ADV 1150: acido batteria?

[PennyWise]

Oggi ho trovato una simpatica sorpresina, una corrosione sulla copertura in plastica dietro l'iniettore sinistro, penso per colpa dell'acido della batteria. La moto è mia da 15gg quindi non so se è una cosa recente oppure no.
Avete qualche consiglio da darmi per evitare di trovarmi il motore corroso? :rolleyes::rolleyes:

graziegrazie

[Animal]

Corrosione??....ma sei sicuro??:sad11: Non ho mai visto una cosa del genere...poi è così precisa!!.....sembra quasi un buco fatto apposta!!

[PennyWise]

Putroppo sì...è ruvido al tatto e la parte nera è dove è andata via la vernice... Il problema è: se è una cosa vecchia amen, ma se me lo sta facendo ora vorrei capire come fare per controllare. Apparentemente la batteria non perde.... c'è un modo per controllare e continuare a dormire di notte? :-D

[Animal]

Per vedere e/o manipolare la batteria, devi smontare mezza moto....comunque mi suona veramente strano......mah!!:(:(:(:(:(
Nel dubbio.......fallo!!.....così ti levi il pensiero!!

[ennebigi]

Sulla batteria ci dovrebbe essere il tubo di sfiato che va a finire vicino al pedalino (dx o sx). Qualche volta si stacca, o si riempie troppo la batteria di acqua distillata e l'acico fuoriesce,sopratutto quando si inclina la moto, corrodendo proprio dove hai fatto vedere tu. Onestamente però in quel modo mi sembra eccessivo. A me è successo, ma una macchiolina e niente più.
Prova a sollevare il serbatoio, senza smontarlo e a controllare se lo sfiato batteria è a posto. Ciao.
Bruno

[Deleted user]

Sul mio vecchio 1150 uscii dell'acido dalla batteria ed ando' a finire proprio in quel punto, fece una macchia, niente di piu'.

[PennyWise]

Grazie ragazzi.

[ziocello]

della plastica corrosa dall'acido della batteria mi pare strano!

[minoluna]

Sono un elettrauto e ti posso assicurare che l'acido non corrode la plastica anche perche' le batterie sono di plastrica.
Sicuramente il problema e' un altro.

[Lone Land]

Io invece ti posso assicurare che corrosioni da acido con i contorni così netti esistono solo nei fumetti di Paperino.
Quello è un buco ma non è effetto di corrosione.

[Animal]

Esatto Lone Land...è quello che gli ho detto subito stanotte.....mi sembra strano un buco così preciso fatto dall'acido della batteria:confused:
Magari è un buco supplementare che ha fatto l'ex proprietario proprio per far passare il tubetto di sfiato????.......:mad:!!

[Animal]

Azzzzz!!.......mi è venuta in mente una cosa riguardando la foto.....
non è che quello di prima avesse tirato due fili elettrici extra per qualche motivo strano??.....li vicino c'è proprio la presa di corrente!!......prova a dare un'okkiata!!:rolleyes::rolleyes:

[PennyWise]

Guarda,
il foro non è così regolare come sembra dalla foto, dubito che sia stato fatto di proposito. Se mi dite che l'acido della batteria non può farlo allora temo che sia stato qualcos'altro. Di sicuro però è corrosione, si sente molto ruvido al tatto e oltre al buco nero c'è tutta una parte grigia attorno molto spugnosa.

[Animal]

Ti ripeto allora......nel dubbio smonta e verifica o porta a verificare!!....poi magari è una stupidata...però???.....

[ennebigi]

Alcune ADV proprio in corrispondenza del buco, hanno una presa del positivo della batteria, che non sia quello che è stato levato ???

[PennyWise]

Controllerò, grazie.

[minoluna]

Dietro la protezione c'e' il motorino di avviamento,se realmente ci fosse passato dell' acido batteria, tutte le parti metallicheall interno sarebbero ossidate,smonta la protezione e dai un occhiata,ma secondo me e' un buco forse c'era un interuttore o qualcosa del genere.......

[Animal]

Smonta smonta......così ti togli il dubbio!......cmq ti confermo che se fosse stato acido non si sarebbe limitato li....avrebbe fatto altri danni!
Facccceeeessaaaaapeeee!!
:D

[susty]

Non e' in quel punto il positivo per far partire la moto con i cavi ma di lato vicino alla presa di corrente......e poi per accedere alla batteria non e' tutto sto casino...oggi ho montato la batteria nuova e ho fatto tutto il lavoro da solo, anche se mi sono rotto il c..lo per la stanchezza e per trovare un modo per tenere sollevato il serbatoio....;)

[Animal]

Vabbè...non è proprio come alzare il cofano della macchina.....è il serbatoio che rompe un pochino......con la benza poi!!!:lol::lol::lol:

[Berghemrrader]

Quello è un buco fatto con il trapano.
Non mi stupirei che fosse stato fatto dal precedente proprietario per tirare fuori il 12V per alimentare un GPS (ad esempio) prendendo le tensioni dalla presa ausiliaria.
Quando ha venduto la moto ha tolto GPS e cablaggi.

Metti un tappino di plastica e dormi tranquillo.

[Lone Land]

Esatto.
E' un buco fatto (male) con il trapano, e la "parte grigia attorno molto spugnosa" è dovuta al riscaldamento della plastica mentre si effettuava il foro.

Aggiungo una cosa:
Ammesso che esistesse un acido capace di corrodere nettamente e senza sbavature come nella foto (e ripeto, esiste solo sui fumetti di Paperino), come si può pensare che il gocciolamento corroda e faccia il foro senza che nessuna goccia coli giù lateralmente...?!?

a parte il fatto che l'acido della batteria non è un "misterioso acido da film di fantascienza", ma è Acido Solforico. E alla plastica gli fa una pippa.

[Animal]

Berghem allora approvi quello che dicevo prima.....è facile che l'ex proprietario abbia tirato 2 fili per alimentazione esterna.....

[Berghemrrader]

Berghem allora approvi quello che dicevo prima.....è facile che l'ex proprietario abbia tirato 2 fili per alimentazione esterna.....

Si, credo tu abbia proprio ragione.
Io il mio GPS lo alimento dalla presa 12V alla dx della strumentazione mentre per i faretti ho preso tensione direttamente dalla batteria (mettenso solo un fusibile in serie).
L'idea di prendere corrente direttamente dalla presa ausiliaria (non dallo spinotto ma dai suoi contatti) a dire il vero non è affatto stupida, anzi, essendo già sotto fusibile e sotto quadro se tornassi indietro lo farei anche io. ;)

[Deleted user]

Dopo la "Garellata" io non ti farei collegare nemmeno due stilo ad un orologio a muro ....

ah ah ah

[Lone Land]

L'idea di prendere corrente direttamente dalla presa ausiliaria (non dallo spinotto ma dai suoi contatti) a dire il vero non è affatto stupida, anzi, essendo già sotto fusibile e sotto quadro se tornassi indietro lo farei anche io. ;)

Io l'ho fatto... prendo la tua affermazione come un complimento :D.

[Animal]

Pennny....alla fine forse, abbiamo risolto l'arcano mistero.....Good Luck!!:D

[PennyWise]

Purtroppo temo di no, oggi ci ho guardato bene e il nero non è un buco. Semplicemente è la plastica che è nera sotto la vernice grigia. Confermo che si tratta di corrosione, non so dovuta a cosa ma è corrosione.

[cbrvvf1]

ragazzi questo problema l'ho risolto ad un mio amico con un gs del 2006. Allora per smontare la batteria ci vogliono 5 minuti, basta svitare le due viti vicino alla staffa nera e poi la tirate fuori. dopo di che' vedete che la batteria dovrebbe avere sulla parte superiore due buchetti. capovolgetela e se esce un po d'acido in uno dei 2 buchi allora e' quello il difetto che vi provoca l'uscita dell'acido durante il funzionamento della moto e tale acido vi corrode telaio e si va a depositare sul terminale marmitta creando delle orribili macchie biancastre. Quindi per risolvere tappate il buco con un po di silicone e vedete che non uscira' piu' acido. Tutto questo vale solo se la batteria e' quella originale che e' quella senza manutenzione e che non presenta tubi di sfiato. Ciao

[PennyWise]

Grazie, ci do un'occhiata.

[orsowow]

Controllare è molto facile: smonta il pezzo e vedi se, all'interno, ci sono macchie.
Io non penso troverai nulla ...

[Animal]

Ma il buco è completamente passante da parte a parte??.....se si, allora controlla cosa c'è direttamente sulla verticale del foro stesso...se trattasi di liquido corrosivo che ha corroso la plastica (può capitare.....ha me ha corroso valigetta e tappetino della macchina)..guarda bene se ha intaccato anche il nateriale sottostante...se non c'è niente...risali a ritroso per vedere da dove potrebbe partire la perdita.......cmq per informazione, magari dai un trillo a chi ti ha venduto la moto e gli chiedi spiegazioni......mi sembra lecito chiedere ed onesto ricevere una risposta....no??!