KTM supermoto T

[Flying*D]

http://www.motorbox.com/static/upl/k/ktm990supermotot-10687-010-f.jpg

:rolleyes:

http://www.motorbox.com/Moto/Magazine/Pneumatici/ktm990supermotot_eicma.html

[sebastiano]

la voglio!

[barbasma]

non è bellissima.... però secondo me è MOLTO furba... una sporturistica SM...

concorrente diretta della multistrada...

BERTAAAAAAAAAAAAAA....

[samnov]

da noi sara' poco apprezzata...pero' e' una furbata!

[enricogs]

bella...da farci u pensierino, dopo valutato il prezzo.

[Mone]

semplicemente stupenda......:-p

[Lester]

Stupenda!!! :arrow::arrow::arrow: :!::!::!:

[oedem]

davvero bella

[megag]

Per la prima volta e per i miei gusti, Ktm ha fatto davvero centro !!!:eek:

[brontolo]

Non è la moto per me, ma....me piace! E' una moto furba.......Commodorooooooooooooooo!;)

[Duca]

A me me piass e anche parecchio...poi con quel motorone esplosivo che si ritrova..deve essere una bella bestiola!
Un lampeggio.

[bruno]

SSSSSSpakka!

[Deleted user]

mi piace di piu' l'adv

[brontolo]

Che tra questa e l'ADV non ci sia la nuova moto di Derry?????

[modmax]

Molto bella. :eek:

[verbier61]

ci sono appena salito sopra... a me non piace molto (mentre la R è stupenda), ma è bella comoda e sembra abbastanza protettiva. Una mossa molto intelligente, però non cambierei la mia SM950 (con cupolino giglioli e paramani) per questa

[Rob66]

non mi esalta... mi ricorda esteticamente la TDM e per voler far tutto, rischia di non saper far nulla bene...

[Panda]

SSSSSSpakka!

QUOTISSIMO....!

[blacksurfer]

BELLA BESTIA! :D
e soprattutto una moto moooolto furba ;)

APPROVED :cool:

[andreawake]

davvero urenda:pottytra:

[pepot]

azzzzzzzzzz che bella

[brontolo]

...pepot.....provala!

Ti ricordi la fine che ha fatto quella di Giovek????????

[pepot]

...pepot.....provala!

Ti ricordi la fine che ha fatto quella di Giovek????????
questa mi intriga davvero parecchio

[brontolo]

La moto è bella......ma se poi è inusabile.....

[Pacifico]

La base è sempre quella... dire che non è usabile equivale a dire che non la si sà guidare... tenetevi la HP2... ahahahahahahah!

[sailmore]

fantasticaaaaaaaaaa

[langs]

Che poi non mi si venga a dire che la Multistrada è bruttaaa!

Questa ha copiato perfino il cupolino fisso, collegato al telaio invece che alle forcelle!

Certo la moto è moderna e furba: è una motard sportivo-turistica, che è la moto più intelligente per divertirsi in giri, anche lunghi, in collina, montagna, costiere, ecc. cioè ovunque (esclusa autostrada).
Rapporto peso potenza circa 200 kg x 100 cv (questa anche meglio) e senza inutili appesantimenti per ausili elettronici ...

[harry potter]

mazza... + brutta della multi

è innutile, la ktm non si batte :lol:

[Paolillo Parafuera]

brutta è dire poco. Molto meglio la multistrada, e soprattutto meglio la GRANPASSO.

PS: costava troppa fatica spostare gli scarichi in una posizione men o disgraziata per il turismo?

[barbasma]

l'unico appunto è sul fatto che a questo punto tanto valeva metterci delle valige rigide... piccole...

[pepot]

l'unico appunto è sul fatto che a questo punto tanto valeva metterci delle valige rigide... piccole...
le faranno subito i vari grandi dell'after market

[barbasma]

per ora nessuno le ha fatte... neanche per la SM normale.

si può solo adattare la struttura TT della SE.

[pepot]

per ora nessuno le ha fatte... neanche per la SM normale.

si può solo adattare la struttura TT della SE.
perchè c'era da sviluppare anche un telaio
questa invece pare lo abbia per cui credo che sarà molto semplice

[sanmarco]

Sembra molto più bella della multistrada.

[pepot]

Sembra molto più bella della multistrada.
la multi è un vero cesso
questa sembra davvero bellissima

[GHIGO]

Bella.
se ha l'abs e' perfetta.

[Commodoro]

Non è la moto per me, ma....me piace! E' una moto furba.......Commodorooooooooooooooo!;)

Hahahahahaha a che cazzo credi stia pensando da oggi ? Questa o l'adv/r miiiii che dilemma !

[Alecri]

quote 4 pepot miltistrada sucks!

ma sta ktm è la Vstrom versione canederli o spatzle

[OcusPocus]

La base è sempre quella... dire che non è usabile equivale a dire che non la si sà guidare... tenetevi la HP2... ahahahahahahah!
Nel mio caso hai straragione Pacifico, io non saprei guidarla come si deve sta bestia (e nemmeno l'hp2) pero' la trovo molto furba. Perche' non fanno qualcosa del genere anche con il mono 690 un po' piu' da fermoni come me??? Vabbe' tanto io mi sto per accattare un r1100, vecchia, ferma e defero....la moto mia

[brontolo]

Hahahahahaha a che cazzo credi stia pensando da oggi ? Questa o l'adv/r miiiii che dilemma !
Per me la ADV/R è troppo alta, non toccherei bene.......mi son venuti strani pensieri anche a me!!!!!!! Ma non devo.......son capricci da bambinoni, porco giuda!

[Er Francese]

bellissima...mi sembra una bella copia della multistrada piu moderna...finalmente qualcuno é riuscito a fare una moto che sara una rivale all'unica moto polyvalente sul mercato ossia la multistrada...
sono curioso di vederla dal vivo e di provarla...mi piace assai...

[Mikey]

Vista cosi non mi convince...molto piu bella l'ADV. Poi le moto van viste dal vero

[Panda]

Gia me la immagino con grafica bianca (tipo smR)e un bel paio di akra :eek:

[Motopoppi]

Bellissima !!!!!!!

[comigs]

Spettacolo... :arrow:

[Neca]

Bella ......Bella......Bella........:!::D

[Er Francese]

Gia me la immagino con grafica bianca (tipo smR)e un bel paio di akra :eek:
siamo in due....secondo me sara uno spettacolo...

ma si sa quando sarà visibile nei conc. ? e quanto piu o meno costerà ?

[Panda]

Spero che il prezzo nn discosti tanto dalla SM ;)

(diciamo 11K e te la porti a casa...senza borse)

[Er Francese]

il prezzo da quello che si dice su LC8 é di 12700 ....nella media...

tie...cosi é da brivido....miiiiiiiiii

http://img381.imageshack.us/img381/5408/990smtlargeor7.jpg

[aspes]

strafurba. in un colpo solo fa concorrenza alle varie nuove fintoenduro stradali cattivelle, tipo morini granpasso,triumph tiger,multistrada e alle grosse motard tipo dorsoduro,hipermotard,megamoto. Bravissimi. PEr me per esempio sarebbe la moto totale perfetta.

[barbasma]

è interessante il fatto che in zona arancio... piaccia poco... dato che tutti gli SMisti badano più alla sportività... anche se poi ovviamente dubito che su strada ci sia gran differenza tra questa e una SMR...

mentre qui è apprezzata da molti proprio per la sua versatilità più turistica...

brava KTM.... con pochi soldi un modello in più che ci voleva.

[samnov]

è interessante il fatto che in zona arancio... piaccia poco... dato che tutti gli SMisti badano più alla sportività... anche se poi ovviamente dubito che su strada ci sia gran differenza tra questa e una SMR...

mentre qui è apprezzata da molti proprio per la sua versatilità più turistica...

brava KTM.... con pochi soldi un modello in più che ci voleva.
in effetti qui prevale l'anima turistica e matura della moto,in arancio prevale ovviamente lo spirito ready to race.

[bikelink]

:eek::eek::eek::eek::eek:
finalmente una Moto
un set di rigide, ...come siamo messi ad autonomia ??
BRavissimi !

[levrieronero]

bella.
sapete quanto tiene il serbatoio?

[Motozappa]

Bella veramente!!!!!!:D:D

[samnov]

19 litri,che per il 990 lc8......significa circa 200-220 km con un certo garbo.in pista di media ho fatto 7km/l.

[verbier61]

mah dopo averla vista ieri dal vivo ci ho ripensato ancora: con pochissimo in più della metà vi prendete una SM950 usata, ci mettete su un cupolino (non quello KTM che non è granchè, ce ne sono altri molto più belli) e la sella al gel.... e avete gli stessi comfort di questa T

[Er Francese]

mah dopo averla vista ieri dal vivo ci ho ripensato ancora: con pochissimo in più della metà vi prendete una SM950 usata, ci mettete su un cupolino (non quello KTM che non è granchè, ce ne sono altri molto più belli) e la sella al gel.... e avete gli stessi comfort di questa T
beh certo...volendo potrei anche prendere la mia gsx-r pronta pista e metterli una sella al gel (ricuperata nonnso dove, tanto si addatta) un piastra superiore con riser e manubrio alto e via per il turismo....aho ! :lol:

certo che alcuni di noi hanno una grande fantasia :lol:
é come chi dice che la SMT é una schiffezza perché portata verso il turismo, per questo rimangono altri modeli tipo SM-R...

io di nuovo approvo quello che ha fatto la KTM...e non vedo l'ora di verderla dal vivo e provarla....:D

[bikelink]

con garbo...significa gli 11 ? 19 x 11 = 209 km... mi paiono pochini!

[Fefo]

a me piace di brutto!!! con un cupolotto un pò più alto e protettivo potrebbe essere un giocattolone con cui fare del bel turismo.
mica capito se è ABS munita, però (?!)...

comunque c'ha un culo che mmmmmmmm

[Panda]

gia.......quoto Fefo

abs ?? ce sta o non ce sta ???

[Panda]

http://www.ktm.it/index.php?id=248&powerpartID=20082227&isotype=10

olè..........borse e akra :)

[Er Francese]

http://www.ktm.it/index.php?id=248&powerpartID=20082227&isotype=10

olè..........borse e akra :)
io ci metterei anche il puntale della superduke...mica male per chiudere sotto...eheheh

tié qualche altre foto :

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-06/$file/08.jpg

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-06/$file/09.jpg

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-06/$file/10.jpg

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-06/$file/06.jpg

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-07/$file/07.jpg

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-05/$file/05.jpg

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-11/$file/11.jpg

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-12/$file/12.jpg

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-13/$file/13.jpg

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-14/$file/14.jpg

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-15/$file/15.jpg

http://www.motociclismo.it/Edisport/moto/GalleryR2.nsf/foto-moto/Anteprima-KTM-990-SMT-16/$file/16.jpg

[Panda]

OK......Mi hai steso...!!!

:eek:

ps: la foto con il monoruota è diventata il mio nuovo sfondo :lol:

[Mone]

che sborata.......

amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs.

[verbier61]

francese, che c'entra la GSX-R? tra la SM95O e questa 990T le differenze di partenza sono proprio pochine (anzi il motore a carburatori della 950 per alcuni può essere anche più piacevole), io sto dicendo che con pochi ghelli una 950 usata (che si trova a poco) acquista le due caratteristiche che rendono questa T diversa dalle altre SM della carota: comodità e (un po' di) protezione.
Just my 0.2 cents...

[aspes]

quegli attacchi sopra gli scarichi sono per le borse? sembrano molto semplici e pratici

[bikelink]

se ma checcavolo...ci vogliono 2 borse...non 2 beautycase...:mad:

[Fefo]

ma ste fotone dove le avete tirate fuori??
comunque la guardo e la riguardo...culo perfetto, muso non stupendo.Ma il motore fa il resto!!!

[condor]

tanto per distogliere chi avesse in mente la Granpasso o quel cesso di Stelvio.
sarà una moto eccezionale come le KTM. Ma io me ne freco.

[bikelink]

beh..IMHO la stelvio ha solo 2 difetti, i fari ed il serbatoio.

[barbasma]

ma perchè la ktm non la pianta di fare moto con componentistica di qualità... e non fa come tutte le altre?

bah... sprecare WP e pinze radiali... e costa meno di un GS...

[condor]

trovo che i cerchi siano ignobili, molto Jap. Inaccettabili.
Ma il trend è questo.
Ci saranno dei bei cerchi aftermarchet?

Ho guardato con attenzione e benevolenza la Stelvio. Ma non c'è verso.
Hai voglia a dire guidala...
Ma ogni tanto devi anche guardarla.

[Hirony]

Ecco, è arrivato il momento fatidico. Ciao Monaco... :arrow:

[Burro]

ecco! ora gli pigliano le turbe anche ai colonnelli :lol:

senti un pò...ma quanche mese (1 anno?) fà non postasti una "photoshoppata" anticipatrice?


;)

[brontolo]

....errridaiieeeee! Provatela.......dopo fate come Giovek!

[GHIGO]

ehmmmm...........
ma che ha fatto Giovek? :confused:

[Pacifico]

....errridaiieeeee! Provatela.......dopo fate come Giovek!

Ma chi è Giovek?.... L'opinion leader del motociclismo moderno!?!? :lol: :lol::lol:

[brontolo]

ehmmmm...........
ma che ha fatto Giovek? :confused:

Leggi http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php5?t=181805

Ma chi è Giovek?....(..)Nessuno! Un iscritto al forum.......

[sailmore]

scimmia micidialeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

[barbasma]

ocio mukkisti... che non ha l'abs... e quelle pinze freni... frenano davvero... sotto c'è sempre una SM990... mica una VERSYS...

per guidarla ci vuole un sacco di senso dell'umorismo....

[LuigiFiorillo]

eheheh!!!!!!!

[samnov]

confermo,e' una moto molto piu' sportiva di quello che sembra.motore,sospensioni,telaio e freni sono mooooolto piu' sportivi di quello che sembra.ovviamente non puo' essere paragonata ad un gs(molto piu' turistico e meno sportivo),ma forse a qualche ducati,benelli,morini quelle si.

[Tricheco]

a me num me pias

[pepot]

vista oggi da vicino
molto bella

[enricogs]

...ma l'hanno fatta al posto dell adv 1200???

[wildweasel]

con garbo...significa gli 11 ? 19 x 11 = 209 km... mi paiono pochini!
Se parliamo di uso turistico, posso solo dire che io con la SM950 faccio intorno ai 18/19 km/l: questo vuol dire 240-250 km prima di vedere accesa la spia della riserva.

Forse, dico FORSE, la 990 consuma qualcosina in più, ma ha un serbatoio più capiente dei 17 litri compresi di riserva della SM950 standard.

Il che vuol dire che tappe da 200 km e passa dovrebbero essere facibili senza alcuna difficoltà. Forse la domenica in Francia bisogna fare attenzione, ma per il resto non credo che vi siano problemi.

[mukka64]

Cavalcata oggi, purtroppo da fermo. E' veramente un bel mezzo.

[bikelink]

:eek::arrow::eek::arrow:
ecco...per loro sfiga il mio conto corrente langue.
km/l18 x 15 = 270 km + 4 riserva.. si potrebbe ragionare x turismo a medio raggio.
MI sa che con un mezzo del genere si fa ogni estate slovenia francia via alpi..
Ci stanno bene anche dei cerchi a raggio ovviamente no ?
basta...torno a deprimermi pensando al conto corrente.

[Pacifico]

Ieri l'ho vista... e si stà anche comodi... quasi quasi meglio della ADV.... gli metto due borse laterali GIVI da 54 litri, rifaccio la sella posteriormente e mi giro il mondo... :lol::lol::lol::lol::lol:

[samnov]

con garbo...significa gli 11 ? 19 x 11 = 209 km... mi paiono pochini!
FINO ALL'ACCENSIONE DELLA RISERVA DUNQUE DICIAMO 15 LITRI PER CIRCA 210 KM.

[Er Francese]

e gia si cominciano le modifiche a base di photoshop...eheheh...

Chi mi aggiunge il puntale della Superduke per favore...io non uso photoshop..grazie

http://img217.imageshack.us/img217/652/69007179lp2.jpg

[Panda]

francè....prova a mettere il biancoal posto dell'arancio....vediamo un pò come esce

[Er Francese]

Non sono io a fare queste cose...li ricupero su internet...eheheh...io con le modifiche delle foto sono proprio negato....

[Panda]

sei un finto professionista :lol:

[SnO0pY]

è la prima KTM che trovo davvero brutta.

[bikelink]

e gia si cominciano le modifiche a base di photoshop...eheheh...

Chi mi aggiunge il puntale della Superduke per favore...io non uso photoshop..grazie

http://img217.imageshack.us/img217/652/69007179lp2.jpg
sbav...con quel forcellone..!
è possibile avere cerchi anodizzati please (almeno in photshop) ? arancioni magari.
credo che 2 givi da 35 e un posteriore...sarebbero sufficienti per capienza.
magari anche le trax da 35.

[Er Francese]

http://img135.imageshack.us/img135/4928/990smtlargehb4.th.jpg (http://img135.imageshack.us/my.php?image=990smtlargehb4.jpg)http://img135.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

eccola con il puntale della S-Duke...(fatto con un volgare taglia-copia-incolla) pero mica male

[faggio]

NO...NO...NOOO..AZZ..mi piace...:sad1:

[blacksurfer]

dal vivo è bellissima e comodissima pure x me che sono 1,92! ;)
meno male che non ho i soldi ... sennò sai che :arrow:

[FOX]

dopo esserci salito ho deciso quale sarà la mia moto a 21 anni
sm t bianca e nera

[bikelink]

dopo essere tornato dal dentista...:mad::mad::mad::mad::mad::mad:
credo che la guardero' a lungo..

[madagascaaar]

che sborata.......

amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs,amo la mia gs.
si si...fai auto convincimento...

[wetto]

Bellissima.......altezza sella? Spero che non sia come al solito per i motociclisti da 1,85 in su......

[FedericoAssisi]

a luglio il conce ktm vicino a casa mi ha lasciato mezza giornata una 990 sm che aveva in demo dalla casa austriaca: fantastica sul misto stretto e veloce è una roba da lasciar dietro tante moto, quasi tutte! Motore esuberante a tutti i regimi, freni e ciclistica da riferimento, una bicicletta! Adesso travestita da turista farà l'occhiolino a tanti!

[frezy]

:arrow::arrow::arrow:

[bobbiese]

Mi associo anch'io. Vista oggi e sembra davvero un bel mezzo. Sara' da provare.

[OroMatto]

Qualcuno è in grado di fornire una spiegazione logica sul perché non ha l'ABS?

[Devilman83]

Se buttassi in un calderone la Speed e il GS per fonderle salterebbe fuori o il Tiger o questo coso qua, la prima più turistica e tranquilla mentre la seconda più briosa e sportiva. Molto interessante, spero che esca presto sul mercato un set di borse rigide come Dio comanda!

[pepot]

Qualcuno è in grado di fornire una spiegazione logica sul perché non ha l'ABS?
perchè fa cagare...............

[brontolo]

L'ABS in generale o quello KTM (brembo)? No perchè quello che ho sulla mia ADV è avanti anni luce rispetto a quello che avevo sul GS1200 (con servo)......per niente invasivo a differenza dell'altro!

[Commodoro]

Qualcuno è in grado di fornire una spiegazione logica sul perché non ha l'ABS?

Perchè di base resta una sm sulla quale in teoria alcuni potrebbero ricercare il bloccaggio/semibloccaggio della ruota posteriore in ingresso curva,,,,,
In pratica perchè dovrebbero studiare ex novo un' impianto abs per una moto appartenente ad un segmento di nicchia molto piccolo. Visto che comunque resta una moto molto sportiva la scelta di non mettere un abs è logica.

[Pacifico]

Una SM 990 T senza ABS ha poco di logico.... direi una stronzata megagalattica.... come una ADV 990 R.... Non sono moto che si usano in pista o in Africa o solo in off... sono moto che vengono vendute per il 99% a gente che la userà il sabato e la domenica per giri sulle strade... e 115 cv su queste moto senza ABS è una scelta veramente stupida... soprattutto se non devono inventarsi una mazza perchè già esiste, funziona benissimo ed è disinseribile senza intaccare l'immagine sportiva del marchio.

A me non frega una mazza, ma tre sono le ragioni (per me le prime due :lol:) che devono obbligare le case a mettere l'ABS...
1) Perchè ormai la gente è sintonizzata su questo accessorio e non averlo limita le vendite fortemente...
2) Perchè all'atto di rivenderle non averlo rende difficile l'apprezzamento e si svaluta economicamente di più (vedi le tante 990 S che vendono quasi nuove a 4 soldi)
3) di priorità assoluta visto chi le compra... la sicurezza.

Qui, KTM commette errori enormi...

[Er Francese]

Una SM 990 T senza ABS ha poco di logico.... direi una stronzata megagalattica.... come una ADV 990 R.... Non sono moto che si usano in pista o in Africa o solo in off... sono moto che vengono vendute per il 99% a gente che la userà il sabato e la domenica per giri sulle strade... e 115 cv su queste moto senza ABS è una scelta veramente stupida... soprattutto se non devono inventarsi una mazza perchè già esiste, funziona benissimo ed è disinseribile senza intaccare l'immagine sportiva del marchio.

A me non frega una mazza, ma tre sono le ragioni (per me le prime due :lol:) che devono obbligare le case a mettere l'ABS...
1) Perchè ormai la gente è sintonizzata su questo accessorio e non averlo limita le vendite fortemente...
2) Perchè all'atto di rivenderle non averlo rende difficile l'apprezzamento e si svaluta economicamente di più (vedi le tante 990 S che vendono quasi nuove a 4 soldi)
3) di priorità assoluta visto chi le compra... la sicurezza.

Qui, KTM commette errori enormi...
effetivemente potevano metterlo l'ABS disinseribile...

Invece mi sembra che abbia pocca coppia questa moto o sbaglio ?

un Bicilindrico di 999 cc con 115Cv (85Kw) con solo 97 Nm a 7000 giri/min :confused:

tutte le concurrente dello stesso mercato hanno piu coppia (vedi Multistrada, Tiger, Tre K, Granpasso, etc...)

[Aristoc@z]

dipende a che coppia uno è abituato....

l'abs diventerà obbligatorio tra non molto come del resto già successo sulle 4 ruote.

[Pacifico]

Dipende da come è distribuita... la coppia... bisogna guardare i grafici.... il valore assoluto non serve ad una mazza...

ed il peso?

[Er Francese]

Dipende da come è distribuita... la coppia... bisogna guardare i grafici.... il valore assoluto non serve ad una mazza...

ed il peso?
Uhmmm...sono sempre un massimo di 97 Nm a 7000 Giri....7000 giri sei quasi al max dei giri su un motore cosi quindi fa capire che sotto tra 2000 e 4000 hai pocca copia o comuqnue meno di 97 Nm...

se paragoni la coppia alla Multistrada 1100 per esempio c'é comunque una bella differenza... 102,9 Nm - 10,5 kgm a 4750 giri. La differenza é a quanto c'é il massimo della coppia (giri)..

Ovvio per questo tipo di moto intendo dove generalmente si chiede tutto subito e dove sono motori che non tirano a lungo...

Boh ? se il mio raggionamento é sbajato qualcuno mi illumina :-o:lol:

[Pacifico]

Se hai la massima coppia a 4750... che vor di... che a 5000 giri la moto si spegne!?!? Praticamente l'allungo manco esiste!?!?... come sul GS che dopo i 6000 la moto si ferma!?!?

Dipende .... sul mio GS a 3500 ho ottenuto 9,5 kgm... di serie non superava i 7... e sotto quei giri neanche a spinta...

per la 990 R 100 Nm @ 6750 giri/min non mi sembrano male...

[Er Francese]

Se hai la massima coppia a 4750... che vor di... che a 5000 giri la moto si spegne!?!? Praticamente l'allungo manco esiste!?!?... come sul GS che dopo i 6000 la moto si ferma!?!?

Dipende .... sul mio GS a 3500 ho ottenuto 9,5 kgm... di serie non superava i 7... e sotto quei giri neanche a spinta...

per la 990 R 100 Nm @ 6750 giri/min non mi sembrano male...

e dai...non esaggerare mica ho scritto cosi... :lol:

quello che volevo dire é che per un motore come quello e per una moto derivata del segmento SM mi aspettavo a piu coppia in basso visto che l'allungo non serve a niente...
moh capisco perché le KTM in partenza mi stanno sempre dietro...Puahahahaha :lol::lol::lol::lol:

[Pacifico]

non sò che moto hai... ma dai 3000 giri in su... ho dei dubbi che una 990 spinga meno di un GS 1200 .. ho detto spingere non che ha più coppia volutamente perchè la moto si valuta tutta insieme e non solo osservando i numeri..

Poi... che parli a fare... voi francesi avete le moto max 100 cv... :lol::lol::lol::lol:

[lucar]

devo dar ragione a pacifico, quando io provai la multistrada (era ancora il 1000) l'impressione che ebbi era che mancava totalmente di allungo, murava e quindi risultasse moscia...
una moto del genere motard deve essere in grado di allungare quando apri, se poi a 3000 non riprende cambia pignone tanto è inutile avere una motard che fa i 230....

[aspes]

mi ci sono seduto al salone, posizione di guida eccellente.
Mi e' piaciuta assai. Ho fatto un po' di prove di posizione di guida statica.
La granpasso ha un manubrio che non mi piace niente.
la benelli trek ha invece una eccllente posizione, tipo il ktm, sportiva ma ben inserito.
Ho provato anche le brutte anatroccole (per i fighetti) transalp e v strom
Ovviamente sono perfette entrambe, la v-strom in assoluto la piu' comoda e protettiva, sembra di stare al posto guida di una granturismo.

[Mikey]

Non prevedere l'ABS disinseribile almeno come optional è un non senso puro, IMHO.
Chi non lo volesse, poi, potrebbe sempre non metterlo ...

[Panda]

azz
non è previsto nemmeno come optional ??

:confused:

mamma bmw l'avrebbe fatto pagare 1000 euro.....:!:

[Er Francese]

Poi... che parli a fare... voi francesi avete le moto max 100 cv... :lol::lol::lol::lol:

ecco perché mi sono trasferito :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

Comunque la devo provare questa SM-T poi ti diro le miei sensazioni e il confronto con la mia MTS1100S...;)

:arrow::arrow::arrow:

[Er Francese]

Non prevedere l'ABS disinseribile almeno come optional è un non senso puro, IMHO.
Chi non lo volesse, poi, potrebbe sempre non metterlo ...
secondo me uscirà poi una versione con ABS...faranno come la Triumph per la Tiger, appena uscita se ricordo bene non c'era ancora la versione con ABS poi é uscita qualche mesi dopo...

[dpelago]

Come potrei non essere d'accordo......

[Rob66]

non mi esalta.......... troppo plasticosa...

[alejean]

mi piace assai:arrow::arrow:

[Datapo8]

...gran moto!
:eek:

[FedericoAssisi]

.....i numeri secondo me dicono poco, per sapere bisogna provare e x me che l'ho provata mezza giornata a livello motore e coppia ne ha da vendere paragonato al mio GS (di serie)

[blacksurfer]

secondo me uscirà poi una versione con ABS...faranno come la Triumph per la Tiger, appena uscita se ricordo bene non c'era ancora la versione con ABS poi é uscita qualche mesi dopo...

si però ... se già così costa 12700 euro , la versione con ABS a quanto se la mettono ? 13500 ?!? :rolleyes:

[Hirony]

ecco! ora gli pigliano le turbe anche ai colonnelli :lol:

senti un pò...ma quanche mese (1 anno?) fà non postasti una "photoshoppata" anticipatrice?


;)


E già, avevo trapiantato qualche pezzo sulla 990SM...

http://farm3.static.flickr.com/2411/2242300213_7b09773a2f_b.jpg

[Er Francese]

Ciao Hirony,

mi fai una cortesia per favore...me fai un montaggio di queste borse pero sulla SM-T (quella nera e griggia) ? grazie in anticipo... :thumbup:

[Hirony]

Ok, France'... appena trovo un attimo di tempo...

Perchè, intanto, non mi mandi una foto di profilo della "SM-T" di grandezza decente? In rete non l'ho trovata... thanks ;)

[Er Francese]

Ok, France'... appena trovo un attimo di tempo...

Perchè, intanto, non mi mandi una foto di profilo della "SM-T" di grandezza decente? In rete non l'ho trovata... thanks ;)
cosi puo andare ?

http://img135.imageshack.us/img135/4928/990smtlargehb4.th.jpg (http://img135.imageshack.us/my.php?image=990smtlargehb4.jpg)http://img135.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

o cosi

http://img241.imageshack.us/img241/2962/990smthl5.th.jpg (http://img241.imageshack.us/my.php?image=990smthl5.jpg)http://img241.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

Merci

[Hirony]

Beh, ci provo... ;)

[barbasma]

per le foto ktm ad altissima risoluzione www.ktmimages.com

2009
modelrange

[Hirony]

Perfetto, grazie Matteo... ;)

[Bizio]

Anche così non sarebbe male (specie la seconda):


http://farm4.static.flickr.com/3146/3005842576_31c17bde82_b.jpg

http://farm4.static.flickr.com/3273/3008517538_f75dc9f134_b.jpg

[faggio]

La moto che piu' mi e' piaciuta al salone!!;)
Se avesse l'ABS....:arrow:

[Mone]

moolto bella ma piccolissima, mi è piccola anche l'adventur990.

forse è un segno, solo gs

[orsowow]

moolto bella ma piccolissima, mi è piccola anche l'adventur990.

forse è un segno, solo gs
L'adv 990 ti è piccola ?
Scusa, quanti metri sei alto ?

[wildweasel]

mah dopo averla vista ieri dal vivo ci ho ripensato ancora: con pochissimo in più della metà vi prendete una SM950 usata, ci mettete su un cupolino (non quello KTM che non è granchè, ce ne sono altri molto più belli) e la sella al gel.... e avete gli stessi comfort di questa T

Vero...

http://i33.tinypic.com/21bjeqq.jpg

l'unica differenza è che queste modifiche le ho fatte subito dopo averla presa NUOVA, e mi sono beccato un fracco di pernacchie e di pesci in faccia perché avevo snaturato l'anima della SM, ecc. ecc. ecc...

Ma il tempo è galantuomo! :lol:

[Mone]

L'adv 990 ti è piccola ?
Scusa, quanti metri sei alto ?
sono 1.90 per 105/107kg molto largo e niente tocco molto meglio che col gs e le ginocchia sono molto più rannicchiate che col gs. ma meglio così, così le scimmmie se ne vanno

[Panda]

x bizio

bellissima la seconda :D

ma non avrebbe senso.....prendi un 990Se/adv e si fa prima (imho)

[Teccor]

quella con le valige alu che avete fooshoppato sembra la HD ulisses ......

[madagascaaar]

Vero...

http://i33.tinypic.com/21bjeqq.jpg

l'unica differenza è che queste modifiche le ho fatte subito dopo averla presa NUOVA, e mi sono beccato un fracco di pernacchie e di pesci in faccia perché avevo snaturato l'anima della SM, ecc. ecc. ecc...

Ma il tempo è galantuomo! :lol:
scusami wild, con tutto il rispetto per il lavoro che hai fatto sul tuo mezzo per adattarlo alle tue esigenze.

Io personalmente non ce lo vedo un paragone tra la tua moto, di cui hai volutamente snaturato l'aspetto e le caratteristiche, ad una che invece (pur partendo dalla stessa base) è stata concepita per un uso più confortevole.
La SM-T ha un bellissimo e riuscitissimo cupolino (IMHO) che per la prima volta non sembra piazzato lì per caso, ha una linea SUA e non è una motard arrangiata ad uso turistico che ormai non è più la stessa moto.
Ha una sella infinitamente più comoda, un'accessoristica per il turismo dedicata che sicuramente si integra nella linea della moto (quindi appagante esteticamente) più di quanto possa fare un baulone GIVI che (sempre a mio parere) su una motard è un pugno in un occhio.
Un serbatoio più grande (19 lt. appena 2 meno di un gs) e quindi più protettivo per le gambe...
E poi sono sicuro che anche a l'erogazione sarà concepita per essere più gratificante in un uso turistico.
Io trovo che con poca spesa la KTM abbia realizzato una bellissima idea che potrà attirare tutti quelli (e son sempre di più) che, stanchi di NON DIVERTIRSI PIU' con una super sportiva in strada, cercano una moto un pelo meno estrema e più comoda, ma altrettanto divertente (e che non hanno mai avuto il coraggio di acquistare una ORRIPILANTE MULTISTRADA).
Questa con un plexiglass after market appena più alto 2 AKRAPOVIC e un bel puntale è da libidine....sempre IMHO...

[blacksurfer]

E poi sono sicuro che anche a l'erogazione sarà concepita per essere più gratificante in un uso turistico.


:confused: ... speriamo!
riuscissero anche a togliere un pò di quel fastidioso effetto on-off di cui ho sentito parlare da più possessori di 990 adv e sm ... :!:

[Panda]

l'importate per questa moto sarà fare 1a 2a 3a in monoruota.....tutto il resto è fuffa....! :eek:

[blacksurfer]

moolto bella ma piccolissima,

l'Hypermotard è piccolissima, questa no...
come scritto su un altro 3d , io sono 1,92 :
http://paolo-monti.magix.net/userwebsite;jsessionid=8ioq2kodttr8f.omaasp22?act= 15&pos=57

["Paolone"]

E' stata la prima moto che ho visto venerdì entrando al salone e devo dire che mi ha rapito :eek::eek:
Rimango perplesso anch'io della triste politica, spero momentanea, di non prevedere l'ABS.
Mi unisco al coro di chi dice gran moto ........ poi spero non faccia la fine di tante altre motine, che tutti lodono poi nessuno le compra.....

[Linguaccia]

gran dramma la mancanza del'abs:mad:

[wildweasel]

Io personalmente non ce lo vedo un paragone tra la tua moto, di cui hai volutamente snaturato l'aspetto e le caratteristiche, ad una che invece (pur partendo dalla stessa base) è stata concepita per un uso più confortevole.Beh, fondamentalmente sono d'accordo... solo qualche appunto: non credo di aver particolarmente snaturato l'aspetto della SM, perché tutti gli accessori (bauletto compreso, cupolino escluso) sono originali di mamma Ktm, quindi specificamente proposti per quel modello. I paramani sono quelli dell'Adventure, sulla SM si integrano bene IMHO.
Riguardo le caratteristiche, l'unica cosa che varia (ma solo leggermente) la dinamica del mezzo è il bauletto: basta toglierlo e la SM ridiventa il giocattolone che tutti sappiamo.
Ciò premesso, se oggi dovessi scegliere fra la SM990 "standard" e la SM-T, sceglierei sicuramente quest'ultima, che, se risolve il problema della sella dura e della protezione aerodinamica, mi sembra molto indovinata per un utilizzo anche turistico.

[SANTUX]

Niente male..
http://img118.imageshack.us/img118/9558/30828340f62acf55e6fopq2.th.jpg (http://img118.imageshack.us/my.php?image=30828340f62acf55e6fopq2.jpg)http://img118.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)http://img233.imageshack.us/img233/899/308252f99d12b2cc501odb4.th.jpg (http://img233.imageshack.us/my.php?image=308252f99d12b2cc501odb4.jpg)http://img233.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)http://img134.imageshack.us/img134/5378/308246e7cbd54c3cff2opk9.th.jpg (http://img134.imageshack.us/my.php?image=308246e7cbd54c3cff2opk9.jpg)http://img134.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

[SANTUX]

Questa nuova colorazione non è niente male
http://img262.imageshack.us/img262/8587/308099f761cc621686dopv3.th.jpg (http://img262.imageshack.us/my.php?image=308099f761cc621686dopv3.jpg)http://img262.imageshack.us/images/thpix.gif (http://g.imageshack.us/thpix.php)

[enricogs]

...veramente bella. prima dell'estate l'avrei anche comprata ma la valutazione che facevano del mio gs era offensiva.

[OroMatto]

Gran dramma la mancanza del'abs:mad:

Soprattutto visto che lo montano su una enduro non si capisce perché non sentano l'esigenza di offrirlo almeno come optional su questo modello destinato esclusivamente all'asfalto e al mototurismo.

L'Aprilia lo ha montato sulla sua DorsoDuro 750 che è molto più sportiva di questa KTM.

:(:(:(

Probabilmente lo presenteranno come novità alla prossima fiera...

[Mone]

l'Hypermotard è piccolissima, questa no...
come scritto su un altro 3d , io sono 1,92 :
http://paolo-monti.magix.net/userwebsite;jsessionid=8ioq2kodttr8f.omaasp22?act= 15&pos=57
si ma tu sei più magro e con una corporatura + piccola della mia e poi sarà che io sono anche abituato a stare largo

[Hirony]

Ciao Hirony,

mi fai una cortesia per favore...me fai un montaggio di queste borse pero sulla SM-T (quella nera e griggia) ? grazie in anticipo... :thumbup:


Beh, l'effetto è questo... ;)

http://farm4.static.flickr.com/3163/3018957141_063349e950_b.jpg

[Panda]

:cool: MICA MALE....!

[Hirony]

E già... :arrow:

[barbasma]

...veramente bella. prima dell'estate l'avrei anche comprata ma la valutazione che facevano del mio gs era offensiva.
i gs si vendono da soli... sono assegni circolari.

sulle ktm nuove fanno tanto sconto... se non permuti.

ps: una delle due affermazioni è falsa.

[lucar]

visto che un mio collega ha appena preso una sm 990 a 9700 euro penso che sia la prima ad essere falsa...

[Er Francese]

Beh, l'effetto è questo... ;)

http://farm4.static.flickr.com/3163/3018957141_063349e950_b.jpg

Merci

niente male cosi in versione touring

[bikelink]

:eek::eek::eek:
ad avere un po' di dindi...la prenderei proprio così!
speriamo che arrivini veramente sti box..

[Aristoc@z]

son 5 gg che continuo a guardarla.

Non me l'aspettavo all'Eicma, non sapevo uscisse. Son due anni che giro e rigiro attorno all'SM, mi è sempre piaciuta da morire.
Sarebbe anche già anche nel box, se un fenomeno non mi avesse fatto fare 200 km per poi dirmi che la moto non era provabile perchè non aveva fatto in tempo ad assicurarla.....

Come scusa per NON prenderla mi son sempre dato quella che, usando la moto saltuariamente ma per tanti km, non era esattamente il massimo x me.....


Ora pare non esserci più una scusa. Vero è, però, che esteticamente l'hanno snaturata