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Visualizza la versione completa : cambio gomme prematuro?


m&m boxer
17-11-2008, 15:01
Ragazzi ho un dilemma, alcune r hanno montato di serie le Michelin pilot road, a qualcuno sono piaciute?
Io non riesco a digerirle, sono loro di legno o io con telelever ecc. non ci capisco nulla??????????????
Con il scendere delle temperature anche dopo 40 km di curve e tornanti mi è scappata via, davanti, due volte nelle stessa giornata, secondo voi mi è lecito pensare di cambiare gomme già dalla prox stagione?
KM percorsi 3000 circa,sono come nuove, nessun segno di usura, non mi piacciono:mad::mad::mad:
Apetto con speranza vostre opinioni:!::!::!::!::!::!::!:
Un saluto

Roberto R850R
17-11-2008, 15:09
Hai provato gomme migliori?

freedom rider
17-11-2008, 16:00
...e cosa ne dite delle Bridgestone di primo equipaggiamento?


R 1200 R bianca
H.D. Road King Classic

m&m boxer
17-11-2008, 16:25
Onestamente su moto precedenti,naked ducati,montavano gomme che con la stessa percorrenza si segnavano almeno dietro:confused:, quindi più mordide.
Penso anche io che siano troppo road e poco soft ma la conferma da parte vostra mi chiarirebbe ulteriormente la situazione:arrow:

Loki
17-11-2008, 16:57
Con le bridg. di primo equipaggiamento è capitato anche a me di perdere l' anteriore in un tornante, salvatomi miracolosamente grazie alla bassa velocità e mettendo giù il piede ( grandi bestemmie delle zavorra )
Con le M3 non mi è più capitato. Se hai perso feelig col mezzo le cambierei.

GOINAHEAD
17-11-2008, 18:51
Ciao m&m, secondo me è un problema di feeling di guida. Mi spiego: le gomme sono importanti è vero ma con la nostra r1200 r bisogna imparare cosa puoi e cosa non puoi fare.

Io mi sono trovato discretamente con le Conti Road attack di primo equipaggiamento e benissimo con le Metzeler Z6 interact che per l'uso che faccio della moto (prevalentemente turismo e giri su passi appeninici e di montagna) vanno da dio. Certo ci sono gomme più sportive, magari perfette su fondi stradali perfetti, ma meno sicure quando il fondo è in condizioni precarie o in inverno o con il bagnato. Ergo: bisogna scegliere in base alle condizioni d'uso che prevalentemente si pensa di fare.

Tornando alle tue gomme mi sembra strano che dopo soli 3000 km non vadano bene, magari prova a controllare la data di produzione del lotto (sempre riportata sulla gomma) e falle vedere anche ad un gommista di fiducia.

geba
17-11-2008, 18:54
Se hai l'animo un po' sportivo: Metzeler Sportec M3 e non sbagli di sicuro.

TATANKA-61
17-11-2008, 21:06
Ciao m&m boxer,mi associo e condivido le parole di geba,Loki e soprattutto di pepot del 27/10/08 11.37. Ho un collega di San Damiano che ha le Pilot Road con 9.000 KM,sono ancora al 50%,ROBE DA MATTI!!!! Se posso ti do un parere(solo strettamente mio personale)sulle SPORTEC M3: con prima R1200R immatricolata a ottobre 2006 ho fatto 35.000 KM con 6(sei) cambi GOMME M3.questa bianca ritirata il 4/10/2008 al 5/10 con M3. Mai nessun problema spece sul bagnato,è meglio consumare un pò di gomma che rischiare di "consumare" parti della moto o della tuta.Ha mescola differenziata,ma tra ant. e post. Ti dirò di più,l'anteriore lo "senti" molto e ti "avverte". Ripeto:sono sensazioni mie.Ottime sono (dicono) le CONTISPORT,meglio delle CONTIROAD.Chiedo scusa se mi sono allungato un pò.Ciao a tutti.