38.000 euro?

[Muntagnin]

ll ca. 175 PS haben, 38000 Euro kosten (Komplettkit), ein Startgewicht von 220 KG, viele feine Carbonparts und mit tierischen 120 db Lautstärke um die Rennstrecke donnern. ( fonte www.k1200r.de )

Alla facciaaaaaaaaaaaa del BMW-Cup

Ma quanto costava una esse-cup ... pronti via?

220 kg? .... che gli abbiano tolto l'albero motore?
120 db? ..... roba da far concorrenza ai jets
175 hp? ..... ma questi .. i cavalli li trovano su quale catalogo?

a me pare una presa in giro

[Diavoletto]

mortaccen loren.......

...che caren.....manche fossen d'orennn.....huahauhauhauahuah

[Merlino]

Ma Muntagnin quella è la versione Racing, la pagano gli sponsor, poi venderanno la Trofeo di serie, con plastica riciclata, e costerà meno.

Ma vuoi mettere la figura.....omissis.........

[Rantax]

:shock:

[barbasma]

AHAHAHAHAAHAHAHAHAH MA SONO PAZZI...

[DavAdv]

Scusate, forse dico una cavolata,
ma non sarà il prezzo di acquisto più l'iscrizione alla power cup ??
su motonline si poteva leggere:

"... è una derivata di serie che chiunque potrà acquistare, rivolgendosi alla rete di vendita BMW, al costo di 18.000 € comprensivo di kit...."

e

"...l’iscrizione alla BMW Cup costerà 19.000 € comprendenti i costi dell’hospitality nel paddock, un treno di gomme a gara e gli ingressi e i pasti per il pilota e per quattro componenti del team..."

:roll:

[barbasma]

lo spero proprio...

[calimero]

...per quel prezzo devono anche fornire le "donnine allegre" per il dopo ngara, e pure "a discrezione", finchè si è sazi!

:D :D :D

[Muntagnin]

Resta la mia domanda ...

Quanto costava iscriversi al Boxer Cup .. pronti via?

[Simbad]

:shock: :shock: :shock:

[calimero]

Resta la mia domanda ...

Quanto costava iscriversi al Boxer Cup .. pronti via?

Ich weisse es nicht, es tut mir sehr leid

i don't know, i'm sorry... :shock: 8) :wink:

[barbasma]

Resta la mia domanda ...

Quanto costava iscriversi al Boxer Cup .. pronti via?

insomma... dai... basta con questi PILOTI PEZZENTI...

guidare una BMVV in pista deve essere esclusivo... un pò come il campionato PORSCHE o FERRARI o MASERATI...

chi non può... che si compri una jap usata...

[calimero]

Resta la mia domanda ...

Quanto costava iscriversi al Boxer Cup .. pronti via?

insomma... dai... basta con questi PILOTI PEZZENTI...

guidare una BMW in pista deve essere esclusivo... un pò come il campionato PORSCHE o FERRARI o MASERATI...

chi non può... che si compri una jap usata...


:D :D :D :D :D
:D :D :D :D :D
:D :D :D :D :D
:D :D :D :D :D
:D :D :D :D :D

[Profeta]

Se vi dico che 2 moto per la Powercup vengono a costare

€ 200.000,00

cosa mi dite ?

[Profeta]

Resta la mia domanda ...

Quanto costava iscriversi al Boxer Cup .. pronti via?

Mi hanno detto che 3 moto sono costate € 150.000,00... solo una minima parte coperti da BMW Italia e BMW Deutschland ...

Ciao

Prof

[Muntagnin]

Resta la mia domanda ...

Quanto costava iscriversi al Boxer Cup .. pronti via?

Mi hanno detto che 3 moto sono costate € 150.000,00... solo una minima parte coperti da BMW Italia e BMW Deutschland ...

Ciao

Prof


Quindi un Budget di 250.000 euro + euro -

Il tutto per fare pubblicità alla BMW.

Mi sembra che ci siano formule promozionali MOLTOOOOO più economiche.

[Profeta]

Resta la mia domanda ...

Quanto costava iscriversi al Boxer Cup .. pronti via?

Mi hanno detto che 3 moto sono costate € 150.000,00... solo una minima parte coperti da BMW Italia e BMW Deutschland ...

Ciao

Prof


Quindi un Budget di 250.000 euro + euro -

Il tutto per fare pubblicità alla BMW.

Mi sembra che ci siano formule promozionali MOLTOOOOO più economiche.

Credo che un concessionario partecipando alla BXC o PWC sia in qualche modo trattato meglio di altri.

Gli sponsor per la BXC c' erano... ed hanno anche pagato parecchio... il problema della PWC e' quello dell' assenza di carene... gli sponsor si allontanano perche' non hanno visibilita' sulla moto...

... staremo a vedere...

Ciao

Prof

[Muntagnin]

................
Gli sponsor per la BXC c' erano... ed hanno anche pagato parecchio... il problema della PWC e' quello dell' assenza di carene... gli sponsor si allontanano perche' non hanno visibilita' sulla moto...............


Quì di spazio c'è nè! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

http://erreerre.altervista.org/immagini/DSCI0062.jpg

[Profeta]

................
Gli sponsor per la BXC c' erano... ed hanno anche pagato parecchio... il problema della PWC e' quello dell' assenza di carene... gli sponsor si allontanano perche' non hanno visibilita' sulla moto...............


Quì di spazio c'è nè! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

http://erreerre.altervista.org/immagini/DSCI0062.jpg

MITTICOOOO !!!

[Edo]

Quindi un Budget di 250.000 euro + euro -

Il tutto per fare pubblicità alla BMW.

Mi sembra che ci siano formule promozionali MOLTOOOOO più economiche.

Non vorrei sembrare snob, ma NON mi sembra che la BoxerCup, PowerCup e cose del genere siano formule promozionale - non credo che una serie di contorno al piu' importante campionato mondiale di una specialita' possa mai esserlo - ma siano espressamente dirette ai gentleman riders, gente con un pacco di soldi che va a correre li' tanto per il gusto di farlo.

Mi sembra come stupirsi del fatto che il Ferrari challenge o la Porsche Cup costino un bricco di soldi, e che si puo' correre con altre auto spendendo meno... :shock: ...sai che novità. L'idea di BMW non era certo di fare una formula promozionale, che nel caso avrebbe organizzato qualcosa su territorio nazionale e con profilo ben piu' basso. E' ovvio che queste manifestazioni servano, per esempio, a ripagarsi tutto il costo della fornitura delle Zqualcosa come pace-car del motomondiale...

Ciao, Edo

[Profeta]

Quindi un Budget di 250.000 euro + euro -

Il tutto per fare pubblicità alla BMW.

Mi sembra che ci siano formule promozionali MOLTOOOOO più economiche.

Non vorrei sembrare snob, ma NON mi sembra che la BoxerCup, PowerCup e cose del genere siano formule promozionale - non credo che una serie di contorno al piu' importante campionato mondiale di una specialita' possa mai esserlo - ma siano espressamente dirette ai gentleman riders, gente con un pacco di soldi che va a correre li' tanto per il gusto di farlo.

Mi sembra come stupirsi del fatto che il Ferrari challenge o la Porsche Cup costino un bricco di soldi, e che si puo' correre con altre auto spendendo meno... :shock: ...sai che novità. L'idea di BMW non era certo di fare una formula promozionale, che nel caso avrebbe organizzato qualcosa su territorio nazionale e con profilo ben piu' basso. E' ovvio che queste manifestazioni servano, per esempio, a ripagarsi tutto il costo della fornitura delle Zqualcosa come pace-car del motomondiale...

Ciao, Edo

Non la vedo cosi'...

1) Molti piloti della BXC sono ex professionisti che sono stati pagati per
correre... altri sono Vip (che non pagano)... pochissimi hanno pagato...
... anche perche' una gara ti costava oltre € 10.000,00

2) Ci sono sponsor che hanno pagato € 100.000,00 per la BXC... che non ha il risalto della MotoGp, ma ha anche costi decisamente inferiori...

3) La BXC per BMW e' un costo, non un ricavo : partecipano sia come BMW Deutschland che come BMW Italia (e altri paesi) alle spese dei vari Team

Ciao

Prof

[Edo]

Non la vedo cosi'...

1) Molti piloti della BXC sono ex professionisti che sono stati pagati per
correre... altri sono Vip (che non pagano)... pochissimi hanno pagato...
... anche perche' una gara ti costava oltre € 10.000,00

2) Ci sono sponsor che hanno pagato € 100.000,00 per la BXC... che non ha il risalto della MotoGp, ma ha anche costi decisamente inferiori...

3) La BXC per BMW e' un costo, non un ricavo : partecipano sia come BMW Deutschland che come BMW Italia (e altri paesi) alle spese dei vari Team

Ciao

Prof

Benissimo, allora a maggior ragione perché stupirsi se BMW non aumenta la perdita (invece che contenerla mettendo tariffe da paura) supportando qualche appassionato che vorrebbe correre ma non porta sicuramente un ritorno di immagine? Quella è una serie in cui, a parte qualche grosso nome, gli importa far correre gente che mica fa il dentista, possiede gli studi in cui i dentisti lavorano :) ergo, non credo le interessi sforzarsi per far partecipare chi lo desidera...

Piuttosto, in questo senso, vedrei bene una formula piccola, a livello nazionale o giù di lì...

Ciao, Edo

[Profeta]

Non la vedo cosi'...

1) Molti piloti della BXC sono ex professionisti che sono stati pagati per
correre... altri sono Vip (che non pagano)... pochissimi hanno pagato...
... anche perche' una gara ti costava oltre € 10.000,00

2) Ci sono sponsor che hanno pagato € 100.000,00 per la BXC... che non ha il risalto della MotoGp, ma ha anche costi decisamente inferiori...

3) La BXC per BMW e' un costo, non un ricavo : partecipano sia come BMW Deutschland che come BMW Italia (e altri paesi) alle spese dei vari Team

Ciao

Prof

Benissimo, allora a maggior ragione perché stupirsi se BMW non aumenta la perdita (invece che contenerla mettendo tariffe da paura) supportando qualche appassionato che vorrebbe correre ma non porta sicuramente un ritorno di immagine? Quella è una serie in cui, a parte qualche grosso nome, gli importa far correre gente che mica fa il dentista, possiede gli studi in cui i dentisti lavorano :) ergo, non credo le interessi sforzarsi per far partecipare chi lo desidera...

Piuttosto, in questo senso, vedrei bene una formula piccola, a livello nazionale o giù di lì...

Ciao, Edo

Esiste una BXC in piccolo :

http://www.speed.to/forum/forumdisplay.php?s=&forumid=117

[Edo]

Esiste una BXC in piccolo :


Ecco, se BMW mettesse il naso in questa e iniziasse a proporre costi spaventosi lo troverei completamente fuori luogo. Ma non per il fatto che spari cifre da motomondiale per partecipare, appunto, ad una serie di contorno per il motomondiale...

Ciao, Edo