camelsurfer
08-11-2008, 08:19
Mai piaciute le enduro/endurone e non essendone un conoscitore chiedo consiglio a coloro che ne masticano un po' di più.
Vorrei prendere una moto per andare a lavoro. Sono circa 20 km al giorno. Sulla strada molte buche, anche grosse.
Il traffico non è caotico, ma imprevedibile, quindi serve agilità e scatto. Avrei quindi deciso di orientarmi su una enduro di media cilindrata, max 400 cc., 4 tempi, leggera e agile, con ruota anteriore da 21 per salvarmi nelle buche.
Cerco un usato da rottamare, esportare e rimmatricolare. Deve essere affidabile, quindi non molto spinta, poca elettronica, meglio niente, per la difficoltà di reperire eventuali ricambi o operazioni di manutenzione complicate. Per la manutenzione ordinaria me la cavo.
Non importa che la moto sia vecchiotta ma la preferirei alta. Come antifurto in Cina dovrebbe essere sufficiente.
Qualcuno ha esperienze dirette o segnalazioni?
Il budget non dovrà superare i 1000 euro, altrimenti tra demolizione, trasporto e nuova immatricolazione mi conviene prendere un catorcio locale.
Vorrei prendere una moto per andare a lavoro. Sono circa 20 km al giorno. Sulla strada molte buche, anche grosse.
Il traffico non è caotico, ma imprevedibile, quindi serve agilità e scatto. Avrei quindi deciso di orientarmi su una enduro di media cilindrata, max 400 cc., 4 tempi, leggera e agile, con ruota anteriore da 21 per salvarmi nelle buche.
Cerco un usato da rottamare, esportare e rimmatricolare. Deve essere affidabile, quindi non molto spinta, poca elettronica, meglio niente, per la difficoltà di reperire eventuali ricambi o operazioni di manutenzione complicate. Per la manutenzione ordinaria me la cavo.
Non importa che la moto sia vecchiotta ma la preferirei alta. Come antifurto in Cina dovrebbe essere sufficiente.
Qualcuno ha esperienze dirette o segnalazioni?
Il budget non dovrà superare i 1000 euro, altrimenti tra demolizione, trasporto e nuova immatricolazione mi conviene prendere un catorcio locale.