Muntagnin
25-01-2005, 21:52
dal sito francese www.emoto.com
"Actuellement, la réussite sportive passe totalement à l'arrière-plan ", a expliqué Winfried Kerschhaggl, Directeur du Marketing chez KTM, suite à la victoire amère du Dakar 2005. " En ce moment même, nous pensons à l'avenir. Si nous ne parvenons pas à nous entendre d'une manière ou d'une autre sur la sécurité, nous devrons réfléchir à notre engagement à l'avenir. La vitesse des motos n'a pas augmenté tellement ces dernières années. Mais l'univers des grands coureurs est certainement plus peuplé. Nous aimerions voir le rallye reprendre un caractère plus sportif, et cela signifie qu'il faut plus de navigation."
KTM, en sa qualité de leader parmi les constructeurs de motos engagés dans le Rallye-raid, tient à apporter un soutien actif à la réduction des risques. Il est grand temps de faire appel à la participation de tous les intéressés - motards, organisateurs et constructeurs - pour mener une discussion ouverte sur les mesures qui seront nécessaires et appropriées afin d'assurer une meilleure sécurité.
Nous souhaitons inviter tous ceux qui sont concernés, en particulier A.S.O., l'organisateur du Dakar, à s'associer à cette initiative. Ensemble, nous chercherons à construire l'avenir du rallye sportif.
Toujours sous le choc suite à ce qui s'est passé lors du rallye, KTM fera connaître en temps et en heure son engagement officiel à venir. Il est évident que cette décision dépendra également dans une large mesure des résultats de l'initiative pour la sécurité. Quoi qu'il en soit, KTM ne changera rien au soutien qu'elle apporte aux motards amateurs notamment au travers de l'assistance KTM Rallye Service, destinée aux privées, qui continuera d'exister.
"Actuellement, la réussite sportive passe totalement à l'arrière-plan ", a expliqué Winfried Kerschhaggl, Directeur du Marketing chez KTM, suite à la victoire amère du Dakar 2005. " En ce moment même, nous pensons à l'avenir. Si nous ne parvenons pas à nous entendre d'une manière ou d'une autre sur la sécurité, nous devrons réfléchir à notre engagement à l'avenir. La vitesse des motos n'a pas augmenté tellement ces dernières années. Mais l'univers des grands coureurs est certainement plus peuplé. Nous aimerions voir le rallye reprendre un caractère plus sportif, et cela signifie qu'il faut plus de navigation."
KTM, en sa qualité de leader parmi les constructeurs de motos engagés dans le Rallye-raid, tient à apporter un soutien actif à la réduction des risques. Il est grand temps de faire appel à la participation de tous les intéressés - motards, organisateurs et constructeurs - pour mener une discussion ouverte sur les mesures qui seront nécessaires et appropriées afin d'assurer une meilleure sécurité.
Nous souhaitons inviter tous ceux qui sont concernés, en particulier A.S.O., l'organisateur du Dakar, à s'associer à cette initiative. Ensemble, nous chercherons à construire l'avenir du rallye sportif.
Toujours sous le choc suite à ce qui s'est passé lors du rallye, KTM fera connaître en temps et en heure son engagement officiel à venir. Il est évident que cette décision dépendra également dans une large mesure des résultats de l'initiative pour la sécurité. Quoi qu'il en soit, KTM ne changera rien au soutien qu'elle apporte aux motards amateurs notamment au travers de l'assistance KTM Rallye Service, destinée aux privées, qui continuera d'exister.