freni ahi ahi ahi

[mariutte]

salve gente, domenica scorsa ho avuto modo di mettere alla frusta la mia xc,
in fuoristrada chiaramente, (finalmente non piove) ma ho riscontarto un paio di problemi. Il primo, una certa difficoltà nell'inserimento delle marce a motore
freddo, risoltosi dopo breve e qualche sfollata; il secondo, molto più fasidioso, riguarda il freno posteriore. In staccata trasferendo il peso sulla gomma dietro ho fatto un paio di dritti da paura praticamente frenata inesistente mentre se resto a centro sella blocca. Cosa dite? Sia il caso i cambiare pastiglie o il problema potrebbe essere legato al più volte bagnato? salve e grazie. Mariutte

[andyskb]

..... Mandi Mariutte ....

Un problema noto per la Xch è l'eccessiva corsa della leva cambio tra la 1 e la 2 marcia , e in fuoristrada porta inevitabilmente a sfollate frequenti (all inizio poi ci si abitua con un uso piu deciso !)
Per la frenata io ho avuto impressioni diverse , la ruota posteriore arriva troppo spesso al bloccaggio (quindi il freno post lavora discretamente) semmai ho qualche perplessita sull ammortizzatore posteriore , ma vorrei verificarlo con ulteriori uscite .

[ollast]

La mia esperienza con il freno posteriore e' l'eccessiva sensibilita' della leva e conseguente bloccaggio indesiderato.
Ho risolto cambiando la molla della leva con la molla di un terminale di scarico. Adesso per frenare devo caricare la leva di peso.
Quanto al cambio, si sa: e' una tragggedia! Sfollamenti, grattate e via cosi'. Ma e' un cambio nato per una moto stradale; che ci vuoi fare?

[ilgattopuzzone]

Anke secondo me, con un po' di abitudine, si riesce ad utilizzare bene il cambio non eccezzionale della X .... :confused:

Il freno posteriore lavora pure troppo... Piuttosto, hai già montato delle coperture da off oppure hai quelle di serie?

Se ti metti a centro sella in frenata con la moto che carica davanti è normale che la ruota dietro blocca, se sposti il peso dietro quando freni/scali e non rallenti abbastanza o sei arrivato lungo oppure hai poca aderenza e la moto non rallenta abbastanza... la nostra motina pesa pur sempre 156/160 kg...

[ilgattopuzzone]

P.S. Sempre sul tema cambio... provato a registrare la leva della frizione al manubrio...??? ;)

sorry, avevo tralasciato il neretto...