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Visualizza la versione completa : Gs 1200 adv - Rottura perno cavalletto


Achille
06-12-2008, 20:53
Oggi pomeriggio scendendo la moto dal cavalletto centrale, ho notato che non ritornava su come al solito, ho dato una controllata ed ho scoperto che si era rotto uno dei perni.
In attesa di comprare i peni nuovi, l'ho smontato del tutto.

Curiosità, è già successo a qualcuno ?

vadocomeundiavolo
06-12-2008, 20:55
di che anno è?

Achille
06-12-2008, 21:01
duemilasei

marcoexa
06-12-2008, 21:29
ciao Achille, so che succede se non si ingrassa il perno, è successo ad Alegiesse , portata dal conce Dimimica ha spiegato la cosa : cè una boccola per l'ingrassagio, di solito ai tagliandi la verificano ...

robiledda
06-12-2008, 22:00
successo a me quest'anno in ritorno dalle vacanze, carico e in due, MY 2005 37.000 km, smontato il cavalletto, c'era una delle viti che fa da perno tranciata, l'altra era piegata, le ho sostituite ambedue insieme con una boccola che poi ho pulito e mi sembra che sia ancora buona. La prossima volta, ovvero tra due anni cambio le viti-perno prima che si rompano. Per informazione uso quasi sempre il cavalletto centrale e non mi faccio problemi di muovere-ruotare la moto anche quando è sul cavalletto, così come normalmente la tolgo dal cavalletto salendoci sopra.

Davide
06-12-2008, 22:24
Grazie dell'informazione Achille, a me non è mai capitato, comunque domani ci do una controllatina.

paco68
06-12-2008, 23:13
io avevo perso direttamente la boccola per strada
sostituita in garanzia!
unico problema avuto finora...sgrat...sgrat:lol:

asdolo
07-12-2008, 00:06
cmq è un difetto già segnalato nell VAC. http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=12469

e precisamente qua ---> http://xoomer.alice.it/faqqde/FAQ/CavallettoCentraleR1200GS.pdf

Come giustamente dici marcoexa bisogna aver l'accortezza di ricordare all'officina di ingrassare le boccole ad ogni tagliando... chissà se me lo ricorderò al mio (primo) tagliando dei 10mila...

novecentosettanta
07-12-2008, 06:28
Già capitato nel 2007 e da allora ogni qual volta faccio manutenzione straordinaria (circa 6 mesi) provvedo personalmente a cambiare le guarnizioni "oring" e ad ingrassare il tutto.

Achille
07-12-2008, 07:33
si è tranciato da un lato esattamente al centro, dall'altro il perno è perfetto.

conviene cambiare tutto ?
cioè i due perni e le due boccole ?

splancnico
07-12-2008, 09:12
In tre anni di utilizzo di una gs 1200 2005 ho rotto due volte il perno sin del cavalletto centrale ( la prima volta in vacanza in Sardegna con borse vario totalmente cariche). Uso quasi solo il cavalletto centrale

novecentosettanta
07-12-2008, 14:22
Io cambierei ambedue i perni dopo averli ingrassati per benino.
A proposito io ho usato il "Grasso Bianco Fiat" il quale nel barattolo da 1 kg (€ 5 e ti dura una vita) costa come il grasso BMW da 50 gr.
http://www.baxcar.com/masla/tutela_zeta.jpg
:D:D:D:D:D:D:D:D:D

aspes
07-12-2008, 18:54
se d'abitudine si tira giu' la moto dal cavalletto stando in sella e dondolandosi non ci si puo' lamentare se si rompe

GSTourer
07-12-2008, 19:13
Sulla mia ancora non si è rotto e come robidella la sposto e la tirogù standoci sopra. sperem ben

robiledda
07-12-2008, 23:26
Sulla mia ancora non si è rotto e come robidella la sposto e la tirogù standoci sopra. sperem ben
quanto tempo ha e quanti Km hai fatto con la tua?

Achille
18-12-2008, 17:30
Riparato oggi, sostituito tutto quanto (abbondante grasso :lol:) e cavalletto pronto per altri 40 mila km.
Certo che per riagganciare le molle, du palle :evil::evil::evil::evil::evil: