Visualizza la versione completa : Non vi fa un certo "sangue"?
Luponero
18-11-2008, 16:55
http://www.kawasaki.it/ZZR1400
Gli aggiornamenti di cui parlano riguardano il modello 2009?
paolo chiaraluna
18-11-2008, 17:08
mamma mia che bestione :rolleyes:
madagascaaar
18-11-2008, 17:23
fa sangue come tutto ciò che è mosso da un motore a scoppio, viaggia su due ruote e puzza di benzina!
però che botto che fa quando cade!
http://it.youtube.com/watch?v=C4UqjosssMs
emagagge
18-11-2008, 17:26
Non mi fà impazzire ...
Flying*D
18-11-2008, 17:30
le trovi usate a 8000 euro con pochissimi km... se aspetti un'altro po' ti pagano loro per portarle via...
le trovi usate a 8000 euro con pochissimi km... se aspetti un'altro po' ti pagano loro per portarle via...
lo stesso comincia a succedere anche con le bmw
vitoskii
18-11-2008, 18:01
ottima moto per gli astronauti
Flying*D
18-11-2008, 18:03
le bmw lo fanno gia' da un pezzo,il GS ha buttato fumo negli occhi ai piu'...;)
comunque un zz1400 e' un peccato comprarlo nuovo quando e' pieno di "usati pochissimo" a prezzi da scooter e hanno solo delle marginali differenze...
peccato si fumi un posteriore in 4000 km, senno'...:arrow:
La trovo di una bruttezza agghiacciante....IMHO
Preferisco sempre come hanno "reinventato il turismo sportivo"
http://www.kawasaki.it/1400GTR
http://www.kawasaki.it/ZZR1400
Gli aggiornamenti di cui parlano riguardano il modello 2009?
A me la ZZR ha fatto sempre sangue tranne la 1200 che a mio avviso era il modello di transito per arrivare alla GTR
ZZR 1200 :puke:
http://www.hostrunning.com/agencia/foto/kawasaki-zzr1200.jpg
Mentre molto bella (IMHO) era la 1100! :eek::eek::eek::eek:
http://www.blackcat-gifts.co.uk/images/Bikepics/KawasakiZZR1100Red.jpg
sailmore
18-11-2008, 18:49
per quello che offre ha un prezzo più che ottimo.
con terminale REMUS ha un sound civilissimo ma stupendo e vi assicuro che su strada fa paura... anche nel misto. mi piacerebbe vederla a confronto con la K-S.:-p
A me sembra una supposta verde :rolleyes:
Ovviamente IMHO
p.s.
E dire che le moto mi piacciono "quasi" tutte :confused:
Tricheco
18-11-2008, 19:07
a me num me pias
Luponero
18-11-2008, 19:39
Senza aprire un altro post, di quest'altra maxi cosa mi dite?
Della Busa mi piaceva di piu' la versione precedente. L'attuale ha una linea troppo pesante. Fa eccezione la strumentazione, che a parer mio è fantastica.
Il Kawa mi fa sangue soprattutto in verde. Ma per l'uso comune preferisco il GTR.
Dpelago KTM 990 SMT
lmeneghello
19-11-2008, 11:53
A mio modesto parere l'Hayabusa possiede il miglior 4 cilindri attualmente esistente in commercio. E per il suo prezzo, direi che il rapporto qualità prezzo è eccezionale. Magari facessero una sport/touring su questa base...
Luponero
19-11-2008, 12:05
Sono d'accordo con te. Se solo la facessero un po' meno "goffa" soprattutto al posteriore sarebbe perfetta!
vabbeh.. ma non potevano metterci qualche lampada la davanti??? ahahhaha azz è un camion?
Flying*D
19-11-2008, 12:22
colori a parte, il codino del gsxr 1000 2006 si adatta perfettamente...
http://www.motorcycledaily.com/lrg_Hayabusa6.jpg
Luponero
19-11-2008, 12:43
Assolutamente si, niente male, sembra un'altra moto!
Ne vidi una identica a questa sul Muraglione un pò di tempo fa....
bellissima bianca!!!
http://www.motorcyclingblog.com/media/images/vijesti/070525001.jpg
A confronto:
http://www.kawasaki.fr/Objects/w544h408_0000034049251331.jpg
http://thekneeslider.com/images/08hayabusa.jpg
harry potter
19-11-2008, 18:55
oddio... camion per camion meglio un bel scania V8 580cv :lol:
paolo chiaraluna
19-11-2008, 19:56
la Hayabusa ce l'ha un mio amico. Dal vero è molto più compatta di quanto sembri in foto.
Certo il posteriore e quello che è...
Luponero
19-11-2008, 19:56
Come linea per me è migliore la Kawa, come motore la Busona, come doti dinamiche complessive non lo so!
jimmymigliore
19-11-2008, 21:35
Sono moto inutili di questi tempi ....con questi prezzi di benzina e di multe.....
lmeneghello
19-11-2008, 22:42
A parte che la benzina è calata di un bel po', vuoi mettere essere in sesta a 1.000 giri, aprire il gas e farti strappare le braccia da un tiro da trattore, anche se solo fino a velocità codice!
Luponero
19-11-2008, 22:43
Straquoto!
fa sangue come tutto ciò che è mosso da un motore a scoppio, viaggia su due ruote e puzza di benzina!più o meno e con i dovuti limiti ed eccezioni. A me il gigantesco non affascina.
Premetto che non le ho provate: ma la Kawa è la più potente e veloce con una massima potenza con sistema RAM di immissione dell’ aria con ben 149,5 kW (203 CV) / 9.500 g/min.
Mentre la Suzuki eroga 145 kw (197.2 CV) / 9.500 g/min.
E' vero, magari è un'inezia...ma se ci si orienta sulle moto più potenti e veloci del mondo sul mercato tanto vale scegliersi il top! :lol:
Magari però è consigliato trasferirsi in Germania... :confused:
Per quanto mi riguarda Kawa 4ever! :eek:
Luponero
19-11-2008, 22:56
La Kawa è molto bella ma il motore della hayabusa è inarrivabile, batte la Kawa in tutto!
Enzo anche la tua moto non è poi così piccola.
Lupo sai qualcosa che io non so?...
Eppure le schede tecniche da cui ho riportato i dati parlano chiaro... :confused:
Luponero
19-11-2008, 22:58
Questo c'ha messo anche una specie di valigie! Questo Blu (molto bello imho) in Italia non è importato!
http://it.youtube.com/watch?v=G3C2RaS-GoI
http://www.suzuki.it/ita/main.aspx?sezione=moto
Questa colorazione è bellissima imho
Luponero
19-11-2008, 23:02
Ho i dati rilevati e poi tra gli amanti delle maxi è "famosa" la differenza tra le due moto (di motore ed erogazione)! 170,12cv rilevati per la Kawa e 180,25 per la Hayabusa (alla ruota ovviamente).
Dai un'occhiata qui, in basso c'è una bella comparativa.
http://www.motociclismo.it/edisport/moto/motociclismor2.nsf/gd/Kawasaki-ZZR1400-vs-Suzuki-GSX-1300R-Hayabusa-5-Onboard-cameras
vero, gli R1200 sono delle moto grosse. Però un bicilindrico raffreddato ad aria ha un aspetto meno imponente di un grosso 4 cilindri, tutto air box, marmitte, tubi e carene. Per la stessa ragione il KGT mi lascia indifferente.
Le kawa sono delle gran belle moto, forse le uniche jap sulle quali ci metterei dei soldi buoni.
letto... scelta difficile...dovrei provarle entrambi per decidere...come cruscotto meglio suzuki. quello della kawa sebra di un giocattolo.
E poi mi chiedo: perchè il fondo scala del tachimetro di entrambe si ferma a 280 quando fanno oltre 300km/h?...
Ricordo che la Kawa 1100 e la Suzuki 1100 GSX-R facevano i 285 circa e i fondo scala erano a 320km/h.... :confused:
Luponero
19-11-2008, 23:16
Per un accordo delle case JAP, non devono neanche indicare i 300!
Una citazione anche per lei....
http://www.andreanegri.it/moto/CBR1100XX_99.jpg
Luponero
19-11-2008, 23:21
Bellissima! Il motivo, se non erro, è quello di non continuare la "guerra" alla moto stradale di serie più veloce del mondo.
e pensare che qualcuno si è fatto pure l'hayabusa turbo da 500Cv!
L'avevo già postato questo video ma....
http://it.youtube.com/watch?v=gpQP4v_Z0nQ
Luponero
19-11-2008, 23:32
Weiss guarda cosa ho trovato!
http://it.youtube.com/watch?v=HM2SmHYgaJ0
Un grazie a chi traduce la conversazione finale dei 2 piloti!
kappaingiro
19-11-2008, 23:53
io me ne sono perdutamente innamorato...........
Di ZZR1100, ne ho avute già due, la 1200 non era una kawa, la 1400 fa sangue e sudore solo a pensarci............
Se vendo l'FJR ne ho un paio per le mani e non è detto che non faccia la follia di infilarla in garage.........:arrow::arrow::arrow:
Preferisco sempre come hanno "reinventato il turismo sportivo"
http://www.kawasaki.it/1400GTR
Quoto,bellissima,se un giorno dovessi vendere il GS...no,scherzo!!
Luponero
20-11-2008, 11:57
Fresco fresco!
http://www.motoblog.it/post/16392/suzuki-hayabusa-2009-il-video/
Ho fatto 2.000 km con una Hayabusa.
Posso dirti che è una moto eccezionale.
Mi spiego meglio.
Comoda per il passeggero.
Il posto di guida ha solo il manubrio un po' troppo avanzato, per il resto ok.
Motore infinito, quando le altre ai 270 si piantano tu apri il gas e scompari all'orizzonte.
Stabilità ineccepibile.
Maneggevolezza e tenuta nel misto secondo me buone, certo non è un seicentino ma si porta alla grande con piegoni da paura.
Ad andature "normali", ossia turistiche fa i 20 km/lt
La stavo prendendo, poi ho capito che per me sarebbe stato un problema serio cercare di rimanere vivo... :confused:
mi meraviglio di voi 1/2 bmwisti:mad: saranno moto perfette di motore, potranno andare più forte dei un jet, ma ogni tanto le andate a fare 2 curve? ecco quando arrivano le curve allora una serie K (parlo del frontemarcia) è tutto un'altro pianeta rispetto a quelle petroliere li:lol: ecco la differenza sta proprio li, e siccome io sono uno che fa quasi tutte curve , quelle li non le prendo neanche in considerazione:cool:
Luponero
20-11-2008, 12:27
C'è anche chi riesce a farci delle belle curve, più di quanto si pensi!
ma ogni tanto le andate a fare 2 curve? ecco quando arrivano le curve allora una serie K (parlo del frontemarcia) è tutto un'altro pianeta rispetto a quelle petroliere li
Io ho portato sia l'Hayabusa che il K frontemarcia e posso dirti che stai sognando :confused:
Parlo di andare veramente forte, non di passeggiare dove sicuramente il K è un pelo più maneggevole.
Quindi tu dici che in una pista come varano (è un percorso con curve tipo strada di montagna e e poco veloce)un KR le prende da una Busa? se hai 100000euro da scommettere organizziamo, paghiamo un pilota professionista e portiamo 2 moto di serie!!! minimo una busa si prende 3/4secondi:lol: e torni a casa senza soldi:)
Quindi tu dici che in una pista come varano (è un percorso con curve tipo strada di montagna e e poco veloce)un KR le prende da una Busa? se hai 100000euro da scommettere organizziamo, paghiamo un pilota professionista e portiamo 2 moto di serie!!! minimo una busa si prende 3/4secondi:lol: e torni a casa senza soldi:)
Ma chi sei?
Il ganassa della Bassa? :confused:
Con tutto il rispetto: vai a far fesso chi lo è più di te, se ci riesci ;)
flyingyellow65
21-11-2008, 10:04
Certo Alex che se dici che la KR ha un cosi' buon telaio sei tu che devi studiarti un po di moto e ciclistiche.
Io la KR l'ho avuta e ci ho fatto 10000km prima di darla via, e ti posso garantire che la sospensione anteriore, quando cominci a spingere veramente forte, non lavora piu'.
Guarda che fine ha fatto, dopo un anno il monomarca KR, troppe cadute senza errori da parte di piloti PROFESSIONISTI, e BMW ha dovuto ritirare il campionato risarcendo profumatamente i team che vi avevano aderito.:(:(
Leggo che possiedi una KR, ma se gia' provi un KS; che ha delle geometrie d'avancorsa diverse, vedrai che accompagna l'avantreno in piega con maggior sincerita'. E ti garantisco che non è un IMHO:lol::lol:
Se vede che sete de roma:lol: io che son della bassa leggo meno e giro de più:lol: se siete ancora convinti che una busa o zzr si vada più forte in montagna che con un KR , allora perche non andate a comprarvela invece di raccontare cavolate!!! il discorso delle cadute in pista è vero , ma è anche vero che le moto impiegate al campionato cup hanno geometrie completamente diverse da quelle in commercio, (molto più alte dietro e questo comporta uno stravolgimento della avancorsa) nessuno nega che x un uso pistaiolo non sia la moto più adatta (ma è sicuramente più adatta di una busa e di zzr:lol:)
PS: x il discorso che la sopensione non lavora quando sei al limite e sei riuscito a capirlo(quindi non l'hai letto:cool:), allora mi auguro che sei un pilota proffesionista perchè è un peccato non sfruttare questa tua sensibilità:!:
flyingyellow65
21-11-2008, 17:13
Ti basta un titolo di vicecampione italiano endurance con Ducati TT2 ex works machine nel 1983 al primo anno di corse, o continuo?
Tra 2 e 4 ruote a casa di trofei ne ho ad oggi 144, e MAI in gare club o non titolate.
Non mi frega niente di fare il pilotone qua, ma visto che ho corso con buoni risultati anche con le GP500 (Suzuki 500RGB e Honda RS500 ex Roche) non penso di essere meno competente di te:lol::lol::lol::lol::lol:
Altrimenti vuol dire che io saro' un giapponese di Roma che non capisce niente di moto, e tu sei un pilotone mancato:D:D:D:D:D
ps: a quei lontani tempi, nell'italiano endurance, si partiva in 50 equipaggi tra Ducati ufficiali ed Honda Segale ecc, ecc, ecc
Allora hai fatto bene a dar via il KR, non faceva x te, senza andare OT visto che te ne intendi, affermi che il KR in una pista come Adria o Varano le prende dalla Busa e da ZZR? (sempre che il KR ce la faccia a fare un giro senza cadere:lol:)
Vedi Alex62, io non ho provato lo ZZR quindi non ne parlo, però nei 2.000 km fatti sull'Hayabusa ho visto che è sorprendentemente efficacie anche nel misto.
Io problema è solo che non è facile, ossia un motociclista medio sarebbe più veloce nel misto con un KR (più maneggevole) od un VFR (più facile ed agile).
Però la Busa ha un limite più alto ed un motociclista esperto la fa volare anche nel misto :!: :arrow:
Il KR Sport che ho provato invece è una bella moto per andare in giro anche allegri, però mostra presto i suoi limiti e forzando va presto in crisi, specie nel misto :mad:
Questo viene fuori non solo nelle mani di un pilota con un passato agonistico come Flyingyellow, ma anche sotto il mio molto più modesto sedere :-o
mangiafuoco
22-11-2008, 13:48
Lupooooooooooooooooooooo!!! Entrambe fantastiche...qualunque delle 2 tu prenda, ti troverai alla grande.
Io prenderei la Kawa...ma perchè ha l'abs....la busa è in effetti un cesso...ma a me piace!!
Luponero
22-11-2008, 17:05
Zitto mangia che ho un momento di panico da scimmia, speriamo mi passi!
paolo chiaraluna
22-11-2008, 17:29
oh lupone, com'è che non ti si legge mai nella sezione dedicata alla 1200S? troppo scimmiato dalle Jappe?
mangiafuoco
22-11-2008, 17:50
ma che zitto!!! vai di Busa nera senza esitare.
Luponero
22-11-2008, 18:32
Paolo le JAP rimangono sempre nel mio cuore, tutte!
Mangia, vediamo un po' che succede!
Lupo. mi sa che ti stai trasformando in agnello:lol: le jappe son roba da capuccetto rosso!!! che caxxo di lupo sei:cool:
viste dal vero i colori più belli sono
ZZR 1400 nera come la pece
Busa 1300 bianca come il latte
con queste livree sono moto che sprigionano una personalità esagerata già da ferme
la kawa nera poi, vista al passo Erbe kittata con givi laterali V35 ed un plexi vario fumè mi aveva fatto innamorare di brutto
per fortuna mia moglie mi ha ricordato che non sono capace
Luponero
22-11-2008, 20:21
Caro TAG come darti torto! Alex la S è sempre la mia preferita.
mangiafuoco
22-11-2008, 20:51
Lupo:
http://www.youtube.com/watch?v=_WxfW_3QDG0&feature=related
Una bella prova...in viaggio con KS, ZZR e Busa:
http://www.youtube.com/watch?v=KvgrPX2XsXs&feature=related
Flying*D
22-11-2008, 23:17
la busa bianca noooooooooooo.... vista in autostrada l'altro giorno, sembra una meringa!!!!:mad::mad::mad:
Luponero
22-11-2008, 23:26
Bbbboooona la meringa!!
Flying*D
22-11-2008, 23:31
la 2009 bianca e' diversa dalla 2008, e' di un bianco diverso piu' corposo... a me piace poco...
preferisco questa,ma io ho qualche fissazione con l'arancione metallizzato/rame
:-o
http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2008/Suzuki_Hayabusa_2008_stpz.jpg
Luponero
22-11-2008, 23:33
In foto non rende ma dal vivo questo colore che hai postato è stupendo!
viste dal vero i colori più belli sono
ZZR 1400 nera come la pece
Busa 1300 bianca come il latte
con queste livree sono moto che sprigionano una personalità esagerata già da ferme
la kawa nera poi, vista al passo Erbe kittata con givi laterali V35 ed un plexi vario fumè mi aveva fatto innamorare di brutto
per fortuna mia moglie mi ha ricordato che non sono capace
hai una foto della Kawa di cui parli?
no weiss
purtroppo no
parcheggiata di fianco a noi
una coppia di bolzano con cui abbiamo scambiato solo 2 fugaci parole sul suo bolide che rimiravo
mi sentivo in imbarazzo a chiedergli di fotografarla
una moto con un appeal esagerato
in mano ad una coppia di signori sui 40, in tutto pelle nera, che sembravano due modelli da fotoromanzo
sono molto curioso di vedere la Kawa (e anche la Suzuki) allestite da viaggio....potrei farci un pensiero... :arrow:
Trovata Kawa in assetto da viaggio!
http://lh3.ggpht.com/francescogandolfi/SBXQJA_JtSI/AAAAAAAADc0/zvwMASDnCe4/Primavera%20Andalusa%20-%20aprile~maggio%202008%20255.jpg
metti
metti link o foto !
non so se crederci
basta lo scarico per una progressione così :rolleyes:
http://www.motoblog.it/post/8668/kawasaki-zzr-1400-un-missile
da paura
Luponero
23-11-2008, 13:23
Credo che la Hayabusa con i suoi 10cv in più faccia anche di meglio, guarda la parte finale di questo video, 0-300 km/h in 17 sec.
http://it.youtube.com/watch?v=YYXjFlMZdjo
mangiafuoco
23-11-2008, 16:38
E' impressionante...le supersport tipo la mia arrivano in un attimo a 270 poi si inchiodano sino alla velocità max.
Questa vola senza incertezze sino al limite. Che moto!!!
Guarda qui come svernicia una R1..mica una vespa!! :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=Vj8QQAyGrY8
Luponero
23-11-2008, 20:28
Mangiafuoco sei un grande istigatore;)!
Luponero
23-11-2008, 20:33
Sto guardando e chiedendo un po' in giro, non credevo che queste 2 maxi-moto (Hayabusa e ZZR 1400) avessero tanti sostenitori e una nicchia di compratori (irriducibili) anche in Italia!
mangiafuoco
23-11-2008, 20:36
Certo!!! L'anno scorso quando ho dato via il KR ero vicinissimo a prendere lo ZZR....poi ho preso il CBR perchè tanto vado in giro da solo e volevo una moto più agile. Ed inoltre con Honda ho speso meno.....ora, oltre allo ZZR mi è venuta a piacere anche la Busa....sono messo male.
Comunque, la scimmia è sotterrata, nel senso che il CBR non lo cambio più....sennò mia moglie mi scotenna.
Luponero
23-11-2008, 21:16
Questi di motociclismo come caxxo hanno attaccato la cam!
http://it.youtube.com/watch?v=6V8zbslC0wI
Flying*D
23-11-2008, 22:40
Comunque, la scimmia è sotterrata, nel senso che il CBR non lo cambio più....sennò mia moglie mi scotenna.
si vede che devi ancora provare il cbr 2009... e' un mix tra la tua e l'hayabusa...:rolleyes::lol:
A leggere i vostri post fate venire tonnellate di scimmiette !!
:arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:: arrow::arrow:
E' impressionante...le supersport tipo la mia arrivano in un attimo a 270 poi si inchiodano sino alla velocità max.
A 270 con la Busa ero ancora in tranquillità.
Poi ho aperto il gas.
Ho superato gli altri come fossero fermi, non so a che velocità sono arrivato perché mi si è incurvata la visione tridimensionale...:error:
ed ero occupato a vedere ciò che succedeva un chilometro avanti più che il tachimetro!
Una sensazione unica... :-o
Stabilità assoluta anche alla velocità max.
Bisogna metterci le gomme dedicate perché un mio amico ha fuso delle Diablo Corsa in velocità! :rolleyes:
Luponero
24-11-2008, 09:20
Mansuel la frenata è potente e sicura?
mangiafuoco
24-11-2008, 10:56
Ma sei ancora qui a cazzeggiare??? Ma che aspetti!!!!...vai dal conce!!! :lol:
Luponero
24-11-2008, 12:16
In questo video qualche limite sulle curve lo mostra, non si può avere tutto!
http://www.motonline.com/video/video.cfm?cod=1183&arg=12
jimmymigliore
24-11-2008, 12:20
Si molto affascinante ma ste' velocita' dove si prendono adesso? pena il carcere..
Luponero
24-11-2008, 12:22
Anche tu con il KS avrai lo stesso problema!
Flying*D
24-11-2008, 12:29
In questo video qualche limite sulle curve lo mostra, non si può avere tutto!
http://www.motonline.com/video/video.cfm?cod=1183&arg=12
secondo me il limite e' dato molto dalle gomme che sono delle sport-touring quindi non il max per la pista e dalle pedane/scarico che come pieghi tocchi..
ovvio in pista... chissa' con scarichi e pedane alte cosa cambierebbe.. magari con un paio di gomme buone...
comunque alla fine dicono che il bianco in Italia non e' importato...:lol:
Luponero
24-11-2008, 12:36
Sul sito Suzuki per il 2009 è previsto il bianco, comunque concordo con te, non è il massimo, meglio nera.
Si tratta di una moto stradale, se si compra per andare in pista si sbaglia, meglio le supersportiva nate per la pista, ovvio.
Le gomme che si possono montare non sono sport-touring ma sportive, se si va in pista si possono montare quelle che si vuole.
x Luponero: freni eccellenti
Flying*D
24-11-2008, 13:44
Le gomme che si possono montare non sono sport-touring ma sportive, se si va in pista si possono montare quelle che si vuole.
mah le bt-56 non e' che siano queste gomme straordinarie... hanno l'unico vantaggio che sono state esplicitamente sviluppate per l'hayabusa e quindi non si fondono come le diablo dell'amico tuo, ma le diablo o le bt-15 gli danno una pista..:confused:
mah le bt-56 non e' che siano queste gomme straordinarie... hanno l'unico vantaggio che sono state esplicitamente sviluppate per l'hayabusa e quindi non si fondono come le diablo dell'amico tuo, ma le diablo o le bt-15 gli danno una pista..:confused:
Le gomme dedicate le faceva anche Pirelli e su strada andavano bene (mi pare Diablo con codice particolare)
Le gomme che ha fuso il mio amico sono le Diablo Corsa con cui si è fatto dei tratti molto lunghi a velocità prossime ai 300.
In quel caso si devono montare le gomme dedicate, viceversa per un uso tipo pista (ossia con punte anche di 300 ma di pochi secondi) si possono montare anche gomme normali.
Le gomme che ha fuso il mio amico sono le Diablo Corsa con cui si è fatto dei tratti molto lunghi a velocità prossime ai 300.
.
Giusto a titolo di curiosità: vorrei sapere dove esistono tratti di strada molto lunghi da percorrere a 300 km/h, tanto da arrivare a FONDERE le gomme. :confused:
Parlo di limiti fisici, e non dettati dal codice stradale.
Dpelago KTM 990 SMT
Ovviamente in Germania ;)
Ed ovviamente se non c'è NESSUNO in strada.
Se non ci fossero i limiti si potrebbe anche qui in Italia, per esempio sulla A1 nei tratti Roma-Napoli, Bologna-Milano, ma anche sulla A4.
Luponero
24-11-2008, 19:00
Anche sulla Perugia-Cesena (almeno qualche anno indietro), c'erano dei bei rettilinei lunghi senza nessuno!
Flying*D
24-11-2008, 19:33
Giusto a titolo di curiosità: vorrei sapere dove esistono tratti di strada molto lunghi da percorrere a 300 km/h, tanto da arrivare a FONDERE le gomme. :confused:
Parlo di limiti fisici, e non dettati dal codice stradale.
La bretella che congiunge la Roma-Firenze con la Roma-Napoli... 3 corsie poco trafficate con enormi rettilinei...
quella strada teoricamente sarebbe adeguata..
Sulla A1 tra Incisa e Valdarno... :confused:
Luponero
24-11-2008, 19:41
Li conoscete bene i "pezzetti" di strada dove tirare.....malandrini!
:-o :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Luponero
24-11-2008, 19:52
Va il ragazzo come la tira su di gas (con tutta la borsa magnetica da serbatoio)!!!
http://it.youtube.com/watch?v=_aD4AxiMyMM
Flying*D
24-11-2008, 20:02
Li conoscete bene i "pezzetti" di strada dove tirare.....malandrini!
figurati, ho sempre avuto moto da enduro, anche le piu' tirate al max arrivavano a 150 kmh...:-o
Adesso che vivo a 150 kmh dal confine tedesco ho una moto che fa i 180..:rolleyes::lol:
mangiafuoco
24-11-2008, 21:00
A26. Tra Vercelli e allacciamento A21 è un deserto.
A26. Tra Vercelli e allacciamento A21 è un deserto.
Si' Si'... ma non so quanti abbiano provato i 300 km/k in moto, su strade aperte al traffico.
Personalmente ho visto i 300 su una Busa, e garantisco che - a titolo personale - dopo non molti secondi si molla il gas.
Ti ritrovi a 200 km/h e ti par di passeggiare.... Ma tenere i 300 per lungi tratti è tutto fuor che facile.
Dpelago KTM 990 SMT
Flying*D
25-11-2008, 12:36
be' a 300 kmh orari si percorrono circa 83 mt al secondo.. se ti distrai un'attimo , tra tempi di reazione e altro hai gia' percorso 200 mt.. basta un'uccellaccio che ti taglia la via e sono cazzi...
be' a 300 kmh orari si percorrono circa 83 mt al secondo.. se ti distrai un'attimo , tra tempi di reazione e altro hai gia' percorso 200 mt.. basta un'uccellaccio che ti taglia la via e sono cazzi...
Aggiungi che una autostrada a tre corsie si restringe tanto da sembrare il viottolo di casa. Ogni curva, anche ad ampio raggio impone un impegno incredibile.
Le auto, perchè qualcuna se ne incontra, sembrano ferme, ed il solo pensiero che possano cambiare corsia (ovviamente non ti vedono arrivare...) ti gela il sangue.
Questo per dire che prima di fondere le gomme su strade aperte al traffico ce ne corre.....
Dpelago KTM 990 SMT
Le auto, perchè qualcuna se ne incontra, sembrano ferme, ed il solo pensiero che possano cambiare corsia (ovviamente non ti vedono arrivare...) ti gela il sangue.
Superare a 300 all'ora gente che viaggia a 100 è da pazzi delinquenti.
Assolutamente da non fare anche dove il codice lo consente.
Quelle velocità sono per strada senza nessuno.
Un po' di sale in zucca serve per sopravvivere.
Roadwarrior
25-11-2008, 14:01
Anche sulla Perugia-Cesena (almeno qualche anno indietro), c'erano dei bei rettilinei lunghi senza nessuno!
NON stai parlando della E45 vero? Perchè se sì, mi sa che non sai quello che dici..basta la buca più piccola delle migliaia di voragini disseminate sull'asfalto di quella stadaccia per decollare, e atterrare direttamente nei Campi Elisi...
Superare a 300 all'ora gente che viaggia a 100 è da pazzi delinquenti.
Assolutamente da non fare anche dove il codice lo consente.
Quelle velocità sono per strada senza nessuno.
Un po' di sale in zucca serve per sopravvivere.
Onestamente è da pazzi delinquenti andare a 300 km/h su strade aperte al traffico. :confused: :confused: :confused:
P.s. dimmi dove il codice consente di sorpassare qualcuno a 300 km/h :lol::lol::lol::lol::lol:
Dpelago KTM 990 SMT
Flying*D
25-11-2008, 14:09
sembrera' la solita balla, ma in Germania succede, ho preso certe sverniciate..:rolleyes:
pero' di solito erano auto, stranamente moto a palla in Germania ne incontro sempre poche..:confused:
Onestamente è da pazzi delinquenti andare a 300 km/h su strade aperte al traffico. :confused: :confused: :confused:
P.s. dimmi dove il codice consente di sorpassare qualcuno a 300 km/h :lol:
In Germania, per esempio.
In quel paese ritengono che le persone abbiamo l'intelligenza per non fare cose stupide.
Però le moto sono limitate, o perlomeno lo erano.
Non conosco la situazione delle autostrade tedesche. Mi è stato riferito pero' che sono solo pochi i tratti privi di limite di velocità.
Detto questo 300 km/h resta una velocità folle su strade aperte al traffico.
Dpelago KTM 990 SMT
Flying*D
25-11-2008, 14:41
sono pochi in proporzione non in assoluto.. mi sembra che non ci sia il limite di velocita' solo sul 20/30% delle autostrade..
tornando da Colonia (ad Amsterdam) c'erano parecchi tratti senza limiti spesso con 2 corsie per senso di marcia..
Allora invece di dire caxxate con sti missili avete preparato la pilla che si và a varano od adria a scelta che ho trovato il pilotino:) va a finire che anche un GS le suona a sti eurostar :lol:
PS: anni fa un mio amico le suonò con un lurido dominetor ad un ZX 12 in un misto medio :D
PS: anni fa un mio amico le suonò con un lurido dominetor ad un ZX 12 in un misto medio :D
Eh si, ora mi prendo un Dominator allora.
si si
poi vado per paesi a fare le scommesse.
si si
il mondo non è tutto misto medio
c'è anche lo stretto e il largo... e perfino il dritto
oppure c'è chi come me è piantato come un casellante ma ha gusto a sentire che il purosangue scalpita
tempo fa ho seguito una Busa su per il modenese, andava via brillante e sereno in anche nel misto stretto, piccicato all'amico con l'hornet che forse sudava anche di più
se ci fosse stato spazio per prendere più dei 90 secondo me andava e lo tornavamo a vedere a sera col buio
infatti TAG, io voglio solo dire che a PARITA' di pilota, una BUSA o un ZZR le prende con gli intaressi in un misto sia stretto che medio e forse anche velocissimo da un KR che da un KS, solo se ci sono dei rettilinei da più di un km (tipo monza x capirci) ecco che allora qualcosa recuperano, ma x il resto sono studiate x il 90% x fare rettilinei o sparate di accelerazioni da fermo:(, tantevero che vendono bene solo in germania(principalmente perchè non hanno limiti) e in america (perchè le trasformano con forcelloni ancor più lunghi x fare sparate da dragster), goditi il tuo KGT che almeno qualche curva la riesci a fare dammi retta, e lascia sti missili a chi trova gusto di fare i 300 in autostrada rischiando la pelle:lol:
PS: le uniche moto jap di grossa cilindrata che hanno senso di esistere , sono quelle stile anni 70 tipo cb,zrx ecc.:D
Luponero
25-11-2008, 19:23
Secondo me sono moto da turismo "veloce" come tante altre! Cosa ci fai allora con una 1000 sportiva da 180cv sulle strade comuni?
ci fai ,che almeno curvi:) forse li da voi le hanno tolte?:lol:
non lo so... a volte le cose non sono come sembrano
faccio un esempio
recuperando alcuni vecchi alpen master
c'è la prova slalom veloce tra birilli, su base 360 metri distanziati a 18 metri
certo sappiamo che nulla è come sembra e nulla è come dicono i numeri delle riviste, che anzi fanno scappare da ridere nel cercare di rendere con test, come si guida quella determinata moto
ma la cosa è comunque indicativa di mostruose differenze tra un mezzo e l'altro... e non ci sono
ZZR 1400 : 20,2 "
KGT 1200 : 20,4 "
KR sport 1200 : 20,4 "
BUSA 1300 : 20,6 "
quindi penso che all'atto pratico, non siano da considerarsi bisonti dall'inerzia sovrumana....
tra l'altro la Busa ha un interasse di 1,485 la ZZR di 1,460 la mia KGT di 1,571
non so i valori della KR sport ma i due missili parrebbero anche più agili del previsto
certo la KR si rifa senza ombra di dubbio sul peso
certamente più leggera e per questo meno faticosa
ma i due missili stanno messi bene
poi...
io non li comprerei perchè mancano di quel comfort di viaggio che cerco dalla mia moto:cool:
Flying*D
25-11-2008, 20:20
Allora invece di dire caxxate con sti missili avete preparato la pilla che si và a varano od adria a scelta che ho trovato il pilotino:) va a finire che anche un GS le suona a sti eurostar :lol:
Va' sembra una guerra tra poveracci.. kr zzr e hayabusa, la piu' corta ha l'interasse del mio Defender e pesa come una 500...
ma andare in pista con una moto invece che un autocarro?:lol::lol::lol:
anche uno con un'huskuarna prima di incontrarlo nei tornanti di montepastore (tipo stelvio) ragionava come te!!!! prima però:lol:
Alex62, leggo che stai sempre a cercare rogna per le strade, complimenti ;)
Quanti anni hai?
Venti?
:lol:
Flying*D
25-11-2008, 22:46
con l'husqvarna.... :lol: la prossima volta cerca uno con un Si piaggio..:lol::lol::lol:
anche uno con un'huskuarna prima di incontrarlo nei tornanti di montepastore (tipo stelvio) ragionava come te!!!! prima però:lol:
immagino che se vi foste scambiati moto
il risultato non sarebbe cambiato :cool::lol:
mangiafuoco
26-11-2008, 08:09
Secondo me Alex non lo vuole ammettere ma un tizio con la Busa lo ha pesantemente sverniciato percorrendo una mulattiera.... :lol:
Ma 'ndò correteee ?
Andate piano.
La settimana scorsa, sull' A1 prima di Arezzo, un grande pilota con un'R1 ha preso un'imbarcata e si è fatto 50 metri strisciando come una biscia.
Il problema è che ha bloccato tutte le auto, la mia compresa.
Tutti fermi per più di un'ora.
E mi scappava pure di pisciare ...
Andate pianoooooooooooooooooooooo
Roadwarrior
26-11-2008, 08:52
anche uno con un'huskuarna prima di incontrarlo nei tornanti di montepastore (tipo stelvio) ragionava come te!!!! prima però:lol:
Zio, raccontagli di quando un autotreno di nome Suzuki GSX 1400 ti ha sverniciato su per montepastore...;)
Si mi ricordo, io ero fermo sul ciglio della strada e passò un tizio giù di mano con sto suzuki che mi fece un pelo che quasi mi sverniciò lo specchietto:lol::lol::lol:
e sti fenomeni..........;)
Roadwarrior
26-11-2008, 15:48
Sì sì, come no...vedo che oggi hai di nuovo dimenticato di prendere la medicina per la memoria...;)
Flying*D
26-11-2008, 16:01
Si mi ricordo, io ero fermo sul ciglio della strada ......
e voi continuate a comprare bmw.....:-o:(:lol::lol:
Roadwarrior
26-11-2008, 16:06
e voi continuate a comprare bmw.....:-o:(:lol::lol:
:) :) :) :)
Luponero
26-11-2008, 16:15
Ieri sera l'ho vista dal vivo (hayabusa), nera, bell'animaletto!
io l'ho incontrata sul passo della raticosa, sono stato sulla tazza del cesso un' 0ra:butthead:
PS: x la crocaca in un'altro forum è stata eletta moto più brutta dell'anno:D
Luponero
26-11-2008, 18:59
Non è bella però piace, è un tipo!
Flying*D
26-11-2008, 19:38
io l'ho incontrata sul passo della raticosa, sono stato sulla tazza del cesso un' 0ra:butthead:
minchia hai guidato sulla raticorsa per 1 ora..?:rolleyes:
mangiafuoco
26-11-2008, 20:32
l'ho detto. E' un cesso. Uno splendido cesso. Che a me piace parecchio. :lol:
Che poi tutti a dire che la Busa è pesante, ma guardate il tipo come la lancia facile :lol:
http://i141.photobucket.com/albums/r46/Motorbiker_photos/NewsPics2/Hayabusa-throw.jpg
Luponero
27-11-2008, 12:07
Se dovessi comprarla la farò provare a tutti tranne che a Alex62 anche perchè poi si arraperebbe e sarebbe costretto a prenderla anche lui;)!
Lupo non fare caxxate, pensa se incontri uno con un la tua R 1200S che poi ti passa sopra:rolleyes: allora si che devi cambiare Avatar e mettere su quello della Pecora smarrita :binky:
PS: piuttosto vieni su a trovarmi con l' S che ti faccio provare una moto che curva :notworth:
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |