del 1989 e mi ricordo un motore fantastico.
Progettazione curata nei minimi dettagli, molto più di Honda.
Non è un caso che abbia modelli molto longevi, come la KLE e lo ZX600R che vengono prodotte da 20 anni praticamente invariate :rolleyes:
Se avessi tempo per usarla mi prenderei senza dubbio la ZRX1200R
http://www.kawasaki.it/Objects/w544h408_000003400EE1B008.jpg
Io ho avuto una ZX9 del 1998. Fantastica. In effetti pero' Kawasaki è nota per essere la meno Jap tra le Jap. :confused::confused::confused:
Nello specifico ho un amico che ha una ZRX 1200 come quella postata da Mansuel, che per inciso monta alcuni pezzi della mia ex ZX9.
La moto va come un orologio, ma ha alcune pecche che derivano da un progetto un po' economico.
Dpelago KTM 990 SMT
Grazie Rudy, terro presente.
Tordo1000
15-12-2008, 23:35
Difficilmente con le Giapponesi si sbaglia, o almeno questa è la mia esperienza; ne ho avute un castigo e l'unico problema che ho incontrato è stato il cedimento di un paraolio forcella di una vecchia ma tanto cara Gpz750 Uni Trak (a 54.000 km...). Anche loro combinano qualche porcheria (il primo telaio in alluminio della GSXR750, progettato a carichi di punta ma non sui cicli a fatica; le cammes della VF750F; il primo 20 valvole Yamaha ExUp che andava a miscela; il telaio della TL1000S che crepava in ogni dove; eccetera); però tenendo conto di quante ne sfornano e con che frequenza c'è solo da togliersi il cappello.
Ho appena acquistato una ZX10R 2006 nuova (come detto è un fondo di magazzino); è costruita con le mani di Merlino, con finiture stupende. Lasciando stare i cv che può mettere a terra, che non hanno senso ma ci piacciono tanto A NOI :lol:, ti tiene la sesta a 1200 giri e non senti il benché minimo sussulto o vibrazione. E se ti va il sangue alla testa passi dalla modalità scooter a quella F15 in un amen.
In ogni caso, il concetto che vale per me è: che Dio benedica tutte le moto.
Luponero
15-12-2008, 23:45
Tordo sai nulla della Zx-10R 2008?
Tordo1000
15-12-2008, 23:59
No, se non quello che si legge sui giornali. Personalmente la versione 08 non mi piace, l'ho vista dal vivo ed è troppo anoressica, troppo manga, troppo stagliuzzata. Sarà che mi piacciono le donne formose e la ZX 2006 lo è. Come capita spesso alle giapponesi l'ultima arrivata è più bella, più potente, più frenata, più tutto della mamma che l'ha preceduta. Credo di non essere proprio un fermone e mi scappa da ridere quando mi sento dire che la mia ultima fiamma è un cassone, che non si guida, che ha 3 cv in meno... Però la ZX08 te la vendono a meno di 11.000 Euro e non è certamente un buon segno per un modello appena nato. E chissà com'è stanno spuntando tante versioni 2006-07 nuove in offerta..
mangiafuoco
16-12-2008, 08:47
unico problema di cui ho sentito parlare per il 2008 è che alcune tirano a destra se lasciate andare. Anche il mio vecchio Fazer1000 lo faceva, ma è un problema da poco, visto che appena appoggi un dito al manubrio l'effetto scompare.
ivanuccio
16-12-2008, 09:12
Il mio avatar (quello sin dall'iscrizione...) parla da solo, su un forum BMW ;)
Perchè è sempre stata la marca che più mi ha affascinato dalla notte dei tempi. Per i modelli un pò strani (GPZ1000RX, ZXR400 con quei tuboni che finivano nel serbatoio....), per il nome esotico, non so perchè..... :confused:
Mai avuta una. Quando ho deciso, 3 anni fa, di acquistare la mia prima moto ho optato per l'RT (l'unica BMW che conoscevo :rolleyes:) solo perchè era (è) bellissima e potevo girarci con la moglie. Non sapevo neanche cos'era il boxer, ma come moto mi ispirava fiducia.
Conoscendomi, con una hypersport sotto il culo, sarei stato pericoloso :-o
Girandoci mi si è aperto un mondo, completamente nuovo e totalizzante. E la prima volta che, al Passo del Giogo, ho visto il Ninja ZX10R 2005, è stata passione travolgente :D:D:D
Doveva essere mia. L'avatar era il sogno....
Alla fine sono approdato alla versione 2006, più gestibile (si fa per dire) ma ugualmente eccitante. Già a guardarla o a metterla in moto, le pulsazioni salgono vertiginosamente.
Prox anno pista. Fatti 12.000 km, problemi zero.
Gestibilissima nella guida normale, impegnativa quando si tira (impone traiettorie precise e decise), non sono in grado di giudicare la ciclistica di serie (anche se mi pare buona); per il motore invece.....un delirio :D:D:D
Ciao Paolo!A me invece piace la prima 10,quella dell 2004.La piu ignorante.Bellissima anche la tua,chiaro.
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