info olio,domanda secca,risposta secca...

[bandyt777]

Buongiorno,
Felice possessore di GS1200r MY2008,
Acquistata il 13 settembre e fino ad oggi ho percorso 6000km.
Ho rabboccato l'olio a km3200 circa..150g.

Ieri al rientro da un bel giro in valtellina,livigno,maloja,etc(600km)..mi si accende la figurina del livello olio!!:confused::confused::mumum:

metto la moto in box contollo il livello con il metodo"quellidellelica"letto e riletto,e mi accorgo che non arriva nemmeno all'oblò!

..e qui arriva la domada secca:
dai 3200km a ieri 6000km è possibile che abbia trangugiato

550g di olio??

Grazie in anticipo e Lampz a tutt!!!
Ciao
Andrea

[il caligola]

la spia del'olio è relativa alla pressione non al livello...
Con il livello appena sotto l'oblo', non credo che la pressione cali tanto da far accendere la spia,
credo ci sia qualche altro problema
credo.....

[bandyt777]

aggiungendo 500g d'olio credo che il livello sia stato un bel pò sotto l'oblò....

[mfiorio]

a me' era capitata la stessa cosa al ritorno da un bel giro in un tornante spia livello olio accesa....panico totale.... ma visto che il motore non batteva al minimo non mi sono preoccupato piu' di tanto e infatti era il cablaggio del sensore che andava a massa sul motore causa quelle fascette in metallo a clips. controlla bene sara' la stessa cosa

[bandyt777]

..e qui arriva la domada secca:
dai 3200km a ieri 6000km è possibile che abbia trangugiato

550g di olio??

??......:)

[ilmaglio]

Son misteri ... inutile insistere. Successe anche a me: poi, a casa, rimisurai: l'Olio era ricomparso, ben sopra l'oblo'.
Autosuggestione? :scratch: Qualche "passaggio" frettoloso, nel primo controllo?
Non saprò mai.

[lucar]

la spia del'olio è relativa alla pressione non al livello...
Con il livello appena sotto l'oblo', non credo che la pressione cali tanto da far accendere la spia,
credo ci sia qualche altro problema
credo.....
il gs 08 ha anche la spia livello olio che indica quando rabboccare...

[il caligola]

azzo, pure la spia livello..........
sono proprio RIMASTO indietro :lol::lol::lol:

[brvndr]

Ciao,
con il GS 08 mi è capitata la stessa cosa in Irlanda, nella spia di vetro ad un certo punto non era nemmeno visibile l'olio e dopo il rabbocco con meno di 200ml allo stop successivo il livello dava strapieno.
Personalmento attendo la segnalazione della spia di pressione che è certamente più precisa.

[bandyt777]

Che la mucca è assetata d'olio già lo sapevo prima di prenderla,ma 550g d'olio in nemmeno 3000km mi sembra proprio troppo!!

cmq..un'oblò che indichi l'olio in maniera regolare no???
vabbè...vedremo con il passare dei km se la media dei consubi diminuisce..

[lucar]

Ciao,
con il GS 08 mi è capitata la stessa cosa in Irlanda, nella spia di vetro ad un certo punto non era nemmeno visibile l'olio e dopo il rabbocco con meno di 200ml allo stop successivo il livello dava strapieno.
Personalmento attendo la segnalazione della spia di pressione che è certamente più precisa.
scusa ma se attendi la seganalazione della spia di pressione sei f.o.t.t.uto perchè la pompa non pesca più olio ed ormai è troppo tardi...

[Olmolibero]

sul 1150 era possibile

[chomo]

prima di guardare l'oblò bisogna aspettare un po', ho letto che alcuni hanno visto che non c'era olio e poi il giorno dopo è comparso, ma bisogna dare il tempo all'olio di scendere, almeno 5 minuti

[bill]

Mangiare 500gr in 6000km è poco tenendo conto della cubatura dei pistoni.
Il mio adv ha 50000km e in 10000km non aggiungo più un pò d'olio, il tuo si deve ancora completamente rodare, poi che olio usi? anche quello è importante.
bill

[bandyt777]

uso castrol GPS 20/50

Cmq 500g. me li ha mangiati dai 3200km ai 6000km quindi mezzokilo d'olio ogni 3000km...a me sembra un pò tantino...

[slow_ahead]

Personalmento attendo la segnalazione della spia di pressione che è certamente più precisa.
ecco, :rolleyes::rolleyes: questo mi sembra davvero un buon suggerimento :mad::mad:

[easy131264]

uso castrol GPS 20/50

Cmq 500g. me li ha mangiati dai 3200km ai 6000km quindi mezzokilo d'olio ogni 3000km...a me sembra un pò tantino...
con l'r1150 facevo 2000 km con un kg di olio......:mad::mad::mad: e sono sempre andato dappertutto,
adesso spero con il gs 1200 che la musica cambi un po'.
Cmq ormai sono abituato a portare con me un kg di olio di riserva e ci metterei la firma :!:se mi facesse 6000 km come sembra fare a te.
Poi si sa' che le tolleranze variano da moto a moto e c'è chi ha piu':butthead:di altri
ciao e take it easy

ps: ...eviterei di aspettare l'accensione della spia ;)

[il caligola]

ma come poso pensare di togliermi la mia mukka di ghisa,
tra nun tagliando e l'altro (non più di 5000 km) non aggiungo una goccia di olio...:eek::eek:

[emmegey]

Tutto è possibile...Specialmente con un motore che a momenti alterni pare avere un consumo d'olio non omogeneo....

[top]

Personalmento attendo la segnalazione della spia di pressione che è certamente più precisa.

Secondo me sei troppo apprensivo, così rischi di mettercene troppo: io aspetto direttamente di fondere, così non ho dubbi.

[minoluna]

Sul mio gs 1200 2008 in 9700 Km. ho consumato 600 cc di olio......
Devi aspettare che l'olio rientri nel motore prima di esser certo che ne manchi realmente.Lamps Lamps.

[Saleinglese]

ciao ho un 1200 anche io (MY05)
personalmente ti suggerisco di verificare con esattezza il quantitativo di olio consumato.. spesso capita di non vederlo appena spento il motore.. ma se lo lasci depositare con la moto sul cavalletto centrale torna a livello..

Sinceramente come consumo (se effettivamente confermato ) mi sembra alto

Lamps ;)

[gigi di fange]

1200 GS MY2008 ho rabboccato 250gr dopo 10000 Km

[Colomer77]

io al mio 1200 Gs MY2008 sono a 7500Km e dopo il tagliando dei 1000km ho rabboccato solo 100gr ed il livello è sempre sopra la metà oblò.

[bandyt777]

...arrivati a questo punto,
secondo me la cosa più influente è lo stile di guida...
+ guidi allegro e la mucca fa il fritto misto!!
:-p

[montyx]

gs my 05 63000n km 200 gr olio ogni 3000 km...........

[uz1200]

Ciao,
ho una r1200r del 08 ed èla mia prima bmw, volevo controllare l'olio perchè tutti mi dicono che è ha un motore che lo consuma parecchio ma in 2000 Km l'oblo è ancora pieno. Non ho usato la moto per 1 settimana ed improvvisamente l'oblo era a metà. Ho ricominciatoad usarla tutti i giorni e l'oblò e pieno. Ma allora ome faccio a sapere se devo rabboccare o no???

[dea61]

probabilmente hai misurato "male" il livello la prima volta ,devi essere quasi maniacale nel seguire la procedura corretta della misurazione ,come ti ha cosigliato già qualcuno, il BOVINO comunque va a regime di consumo d'olio dopo 15,20000 km, è una moto strana ,la si ama per questo ......ciao

EX:
vespa,guzzi nevada ,tenerè,transalp,caponord e caponord ABS,Varadero !!!!!

[esse6]

martedì ho ritirato l' adv dal conce e mi ha spiegato che tra le cause del consumo d' olio spropositato c' è il fatto di lasciarla sul cavalletto laterale!
per non correre rischi mi stà prendendo la fisima di metterla sempre sul centrale per questo motivo.
voi che siete più esperti di me cosa dite?? è vero o posso tranquillamente parcheggiarla sul cavalletto laterale?

[Leonida]

quella del cavalletto laterale mi sembra una stupidata, per i primi 10.000 la mia ha bevuto 500g......
ho sempre saputo che il consumo aumenta molto a fare tanta autostrada......

[Cow Boy]

martedì ho ritirato l' adv dal conce e mi ha spiegato che tra le cause del consumo d' olio spropositato c' è il fatto di lasciarla sul cavalletto laterale!


Stai scherzando!?!?!?!?!?

come fa una moto a consumare olio sul cavalletto?

cambia concessionario altrimenti la prossima volta ti dice che quando la parcheggi sul cemento si consumano le gomme :lol:

comunque io con il my 2008 ho messo un paio di etti a 7500 e adesso a 11500 con la metodologia del libretto UM e motore caldo non ho mai avuto problemi di livello;)

[esse6]

ti giuro...me l' ha elencata come una delle probabili cause insieme ai giretti corti al bar..!!

[Cow Boy]

ti credo!

pero' cambia conce :lol: